锚碇基础挖泥施工方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流锚碇基础挖泥施工方案.精品文档.目 录一、工程概况1二、编制依据11.招标文件、设计图纸12.执行的技术规范及标准1三、施工工艺流程2四、主要施工方法21、建立测量控制网22、挖泥船驻位、定位33、挖泥方法4五、质量保证措施7六、施工进度计划8七、职业健康安全保证措施9八、主要施工船机设备使用计划10九、主要施工人员及职责范围12锚碇基础挖泥施工方案一、工程概况主桥东西侧锚碇基础均需要进行开挖施工，按设计要求，需开挖至强风化岩层，且基床抛石基床厚度不小于1.5m。根据业主提供的地质报告，东侧锚碇区域海底平均标高约为-13.30m，基床顶标高为

2、-15.0m。主要地质构造为淤泥、卵石夹粘土、全风化岩等，开挖数量为174767m，按设计要求开挖至强风化岩层后可以保证基床厚度满足设计要求的最小厚度，故不需进行炸礁施工。西侧锚碇区域海底平均标高约为-10.5m，基床顶标高与东侧一致为-15.0m，主要地址构造为淤泥、粘土、卵石夹粘土、全风化岩等。在开挖至强风化岩层后，部分区域无法达到设计要求的基床最小厚度，且为满足设计要求的基床顶面高程-15.0m，需要进行炸礁及清渣施工，西侧开挖量为37577m，炸礁及清渣数量为11546m。挖泥边坡：淤泥、粘土层边坡为1:3，卵石层、全风化岩层边坡为1:1。开挖过程中会出现海沟，开挖过程中记录海沟位置和

3、深度，基础抛石时使用石料将其填满。二、编制依据1.招标文件、设计图纸大连市南部滨海大道工程第一标段招标文件及答疑文件；主桥图纸第四分册锚碇。2.执行的技术规范及标准重力式码头设计与施工规范（JTS 167-2-2009）；水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）。锚碇基础设计交底（2011年10月10日）水利水电工程施工机械设备选择设计向导（SL 484-2010）三、施工工艺流程四、主要施工方法1、建立测量控制网 测量控制 建立GPS基准站和GPS测量系统相对坐标系以及测量控制软件，对挖泥施工进行总体测量控制。选用GPS测量系统（美国天宝Trimble5700），于项目部基地建立GP

4、S基准站，与监理共同复核业主提供的坐标控制点，复核无误后以此为基准将整个挖泥区域按相对坐标建立相对坐标系；由挖泥测量控制软件（中海达测量软件4.3版及成图软件4.2版）控制挖泥。 建立挖泥平面网格西侧分五个船地进行施工，东侧分六个船地进行施工，如图示：西侧船地划分东侧船地划分在每个船地再次进行纵横向分条形成小网格，小网格纵向为5m，横向为2m，每个小网格就代表抓斗开口尺寸。把已经分好网格的全部挖泥区位置图连同开挖设计轮廓线一起输入电脑，由中海达测量控制软件控制，用于挖泥施工。在具体挖泥施工时准确控制抓斗对准相应的小网格依次施工。 船舶上GPS的配置在每个抓斗式挖泥船上各配置1套GPS和1套电子

5、罗经，GPS接收机天线设置在船艉，用于控制抓斗准确位置。电子罗经用以控制船的姿态。电脑显示器设置在操作室内，以便随时和直观的监控抓泥位置并方便指挥船舶的移位。挖泥前仔细校正挖泥船上的GPS系统，保证施工精度。2、挖泥船驻位、定位 挖泥船定位在挖泥船进入施工区域作业之前，由施工技术人员上船进行施工安全环保、技术交底，把挖泥安全环保、技术要求系统地向船上每一个工作人员交代清楚，然后通过电脑显示屏，由操作手指挥，对挖泥船进行准确定位，把挖泥船准确定位在拟施工区的具体挖泥地点，并系紧各条缆绳，进行挖泥作业。 挖泥施工定位挖泥船驻位完成后，根据建立好的施工区域小网格，对挖泥进行定位，每一抓的位置对应于每

