钢纤维混凝土在桥梁施工中的技术.doc

《钢纤维混凝土在桥梁施工中的技术.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢纤维混凝土在桥梁施工中的技术.doc（9页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流钢纤维混凝土在桥梁施工中的技术.精品文档.钢纤维混凝土在桥梁施工中的技术钢纤维混凝土在桥梁施工中的技术之一，广受建筑施工者的青睐。具体而言，钢纤维混凝土具有以下几个特点： 1.1 混凝土相同等级强度下，钢纤维混凝土重量较轻。该特性大大提高了桥梁施工方面的效率，给施工带来了极大的便利。 1.2 相比传统的混凝土材料，钢纤维混凝土具有抗弯、抗压、抗拉等特点。据实验数据显示，钢纤维混凝土相比传统的混凝土而言，抗拉强度增强四到六成，抗弯强度更是增强一至两倍。这与材料成分中所加入一定比例的钢纤维是分不开的。 1.3 优越的形变能力及优越的抗疲劳能力。钢

2、纤维对提高混凝土的抗拉弹性模量效果极其显著，使得混凝土的长期收缩形变能力更为优越，一般最高可以改善混凝土收缩率的三成。另外抗疲劳能力的增强使得桥梁施工质量能得到长期可持续的保证。 2 钢纤维混凝土施工技术 钢纤维混凝土在桥梁工程中的施工可以根据施工方法的不同分为浇筑钢纤维混凝土施工、喷射钢纤维混凝土施工、灌浆钢纤维混凝土施工。钢纤维混凝土材料的优良、施工技术水平的好坏决定了施工质量，而施工质量则决定了桥梁的整体质量，因此，在进行钢纤维混凝土施工的时候，除了要使普通混凝土满足施工要求外，还要重视钢纤维给施工带来的技术问题。钢纤维混凝土施工技术的关键环节是确保钢纤维分布的均匀，主要包含以下几个方面

3、： 1 钢纤维混凝土的搅拌 一般情况下，为了使钢纤维在搅拌的时候充分分散，避免出现结团的现象，最好使钢纤维通过分散机进入搅拌机，同时，将分散机的功率和分散力控制在一定范围内以使钢纤维混凝土的分散效果达到最好。同时，要严格控制投料顺序和搅拌时间，防止钢纤维结团，采取分级投料，先投干料再投湿料，即按照砂-钢纤维-碎石-水泥的顺序进行投料。混合料可先用搅拌机干拌1min，然后再注水和外加剂湿拌2min。搅拌机的选用一般要选用强制式搅拌机和双锥反转出料搅拌机。 2 钢纤维混凝土的浇筑和振捣 在浇筑钢纤维混凝土的时候，要避免出现明显的浇筑接头，每次倒料浇筑的时候要相距15 20m，从而保持混凝土的整体连

4、续性， 需注意的是，钢纤维混凝土的浇筑必须连续进行。在振捣的时候，宜选用平板振捣器振捣混凝土，确保钢纤维分布均匀。如果采用振捣棒振捣，倒料的时候，要使钢纤维纵向条状集束的排列，从而保证边角混凝土的密实，提高混凝土抵抗板体收缩应力、温度应力和荷载传递的能力。最后还要将振捣好的混凝土抹平，并将外露的钢纤维压入混凝土。 3 钢纤维混凝土的接缝 钢纤维混凝土具有良好的抗裂性和收缩性，所以在施工时，如果施工地点有条件进行封闭，可采用混凝土摊铺机做成整幅式，无需设纵缝，当钢纤维混凝土强度达到设计强度的50%后可切锯缩缝。 3 钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用 随着科学技术的不断发展，钢纤维混凝土技术广泛

