箱梁吊装方案讲解(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上梁板吊装方案一、编制依据1、桥梁设计图2、施工负责人对现场的勘察3、机械施工手册二、工程概况京新高速集呼段土建施工二标三分部,位于乌兰察布市与呼和浩特市交界处。本分部路线全长23.814km,终点与京藏高速相接。路基填方307万方,挖方213万方;共设隧道1760m/2座(单洞),大中桥1753m/14座(双幅下同);通道桥154m/7座;互通式立交1座;主线上跨分离式立交80m/1座,桥梁总长1987m,占路线长度的8.3%;服务区1处。共有30米箱梁295片,20米箱梁290片,25米箱梁30片,16米空心板494片,13米空心板52片。其中最重的梁重99.75吨
2、。采用汽车吊吊装。三、工期安排 计划于12年5月1日12年9月30日进行梁板吊装。四、吊装人员组织机构项目负责人: 段文杰项目总工程师: 徐宝成施工现场负责人:张 波质控负责人: 平建华现场安全负责人:李宏宇五、机械选择 1、吊车选择箱梁采用两台100T汽车吊进行吊装。QY100K汽车式起重机,性能参数如下:L=16.5m,R=10m,Q=59t,双机抬吊降效20%后起重量Q=65t*80%=52t49.88t(99.75/2最重梁的重量)符合使用要求。类别型号数量备注运输机械炮车120吨2辆运输箱梁吊装机械汽车式起重机100吨1台吊装箱梁100吨1台吊索具钢丝绳32.5mm7m*2吊装箱梁六
3、、施工方法1、运梁行车路线箱梁预制场 施工便道 施工现场。2、吊装工艺2.1吊装工艺 根据现场情况,以吊装厂哈少村大桥右半幅1314轴为例,100吨吊车支吊于13轴的西侧,另一辆100吨汽车吊车站在14轴的西侧,梁车停在该跨的南面。(见附图一)。 梁车到场后,首先用墨线弹出梁端头中线并检查梁号,核对无误后,两吊车挂好钩,梁车解镖绳,两吊车同时起吊,梁超盖梁50cm后,双机停钩,两吊车同时向左转臂,待箱梁转到盖梁的上方后,两吊车同时向右转臂,然后起钩落臂,到达该梁位置时,两吊车落钩,距支座5cm时停钩,对好端头线和中线,落钩,再次检查中线和端头线,无误后,检查支座与梁底的吻合情况,有空隙时加垫不
4、锈钢钢板。 其它右幅桥梁吊装工艺相同。吊装左半幅时,100吨吊车站在0轴的东侧,100吨吊车站在1#轴的东侧,梁车停在该跨的北面,吊装工艺同上。(见附图二)七、具体流程1、箱梁出厂前的检验合格后,按编号装车(梁底垫胶皮或白色地毯,镖绳与梁之间设铁抱角做好箱梁梁边角的保护)。2、箱梁运输前,确保运梁道路的畅通。3、各路口设导改指挥员,梁车按照事前选好的道路运输箱梁至施工现场。4、箱梁进场后的检查,根据梁编号进行检查并弹出梁端头中线。5、吊车就位,信号工必须信号清晰,进行吊装。6、箱梁安装,位置准确、无误后做好箱梁的加固、连接。八、质量检验标准1、 箱梁预制箱梁预制实测项目项次检查项目规定值或允许
5、偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2梁长度(mm)+5,-10尺量:每梁3宽度(mm)湿接缝(梁翼缘、板)20尺量:检查3处4高度(mm)5尺量:检查2个断面5断面尺寸(mm)板厚+5,-0尺量:检查2个断面6平整度(mm)52米直尺:每侧面每10m梁长测1处7横系梁及预埋件位置(mm)5尺量:每件2、支座垫石支座垫石实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2轴线偏位(mm)5全站仪或经纬仪:3断面尺寸(mm)5尺量:检查1个断面4顶面高程(mm)2水准仪:检查中心及四角5顶面四角高差(mm)5尺量:每件3、
6、支座支座安装实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心与主梁中心线偏位(mm)2经纬仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检查:每支座3支座高程(mm)按设计规定;设计未规定时,5水准仪:每支座4支座四角高差(mm)承压力500KN1水准仪:每支座承压力500KN24、箱梁吊装梁(板)安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查46个支座2倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁3梁顶面纵向高程(mm)+8,-5水准仪:抽查每孔2片,每片3点4相邻梁顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁九、质量保证措施1、桥台、
7、盖梁的位置、标高等必须符合设计要求及规范要求。2、箱梁的几何尺寸、强度等,必须符合设计要求及国家验收规范要求。箱梁出厂前,箱梁已经项目部质检人员、监理工程师验收(强度、外观、几何尺寸)。3、箱梁砼标号必须达到设计允许搬运的数值方可运输。成品运输过程中,运输车辆应在成品底部垫垫木、胶皮或白色地毯,并打镖绳,镖绳与梁之间需垫铁抱角,防止构件扭曲变形或掉角,确保成品运输质量。4、吊装时应保证按箱梁按编号就位,(生产编号同设计图纸编号一致),不得错号。5、运输过程中要注意安全,若发生梁与车错位,运输立即停止并及时另派汽车吊将梁扶正。6、箱梁运至现场后,经项目部质检人员、监理验收认可后,方可进行吊装。7
8、、安装时要边安装边同技术人员进行校正,验收,若支座垫石与梁底有缝隙则采用事前预备好的钢板进行支垫。梁的位置符合规范要求后方可脱钩。对箱梁横向位置进行调整时要将梁垂直吊离支座后移动,严禁“搓”即与支座摩擦移动。十、安全保证措施1、场内安全1)吊装安全负责人要向班组人员进行安全交底。2)进入施工现场人员必须佩戴安全帽。盖梁端部搭设马道,方便人员上下。高空作业人员要正确使用安全带;特殊工种作业人员必须持证上岗。班中所有人员不得饮酒,不得打闹。3)吊装现场指定专人统一指挥。4)信号工信号要清晰,现场任何人发出停止信号,必须停止吊装作业。5)各种电气设备必须一机一闸一漏一保护,配齐安全防护装置。箱梁上放
9、置电焊机时,一定要放置稳妥。6)施工现场便道口及路转弯口分别设专职导改人员2名,导改人员持导改指挥棒,穿反光背心进行现场交通指挥疏导。7)若不得不进行夜间施工,现场必须配备足够照明设备,以保证现场亮度。8)严禁交叉作业。 2、运输1)各种机械作业前进行认真检查,确保状态良好。2)箱梁装车时,最后端悬空不超过2m。运输过程中,用绳将梁、斜撑及车架三者捆牢,防止倾覆,发生事故。3、吊装作业1)操作人员持证上岗。操作中要思想集中,不得擅自离岗,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作。严禁酒后作业。由专职信号指挥人员进行信号指挥作业,起重工和信号工必须是经过专业技术培
10、训后持证上岗。 2)严格按施工方案选定机械进行作业,禁止随意更换吊装设备。吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,起重设备和吊具,是否符合安全要求,不合要求的杜绝使用。严禁机械带故障运转或超负荷运转。3)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度,工作中注意观察及工作后的检查、保养制度。4)操作人员必须服从指挥信号,按照本岗操作规程进行作业。 5)进行试吊工作(缓慢起升至钢丝绳绷紧时停止,确认无问题后,继续起吊)。起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。起、落、回转作业保持低速平稳。6)夜间吊装时,现场配备足够的照明设备,施工现场配备8个碘
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