轨道电路培训教材(共22页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上1、FTGS-917的概述 广州地铁采用德国西门子公司FTGS-917型轨道电路，它广泛应用于 世界各地的正线铁路和城市轨道。FTGS是德文对西门子“遥供音频无绝缘 轨道电路”的缩写。其中：F 远程供电 T 音频 G 轨道电路 S 西门子公司 FTGS轨道电路是为了检查监督轨道区段是否空闲并自动和连续地将列车的运行和信号设备联系起来以保证列车运行安全而设置的。FTGS轨道电路有12种轨道电路频率分别配给两种型号：1、FTGS-46型，有4种频率（4。75KHz、5。25KHz、5。75KHz、6。25KHz）；2、FTGS-917型，有8种频率（9.5KHz, 10.

2、5KHz, 11.5KHz, 12.5KHz, 13.5KHz, 14.5KHz, 15.5KHz, 16.5KHz）。 FTGS-917型轨道电路频率由15种不同的位模式(2.2、2.3、2.4、2.5、2.6；3.2、3.3、3.4、3.5；4.2、4.3、4.4；5.2、5.3；6.2)进行调制（+/-64Hz），采用移频键控方式。调制信号可以抵抗钢轨牵引回流中谐波电流的干扰。相邻的轨道区段采用不同的频率和位模式，相邻两个轨道区段之间采用S棒等电气绝缘分割。对于某一轨道区段来说，只有收到与本区段相同的频率与位模式的信息才被响应。 FTGS-917型轨道电路的空闲检测过程可分为三步：1、幅

3、值计算；2、调制检验；3、编码检验。首先，接收器对幅值进行计算，当接收器计算到接收到的轨道电压幅值足够高，并且调制器鉴别到发送的编码调制是正确的时，接收器发送一个“轨道空闲”信号，这时轨道继电器吸起表示“轨道区段空闲”；其次，当车辆进入某区段时，由于车辆轮对的分路作用，造成该区段短路，使接收端的接收电压减小，轨道继电器达不到相应的响应值而落下，进而发出一个“轨道占用”信号。2、轨道电路的功能21硬件概况211 FTGS-917标准结构原理框图 室外设备发送器 接收器FTGS-917占用、空闲信号室内设备212 FTGS-917硬件结构框图滤波器放大器解调器1发送器接收器2.1接收器2.11解调

4、器1.1调整滤波器响应电平接收器1.1接收器1.11R1-PCB电 源220V/12V=,5V=切换至LZB报文吸起延时电路和继电器吸起延时电路和继电器-PCBR2-PCB“轨道占用”信号来自联锁电源DEM-PCBT-PCBTC-PCB从/至LZBDEM-PCB调整、调谐和转换单元S棒室 外轨道调整、调谐和转换单元电缆A-PCB至联锁至联锁发送器印刷电路板T-PCB:R2-PCB:接收器2印刷电路板放大器和滤波器印刷电路板A-PCB:DEM-PCB:解调器印刷电路板接收器1印刷电路板R1-PCB:-PCB:继电器印刷电路板报文切换印刷电路板TC-PCB:LZB:连续式列车自动控制系统室 内.2

5、 FTGS-917轨道电路的室外设备221电气节 电气节，即电气绝缘节，它区别于一般的机械绝缘节，是划分FTGS轨道区段的重要设备。它由短路棒和轨旁盒内的调谐单元共同组成。除道岔本身必须采用机械绝缘节外，其它轨道电路都采用电气绝缘分割。 广州地铁采用的电气绝缘节主要有以下几种： S棒； 大多数的轨道区段（主要是正线区间的轨道电路）采用了S棒电气节，它是镜像对称的。以S棒的中心线作为轨道区段的物理划分。S棒长度为7。8米左右，模糊区段长度3。9米。（这里所谓的模糊区段是指当车压S棒的1/4处至3/4处时，该S棒左右两边的区段都允许显示占用） 短路棒； 该电气节用于一端为轨道电路区段，而另一端为非