5、应用于桥梁工程施工，主要包含桥面铺装、桥梁墩台结构的局部加固、桥梁上部结构加固及钢筋混凝土桩的加强等方面。 3.1 桥面铺装 采用钢纤维混凝土制作桥面，其厚度一般为普通混凝土桥面厚度的50%60%，不仅可以有效增强混凝土的抗裂性能、耐久性能、抗折性强度，还能增加桥梁本身的刚度，降低自重，改善桥梁的受力状况，提高路面的舒适度。在一般的桥梁钢纤维混凝土的设计中，路面一般做成两层结构或者三层结构： 两层结构中，上层采用钢纤维混凝土，下层采用普通混凝土比如橡胶沥青混凝土；三层结构中，上下层采用钢纤维混凝土，中间层采用普通混凝土。相比而言，三层的钢纤维混凝土桥面施工比较复杂且施工难度高，一般在机械水平比

6、较高的地区才使用。 3.2 桥梁墩台结构的局部加固 长期行车荷载作用，桥梁易造成桥梁墩台、桥面板出现裂缝或表层剥落，为有效缓解此情况，可采用喷射机喷射钢纤维混凝土，厚度为520m，可提高结构的整体性和抗震性。钢纤维混凝土可采用剪切钢纤维，掺量为 1.0%；采用硫铝酸盐快硬水泥和TS型速凝剂来提高结构早期的抗裂性；在旧混凝土表面可采用喷混凝土或凿毛的方法增加新旧混凝土之间的整体性。 3.3 桥梁上部结构加固 桥梁上部结构加固主要包含两种方法，即在桥梁上部结构采用钢纤维混凝土作为主梁，或在应力集中区局部加固，以改善结构的受力性能，有效控制结构变形，减轻结构自重，满足结构整体的使用要求。钢纤维混凝土

7、不仅能够提高桥梁的结构性能和外表的美观，还可以大大减少上部结构的材料用量，这样就使下部的墩台数量也相应的减少，从而降低了施工成本，提高了经济效益，还满足了桥梁特殊使用要求。 3.4 钢筋混凝土桩的加强 钢纤维混凝土对桩顶进行局部加强，可有效增强桩顶的抗冲击的韧性，避免桩顶在锤入设计深度之前就出现破裂的情况；采用钢纤维混凝土对桩尖进行加强能增加桩尖的入土能力和穿透力，这就使锤击桩的次数大大减少，也在一定程度上提高了打击速度。当采用钢纤维混凝土对桩顶和桩尖进行加强的时候，桩身部位仍采用预应力或非预应力钢筋混凝土。 4 结语 综上所示，钢纤维混凝土技术作为一种新型的桥梁施工技术，其操作简单、施工方便

8、、可以很好地达到设计目的，满足使用要求，并提高桥梁工程的施工质量。同时，伴随着我国科学技术水平的不断进步和人们对于钢纤维混凝土技术的逐渐重视，钢纤维混凝土基础理论必将不断完善，且在桥梁工程施工中获得更为广阔的应用与发展。 张运志.分析公路桥梁施工的技术.广东科技，201X， （6）. 李永德.桥梁施工技术及需注意的问题探讨.中国科技博览，201X，（1 1） . 李红旗.道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用探讨.中国新技术新产品，201X， （8）. 3深基坑工程施工安全管理的主要内容 3.1建立健康安全管理制度与安全生产责任制 建立健全安全管理制度是安全管理工作的首要工作。要开展安全管理工作，

9、一定要有规范的相关管理体系，所有工作必须坚持安全第一的原则，健全项目的建筑组织结构，安全事故以预防为主，有计划、有住址的开展安全管理活动，明确安全人员的责任。建立项目各级生产的责任制度，可以组织项目管理人员签订管理责任书和安全生产责任状，来明确划分各级管理人员安全责任。 3.2深入了解施工现场情况 做好工程设计方案并熟悉图纸以后，要在施工前认真勘察施工现场，及时获取现场信息和资料，例如： 调查工程施工现场气象条件、附近环境既有关工程建设进度，掌握劳动力和材料的到场情况，如果其他有关方配合不及时，要督促，做好现场安全管理工作，合理制定工程施工计划，给各方面安全技术措施提供参考。注意认真审核设计图

