塔吊起重吊装方案分析(共11页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上起重吊装施工方案一、编制依据1、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20012、塔式起重机施工说明书3、如皋市同源污水处理厂扩建及提标改造工程施工组织设计4、 如皋市同源污水处理厂扩建及提标改造工程施工图纸二、工程概况如皋市同源污水处理厂扩建及提标改造工程位于如皋市内，为缓解如皋市污水排放处理压力，拟实施本二期扩建工程。其主要实施内容为：集泥池1座，滤布滤池2座，高效沉淀池2座，水量调节池1座，二沉池2座，A2/O生物反应池1座，旋流沉砂池2座，细格栅渠1座，粗格栅井/集水池1座，滤布滤池操作间、风机房、提升泵房。工程总占地面积约37268m2。二期扩建后污水处理能力

2、约为5万吨/日。为了满足本工程施工需要，结合现场实际情况，使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲区，并且满足安全要求，现场布置三台塔吊，塔吊平面布置图见附图，现有塔吊参数如下表所示：型号首次安装高度（m）拟安装高度（m）回转半径（m）旋转限位（。）QTZ401620430QTZ631630560QTZ631625560三、起重吊装钢丝绳设计与计算起重机钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：FgFg/K （1）式中 Fg钢丝绳的允许拉力（kN）；Fg钢丝绳的

3、钢丝破断拉力总和（kN）；换算系数，按表2取用；K钢丝绳的安全系数，按表3取用。钢丝绳破断拉力换算系数 表2钢丝绳结构换算系数6190.856370.826610.80钢丝绳的安全系数 表3用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为619形式的允许拉力Fg=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序号起重量（T）起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳直径（mm）备注11单根吊索无弯曲0.8578 双根直径相应减小22单根吊索无弯曲0.8571

4、2 33单根吊索无弯曲0.85714 44单根吊索无弯曲0.85716 510单根吊索无弯曲0.85726 670四根吊索无弯曲0.85769轮胎式起重机最大吊重15t，单根最小钢丝绳直径不得小于30mm； 钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数） 表4采用的安全系数钢丝绳种类619637661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝

5、绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 表5钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）101520253040大于40折减系数8575706050报废断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表6的规定使用。钢丝绳合用程度判断 表6类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所I各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象100%重要场所II1各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯2个别部分有轻微锈痕3有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的3%75%重要场所III1每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%，但少于10%

6、；2有明显锈痕50%次要场所IV1绳股有明显的扭曲、凸出现象2钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于25%40%不重要场所或辅助工作四、塔吊安全操作规程1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训，考核合格，取得操作证后，方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。 2、塔式起重司机 2.1 患有色盲，矫正视力低于1.0，听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。 2.2 司机应掌握的理论知识（1）、机械基础知识及简单的机械制图知识（2）、塔式起重

7、机的构造及工作原理；（3）、电气知识（4）、操作和使用塔式起重机所必须的力学知识；（5）、液压传动的基础知识（6）、物体重量目测；（7）、吊具、索具的种类，选择使用方法，报废标准及吊重的捆扎方法；（8）、指挥信号。2.3 司机应掌握的实际操作内容（1）、对所使用的塔式起重机的操作安装、拆除、顶升、附着及锚固；（2）、对所使用的塔式起重机的一般电气故障的判断和排除；（3）、对所使用的塔式起重机的机械传动故障的判断和排除；（4）、一般的日常维修技术；2.4 操作塔式起重机，必须经过建设行政主管部门培训考核合格并取得操作证，方可操作，严禁无证操作。2.5 在作业中司机、指挥及司索人员要密切配合，严格

8、按指挥信号操作，司机和指挥人员，不得擅离工作岗位。（1）、起重吊装中坚决执行“十不吊” a、信号不清不准吊； b、吊物下有人不准吊； c、吊物上站人不准吊； d、埋在地下物不准吊； e、斜拉斜挂不准吊； f、散物捆扎不牢不准吊； g、零散物无容器不准吊； h、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊； i. 遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。2.6在作业中有专职指挥人员，只有发出信号时，方可操作，在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。3、指挥人员 3.1指挥人员必须经过专门培训，经考核合格并持有主管部门颁发的指挥证的人员担