6、轨道电路区段的情况。该棒长度约为4。2米。 终端棒； 该电气节由终端短路棒和一个机械绝缘节共同组成。它主要应用在双轨条牵引回流区段。棒长约3。5米，距机械绝缘节0。30。6米。 调整短路棒； 0.16M 0.4M 1.92.3M 该电气节是的改进型，它主要应用于车站站台区段两端。2.2.2轨旁盒轨旁盒是连接电气节与室内设备的中间设备，是轨道电路室外的发送、接收设备。每个轨旁盒有一根电缆与室内设备连接，有四根电缆与电气节相连，另有一根地线。轨旁盒主要有两种不同的结构：一种是S棒结构；另一种是双轨条牵引回流区段的终端棒结构。这里主要讨论S棒结构的轨旁盒。轨旁盒内一般可分为左右两部分，对称结构布置。

7、每部分都由一个调谐单元和一个转换单元组成；一部分作为一个区段的发送端时，则另一部分作为相邻另一个区段的接收端。每一部分的调谐单元接电气节，转换单元接室内设备。非调协单元S25533-D11-A非调协单元S25533-D11-A调协单元S25533-D -A调协单元S25533-D -A转换单元S25533-A55-A转换单元S25533-A55-A转换单元S25533-A55-A转换单元S25533-A55-A 轨旁盒 轨旁盒 S25533-T11-A. 到室内 S25533-T11-A. 到室内23室内设备2.31组合框架室内设备由FTGS组合框架构成。每个组合框架可分为A、B、C、D、E、

8、F、G、H、J、K、L、M、N共13层。其中：A层：电源层及保险层；B层：电缆补偿电阻设置层；C层：信息输入、输出层及方向转换板框架层；DN层：轨道电路标准框架层，每一层代表一个轨道区段。组合框架采用FTGS917的标准型结构和道岔型结构，还包括方向转换模块。标准型：1234567空8空 1.放大滤波板 5.接收2板2.发送板6.继电器板3. 接收1板7.代码板4. 解调板8.报文转换板道岔型123456789空1. 放大滤波板 4.解调板 7.接收1板2. 发送板5.接收2板 8.解调板3. 接收1板6.继电器板 9.报文转换板道岔型与标准型不同之处在于多了一块接收1板和一块解调板，这是因为

9、道岔型是一送二受的缘故。 注意：1、并不是所有的道岔区段都采用道岔型（只有少数采用）； 2、在特殊情况下，道岔型可向标准型转换，即将道岔型中的“7” 板和“8”板拔出，将标准型中的“7”板拔出再插入到道岔型中的“7” 处即可。232组合单元描述放大滤波板通过板上的放大器和滤波器，把发送器过来的调制音频提升到要求的电平，并通过一个选择滤波器送到轨道上的馈入接点，对应不同的频率有不同的放大滤波板。系列号：9.5KHz16.5KHz对应S25533-B40-B1 S25533-B40-B8 发送板 在发送板上可看见对应轨道区段的发送频率及位模式；发送板主要由一个带调制器的石英振荡器组成，从这里产生从

10、9.5KHz到16.5KHz范围的音频频率并由位模式调制。八个频率只需一个标准组件。系列号：S25533-B30-A3接收1板在轨道空闲时送一个电信号给接收2，同时把经放大和调频的振荡信号送给解调器。接收1板主要用于评定轨道电压的放大系数，该板对应于每一个运行方向以及轨道电路的长度和电气节的类型设定了响应值，使得对应每一个频率有相应的接收1板。系列号：9.5KHz16.5KHz对应S25533-B33-B1S25533-B33-B8解调板解调板用于检测先接收到的被调制的音频波的信息，即音频信号，它由接收1板驱动，当轨道电路被占用时，解调器的驱动被切断。（注：内部参考位模式由代码插件决定）由于解

