架梁安-全-技-术-交-底-书(共7页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 张涿高速公路张家口段 L8合同段 架梁安全技术交底中铁七局集团有限公司 2011年4月20日专心-专注-专业安 全 技 术 交 底 书交底单位名称：中铁七局张涿高速L8 合同段项目经理部 编 号：工程名称架梁安全技术交底设计文件图号施工部位B匝道桥、A匝道桥、鲍家口1#高架桥交底日期交底内容：一、 架桥机拼装完毕后要全面进行安检、 对有开口销的地方进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的； 、 对桥机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓； 、 对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂； 、 检查卷扬机是否有足够的齿轮油； 、 检查结构件是否有开焊、裂缝。安装完毕自检合格后，

2、报张家口市技术监督局进行检测，同时报公司物资设备部，由物资设备部、工程部、安质部三部共同组织验收后，。技术监督局检验合格，发给检验合格证，方可正式开始架梁施工二、 龙门吊装梁1 、龙门吊的安全操作 、所有龙门吊操作人员要整齐着装，正确配戴安全帽，登高必须系安全带。 、龙门吊行走前，必须对轨道进行检查，并清除障碍物。 、所有操作人员要分工明确，采取定人、定岗、定机械。 、所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速。 、吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。 、龙门吊作业时，要有专职电工值班

3、，电器发生故障时，要及时排除，确保龙门吊施工作业时的用电安全。 、必须移动使用的电缆线应有专人负责收放，操作者必须配戴绝缘胶手套，严禁使用有破损的电缆线。 、雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤。 交底人： 复核人： 接收人：安 全 技 术 交 底 书交底单位名称：中铁七局张涿高速L8 合同段项目经理部 编 号：工程名称架梁安全技术交底设计文件图号施工部位B匝道桥、A匝道桥、鲍家口1#高架桥交底日期交底内容： 、坚持进入作业场所，必须穿戴好劳动保护用品，头戴安全帽、身系安全带，禁止穿高跟鞋和皮鞋上班。、禁止酒后从事高空作业。2、T梁装车、梁在起吊时两台吊机同

4、步缓慢起吊。、梁在装车时要注意梁的纵轴线要对准运梁车的纵轴线、梁装上运梁车后要捆绑牢固，四角还需要用枕木支撑，防止梁翻到。交底人： 复核人： 接收人：安 全 技 术 交 底 书交底单位名称：中铁七局张涿高速L8 合同段项目经理部 编 号：工程名称架梁安全技术交底设计文件图号施工部位B匝道桥、A匝道桥、鲍家口1#高架桥交底日期交底内容： 三、梁的运输1.1 必须是具有专业资质的生产厂家生产的产品；产品出厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件；1.2 梁车在投入使用前或者投入使用后日内，应当向市级特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应当

5、置于运梁车的显著位置；1.3 运梁车拼装前应对各车架段金属结构，进行仔细检查，不得带病拼装。连接各管路前应检查接头是否完好、管路是否有损伤，并检查液压油是否污染。1.4 运梁车运梁前，必须进行试载，试运行，然后卸载进行全面检查，一切正常后才能投入使用。1.5 运梁车试车后，必须立即对车轮的螺栓、螺母进行紧固。1.6 运梁车正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次，并取得检验合格证；1.7 运梁车大修、拆装后，必须进行试运转，报经具备资格的特种设备检验检测机构检验，并取得检验合格证。2 运梁车驾驶人员及辅助作业人员必须经过专业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

6、3 运梁车必须配备机长、副驾驶、辅助人员各1人同时上车作业，作业过程中应按主、辅岗位各司其责；运梁车行驶时，一人驾驶，另两人应在车体两侧看护警戒，严禁无关人员进入作业区和操作室。4 运梁车驾驶人员应熟悉：4.1 特种设备有关法规；4.2 机械和电气方面的基本知识；4.3 运梁车各机构构造和技术性能；4.4 运梁车安全防护装置的性能； 4.5 起重、交通指挥信号；4.6 保养和维修知识。5 每天作业前，机长应召集运梁作业人员开会布置作业任务，交代安全注意事项。6 运梁车工作时，操作人员思想要集中，严禁酒后上岗作业。7 驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况（各连接螺栓是否松动，发动机的机油、防冻液

7、、柴油、液压油是否足够，各液压管路是否泄露，各电磁阀动作是否灵活，悬挂机构有无缺陷，轮胎气压等），确认设备正常后方可启动发动机。气温在0以下时应空车低速移动预热运梁车各部机构。 交底人： 复核人： 接收人：安 全 技 术 交 底 书交底单位名称：中铁七局张涿高速L8 合同段项目经理部 编 号：工程名称架梁安全技术交底设计文件图号施工部位B匝道桥、A匝道桥、鲍家口1#高架桥交底日期交底内容：8 在运梁车的储气压力达到0.4MP后，应检查运梁车的制动效果，在制动可靠的情况下，方可移动运梁车。 9 运梁车空载行车时，平台高度应控制在1750 mm(不含驮梁小车)，即悬挂油缸行程为350 mm。10

