油墩港大桥挂篮施工监理实施细则(共9页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上油墩港大桥监理细则一、编制依据二、工程概况1上部结构采用50m+80m+50m预应力混凝土连续梁桥方案，主桥在规划油墩港上下行略为错幅布置，上、下幅承台一体，平行于规划驳岸，立柱正交桥梁主线布置。主桥上部结构采用长悬臂单箱双室直腹板截面，纵向采用变高度形式。主桥采用挂篮悬臂浇注施工的方法。2.下部结构桥墩设计：主板采用实体墙式墩下部结构。桩基础设计：桥梁基础选用1200mm的钻孔灌注桩。立面布置图 三、跨越油墩港三跨预应力砼连续箱梁（挂篮法施工）监理控制措施1上部结构流程图对1#、2#、3#、4#桥墩测量复核、验收2#墩、3#墩0#块施工（详见0#块施工工艺流程图）中

2、跨合拢段施工3#墩向两侧对称分段挂篮施工（详见悬臂挂篮施工程序流程）2#墩向两侧对称分段挂篮施工（详见悬臂挂篮施工程序流程）1#墩现浇段施工边跨合拢段施工拆除1#墩现浇段支架4#墩现浇段施工拆除4#墩现浇段支架边跨合拢段施工2挂篮施工流程图3 .0#块施工工艺流程4.监理控制要点4.1监理预控措施（1）严格审查施工方案（2）审查施工测量控制体系并进行监控桥梁施工控制的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形和内力状态符合设计要求。在正式施工前，施工单位必须制定详细的施工测量控制方法，报监理工程师审查后实施。对于悬臂先浇施工的预应力混凝土连续梁桥结构来说，施工控制就是根据施工监测所得的

3、结构参数真实值进行施工阶段的仿真分析，确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值，以及结构内力状态符合设计要求，监理工程师应重点审查各施工阶段施工荷载的模拟，各施工阶段的结构的划分和仿真计算，以及计算与实际施工偏差的分析和处理措施。监控的主要内容是测量精度的监控，施工挠度的计算的控制，施工标高的确认和控制。悬臂浇筑混凝土过程中桥梁的中轴线、高程误差允许范围按以下内容进行监控：高程：10mm中轴线偏差：5mm（3）对梁体刚度进行监测（4）施工验算复核T构、连续刚

4、构和大跨径连续梁桥的施工，对施工的安全、施工工艺的可行，成桥的质量的判断均要进行内力验算，以确保达到要求。力学受力计算在施工中属于一个技术重点，监理工程师应对施工的力学计算进行复核，作为审核施工工艺的依据。悬臂现浇法验算主要有：挂篮受力和变形验算；合龙段支架的安全和变形计算等。（5）建立有效的施工工序把关控制点监理工程师应根据不同的施工方法，建立有效地施工工序把关控制点。对于每一控制点均要有详细的检查内容和控制要求，只有施工满足了以上要求时才可同意进行下一道工序施工，施工工序把关控制点主要设立于不同的施工活动的前后，以确保该项施工前上一项施工的质量已达到了要求，该项施工完成后的施工质量亦达到了

5、质量要求。悬臂现浇的主要把关控制点有：现浇梁模板、钢筋、预应力管道检查；现浇梁混凝土施工检查；预应力施工检查现浇段（或合龙段）施工检查；体系转换检查等。（6）挂篮的性能指标要求如下：挂蓝篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.30.5之间，特殊情况下也不应超过0.7；挂篮总重控制在设计限重之内；允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mm；施工时、行走时的抗倾覆安全系数为2；自锚固系统的安全系数为2；斜拉水平限位系统安全系数为2；上水平限位安全系数为2。挂篮所使用的材料必须是可靠的，有疑问时应进行材料力学性质试验。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。挂篮支撑平台除要有足够的强度外，还应有足够的平面尺