11、调器不记录信号频率，它只判别信号是上边频还是下边频，所以对总共8个频率和15个位模式只需一个标准型解调器组件。系列号：S25533-B35-A2接收2板接收2板设计为双通道，它连接到接收1板的输出信号（此信号经整幅）和解调板（位模式检查），把接收1板的输出信号与解调板来的信号进行逻辑与操作后，再经放大送到继电器板。型号：S25533-B39-A3（标准型） S25533-B34-A3（道岔型）继电器板继电器板有两组继电器接点，观察继电器板上继电器接点的吸起或落下，可判断相应轨道电路处于空闲或占用状态；继电器板由2个K50型缓吸（350ms）继电器所组成，它发送“轨道占用”或“空闲”信号到联锁和

12、LZB，这块板为双通道。系列号：S25533-B36-A4报文转换板报文转换板完成FTGS的位模式和ATP报文之间的转换，列车占用轨道区段时，发送ATP报文，并使发送方向迎着列车方向；由于LZB系统要利用FTGS轨道电路发送ATP报文给列车，在有列车占用轨道区段时，FTGS的位模式报文无效，同时，ATP报文被激活；发送板执行一个报文转换信号进行开关切换，再通过一个光耦合器，ATP报文就从报文转换板传送到发送板。系列号：S22533-B44-A1代码板代码板上的每一个位模式对应一个频率；根据板上位模式插件的不同可制成不同的位模式。系列号：S25533-B32-A1(9)方向转换板 根据进路的方向

13、实现发送端电缆与接收端电缆之间的转换，使轨道电路的发送方向始终迎着列车的运行方向。 G A B 该板的面板示意图如右所示，“G、A、B”三个显示灯分别表示轨道电路所处的三个方向。 另外，通过板内的跳线帽可以人工改变轨道电路的方向。跳线帽示意图如下： S7 S8 3 2 1 S9 3 2 1 1 2 3 3 2 1 S10上图中，“S7、S8、S9、S10”分别表示“1-2连、1-2连、1-2连、2-3连”。其中“S7、S10”两个开关不变。因此只要通过变换“S8或S9” 两个开关中的一个即可改变方向。如上图所示为“G”方向。“A” 方向：将“S8”改为“2-3连”；“B” 方向：将“S9”改为

14、“2-3连”；3、FTGS-917轨道电路的维护31 FTGS-917轨道电路的技术标准311FTGS917系统结构和技术数据描述应用范围：车站和区间轨道电路区段划分采用电气绝缘划分，主要有以下几种电气绝缘：S棒、终端棒（机械绝缘和电气绝缘混合型）、短路棒及其改进型。牵引回流：双轨条干扰：通过频率调制传输，避免干扰。电缆故障：通过编码传输和混线检测系统（Asii）检测。元件故障安全措施：接收设备双信道结构轨道继电器相同的开关状态：通过双通道的两个轨道继电器不同的开关状态进行故障检测。微损可能：在室外安装绝缘节工作/额定频率： FTGS-917：9.5KHZ、10.5KHZ、11.5KHZ、12

15、.5KHZ、13.5KHZ、 14.5KHZ、15.5KHZ、16.5KHZ调制：频率调制（移频键控）编码位模式：15bit位2.2、2.3、2.4、2.5、2.63.2、3.3、3.4、3.54.2、4.3、4.45.2、5.36.2传输速度：对于时分比特位传输，Vb=最大200bit/sLZB电码传输，Vb=最大200bit/s位错率约为10-4运营可靠性：MTBF 0.2个故障/年每个FTGS。（MTBF计算值43000小时，实际值70000小时）轨道继电器吸合延迟：t吸=0.35s轨道继电器释放延迟：t落=0.35s供电：工作电压：交流U=220v+10% 20%，50HZ+2%功耗：

16、标准配置65VA/TC； 道岔配置75VA/TC。轨道数据：可能的最小道渣电阻RB=1.5km带有道渣的轨道，感应范围或远距离传输将受到限制。额定分路灵敏度：RA0.5，车站和区间远控：电缆（四芯星形电缆），一组芯线发送，另一组接收。电缆芯线线尺寸1.4mm0.9mm最大电缆长度6.5km3.3km最大控制距离：6.5km（轨旁盒联锁）有效长度：最大值1.5km（根据接线情况）模组系统：ESA600，每个区段19机组框架模块规格：100mm160mm安装体积：10机座每框架轨道电路有效长度：30 m 300m环境温度：-30C +70C（室内、室外设备）312FTGS917室内参考电压测量技术

