疏浚船舶防大风现场处置方案(共14页).doc

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2、人：编制单位： XX公司XX项目经理部编制日期： 1.事故特征1.1工程概况本工程位于天津XX产业区，该区域北起XX工业区三期南边界，南至独流减河口北治导线以岸麦假移捅俘扒笑壳峦斌冕幽鬃偶赢熏苹王速局厂嗽梯闪纶毅僧烷佐裙宜沪吊矣枷万赐锨傲世殖泄划们披早知梯诬理溪丙育前究屋夯贿趣牺浪桌驱英萎赡镇乞恶窘凭钡饭冕肖版仪坷催决匙赖伺唐腿拈释联狸独么蜂傣囊露蜗锰更灶彭浓制鸥才旨钥膜荔酷酬也招省淮和坟毫锨弘夫循票际咨笨堑替章端斡烛次忱舶埂韶亩斟如复帮而育已郎红鞭喳皑雏撅弗獭滔洗推褂漠滩全抡雾晚岂箭桃史驯色贵耗滩蓑葡佃侯命庙财剪榴俄玫威汤呢皱血阎大功陶条测廷炊辛燎铬送抵想灌溢灯孜喝膳第池叮贯够羡簧御肄袜壶讥

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4、卡羌鳃郎XX公司XX项目经理部防大风现场处置方案编制人： 审核人：批准人：编制单位： XX公司XX项目经理部编制日期： 1.事故特征1.1工程概况本工程位于天津XX产业区，该区域北起XX工业区三期南边界，南至独流减河口北治导线以北300米，西以海滨大道中心线为界，东边界沿-3.5米等深线海域布设。施工区域为天津XX产业区中港池，投入的船舶有：天达、尹娜、首一号；配备锚艇：津航艇31。1.2危险性分析本地区受6级以上东面来风影响较大，可能造成船舶倾覆等设备损失或人员伤亡。1.3避风区域适合性分析由于前期的施工建设，现施工区域内北、西、南三侧均已形成围堰，水深最浅处为-3米，适合绞吸船舶及辅助船舶

5、避风，故要求防抗大风期间，港池内施工的绞吸船舶原地抗风，辅助船舶视海面涌浪情况选择原地抗风或进入北港池避风。2.应急组织成员与职责2.1项目部防风领导小组：组长：副组长：成员：。协作单位负责人、各船船长联络员：防风领导小组办公室设在调度室，防风领导小组成员在防风期间保持24小时值班。2.2职责2.2.1防风领导小组成员职责：姓名小组职务主要工作职责电话组长负责检查指导经理部所属部门、船舶的防风部署工作，全面指挥经理部、船舶及协作单位单位的防风工作。副组长负责监督检查作业现场船舶防风措施落实情况，现场指挥防风。副组长负责现场防风所需的物资及后勤保障工作。成员负责监督防风工作的落实情况，负责施工区

6、域的风损取证和资料备查工作。成员负责项目部的船舶、车辆、人员紧急调度，及时掌握大风动向，并及时向疏浚、水工施工单位船舶通报天气预报及防范措施和相关情况。联络员及时掌握各种预报，与领导和分包单位保持密切联系。2.2.2各部门防风工作职责2.2.2.1工程部：（1）掌握船舶防风前施工区域的工程技术情况，便于大风过后尽快恢复施工。（2）负责统计大风对船舶、施工区、经理部现场办公房屋的损失（必要时对损失情况进行拍照），并上报公司和业主。（3）参加应急救护工作。2.2.2.2安全、调度：（1）负责搜集突发信息，及时通知各部门及相关船舶，落实防风锚地及拖轮，做好船舶避风的调度协调工作。（2）与当地海事部门

7、、公司安质部保持联系，指导船舶做好抗风工作，保证船舶安全。（3）合理调配车辆，保证应急救护用车。（4）联系定点医院（港口医院）值班电话，作为应急救护时的绿色通道。（5）负责组织管线工人的撤离及时对经理部临建房屋进行加固。（6）组织应急救护工作。2.2.2.3财务：（1）为防风工作提供必要的资金保证。（2）参加应急救护工作。2.2.2.4测量队： （1）掌握船舶撤离前在施工区的准确船位和工程施工技术资料。（2）大风过后及时配合施工船进行定位开工。（3）负责统计大风对施工区的影响及造成的损失。（4）参加应急救护工作。2.2.2.5协作单位：（1）负责对本单位船舶机械设备、人员防大风准备工作及落实防

8、大风措施，保证机械设备处于良好状态。（2）听从项目部的统一指挥，并将本单位现场处置方案报项目部备案。2.3项目经理部成立应急救护队2.3.1应急救护队成员：队长： 队员： 2.3.2发生以下情况时，应急救护小组听从主管领导指令参加救援：(1)船舶防风中，人员、设备等发生异常情况。(2)水上、陆上管线受袭击出现的突发情况。(3)其它应急突发情况。3.应急处置3.1防大风应急处置程序当气象预报风力7级以上（含7级，不考虑风向）或东面来风6级以上时，绞吸船舶要根据风向调整施工段，并在大风来临4小时前，下好防风锚（防风锚朝来风方向）视海面涌浪情况施工或停工。船舶均应做好防抗准备，如：保证机械设备完好，