6、一小网格，按分区、按船地依次施工。一抓挖泥完成后，由船舶操作室内的操作手根据电脑屏幕显示对下一抓挖泥进行定位施工；每一船地（即挖泥船的一次驻位）挖泥完成后，由船舶操作室内的操作手根据电脑屏幕显示指挥移船，进行下一船地施工，依此类推。挖泥平面示意图如下所示。挖泥平面示意图3、挖泥方法 挖泥原则挖泥船纵向上由南向北，横向上由西向东依次对每个单位施工区域进行挖泥施工。东西两侧同时施工，分别配备挖泥船和泥驳。 挖泥方法挖泥采用“横移挖宽，纵移挖长“的方法进行。挖泥船移位一次的作业宽度为挖泥船自身的宽度；挖泥船每次前移长度即船的纵移宽度等于挖斗的一次向前开挖的长度。每一挖泥区开挖前，应根据所挖基槽的宽度

7、和挖泥船宽计算该基槽横向几次开挖。基槽横向开挖次数用下式计算：n=b/a式中：n基槽横向开挖次数，计算后进位为整数b基槽挖泥宽度（基槽顶宽）（m）a挖泥船宽度（m）挖泥船纵向挖完一个基槽断面后，应绞锚前进一定距离开始下一断面开挖。前进（即纵移）距离略小于抓斗张开长度，防止漏挖。实际量测所用抓斗的长度即为每次挖泥船的纵移长度。 挖泥分层及槽底标高和平整度控制根据设计图纸，对深基槽、泥层厚部分需分层挖泥，以免泥土塌入已挖基槽。本工程用大型抓斗，以一斗的挖深为一层。按挖泥深度分层进行，每层深度控制在2m以内，为控制好基槽底标高和基槽平整度，最后一层挖泥需控制抓斗下落深度和岩层的硬度，其中深度不高于-

8、16.5m，岩层要到强风化岩（承载力不小于1000KPa），一直挖到挖不动为止。控制抓斗的开挖间距，由于在开挖过程中，已抓过的泥面和没有抓过的原泥面有一定的高差，抓斗在该区间会出现“倒斗“现象，反映在钢丝绳上会出现倾斜，因而可以控制下一抓与上一抓重叠在1/41/3抓斗范围内，如遇到地质不良地段，重叠的范围可适当加大。 边坡挖泥挖泥边坡因土质不同分别为1:3及1:1，抓斗不可能挖出斜坡。故进行分层阶梯开挖，按照“下超上欠，超欠平衡”的原则进行开挖，最后形成边坡。边坡开挖示意图 施工记录挖泥施工前把建立好的总挖泥施工区域网格图和各区段挖泥网格图交给挖泥操作手，挖泥操作手随时在网格图上标明完成区域的

9、位置等挖泥情况，在网格图上做好详细的施工记录，以防止每作业班交接过程中漏挖及重复施工。 挖泥船抛锚、起锚及移船 抛锚、起锚抓斗挖泥船抛锚、起锚由专人指挥，事先要了解锚区的潮流流向与速度、海床持锚情况等。抛锚应先抛潮流上流方向的锚，然后松缆再抛下游方向的锚；起锚时相反：先起下游锚，带好拖轮后再起上游锚。每次抛锚位置事先由技术人员按挖泥位置长度、缆绳长度确定抛锚距离及角度，由船长指挥抛锚定位。由于挖泥船需要抛锚进行定位和移船，为了防止“压锚”造成危险，除挖泥船和泥驳外，其他船只不能再挖泥船抛锚范围内再次抛锚施工。西侧锚碇抛锚区域为K1+826.953K2+119.442，东侧抛锚区域为K2+761