17、标准测量插孔测量量程测量值备注1/230VAC912V发送器，方波电压18v输出周期T=1/F0=69210s3/4100VAC30100V滤波器输出到轨道（在平衡电阻前）的电压。5/85/810/30VAC6.5V5V轨道电压无外部分路和0.5分路空闲/占用6/86/830VDC1215V接收1输出7/83VAC1.32V解调器输入8/830VDC1113V12V供电单元，电源电压10/810/810VDC5.6V参考电压11/1211/1230VDC16.5V1V继电器电压13/1413/1410VAC45V级联12V/0V10VDC12V1V12V供电电源单元5V/0V10VDC5V0.

18、5V5V供电电源单元E1/E2（-B33-）10VAC0.32V接收1输入（电缆）E1/GND（-B44-）10VDC2.4V0.7V接收1.1输出（分别切换电源通道1、2的空闲、占用）E2/GND（-B44-）10VDC2.4V0.7V接收1.2输出（分别切换电源通道1、2的空闲、占用）VCC/GNDVCC2/GND10VDC10VDC5V0.5V5V0.5V“-B44-”5V供电“-B44-”5V供电（稳压）313FTGS917室外参考电压测量技术标准测量插孔测量量程测量值备注11/1450VAC3040V发送端电缆电压9/10（发送端）10VAC3.58.0V轨面电压（S棒）30VAC1

19、830V轨面电压（MKV棒）15-201VAC0.50.9V接收端电缆电压9/10（接收端）1VAC0.30.9V轨面电压32 FTGS-917组合单元面板显示意义 表示灯的 意义FTGS架组合单元 板 上 各 表 示 灯 的 意 义 放大滤波板L4：放大滤波板工作有电压输出发送板L9：一送两受芯线混线显示L1：发送器有输出L2：位模式高位L3：位模式低位L8：电码转换显示接收1板(1)IL5：接收器1的I路正常工作L5：接收器1的路正常工作解调板(1)IL6：解调器I路正常工作L6：接收器正常工作接收2板IL7：接收器2的I路正常工作L7：接收器2的路正常工作继电器板CF1,CF2吸起表示空

20、闲CF1,CF2落下表示占用接收1板(2)IL5：接收器1的I路正常工作L5：接收器1的路正常工作解调板(2)IL6：解调器I路正常工作L6：接收器正常工作报文转换板L10：电码转换显示L11：LZB电码L14：允许进行电码切换显示方向转换板S：G方向显示A：A方向显示B：B方向显示电源(架背面)12V：12V保险断丝报警显示5V：5V保险断丝报警显示 3. 3 FTGS-917室内设备连接框图FTGS轨道电路架对应层位 置经 过到 达备 注C21VKM（B1/B2）VKM（F）G方向送端（每架1条）61/62VKM（C1/C2/C3）VKM（G）A、B方向受端（每架2条）22/23VVM（D

21、ABC）A01：A、B、CSICAS31VVM（E：0106）51/52/53/54/55ATP ( K )A810/811/812/813同层C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N各列保险（6.3A/250） 62 / 63同架各层 FTGSC列保险为该架总保险，提供220VAC供电；FTGS各层单元工作电压为5VDC、12VDC3. 4 FTGS供电设备柜经过保险接线端子端子号经过到达备注SVF58、F59、F60X664/65/66FTGS各架A层：810/811/812/813/814/815，其中813/814/815为地线3. 5 FTGS与其它设备的连接 SV柜SICAS柜V

22、KM架VVM架FTGS架LZB柜 3. 6 FTGS-917设备维护所需工具序号名 称规 格数 量单 位1螺丝刀（一字）3mm；6.5/5CM2手 锤0.5kg1kg3塑壳玻璃纤维卷尺(公制)50m/1654胶柄斜嘴切线钳5/125mm5电镀棘轮梅花扳手1819mm7双套筒L型扳手13mm8带匙钳圈镀锌内六角扳手210mm(8件套)3. 7 FTGS-917故障处理流程框图-B40-的LED“L4”检查12V保险或更换-B40-B30-的所有LED亮检查所有单元和插头是否都正确插入或更换-B30-板测量-B33-上E1和E2间的电压0.3VUE1/E20.5V有必要检查室外设备室外设备正常检查

