隧洞分部工程验收鉴定书.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流隧洞分部工程验收鉴定书.精品文档.编号:TJQ01-02东川区团结渠首部延伸工程2号隧洞洞身分部工程验收鉴 定 书单位工程名称:隧洞2号隧洞洞身分部工程验收工作组二一五年六月二日前言东川区团结渠首部延伸工程2号隧洞洞身分部工程是东川区团结渠首部延伸工程项目的一个分部工程,经过各参建单位的共同努力,该分部工程已按设计内容完成,根据水利水电建设工程验收规程(SL2232008)、水利水电工程施工质量检验与评定规程(SL1762007)的有关规定,2015年06月02日,由昆明市东川区团结渠首部延伸工程建设管理指挥部主持本分部工程验收,昆明市水利工
2、程质量监督站洪工、马工列席验收会议。会议首先由昆明市东川区团结渠首部延伸工程建设管理指挥部、云南润滇工程技术咨询有限公司、昆明市东川区水利水电勘测设计队、四川省科茂建筑工程有限公司、昆明浩淼水利水电工程检测有限公司等各参建单位组成验收工作组,验收工作组经过现场检查,查阅相关资料,认真讨论,认为该分部工程具备验收条件,并形成以下验收结论。一、 分部工程开工完工日期2011年12月22日2014年09月12日二、分部工程建设内容该分部工程主要建设内容包括隧洞洞脸平台开挖、隧洞洞身开挖、隧洞洞身衬砌等。三、施工过程及完成的主要工程量 (一)、设计主要指标及变更情况1、原设计主要指标:2#隧洞起始桩号
3、为0+474.600,结尾桩号为3+014.200,全长2539.600m;坡降为3/1000,其中桩号0+474.6000+494.600勘察为、类围岩,断面形式设计为型断面;桩号0+494.6001+196.600勘察为、类围岩,断面形式设计为型断面;桩号1+196.6001+606.600勘察为、类围岩,断面形式设计为型断面;桩号1+606.6001+656.600勘察为类围岩,断面形式设计为型断面;桩号1+656.6001+726.600勘察为类围岩,断面形式设计为型断面;桩号1+726.6002+821.600勘察为、类围岩,断面形式设计为型断面;桩号2+821.6002+873.7
4、00勘察为、类围岩,断面形式设计为型断面;桩号2+873.7002+913.700勘察为类围岩,断面形式设计为型断面;桩号2+913.7003+002.200勘察为、类围岩,断面形式设计为型断面;桩号3+002.2003+014.200勘察为围岩类,断面形式设计为型断面;、型开挖断面为底宽2.7米,边墙高1.9米,拱高1米,半径为1.411米,采用C20钢筋混凝土衬砌断面尺寸均为40cm,净空底宽1.9米,边墙高1.5米,拱高0.6米;型开挖断面为底宽2.5米,边墙高1.8米,拱高0.9米,半径为1.318米,采用C20素混凝土衬砌断面尺寸均为30cm,净空底宽1.9米,边墙高1.5米,拱高0
5、.6米;设计水深为1.1米;其中、型断面设有配筋,隧洞进出口首段6米内的配筋详见图号:TJQYS-SG-JS-SD2008,型段面的配筋详见图号:TJQYS-SG-JS-SD2006,型段面的配筋详见图号:TJQYS-SG-JS-SD2007。2、施工变更情况 、2#隧洞出口,工程施工开挖后,地质情况较差,不具备隧洞出口开挖施工条件,对出口位置进行了变更;祥见变更申请报告(承包2011变更-01号)。 、2#隧洞支洞因地质条件较差,在施工过程中容易塌方,为了保证安全生产顺利施工,对支洞轴线进行了变更,并在变更后的支洞与主洞交接处设置2#隧洞轴线的转弯点;祥见变更申请报告(承包2011变更-02
6、号)。 2#隧洞出口段K2+808.819K2+860.919(52.1m)及K2+860.819K2+900.919(40m)该部位围岩稳定,无变形、无塌方迹象,把该部位的、型断面衬砌改为型断面衬砌,混凝土尺寸为40cm;祥见变更申请报告(承包2012变更04号)。 2#隧洞进口K0+727.760K0+757.060(29.3m)段地质条件较差,发生大面积塌方,经现场查看此段属于类围岩,原设计的型支护方式无法保证安全、质量等,把该段的型断面支护方式变更为型断面支护方式;祥见变更申请报告(承包2013变更02号)。 根据以上、两条,导致2#隧洞进口桩号为0+474.760,出口桩号为3+00
7、1.419,轴线由原设计长度2539.503m变更为2526.659m,2#隧洞支洞的轴线由原设计的31.208m变更为43.778m;除以上、所述的桩号断面发生改变以外其他断面按照原设计施工。(二)施工过程1、测量放线洞脸开挖前,根据设计图纸对控制点坐标、水准点进行复核放样,确定隧洞轴线和洞脸开挖位置及边坡线;开挖准备工作就绪后,按照隧洞轴线和开边坡线及位置进行原始地面的测绘,并把测量结果报送监理部审批后,再按照设计要求进行洞脸平台开挖,开挖完成后按照设计图纸进行洞脸锁扣,在确保边坡稳定及安全的情况下进入下一道工序隧洞洞身开挖前,隧洞洞身开挖前由测量人员对隧洞轴线进行放线,每间距25米,在洞
8、底中心埋设混凝土中心桩,水平距离用测距全站仪测量,控制隧洞的方向及坡比;同时根据炮孔布置图进行炮孔布孔标设。2、钻孔依据炮孔布置标识进行布孔作业,钻孔孔径应依据测量定出的中心线、腰线以及开挖轮廓线确定;周边孔应在断面轮廓线上开孔,沿轮廓线调整的范围和掏槽孔的孔位偏差应大于5cm,其他炮孔的孔位偏差不得大于10cm。3、隧洞出渣与排水隧洞经通风和专业爆破人员对爆破工程面进行检查,消除安全隐患后,才可以进行出渣和排水作业;本工程隧洞采用人工配合扒渣机及拖拉机出渣,洞渣堆于业主与监理人指定的弃渣场;施工时洞底每30m设一积水井,采用潜水泵分级将洞中渗水及施工废水抽排到洞外。4、混凝土衬砌混凝土施工前
9、,每批原材料及中间产品自检合格,并随同材料/构配件进场报验单一同报监理单位审核批复同意使用后,该批材料才用于工程上;在混凝土开仓前,监理部要求施工单位严格按照设计图纸及相关的技术标准执行“三检”制度,“三检”合格后经监理工程师认可后,填写混凝土开仓证并签字后,方可进行混凝土浇筑。对“三检”不合格的监理工程师认为达不到设计要求或是相关技术标准时,则对不符合要求的部位进行返工,在重新进行“三检制”直到符合开仓的条件为止,才能进行混凝土浇筑;开仓验收合格后,施工单位按照混凝土的施工规范衬砌,监理部实行旁站制度,严格对施工质量进行控制,在旁站过程中不定时的抽查混凝土的拌和质量,检查混凝土的配合比、塌落
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- 隧洞 分部 工程验收 鉴定书
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