110KV高压线路跨越措施(共13页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 目 录一、工程概况 2 二、施工总体安排 2 三、线路跨越情况 2四、施工措施 3五、应急措施 10六、施工中注意事项危险点分析及对应措施 11第一章 工程概况一、工程概况本工程是丁集变至张集矿西区110KV825#线路62#.79#-81#段改造工程。在原有线路62#杆塔直线移至新62#杆塔改耐张塔,在原有79#-81#杆塔移至新79#-81#杆塔之间新增1基,使改造后的供电线路与丁集变至张集西110KV 825#线路导线-地线满足安全距离和沉陷区的要求。本次改线原有线路79#-81#杆塔间跨越10KV供电线路2条,光缆1条,公路1条。线路全长1.013km。导线
2、采用LGJ -240/40型稀土钢芯铝绞线。二、工程概况表:线路名称张集矿沉陷区输电线路维护丁集变至张集矿西区110KV825线路工程起止点丁集变至张集矿西区110KV825线路62#终点丁集变至张集矿西区110KV825线路81#设计电压110kv回路数单回路实际长度1.013km第二章 施工总体安排1、工程任务:丁集变至张集矿西区110KV825线路维护2、计划工作时间为45天,不停电施工41天,停电施工4 天。(注:停电时间以调度批复时间为准)。第三章 线路跨越情况1、 跨越情况一览表:79#-80#跨10KV线路1次新增1#杆塔81#跨10KV 线路1次,光缆1次,公路1次第四章 施工
3、措施一、施工准备工作1、技术、安全准备对所有施工人员进行施工安全技术交底,严格执行有关部门的安全指示。2、工器具、物资准备施工前,应对道路情况进行调查。对于运输道路较差的塔位,应提前一天将工器具及施工材料运至现场,并派人看管。所有工器具、物资由专人负责,物资发放需有明确的记录。安全工器具、登高工具和拉力起重工具还须经过试验合格。二、施工方案:1、825#线路停电前工作1.1新增62#.80#.新增1#塔基础施工完成,并通过验收程序,验收合格。养护期满后,先组立完第一段铁塔,其余组立等到线路停电开端时完成1.2做好线路的调查工作,核对确认线路的名称及相别,核对施工图纸,复核交叉跨越物标高情况,若
4、核对结果超过规范规定和设计要求的,须及时通知设计人员以便处理。1.3做好交叉跨越物的跨越放线的准备工作。主要跨越10kV线路,光缆,公路采用搭跨越架的方法。跨越架搭设应够宽、足够高、牢固可靠,满足施工安全要求,严格执行电力建设安全工作规程等规定。跨越物处理如图所示: 跨越10kv线路搭架简图 H 2m 2m 6 m 2m 2m搭设跨越架必须符合如下要求:1)跨越架中心应在所放线路中心线上,每侧宽度应超出裕度2.0米以上,架顶两端应装设外伸羊角;2)跨越架的主杆应竖直,埋深不应小于0.5m,杆根底部应夯实。越线架应有防倒措施;3)跨越架高度超过12 m时,须搭设付排,付排的规格视主排的高度而定。
5、4)毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑、和支杆有效部分的小头直径不得小于7.5cm,小横杆有效部分的小头直径不得小于9cm,69cm的可双杆合并或单杆加密使用。竹跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距的要求:对于立杆,不得大于1.5m;对于大横杆,不得大于1.2m;对于小横杆,不得大于0.75m。所有跨越架在放线前须验收合格后才能使用。搭架应尽可能少损失周边树木及其它设施。1.4 做好机械设备、材料的交通运输工作,如牵引机、吊车布置等。1.5 做好工器具选用、检修、试验等工作,不合格工器具禁止使用。1.6 做好现场布置的工作,如牵引机、吊机的放置、临拉地锚的埋设、临拉、空中临锚锚设、牵引绳走向、滑车
6、挂设、吊机、组塔、升线就位等。1.7 做好停电、跨10kv线路、光缆、公路、农作物等工作联系,并办妥手续。1.8做好机械材料的试测、检修、验收工作,并做好施工档案资料的原始记录。在开工前,应对运到工地的材料的规格型号、数量尺寸进行清点、复查,并进行外观、质量检查等工作。1.9做好线路架设所需通讯联系工作,确保架线过程通讯畅通。2.0做好劳动力的组织安排、实行工序管理和施工进度计划。因停电施工短,且线路交叉跨越复杂,施工作业全过程需加强安全监护工作,并采用双保险施工安全措施。2、825#线路停电后施工1.1、825#线路停电后,并通过验电程序确定停电后迅速组立79#.81#塔。杆塔组立完成后,对