23、-A55-（换向单元）上的两个LED是否亮更换-A55-将方向转到A（可能还有B）重新测量，在轨道电路空闲情况下，将数据与原数产据表比较，是否相同测量调谐单元端子11/14间的电压（交流），将测量值与原数据表对应值比较轨道（包扩S棒等）OK测量调谐单元9/10端电压（发送端）将测量值与原值比较更换该调谐单元测量-B33-的5/8电压与原值比较检查插头133（背面12V/5V）换到接收端再量9/10端电压与原值比较检查连接棒、轨道和所有镙丝/帽、接头检查-B33-的“L5、L5”是否亮更换-B33-连接棒、轨道正常检查-B35-的LED“L6”是否亮更换-B35-或12V、5V电压故障测1520

24、端电压与原值比较更换-A55-检查-B34-或-B39-的LED“L7” 是否亮更换-B34-或-B39-检查到室内设备的电缆通道可能为继电器单元有不良焊接或电缆故障 38 FTGS-917轨道电路的调整381 标准型轨道电路的调整3811通电前的准备工作1对图纸检查各区段的频率是否正确（频率插板有无插上）,检查发送板与解调板的编码位模式是否一致（位模式插板有无插上）。2按图纸要求，在B层连接好均衡电阻。注意：在LZB不使用时，不插报文板。3812通电检查SV电源柜送至FTGS架的保险完好，插上FTGS架背后各轨道盒220v电源插头。注意：如需更换模块，必须将220v电源插头拔出。3813室外

25、调整1发送端调谐方法：调整可变电感器，使9，10端电压不断增大，当再调整时，9，10端电压开始下降。那么将可变电感器的位置固定在刚才9，10电压达到最大的地方。（当9，10电压达不到最大时，端子28改为端子18再调整）注意：不允许下列情况，当调整至最大值时，可变电感器的位置已调至末端或接近末端位置，此时需将端子28改为18再调整。2接收端调谐在调谐单元的1520端子中选择其中两个端子,使其电压约为0.6伏左右(一般使用18，19或19，20端子）。3将三（1）中各方向发送端的9/10端子及11/14端的电压记录下来。参考电压：9/10端： S棒 3.58V调整短路棒 1830V11/14端：

26、3040V4将三（2）中各方向接收端的9/10及1520端子中选定的电压约为0.6V的两端子的电压及端子号记录下来。3814室内调整及测试1接收I板的基本调整（以G方向为例）注意：当接收板需拔出时，先把放大滤波板拔出。11 在G方向发送端内部分路（安装0.5测试电阻）；12 调整接收I板的110波段开关，使I5/II8上的电压小于4.5V,此时继电器应落下并记录I5/II8电压及10位波段开关的位置;13 断开内部分路电阻线;14此时轨道继电器必须保持吸起,并记录I5/II8的电压(一般应为临界值的1.3倍左右)；15 G方向发送端外部分路;16 此时轨道继电器必须保持吸起并记录I5/II8的

27、电压;17 断开外部分路电阻线。G方向接收端重复以上步骤。但当调试接收端时若需调整接收I板的波段开关时，G方向发送端内部分路要重新测量及记录。G方向测试完后，记录方向转换板上E1的位置。2 接收I板的附加调整（以A方向为例）21 A方向发送端内部分路;22假如分路后I5/II8电压不小于4.5，则调整方向转换板上的5位波段开AE1，直至电压小于4.5V为止，并将I5/II8电压及五位波段开关位置记录下来（电压在4.2V左右为准）。注意：此时不能再调整接收I板的10位波段开关，而只能调整方向转换板上的5位开关使其电压符合要求；23 断开内部分路电阻线；24 此时轨道继电器必须保持吸起并记录I5/