8、运梁车在特殊情状下要求平台高度调整到最低位置，必须使车体限制在静止状态，而且地势平坦、无任何凸出物的地面进行，空载时为1480mm、满载时为1450 mm(考虑轮胎压缩)，即悬挂油缸行程接近0 mm。11 运梁车升降前，首先打开截止阀；升降结束，四角高差控制在1cm以内12 检查悬挂支承是否正常的标准为：12.1 悬挂油缸按标识打开或关闭截止阀。12.2 行车时车架中部操纵箱上三个悬挂截止阀必须关闭。12.3 三个悬挂油压表的示值应基本一致。13 运梁车应选择在路面宽度大于车体宽度1倍、基本平坦的水泥、沥青及压实的级配石路面上行驶，如遇障碍，应停车清除后方可继续行进。14 运梁车在行驶工况下，

9、严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。15 运梁车必须在停车后才能改变速度档位开关的设置。16 避免在重载、行进工况下调整车辆。调整车辆应安排在停车、空载状态下进行。17 运梁车行驶时适用纵坡：5、横坡：4；重载爬坡时，应选择“爬坡”挡 。18 运梁车空载平地行驶速度应控制在10km/h以内，满载平地行驶速度应控制在3km/h以内。19 运梁车正常行驶时平台离地间隙150 mm。20 运梁车在弯路上行驶时应尽量走大弯，严禁急转弯。21 运梁车以“自动导航”前进时，必需使用A驾驶室，低速缓慢行进。22 运梁车不得超载、带病运行。23 运梁车车架在接近最高或最低位置时只容许低速行驶。24

10、运梁车在行进过程中严禁猛踩制动踏板，急剧刹车。25 运梁车在装梁前，应根据预制梁的体积和重量调整平台高度，并在平地上将两台驮梁台车调整到水平位置，使梁体在驮梁台车满足四点支撑三点受力的要求。 26 运梁车在制梁场装梁时，操作人员应听从现场指挥的调度，如发现影响安全的问题，应及时向现场指挥人员反映并予以消除。 交底人： 复核人： 接收人：安 全 技 术 交 底 书交底单位名称：中铁七局张涿高速L8 合同段项目经理部 编 号：工程名称架梁安全技术交底设计文件图号施工部位B匝道桥、A匝道桥、鲍家口1#高架桥交底日期交底内容：27 运梁车进提梁机接梁时，应有专人指挥，防止运梁车碰撞提梁机发生坠梁或倾覆

11、事故；落梁时应缓慢轻放，摆放平稳，梁重心与车架中心在纵向偏移100mm，横向偏移100mm，避免运梁车倾斜失重。 28 运梁车运梁时不得关闭悬挂油压传感器的报警和自动停车功能。29 运梁车进架桥机送梁时，架桥机应有专人指挥，减速缓慢行进，防止碰撞架桥机发生，并尽量使运梁车的中轴线与架桥机的行进中轴线相吻合。30 运梁车夜间施工时，应设置足够的灯光照明。31 当风力达到6级时严禁运梁车运梁。32 运梁车主机运转时或载梁临时停车时，驾驶人员不得离开驾驶室。33 运梁车不得长时间载重停置，运梁过程中因故不能卸载而需长时间停置，必须选择平整坚固的场地使梁体落地，并固定运梁车，防止滑动。34 运梁车在行

12、进过程中出现故障，驾驶人员应立即停车，向现场负责人报告，现场负责人应组织人员固定好运梁车，及时排除故障。 35 驾驶人员离开驾驶室前必须使速度手柄置于中位，打开驻车制动器，同时关闭驾驶室控制开关。36 运梁车长时间停置时应选择平地，特殊情况下在坡道上停置，应在两侧轮胎下塞楔木，防止溜滑。37 严禁拆除运梁车自动控制机构及监测、指示、仪表、报警等装置；不得随意解除安全报警及自动停车等功能。38 当发现运梁车运行不正常时，应及时停车检查维修，不得在运行中进行检查维修。39 运梁时在坡度上调平时，要注意三个支承点悬挂油压表反映的负荷分配情况，任何时刻三个支承点间压力差不得超过15%。40 运梁车除进

13、行每日检查外，必须按照设备的维修保养规程，每月进行一次维修，每年进行一次全面检修，以保证设备处于安全运行状态，并应填写运行、维修修记录。41 运梁车维修时，应符合下列要求：41.1 将运梁车移至开阔、平坦、无障碍的位置；41.2 将所有的控制器手柄置于零位；41.3 悬挂停车检修标志牌；41.4 维修人员登高超过2米应系安全带。41.5 维修完成后应有专职人员复核验收。交底人： 复核人： 接收人：安 全 技 术 交 底 书交底单位名称：中铁七局张涿高速L8 合同段项目经理部 编 号：工程名称架桥机的安全操作规程设计文件图号施工部位B匝道桥、A匝道桥、鲍家口1#高架桥、水关口1#高架桥交底日期交

14、底内容：四、T梁架设、过孔作业前对各运机构必须试运转，确保无误；、主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作；、在1#曲梁、2#曲梁上方平台作业人员属高空作业，注意安全防护；、在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止作业，特别在作业同步方面。、定位销的锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应由专人进行检查验证。、在0#柱支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注意臂上行走安全。、过孔或架梁前，要使用风速仪认真测量风速，在风力大于4级时，严禁前冲过孔作业。风力大于6级时，严禁吊、架梁作业。、在联合作业时，对讲机频率应调成一致，应由指挥人员明确和统一信号，确保同时操作的安全性。、坚持进入作业场所，必须穿戴好劳动保护用品，头戴安全帽、身系安全带，禁止穿高跟鞋和皮鞋上班。、禁止酒后从事高空作业。交底人： 复核人： 接收人：