6、寸，以满足梁段的现场作业需要。4.2施工过程中的监理控制要点（1）现浇梁，模板的制作与安装必须正确、牢靠，安装误差应符合有关要求。后吊杆和下限位拉杆孔道应严格按计划尺寸准确预留。（2）钢筋的制作及安装，应注意以下几点：在进行腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固，最好采用焊接。地板上、下两层钢筋网应形成一个整体。底板底层横向钢筋最好采用通长筋。钢筋与管道相碰时，只能移动而不得切断钢筋。若挂篮下限位器、下锚带、斜拉杆等部位影响下一步操作，而必须切断钢筋时，应待该工序完工后，将割断的钢筋连好再补孔。（3）梁段的预应力筋、管道、钢筋、预埋件的加工及安装应符合有关要求。（4）在梁段混凝土

7、浇筑前，应对挂篮（托架或膺架）、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查，经签认后方准浇筑。（5）连续梁悬臂浇筑施工时，要有保证梁体施工稳定的措施。（6）桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡，实际不平衡时，偏差不得超过设计要求值。（7）悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置，施工过程中要对实际高程进行监测，如与设计值有较大出入时，应会同有关部门查明原因并进行调整。（8）箱型截面混凝土浇筑顺序应按设计要求办理。箱体分层浇筑时，底板可一次浇筑完成，腹板可分层浇筑，分层间隔时间宜控制在混凝土初凝前且使层与层覆盖住。（

8、9）梁段混凝土达到要求的强度后，方可按有关规定进行预应力筋的张拉、压浆。（10）梁段混凝土的拆模时间，应根据混凝土强度及施工安排确定。混凝土应尽量采用早强措施，使混凝土的强度及早达到预施应力的强度要求，缩短施工周期，加快施工进度。（11）混凝土养护应覆盖洒水，如冬期施工应按冬期施工的规定执行。（12）挂篮移动前，顶、腹板纵向束的张拉应按设计要求的张拉顺序张拉，如设计无要求时，应注意上下、左右对称张拉。张拉时注意梁体和锚具的变化。（13）横向预应力在采用扁锚张拉时宜测定锚口、管道摩阻损失值。（14）连续梁的合龙、体系转换盒支座反力调整时应测量箱梁顶面标高及轴线，连续测试温度影响偏移值，观测合龙段

9、在温度影响下梁体长度的变化。（15）连续梁的合龙顺序：按设计要求办理，设计无要求时，一般先边跨，后次中跨，再中跨。多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙。合龙时，一切临时荷载均要与设计单位商量决定。（16）连续梁合龙段长度及体系转换应按设计规定，将两悬臂端的合龙口予以临时联结，联结注意事项如下：复查、调整两悬臂端合龙施工荷载，使其对称相等，如不相等时，应用压重调整。检查梁内预应力钢束是否张拉完成。复测、调整中跨、边跨悬臂的挠度及两端的高差。观测了解合龙前的温度变化与梁端高程及合龙段长度变化的关系。合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，应使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低

10、气温时完成。合龙段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。（17）体系转换及支座反力调整，按设计程序要求施工。（18）T形刚构或悬臂挂孔的预制挂梁通过悬臂梁段架设时，应验算悬臂梁段的强度及稳定性，并应对悬臂端预埋件及支座位置进行校核。（19）墩顶梁段及附近箱梁段施工：墩顶梁段及附近梁段可采用托架或膺架为支架就地浇筑混凝土。托架或膺架要经过设计，计算其弹性及非弹性变形。（20）边跨现浇段：现浇段的浇筑顺序是靠近边墩（台）的先浇，逐段向合龙段靠拢，逐渐调整使边跨合龙时现浇段能随原浇筑T构自由伸缩，避免混凝土拉应力过大。4.5质量验收标准悬臂浇筑梁实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查32轴线偏位（mm）L100m10全站仪或经纬仪：每个节段检查2处2L100mL/100003顶面高程（mm）L100m20水准仪：每个节段检查2处2L100mL/5000相邻节段高差10尺量：检查35处14断面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每个节段检查1个断面2顶宽30底宽20顶底腹板厚+10，-05合龙后同跨对称点高程差（mm）L100m20水准仪：每跨检查57处1L100mL/50006平整度（mm）82m直尺：检查竖直、水平两个方向，每侧面每10m梁长测1处1专心-专注-专业