7、该跨越点跨越施工采用不停电跨越封网方案的方法进行跨越施工。1.2、跨越施工 1)对跨越10KV、光缆、公路,在停电前要用毛竹搭建跨越架。 2)用15*3m规格钢丝绳将钢架与塔身固定,两外侧固定在铁塔主材上,中间部分间距应均匀。15钢丝绳帮扎时应收紧,尾端用5t U型环封死。 3)用15钢丝套在左右两侧四处钢架挂封网滑车位置与塔身主材连接并用5t U型环封死,连接时用5t葫芦或5t双筒收紧,使15钢丝绳处紧固状态。 4)15钢丝绳在四个挂封网滑车处与塔身后侧主材作反向水平拉线,拉线制作时用6t葫芦收紧钢丝绳,尾端用5t U型环封死。5)将封网5t滑车悬挂在钢架上,挂滑车5t 钢丝套必须与钢架四根
8、主材缠绕连接,使钢架在封后四根主材均匀受力,因封网迪尼玛绳封网后通过悬挂滑车在后侧主材固定,5t滑车的闭口部分应在靠塔身侧,开口部分不受迪尼玛绳侧向力并用铁丝封死。 6)钢架绑扎固定后,在晴好天气下,利用动力伞展放4迪尼玛绳,将迪尼玛绳两端分别抛至跨越塔两端,然后利用4迪尼玛绳引渡8迪尼玛绳,利用8迪尼玛绳在塔身两侧分别引渡46根18迪尼玛绳,每根迪尼玛绳分别穿过悬挂于钢架上的滑车引地上锚固于地面桩坑,并用手板葫芦收紧固定。 7)18迪尼玛绳在引渡完成后,通过钢架上5t滑车及塔身腰滑车在塔身主材处锚固,锚固处需用方木、麻布包垫并多层缠绕锚空。滑车槽口部分用胶布包扎以防止时间震动使迪尼玛绳收损。
9、 8)在一侧塔身上布置13丙轮网两边用专用滑动卡具分别固定于最外侧两根18迪尼玛绳上,固定距离约500800mm,使用18迪尼玛绳自承托绳上方引渡两轮网,待两轮网将被跨越线路全部覆盖后将两侧引渡绳绕过塔身引渡滑车固定于地锚上,用手板葫芦收紧固定,防止在使用过程中丙轮网位移。1.3、跨越网的拆除跨越网的拆除即搭设横梁的逆过程。1.4、跨越电力线架线施工 1)展放导引线 通过动力伞施放4迪尼玛绳,然后通过4迪尼玛绳带18导引绳,当导引绳通过封网顶网时及牵引承力索时带过18绝缘绳将其从绝缘封顶网上牵放。展放全过程中,跨越处必须设置专人监护。 2)展放牵引线 当本架线区段的导引绳放通后,在引力场将导引
10、绳与22牵引绳(或地线)连接并按正常引力放线方式牵放导地线,在整个牵放过程中,应控制引力避免与下落的导地线接触。 3)引力放线 用牵引机通过牵引绳将导线从引力场牵到牵引场,在整个导线展放过程中,要严格控制放线引力,避免展放中导地线与电力线导地线相碰。在走板通过跨越档时要加强监护,并适当放慢牵引速度。3、杆塔组立1.1本次组立钢管塔共1基,水泥杆塔4基,采用吊车吊装组立杆塔。1.2 铁塔螺栓、脚钉穿向参照现线路的穿向,原线路无统一装向时,可按以下规定穿向:立体结构:水平方向由内向外、垂直方向由下向上。1.3利用吊车起吊杆塔。采用吊车组塔时,要求吊车安置应平稳牢固,吊机机座应有垫板等防沉措施。起吊
11、塔构件必须绑扎牢固,绑扎点应包麻包及垫木,起吊较长塔材时,宜对塔构件加以补强,以免吊装时塔材受弯曲变形,吊件宜设上、下偏拉绳。起吊牵引过程中,吊挂钢丝绳的夹角不大于120度,受力钢丝绳的周围和起吊物下面禁止有人逗留和通过。吊点宜用二点吊装,起吊塔重不宜大于2T,宜1T左右,钢丝绳规格宜用19.5以上,偏拉大绳用20以上绝缘绳。起重机装卸吊装塔作业,应按起重机械安全规程的有关规定执行。立塔施工用工器具应认真检查,可按起吊3T受力选用工器具,不合格工器具禁止使用。组塔过程应逐段紧固好螺栓。立完塔后,再将铁塔螺丝紧固一遍,螺栓紧固程度应达到符合架线质量标准。立完铁塔后再进行新旧塔导地线的转换、悬挂或
12、架设。1.4铁塔组立施工工艺流程图塔 材 小 运施 工 准 备吊 装 塔 片拆 除 扒 杆补装侧面斜材提 升 扒 杆竖 立 扒 杆组 立 塔 腿清 理 现 场地 面 组 装4、导地线的布置1.1布置原则1) 布置的导(地)线应接头最少,余线较少。紧线后的直线连接管不得在不允许接头的档距内出现。2) 放线段内的布线长度,可根据地形,按放线段总长度的1.031.1倍控制:平地取1.03。3) 线轴置放场尽量选择在放线段的地势较高处,且汽车可直达的地方。三相导线及地线的线轴尽可能布置在同一场地。1.2拖拉机牵引放线拖拉机牵引放线前,必须由司机参加调查沿路方向行使的道路情况,确保在牵引放线过程中拖拉机
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