10、.631K3+54.12，船舶抛锚位置见下图： 西侧抛锚位置示意图 东侧抛锚位置示意图 小范围移船在同一挖泥区内挖泥船的横移与纵移属小范围移船，抓斗挖泥船主要靠绞、放锚缆来完成；绞、放锚缆满足不了移船要求时，用起锚艇给挖泥船移锚，使移锚后的挖泥船又可在新的范围内通过绞、放锚缆移位挖泥。 大范围移锚抓斗挖泥船由一个挖泥区移至另一个挖泥区为大范围挖泥，大范围移船需收起全部锚缆，用拖轮拖至新挖泥区重新抛锚。所有的抛锚地点均由技术人员事先计算确定，以最大效率为原则，避免重复起、抛锚。绞锚结束后和施工过程中需常对锚缆进行检查，发现走锚、松缆要及时采取措施，并重新测定船位，保证船定位准确。 挖泥弃土由于挖

11、方量较大，设立了专门的弃土区，利用船上自带的GPS定位系统将船开向指定的区域进行弃土。本工程的弃土区域为老偏岛,距离施工地点约4.2海里。1000m泥驳往返时间约为2小时，650m泥驳往返时间约为3小时。 简单功效分析根据水利水电工程施工机械设备选择设计向导，抓斗式挖泥船的生产效率为：式中：P-抓斗式挖泥船的生产效率；V-挖泥船斗容，对交抓117，取18m；Kt-工作时间利用系数；其中：t1-机械设备运转时间；t2-生产性停歇时间；t3-非生产性停歇时间；根据以往经验及试挖统计，Kt取0.7。Kk-土的搅动系数，取1.35；fm-抓斗充泥系数，取1.2；t-每次作业循环时间，根据试挖统计，取2

12、.5分钟。则有挖泥船施工生产效率为：五、质量保证措施1.在基槽挖泥过程中，既要保证标高，又要开挖至设计要求的强风化岩层。对于挖泥船不能挖除的岩层，待炸礁时进行清理。开挖过程中如遇到地质情况与设计资料相差较大的区域，及时通知施工员，商议解决措施。2.挖泥分层原则上2m一层。3.抓泥施工时，要合理排抓，避免倒抓、漏抓。相邻船地交界区域要压半抓。要时刻注意GPS观测数据，要勤对标、勤测水深、勤看水位，合理排布抓斗落点，不漏抓，防止超挖或欠挖。4.挖泥时，当挖至指定岩层后，要核对土质（通知主办施工员到现场鉴别或用套筒取样后交给主办施工员进行室内鉴别），如与设计提供的地质资料附图不符，及时和技术人员沟通

13、，协商解决。5.开挖土层中可能会出现一定数量的孤石、礁石等，施工过程中需要对此认真对待，基槽开挖完成后，进行一次扫浅。6.抛石施工前复测基床，回淤物超过设计允许厚度或容重，需清淤后方可抛石。7.根据地质资料，钻孔XM-1附近会出现溶洞且伴随着弱风化夹层，在进行该处施工时，应根据扩探的具体情况，由设计方提供，按照设计方案进行施工。 海沟开挖完毕后，需要详细记录海沟的位置和尺寸，并通知勘察、设计及监理单位。待基床抛石施工时，使用碎石将其填充。8. 挖泥完成后，提前通知地勘单位、设计单位及质监站，连同监理单位和承包商，由各方派出代表共同进行验收。验收时，利用GPS给挖泥船定位，对验收段基槽采取5m一

14、个断面2m一个测点的验收方法，测量人员利用测深仪或者测深水砣进行基槽底标高测施，且同时潜水员手持1m长测钎根据测量人员施测点进行基槽内残留物插验，并上报每点的残留物土质及厚度，并取土样进行土质鉴别，验收人员根据测量人员、潜水员上报数据及所取土样情况判断该段挖泥施工是否合格。验收标准：根据重力式码头施工与设计规范（JTS 167-2-2009）及设计说明：1.基槽尺寸不小于设计尺寸。 2.回淤厚度不大于10cm，且重度不大于11KN/m。3.基床承载力达到设计要求，不小于1000Kpa。4.超宽与超深：东侧基槽：按、类土考虑，允许平均超深：1.0m；每边允许平均超宽：2.5m。西侧基槽：按岩石考