28、II8的电压（吸起电压值一般为临界值乘以1.3倍左右）；25 A方向发送端外部分路；26 此时轨道继电器必须保持吸起并记录I5/II8的电压；27 断开外部分路电阻线，A方向接收端重复以上步骤。当调试A方向接收端时需调整方向转换板的5位波段开关时，发送端内部分路需重新测量及记录。3. 记录各方向时发送滤波板上3/4端的电压4. 临界值的调整（各方向）在接收I板的E1/E2处接可调电阻器，调整可调电阻器，使接收I板的IL5/IIL5和解调板的IL6/IIL6同时闪烁，轨道继电器处于不稳定的跳动状态，记录此时I5/II8的电压值为临界值（参考值范围：45V）。说明：当真正现场测试时，测试步骤可以简

29、化。例如当短路G方向发送端测量后，可以通过改变方向后，直接测量A方向的接收端。 382 道岔型轨道电路的调整3821室外调整部分1检查室外轨旁盒的接线1.1 S棒的轨旁盒内的调谐单元上的连线分别为：278，45，311； 转换模块上的蓝线接到“11”端，红线接到“14”端；以S棒过来的电缆线接到9，10端上。 短路棒和终端棒轨旁盒内的连线按S棒的连线。1.2 调整短路棒轨旁盒内调谐单元的连线按下表：（且813相连）模块工作频率KHZ连线D22A1f19.5234A1f210.52367A2f311.5234A2f412.5235A3f513.5234A3f614.5235A4f615.5235

30、67A4f716.52352室外调谐 S棒调整短路棒终端棒短路棒的室外调谐基本上是一样的,它们都是首先作为发送端调谐,再作为接收端调谐。2.1 发送端调谐把轨道电路区段需调谐的一端作为发送端（即使该端转换模块单元的两个二极管发光），把“14”端的红色线拆下接到图a中的左边端子夹住，把图a中右边两端引线接到“11”“14”端，把测试仪表接到“9”“10”端子上，这时可以用内六角钥匙调节调谐单元上的可变电感，如果内六角钥匙向左和向右转动时，测试仪表上的电压都变小，则说明已调到最大值（峰值）。注意：可变电感不能调至末端位置。如果可变电感调至将近末端位置时仍找不到最大值，这时可将端子28连线改为18连

31、线，然后再调。调到峰值后，用测试仪表测出9/10端和11/14端电压并记录下来。其中S棒9/10端电压在3.58.0V之间，调整短路棒9/10端电压在1830V之间;11/14端电压在3040V之间。调整好一端后,改变方向，用同样的方法调整好该区段另外两头发送端的调谐。调整短路棒调谐时,测试仪表可直接接在9，10端，不需接图(a)中附加的模块。2.2 接收端的调谐找道岔区段的一端作为接收端，该区段的另一头为发送端。在接 收端的调谐单元的15-20端子中找两个端子的电压在0.5V左右（0.6V）记录这一对端子号和其电压值(0.4V)并测量记录9/10端电压值。然后把转换单元上的黄线和灰线分别接到

32、这两个端子上。如果该道岔区段是一送两受区段时（即存在G，A，B三个方向），这时就要用上述方法先找出其中一个接收端的调谐单元的1520端子中的两个端子电压在0.30.8V之间(最好在0.5V左右),再改变方向,使它成为另一个方向的接收端，用仪表测一下这两端子间电压是否超出了0.30.8V的范围。如果不在范围内，则需重新找出一对端子，使其电压在两个方向的接收端时都满足要求。在范围内，则记录端子号和该电压值，并测出9/10端电压记录下来。3822室内调整部分1调整前先把室内的接收.板和接收.板的10位波段开关拔到1/0 ON处，把方向转换板上的五位波段开关E1，E2，A- E1，A- E2，B- E