9、任。 3.2指挥人员必须了解所指挥作业的塔式起重机性能和每项作业的内容要求，作业时检查所用的钢丝绳和吊钩，不合格者严禁使用。3.3指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、安全带，有不符安全规定时，指挥人员不得指挥作业。 3.4指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和隔音区指挥，所采用的信号必须清晰可辨，随时都可传出指挥信号。 4、塔式起重机的使用 4.1使用前的准备 4.1.1在进入工地施工前,使用塔式起重机的部门必须清楚主要作业对象及内容，最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。 4.1.2对于需要塔式起重机爬升、附着锚固的施工工程以及塔式起重机易装难

10、拆的工地，在使用前必须制定出符合有关安全规定的拆除方案。 5、塔吊的使用 5. 1司机必须熟悉所操作的塔式起重机的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重的重物。5.2重物的吊挂必须符合下列要求: (1)、严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须使用吊、索具吊挂重物；（2）、起吊短碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。（3）、起吊细长物料时，物料最少捆扎两处，并且用两格吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态；（4）、起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转，不得悬挂吊不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳；（5）、

11、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。 5.3操纵操制器时必须从零挡开始，逐级推倒所需的挡位，传动装置作反向运动时，控制器先回零位，然后再逐栏逆向操作，禁止越挡操作和急开急停。5.4吊运物体时,不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊时必须先将重物吊离地面50CM左右停止，确保制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方科继续作业。5.5司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的塔式起重机作业，不允许起重机超载和超风力作业，不得起吊带人的重物，禁止用塔式起重机吊运人员。5.6作业中遇有下列情况应停止作业； （1）、大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力影响安全作业的天气； （2）、塔式起重机

12、出现漏电现象； （3）、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽； （4）、安全保护装置失效；（5）、各传动机构及金属结构出现异常现象和有异响； （6）、金属结构部分发生变形。5.7钢丝绳在卷筒上缠绕必须整齐，有下列情况不允许作业： （1）、爬绳、乱绳、啃绳； （2）、多层缠绕时，各层间的绳索相互塞挤。5.8禁止在塔式起重机各个部位乱放工具、零件和杂物，严禁从塔式起重机上扔物品。 5.9起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留，禁止无关人员上下塔吊。5.10对于无中央集电环及起升机构不安装在旋转部分的塔式起重机，要调整好限位，严格控制向一个方向回转。5.11每班作业后的要求(1)、动臂式起重

13、机将起重臂放到最大幅度位置,小车变幅度起重机将小车开到起重臂中部，并将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。（2）、填写好当班纪录，切断总电源，锁好门窗，锁紧夹轨器。6、起重机的拆装 6.1拆装工人必须了解以下内容（1）、了解起重机的性能；（2）、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业，严禁对说明书中规定的拆装程序做任何改动；（3）、熟知起重机拼装或解体各拆装部件相连接处所采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸规定要求；（4）、了解每个拆装部件的重量和吊点位置。（5）、安装起重机时,对安装部件的联接件，必须特别注意要按说明书的规定，安装齐全，固定牢固，并在安装后作详细检查

14、。7、其它7.1在各种场合的修理中，未经生产厂家的同意，不得采取任何代用材料及代用件，严禁修理单位自行改装。7.2起重机到工地，在作业前必须对力矩限制器进行调试。7.3严禁在安装好的起重机的各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物。7.4严禁作为其他设备的地锚或牵绳等的固定装置。7.5严禁在起重机上安装或固定其他电气设备，电气元件或开关柜。7.6严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统作为其他设备的附属装置。五、安全防护措施一） 严禁超载，安装超载限制器1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半

15、径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。2.塔吊在组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，应选择同一种厂型。3.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。4.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足5%的规定。5.超载限制器（起