15、虑，允许平均超深：1.0m；每边允许平均超宽：2.0m。六、施工进度计划七、职业健康安全保证措施1.由于施工地点位于星海湾，这里是大连市著名的旅游景点。开挖过程中不可避免的会出现海面污染，为了将污染影响降到最低，本工程使用防污帘，对挖泥区域进行围护，防止挖泥产生的污物扩散到其他区域。2.水上作业人员必须戴好安全帽，穿好救生衣，上下工作船或交通船严禁抢上抢下，不得超员，防止偏载，并服从船上工作人员的指挥。3. 特种作业的工人，须经专门培训，经考试合格取得操作证后，方可上岗作业。4.作业期间不得擅自脱岗，听从指挥不违章作业，不违犯劳动纪律和工艺纪律。5.风力大于6级（含6级）时，所有作业船舶应停止

16、作业，到甘井子锚地避风区域避。该地位于大连市东北部，距离施工地点距离约17海里。6.挖泥船在作业时，严禁在挖泥斗吊臂下驻足或停留。7.保证潜水设备性能的完好并定期进行检查，不合格的要及时进行更换。潜水作业前必须了解作业内容，了解作业点施工现场情况，水深、流速及风速等情况。潜水员在水下进行作业时，禁止一切船舶靠近潜水船舶，避免夹住气管。8.严禁潜水员直接跳入水中，必须扶梯入水，检查气密性后沿入水绳下水。水下作业所用工具、物件应用绳送下，严禁抛掷。潜水员出水时，应待水面人员将信号线、气管收紧后方可离底面上升，接近水面减速。9.潜水信号（电话）员要精神集中，要注意水下、水面及供气情况，正确传达水下指

17、令。潜水员出水时严格按照潜水操作规定进行水下减压，预防急、慢性减压病。10. 冬季施工做好“五防”工作：及时收听天气预报，做好“防冻”工作；甲板顶面撒砂，做好“防滑”工作；用电气设备或煤炭取暖，要随时有人员察看，做好“防火”工作；用煤炭取暖或用液化汽做饭，要经常查看破漏管线并经常保持室内外空气流通，做好“防煤气中毒”工作；船舶作业时需派专人经常观察风向、风强度变化，要保证能随时启动应急突风措施，停泊船舶需按抗突风袭击下锚，并要求锚缆有足够强度，做好“防突风”工作。11. 施工过程中严禁将施工产生的垃圾抛入海中，应该在规定地点收集，统一处理。八、主要施工船机设备使用计划本工程所配备船机设备见下表

18、：序号船机设备名称型号数量1抓斗式挖泥船斗容18m12抓斗式挖泥船斗容16m13开体泥驳1000m24开体泥驳650m25拖轮1670HP26交通船120HP17交通船40HP18潜水船-1详细船舶资料请见附件。九、主要施工人员及职责范围施工员3人：负责控制挖泥施工的质量、进度，组织验收并记录过程资料，整体竣工资料。调度1人：全面负责现场施工船舶的调配并进行现场总协调。测量工2人：负责进行船舶及陆地GPS控制系统的校准和控制，辅助施工员做好验收工作。挖泥船操作手6人：负责操作挖泥船。船长8人：负责船舶定位、移动、抛锚、带缆等操作，泥驳船长负责将挖泥的泥石倾倒到指定区域，协助挖泥船操作手做好挖泥

19、工作。电工2人：负责检修船上各种设备，及时排除用电安全隐患。附件：主要船机设备图片及船舶资料：18m抓斗式挖泥船交抓117主要参数主要参数船舶名称：交抓117保有单位：三公司航区：近海拖带 遮蔽作业挖泥能力：810 m3/h船籍港： 大连港原船名：第18周宏丸原值：3048.83万元建造厂：（日）四国建机（株）建造日期：1991.1设计单位：（日）四国建机（株）设计图号：SP-6207A斗容： 18 m3主机功率：1457 kW自持力： h定员：18人总长： 55 m总宽：20 m型宽： 20 m型深：3.75 m总吨位： 1163压载水： 300t燃油： 170t淡水： 150t空载艏吃水：