33、1，B- E2全部拔到1/2/3/4/5 ON的位置，这时送回室内的电压最高，便于调整。2室外做分路试验，室内调整电压2.1 对一送两受区段，应先做G方向分路试验，再顺序做A方向，B方向分路试验。2.2 对每一个方向，应先做发送端分路，再做接收端分路。（此原则可变通以简化调试步骤，例：当做完G方向发送端分路后，可通过改变方向直接做A方向接收端分路。）2.3 有调整短路棒的区段，则先做调整短路棒的分路。2.4 现以一送两受区段为例（见图b）说明分路实验的步骤：2.4.1 如果有调整短路棒，则先在调整短路棒处做分路，分两步：2.4.1.1. 作为发送端时（G方向）在（图d）处做内部分路，分别测量接

34、收.板和接收.板的5/8电压,保证轨道继电器可靠落下,如果电压过高,继电器不落下,则要先调整接收.或接收.板的10位波段开关,不行则再调整方向转换板的五位波段开关,使其电压降至4.5V以下。记录5/8处电压和各板开关位置。2.4.1.2 变换方向（A方向），作为接收端时在（图C）处做内部分路（接上一个0.5电阻），在室内测量接收.板上5/8电压，使5/8处电压低于4.5V，并保证轨道继电器可靠落下。如果电压太高,则先调整接收.板的10位波段开关(接收.板未调过)，再调整方向转换板上的5位波段开关，使电压降至符合要求为止。若接收.板在上一步骤中已调过,则直接调整方向转换板。此时，记录好5/8处电

35、压和方向转换板的开关的位置。（注意：作为接收.端时（1）在接收.板上测量和调整，作为接收.端时（2）在接收板上进行测量和调整）。2.4.1.3 调整短路棒只需做内部分路实验，无外部分路。2.4.2 在该区段的另一头（A方向发送端）的S棒（图e）处做内、外部分路，先在A方向发送端作内、外部分路（如图e所示），使5/8处电压在内部分路时4.5V，继电器可靠落下；在外部时6.5VU5/812V,继电器可靠吸起。若达不到要求，先调整接收.板（若接收.板已调过，则不再调），看能否达到要求，还不行，则再调整方向转换板（注意：方向转换板也不进行重复调整，对上一步骤中调过的开关，下一步不再作调整），直到达到要

36、求为止。变换方向（G或B），再做分路实验，使5/8电压达到要求，若为B的发送端（如图b），不能达到要求则要先调接收.板(若接收.板未曾调过),不行则再调方向转换板，直到达到要求为止。2.4.3该区段的另一个S棒分路实验方法同上3道岔占用的附加调整3.1对一送两受的道岔区段，先在（图f）处分路（接上0.5电阻），在发送方向上测量5/8电压，分别和a、b两处发送端内部分路时所测得5/8的电压值进行比较，如果低于a、b两处的值，则不记录；如果高于a、b两处的值，则记录下来并取消原来所测的值。再在（图g）处分路（接0.5电阻）,和C处发送端内部分路时所测的5/8值作比较,如果低于C处的值,则不记录;若

37、高则记录下来,并取消原来所测的值。3.2若是一送一受的道岔区段，则先在（图g）处做分路，在发送方向测5/8的电压，和C处发送端内部分路时所测的5/8电压作比较，若低于C处所测电压值，则不记录；若高于C处值，则记录下来，并取消原测值。然后在（图h）处做分路，在发送方向时测5/8处电压值，和d处发送端内部分路时所测5/8电压值作比较，若低，则不记录；若高则记录下来，并取消原测值。 4在放大滤波板的3/4端插孔测量各方向时的发送电压，要求在 5060V之间。5在接收.或接收.的E1/ E2端接一个可调电阻，改变可调电阻的阻值，使继电器处在刚要落下的临界状态时，测量这时接收.或接收.的5/8电压。再改

38、变方向，用同样方法，测得各个方向上的临界值，并记录下来。有关调整开关表格见附表一、 电桥电阻对照表电 阻 (欧姆)电 桥从到从到从到06791613271826243723143647272637321615374016375015465755364768162347 二、 调谐单元（-D10-，-D22-）1520端电压调整对照表15/1616/1715/1717/1816/1815/1819/2018/1917/1916/1915/1918/ 2017/2016/2015/20 65% 60% 35% 45% 20% 55% 20% 30% 10% 7% 20% 15% 7% 5%大约改变的百分比（从左往