10、纸的施工可能性，大胆对设计图纸提出质疑，以及时更正图纸中的错误，有效避免隐患产生。 3.3针对工程特点编订专项施工方案 工程施工设计人员要根据每项工程的特点和实际现场情况编订各种技术文件，所编制的施工设计要具有较强的针对性，进而才能指导工程全面进行生产活动。深基坑支护工程队安全防护工作要求非常高，安全防护和安全管理是深基坑工程施工里非常重要的一部分，所以，一定要有针对性的编制施工方案，用专项施工方案来给现场安全施工做出指导，同时，也促进现场安全管理工作的顺利开展。 3.4组织安全生产培训 开展安全教育活动可以提高施工管理人员与施工人员的安全建设意识，它是工程进行安全生产的重要基础。企业级安全教

11、育注意提升每个员工的意识，使每个员工都形成安全第一的理念，使员工熟悉企业的劳动纪律、文化纪律及安全规章制度，反对违章操作或违章指挥，提前消灭事故隐患。各班组定期开展班组安全技能与安全知识的学习，组织可以结合工程实际施工进度及环境改变情况介绍施工过程中的注意事项及各工种的安全操作规程，提升班组所有成员的安全意识。 4深基坑施工安全管理措施 4.1预测施工中可能出现的各种情况并做好应急预案 在进行深基坑工程施工前，技术人员要对工程施工时可能会出现的各种情况做出预测，并准备好有关应急预案。根据深基坑工程特征，险情主要有管涌、流沙、围护体坍塌、环境塌陷等状况。所有险情都存有从量变到质变的过程，安全控制

12、要提早化解风险，要根据各种险情，检查抢险物资储存情况，做好记录齐全、程序合法。对于严重问题要组织专题安全会做出分析，参与建设单位的安全管理人员每天要检查深基坑，发现险情出现时及时启动预案。 4.2实施信息化施工 信息化施工含有信息采集、预测、信息反馈、决策和控制等因为开挖深基坑时，边坡稳定存有许多破坏突然性和潜在危险，要设定信息人员及时反馈开挖时地质构造的暴露情况、地下水分布发生的改变、应力监测信息、支护结构发生的位移变化等，给设计人员和技术人员调整施工方案提供依据，便于他们进一步做出正确的指导。 4.3坚持分段分层开挖和支护原则 深基坑工程施工时的相关技术措施与安全管理工作对确保工程安全施工

13、具有重要作用。施工过程中必须坚持分段分层开挖和支护的原则，不能超过层段开挖。分段分层开挖对边坡土体的能力释放具有促进作用。与此同时，有必要坚持严格的管理制度，只有制度严格，管理才会落实到施工过程中的所有细节与工序中，保证实际施工能够根据设计的要求和有关规范进行。 5结束语 深基坑施工风险较大，受外界因素的影响较大，因此，在工程施工前一定要仔细做好勘察工作，不断优化设计方案，科学的进行施工，严格检查施工原则和有关规范，提升施工技术，重视质量安全管理工作，施工过程中注意及时记录工程遇到的问题，制定详细的、完整的解决方案。 参考文献 姜国峰.深基坑支护工程影响安全的原因与控制措施. 江西建材. 20

14、1X（0 5） 胡钦君，张澜.软土地基中深基坑设计与处理. 门窗. 201X（1 2） 何平.关于建筑工程深基坑施工的几点分析. 四川水泥. 201X（1 2） 未认真进行地质勘察，提供地质资料、数据有误；地质勘察时，钻孔间距太大，不能全面反映地基的实际情况，如当基岩地面起伏变化较大时，软土层厚薄相差亦甚大；地质勘察钻孔深度不够，没有查清地下软土层、滑坡、墓穴、孔洞等地层构造；地质勘察报告不详细、不准确等，均会导致采用错误的基础方案，造成地基不均匀沉降、失稳，使上部结构及墙体开裂、破坏、倒塌。 3.未加固处理好地基 对软弱土、冲填土、杂填土、湿陷性黄土、膨胀土、岩层出露、溶岩、土洞等不均匀地基