20、1.572m艉吃水：1.572m排水量：1312t满载艏吃水： 2.5 m艉吃水： 2.5 m排水量：1862.9t建筑物最高点距轻载水线的高度： 34.8 m挖泥机参数挖泥机型号：SKK-20018GDT-F柴油机型号： Z280L-ST台数： 1功率： 1457kW转速： 720 rpm燃油耗率： 147g/kW.h制造厂：雅马卷扬机型号： 液压台数： 2卷筒拉力： kN绳速： m/min发电机组参数柴油机型号DENYO-S6D125E-2-ADENYO- 6D22功率（kW）205136转速（rpm）1800 1800 台数11发电机型号DCA-220SPKDCA-150SPI电制交流三

21、相交流三相电压220/110伏220/110伏发电量（kW）200120起重起重量：70 t水上吊高：10 m舷外跨距：10.2 m钩速：0-70 m/min挖泥挖深：50 m挖泥能力：810m3/h斗容：18 m3斗重：43 t绞车参数用途型式拉力（kN）绳速(m/min)数量绳直径（mm）绳长（m）移船起锚液压2450172/240250移船起桩液压147025.8234110锚类型数量重量（t）用途海军锚44系泊,工作定位桩尺寸：1300mm长度：38.3 m根数：2使用条件避风生存 抗风浪等级：作业抗风浪等级：遮蔽水域作业，浪高1.5米，风力5级， 拖带条件所需拖轮功率、拖力：294千

22、瓦以上拖轮拖带作业备注挖泥疏浚；碎岩棒 40吨16m抓斗式挖泥船交抓116主要参数船舶名称：交抓116保有单位：三公司航区：近海拖带 遮蔽作业挖泥能力：400 m3/h船籍港： 大连港原船名：第25西村号原值：988.40万元建造厂：（日）石川岛造船化工机（株）建造日期：1987年4月设计单位：（日）（株）设计图号：C-803斗容： 8 m3主机功率：669kW自持力： h定员：18人总长： 40 m型宽： 18 m型深：3.00 m总吨位：668 压载水：400 t燃油： 120 t淡水：180 t空载艏吃水： 0.78 m艉吃水： 1.86 m排水量： 676t满载艏吃水： 2.00 m艉

23、吃水： 2.00 m排水量：1472t建筑物最高点距轻载水线的高度： 34.8 m挖泥机参数挖泥机型号：KFN-1200柴油机型号： S12A-PTK台数： 1功率： 669kW转速： 2000 rpm燃油耗率： 224g/kW.h制造厂：三菱卷扬机型号： 液压台数： 3卷筒拉力： kN绳速： 50 m/min发电机组参 数柴油机型号WD615.61CDS6D105功率（kW）152115转速（rpm）18001800 台数11发电机型号CCFJ120-WUDB-1380K电制交流三相交流三相电压220/110伏220/110伏发电量（kW）120100起重起重量：120 t水上吊高：25 m

24、舷外跨距：22 m钩速：m/min挖泥挖深：20 m挖泥能力：400 m3/h斗容：8 m3斗重：22 t绞车参数用途型式拉力（kN）绳速(m/min)数量绳直径（mm）绳长（m）移船起锚液压60432250移船起桩液压锚类型数量重量（t）用途海军锚41.5系泊,工作使用条件避风生存 抗风浪等级：作业抗风浪等级：遮蔽水域作业，浪高1.5米，风力5级， 拖带条件所需拖轮功率、拖力：294千瓦以上拖轮拖带作业备注挖泥疏浚；碎岩棒 25吨1000m开体泥驳泥石船5号主要参数船舶名称：泥石5保有单位：三公司航区：沿海泥舱容量 1000 m3船籍港：大连原船名：浙岭驳6原值：860.49万元制造单位：温