16、升载荷限制器）。按照规定必须安装超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。二）其它安全措施1、塔机顶升前，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。2、塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥,司机每班工作前须先检查、调试制动系统。起重作业人员必须戴好安全防护用品。3、进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。应尽量避免各起重机械在回转半径内重叠区域作业。4、作业时，操作人员和指挥人员必须密切

17、配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。5、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。6、作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。7、塔机不作业时，吊钩起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置，起重臂尽量按顺风向停置。在地面设地锚，塔吊拉钩放至地面，用钢丝绳拉住做临时固定。8、信号指挥人员必须有正式的操作合格证和上岗证，并且应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员。9、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定

18、频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。10、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度，即信号指挥人员发出动作指令时，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。三） 科学管理，正确使用事故发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。因此，为消除隐患、杜绝事故发生，在施工过程中应加强以下几个方面的工作：1、加强与项目部的沟通因施工现场所有材料的垂直运输依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中将发挥极其重要的作用，在塔吊使用过

19、程中，根据项目施工的进度计划，及时与项目部施工人员沟通，合理安排各台塔吊的顶升和维修时间，随时掌握结构施工进度，及时设置预埋件，避免因错埋、漏埋引起材料运输中断或者停工；协调操作工与信号员和班组之间的关系。2、加强对现场特种工作人员的管理现场塔吊的安装维修工(包括机械工和电工)、操作工等必须由经过专业技能培训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥，每台塔吊专设频道，严禁串台互相干扰。司机应定人定机，严禁私自调整岗位。管理人员设定人定点指挥与协调，现场均安排机械维修工和电工值守，现场人员各就各位，随时可取得联系，塔吊故障争取在最短时间内修复，保证工程施工的连续性。3、加强

20、塔吊的维护保养（1）塔吊进场应严格质量把关，安装后应按程序验收合格后方可投入使用。（2）维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的，只用不养必将加速设备的磨损与消耗，不正确的维护保养也将会埋下隐患，威胁安全，阻碍其效能的发挥。我们同时进行保养，正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职责作出明确规定，形成有章可循的制度，确保维护与保养不间断的穿插进行。（3）检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做好班前、班后检查，周检，月检；维修人员除日常修理外，每月安排一次巡检，分公司组织月检、季度检查等，并做好检查记录。发现问题，及时解决，严禁设备带病运转，不留任何隐患。4、

21、加强现场使用安全管理（1）要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。现场专人用对讲机指挥，塔吊司机必须确认信号正确后方可进行操作。（2）吊物时应先观察周边塔吊运行情况。（3）运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后松开机构制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。（4）如遇大风等恶劣天气，塔吊严禁使用，必要时应进行加固。（5）严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。（6）塔吊上从

22、事顶升、维修等作业必须做好防护，严禁高空坠物伤人。（7）做好防雷接地，塔顶和两臂安装障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。（8）塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。（9）及时整理内业资料，各类记录归类存档。五、应急预案（1）、应急准备1）、成立组织机构及职责项目部起重吊装事故准备和响应领导小组：组长：赵世俊周晓林组员：张兴贵、葛建、何建军、周东伟、赵金辉、宋俊、王兵值班电话：高空坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。2）、培训和演练项目部安全科负责主持、组织全项目部在项目施工作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练

23、结束后有组长对“应急响应”的有效性进行评价，必要时进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。负责对相关管理及施工人员进行安全技术培训。3）应急物资的准备、维护、保养应急物资的准备：简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。4）防坠落措施：高空作业人员必须检查身体合格，安装人员必须系安全带、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底要按方案要求结合施工现场作业条件和班组情况作详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落措施。发现隐患要立即整改，定人、定措施、定期完成整改。建立危险源排查整改登记台帐，在隐患没有消除前必须采用可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急情况，应立即停止作业。（2）应急响应一旦发生高空坠落事故立即启动应急预案，临危不乱抢救伤员，并视伤害程度情况拨打“120”电话，保护好现场防止事态扩大，其他人员积极做好现场救护工作，如有轻伤或休克人员，现场由项目部医护人员做临时抢救，包扎止血或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最低。专心-专注-专业