15、未进行加固处理或处理不当，均是导致重大质量问题的 罪魁祸首 。必须根据不同地基的工程特性，按照地基处理应与上部结构相结合使其共同工作的原则，从地基处理、设计措施、结构措施、防水措施、施工措施等方面综合考虑并进行治理。 4.设计计算问题 设计考虑不周、结构构造不合理、计算简图不正确、计算荷载取值过小、内力分析有误、沉降缝及伸缩缝设置不当、悬挑结构未进行抗倾覆验算等，都是诱发质量问题的隐患。 5.建筑材料及制品不合格 诸如钢筋物理力学性能不符合标准，水泥受潮、过期、结块、安定性不良，砂石级配不合理、有害物含量过多，混凝土配合比不准，外加剂性能、掺量不符合要求时，均会影响混凝土强度、和易性、密实性、

16、抗渗性，导致混凝土结构强度不足、裂缝、渗漏、蜂窝、露筋等质量问题。预制构件断面尺寸不准，支承锚固长度不足，未可靠建立预应力值，钢筋漏放、错位，板面开裂等，必然会导致断裂、垮塌现象。 6.施工和管理问题 许多工程质量问题，往往是由施工和管理疏漏所造成的。如图纸未经会审，擅自修改设计；不按图施工；不按有关施工验收规范施工；不按有关操作规程施工；施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误；技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业；不重视质量检查和验收工作等，这些都是导致质量问题的祸根。 三、建筑工程质量检测的相应对策 许多工程质量问题，往往是由施工和管理所造成。如图纸未经会审，擅自修改设计；不按图

17、施工；不按有关施工验收规范施工；不按有关操作规程施工；施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误；技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业；不重视质量检查和验收工作等，这些都是导致质量问题的祸根。 质量环体现了产品质量产生、形成和实现过程，在全过程各阶段的质量控制构成了质量体系要素的重要组成部分。这些要素是： 市场调研质量保证、设计质量控制、采购物资质量控制、生产技术准备质量控制、生产过程质量控制、检验试验质量控制、销售和服务质量控制等，必须重视各阶段质量活动的组织和协调，才能取得体系的有效性。 一个建筑或构筑物的建成，由施工准备工作开始到交付使用，要经过若干工序、若干工种的配合施工。所以，

18、一个工程质量的优劣，能否通过竣工验收，取决于各个施工工序和各工种的操作质量。为便于控制、检查和鉴定每个施工工序和工种的质量，须将一个单位工程划分为若干分部工程；每个分部工程，又划分为若干个分项工程。以各分项工程的质量来综合鉴定分部工程的质量，以各分部工程的质量来鉴定单位工程的质量。在鉴定的基础上，再与合同要求相对照，以决定能否验收。因此，分项工程是质量管理的基础，是工程质量管理的基本单元，还是鉴定分部工程、单位工程质量等级的基础，也是能否验收的基础。 结 论 建筑工程项目质量的形成是一个有序的系统过程，其质量的高低综合体现了项目决策、项目设计、项目施工及项目验收等各阶段、各环节的工作质量。工程

19、质量检测就是对工程建设活动所涉及的各种影响因素进行监督管理，为工程质量提供技术支撑，预防不合格产品的产生，通过提高工作质量来提高工程项目质量，使之达到工程合同规定的质量标准。 参考文献： 1、张维忠 浅谈影响施工项目质量因素的控制 才智201X-0 5. 2、薛红 谈建筑工程质量检测方法及其应用 山西建筑201X-20. 3、李金妮 浅析建筑工程主体结构质量检测方法 科技创新与应用201X-1 4. 4、张晓芳 简析建筑工程检测质量的影响因素及其相应对策 科技与企业 201X-1 6. 5、李洪诗 试论建筑工程质量检测问题研究及相关对策中国建设信息201X-1 3.关键词： 地下建筑,教学内容,结构设计关键词： 钢纤维,混凝土,桥梁（江苏省交通工程投资咨询事务所）摘 要 通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混 摘要： 桥梁景观设计在我国越来越被重视。伴随其成长过程，还存在一些如建设管理机制、建筑师素质及设计风格等方面的问题。桥梁景观设计也出现了一些新方法及新趋势如桥梁环境景观、桥梁夜景观、桥梁景观CI等，这是 关键词： 道路桥梁,隐患,问题