25、岭胜海船舶修造厂出厂日期：2005年9月设计单位：番禺胜海设计图号：SHC-416航行方式：自航航速： 9 kn续航力： 133 h定员：12总吨位： 996净吨位：557燃油： 57 t淡水： 34.7 t总长： 54.12 m两柱间长：52.7m型宽： 12.4 m型深： 5.2 m空载艏吃水： 1.6 m艉吃水：1.6 m排水量：659t满载艏吃水： 3.8 m艉吃水：3.8 m排水量：2330.35t建筑物最高点距轻载水线的高度： 19 m主机参数型号功率（kW）转速（rpm）燃油耗率(g/kW.h)制造厂台数X6170ZC-1113531200197潍坊柴油机厂2发电机组参数柴油机型

26、号功率（kW）转速（rpm）台数4135Caf5315002发电机型号电制电压发电量（kW）TFX-225L4-H交流380502泥门型式：对开体开启角度：16.32动力：液压舵机型式：YD-120能力：30 KNm锚、绞车参数型式型号拉力（kN）绳速(m/min)数量液压BF26Y-28-000SM40102锚类型数量重量（t）链径（mm）链长（m）霍尔21.0528左7/右7节生存作业条件沿海水域作业，浪高1.5米，风力6级， 用途运泥、石650m开体泥驳泥石船4号主要参数船舶名称：泥石船4保有单位：三公司航区：遮蔽泥舱容量 500 m3船籍港：大连原船名：原值：852.31万元制造单位：

27、一航局船厂出厂日期：1987年月设计单位：一航局船厂设计图号：航行方式：自航航速： 8 kn续航力： h定员：14总吨位：689净吨位:579燃油： 54.4 t淡水： 30t总长： 57.1 m两柱间长：56.00m型宽：11 m型深： 3.8 m空载艏吃水： 0.74 m艉吃水：2.02 m排水量：669.9t满载艏吃水： 3.0 m艉吃水：3.0 m排水量：1605t建筑物最高点距轻载水线的高度： 19.8 m主机参数型号功率（kW）转速（rpm）燃油耗率(g/kW.h)制造厂台数KTA19-M3681800176美国康明斯2发电机组参数柴油机型号功率（kW）转速（rpm）台数6135C

28、af84150024135 Caf7015001发电机型号电制电压发电量（kW）T2HS-64交流40064T2HS-40交流40040泥门型式：对开体开启角度：16.32动力：液压舵机型式：全回转SRP300/300DST能力：28 kNm锚、绞车参数型式型号拉力（kN）绳速(m/min)数量液压MOW-F3012/42锚类型数量重量（t）链径（mm）链长（m）霍尔30.828左7/右6节生存作业条件遮蔽水域作业，浪高1.5米，风力6级， 用途运泥、石1670HP拖轮交工52主要参数船舶名称：交工52保有单位：一公司航区：近海拖力： 176.4 kN主机功率：1227 kW原船名：原值：34

29、9万元建造厂：大连船厂建造日期：1976年设计单位：大连船厂设计图号：VDL604续航力： 200 h航速： 13 kn呼号：BSUWID：412016030 船籍港：天津总长： 37.25 m两柱间长：34 m型宽： 8.6 m型深： 4.45 m总吨位： 271 定员： 16燃油： 71.3 t淡水： 24.4 t空载艏吃水：2.186 m艉吃水：3.508 m排水量：379.52 t满载艏吃水：2.617 m艉吃水：3.857 m排水量：476 t建筑物最高点距轻载水线的高度： 13.5 m主机参数型号： 9TSR35/50-Z台数： 1功率： 1227 kW转速： 375 rpm启动方式：压缩空气制造厂：捷克燃油耗率： 224.4 g/kWh滑油耗率： 6 g/kWh副机参数柴油机型号6135Ca-1功率（kw）84转速（rpm）1500台数2发电机型号TZH-75电制交流相线电压400 V发电量（kW）752锚机类型:电动卧式型号:25/28拉力:19.6 kN数量:1舵机类型:电动能力:0.75 tm推进装置方式:常规推进锚及锚链类型数量重量(t)链径(mm)链长(m)霍尔锚20.828125（左）/125（右）拖缆机形式： 能力： kN台数: 功率： kW卷筒绳速： m/min缆绳类型：缆绳直径： mm缆绳长度： m生存及作业条件近海其他设备18t拖钩