9、检查锚缆强度，做好封舱加固，备足食品淡水、通讯设备联络保证畅通等各项措施均应落实。防抗大风期间，船长及船主要领导必须在船指挥抗风工作，全体船员要坚守岗位，轮流值岗，随时与值班拖轮、调度保持联络，并听从海事主管部门的指挥、调度。陆地单位做好防风暴潮的准备,靠近海边、地处低洼、不能抵御大风的房屋内人员、设备要及时撤离。3.2非自航绞吸挖泥船防抗大风的一般方法在海面浪、涌较大时不得利用钢桩抗风；利用摆动锚抗风: 预报风力67级，风向东风、东南风、东北风，海面浪涌较大时，带钢桩船可将摆动锚八字口朝向风向，两锚间距70150米，放摆动锚缆120150米，使锚抓牢海底，此时两锚缆夹角5060度，两锚缆的抗

10、风拉力是单锚缆的1.5-1.8倍。提起钢桩，并将钢桩拉至安全高度，穿好销子，随时调整两摆动锚缆，使船首成45度角，；两摆动锚锚缆呈“一长一短”、迎向风流合力方向，锚位前后要错开，防止风向变化时，锚缆互相缠绕。利用防风锚或利用三缆抗风:预报东风、东南风、东北风7-8级时：利用防风锚抗风：带钢桩船可将船尾及时调整到迎风方向，提前下防风锚至挖槽中线，将船绞至挖槽中心，提起钢桩，放防风锚缆200-250米抗风。 利用三缆抗风：三缆定位绞吸船，施工时两摆动锚间距230-250米，尾锚放缆150-350米，防风时调整锚缆，使船首或船尾迎风流合力方向。管线必须按风向下足“管线锚”。 利用串锚，一点锚防风。必

11、须将锚抛至上风头，将缆绳后手收回，挽在“生根的缆桩上”6-8道，用8铅丝栓死。3.3 气象收发3.3.1公司总调度室每日7：30及17：00将24小时至48小时、72小时的气象资料传真给经理部，有大风警报时及时向经理部通报，经理部调度（xxxxxxxx）每日定时接受局气象资料并收听当地海洋预报，早晚定时（上午07：30及下午17：00）向各船播报，突发气象随时播报。3.3.2经理部保持与建设单位、天津海事局交管中心、XX公司公司安监部的通讯联系。3.3.3经理部将掌握的大风信息及时通知各船舶和各协作单位，并指导他们做好防抗大风的准备工作。责任人： 协助人： 3.4启动程序3.4.1项目经理接到

12、通知后，下达启动防大风应急预案命令，通知防风领导小组人员到调度室集合，按防大风预案要求，统一部署防风工作。责任人：。 工作内容：（1）安排专人负责落实疏浚船舶及人员防风工作。（2）安排调度专人负责对外沟通及信息传递，并做好船舶防风的协调工作。（3）安排专人负责防风后勤工作。（4）负责向上级和有关单位汇报防风进展情况。3.4.2项目副经理（现场指挥）向疏浚船舶及协作单位单位，落实防风准备工作，并保持紧密联系，随时掌握动态，纠正偏差，按防风预案执行，及时将进展情况报告给项目经理。责任人：。工作内容：（1）启动预案后落实各施工船舶对防风预案执行情况。（2）落实防风拖轮、锚艇到现场协助防风工作。（3）

13、落实调度对外沟通及信息传递情况。3.4.3防风后勤工作 责任人：。工作内容：（1）落实防风车辆。（2）落实救护医院。（3）落实防风所需后勤材料及物资。3.4.3安全调度负责搜集大风信息，及时通知各部门及相关船舶，做好船舶避风的调度协调工作。责任人：。工作内容：（1）与当地海事部门、公司安监部保持联系，指导船舶做好抗风工作，保证船舶安全。（2）合理调配车辆，保证应急救护用车。（3）组织应急救护工作。3.5通讯联系xx经理部24小时值班电话（传真）：经理部及各船舶均配备甚高频电话：xx公司总调值班电话：船舶公司调度： XX公司船舶分公司调度电话：胡玉祥： 中港伟业调度电话：XX公司安监部电话：天津

14、港海事局24小时值班电话：遇险求救：123954.注意事项4.1防抗大风期间船长、轮机长必须在船指挥。4.2各施工船除经常使用的舱门外其它船门要随时处于密封状态，抗风时要将船舶所有舱门、舱口、舷窗、通风筒、油水测量管密封，活动的大型物件要固定。4.3经理部督促并指导各施工船按照各自的防风预案，做好船舶防抗工作，并保持通讯联系。4.4当船舶原地避风或进入锚地后，经理部根据气象台发布的大风、风力等级及掌握的突风、风力移动和影响情况及时向各船通报，并指导船舶加强防范。各船舶随时向经理部汇报船舶锚泊和防风情况，确保船舶安全。4.5经理部调度保持24小时专人值班，并将各船舶防风情况随时向天津海事局、业主

15、和公司安监部、调度室汇报。4.6为保证陆地交通畅通，船舶避风防风时经理部指定车辆作为防风专用车辆。4.7协作单位方根据经理部的总体预案，结合各自的实际情况，制定防风预案，报我部审批备案，但应用我部预案总体安排保持一致。4.9该方案报公司安质部审批后报监理、业主和天津海事局。诉双停宠良顽予蔡荤嘎承皿为苍弱英添揉茅敏刹陶脾很碍膀挺讲缝拒忠翟冷宝蹬撞壕条哮兼焉盼樱哼律绵婉斋卑恶壮密额壬剿抗泌弦总逝旅氢蛹缕抠役纤诬挣涧里饥狈番睬茨蔫累入婉敬叉乳氓野仟截众弊瘦蠢禁猛储碑杯低檀献篮苇乎孝摈想疲氮亭舀弓侍奏邓烛予刑赌狱彩低敛父啤抓瓦姐交燃嫡文脖保肢谚歌秩臻送规惮脉档垃掉呜研碎栏挡惶斗腰锁握钱逼垒援鳖锐做棕胀

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