麻柳湾大桥施工钻孔灌注桩施工专项方案(修订版)(共22页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上麻里湾大桥建设工程钻孔灌注桩工程施工专项方案中铁九局集团有限公司麻柳湾大桥建设工程项目经理部第一节、编制依据(一)依据内容四川省交通运输厅交通勘察设计研究所发布的巴中市麻柳湾大桥建设工程施工设计图(二)施工规范公路工程技术标准公路桥涵施工技术规范JTG TF50-2011 公路桥涵通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范公路桥梁施工技术规范2000版脚手架安装技术规程钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋钢筋焊接及验收规程碳钢焊条工程测量规范GB50026-2007城市桥梁工程施工与质量验收规范表格CJJ2-2008巴中市麻柳湾大桥建设工程施工组织设计
2、工地现场施工调查情况。现行与公路工程有关的施工规范、规程及验收标准等。国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持、劳动保护等的法律、规程、规则、条例。第二节、工程概况一、工程简介:巴中市麻柳湾大桥位工程属于市政工程,麻柳湾大桥跨越巴河,北起状元桥街(司法局段)与江北大道交叉路口,南接南泉寺北街与草坝街交叉口。设计荷载公路级,通航等级(2)级。本桥面位于直线及R355米和R280米的圆曲线上,纵面位于R2500、T35.38、E0.25和R1300、T40.76、E0.64米的竖曲线上,i15.2%、i22.37%、i33.9%,墩台方向均按路线法线方向布设。上部结构采用420米预应力奏
3、连续箱梁+559055米变截面钢混叠合连续梁+320米预应力奏连续箱梁。下部结构:主桥采用花瓶墩接承台桩基础,引桥采用柱式墩、桩基础、桥台为重力式桥台,扩大基础,桩基采用钻孔灌注桩。二、主要工程数量序号名称桩径桩长、根数备注1桩基2675/2421.5300/1531.2/11材料数量序号钢筋直径总重1234C 混凝土第三节、场地布置和施工前的准备一、场地布置场地根据实际情况布置,施工图平面图(附后):二、施工前准备1、组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和公路工程桥涵施工技术规范的有关规定。结合麻柳湾大桥的工程地质和水文气象条件,制定符合实际的施工组织设计,落实岗位责任制,确保工程质量安全和进
4、度。2、机械进场前,组织测量人员利用全站仪根据沿线已闭合的导线点进行桩位放样,并报监理工程师审批。3、施工场地准备在灌注桩施工区内进行清障,整平压实,布置排水设施和合理布置泥浆循环系统,原材料储地和钢筋笼制作场地,均进行硬化处理。4、机械设备完好并到位。详见附后“机械设备一览表”。钻机:采用冲击型钻机,计划数量16台,准备足够的机械设备。混凝土拌和站:项目部自行设置混凝土拌和站。混凝土输送设备:根据工程实际情况采用HBT-60型混凝土泵或6m3混凝土拌和车数辆(按运距确定),16-25T汽车吊、配套吊罐等设备输送混凝土。使用前应检验机械设备技术性能性能是否良好。混凝土输送导管:采用25cm,长
5、200M,使用前做水密性试验和过球实验,均满足规范规定要求。汽车吊吨位以满足起吊高度和吊罐重量为准。护筒:采用壁厚不小于3毫米,直径比桩径大20cm30cm,护筒高度根据实际情况而定。电力:以国家电力网电为主,另备用75KW发电机组。供水:有河水、城市生活自来水。三、原材料(1)水泥:采用万步森牌”PC 32.5R水泥。(2)砂:采用旺苍天然中粗砂,细度模数控制在2.5左右。(3)碎石:采用旺苍矿场的(16-32.5mm)灰岩碎石。(4)钢筋:保证级和级螺纹钢筋均满足质量要求。 以上原材料均按灌注桩工程量和配合比计算需要量,根据月施工进度计划,提前储放在已硬化的料场内待用.第四节、施工组织及进
6、度计划一、施工组织安排本工程段分三个工区,共有灌注桩50根,计划进场16台钻机,根据工程量调节机械设备和配置的足够的劳动力。序号施工名称种类负责项目人数1桩基队长现场施工行政管理12技术员现场施工技术管理23水电组现场水电管理14桩基组钻孔灌注桩施工1205钢筋组现场钢筋加工及安装206混凝土组混凝土浇筑107司机砼运输车、吊车、挖掘机98杂工现场场地看守等6二、进度控制所有的灌注桩工程必须符合总进度计划,工期为2012年2月16日2012年3月31日。第五节、施工工序及方法一、施工放样:用全站仪进行坐标放样,放样的点用木桩和铁钉标识,并设护桩加以保护至不需要为止。二、场地处理、埋设护筒:场地
7、处理:清除杂物,换除软土,夯打密实,为避免地基不均匀沉陷使钻机倾斜,钻机底座搁置枕木。埋设护筒:将护筒周围0.5-1M范围内土挖除,夯填粘土至护筒底0.5M以下。护筒四周用粘土夯实或碎石土填实,护筒顶端的泥浆溢出口高出地下水位1.5M左右,护筒埋深至少1M1.5M,并高出地面0.3M左右。三、冲击钻钻孔灌注桩施工工艺1、筑岛东伽河为浅水,采用土袋围堰,普通土填充,筑岛高出水面50cm,表面整平、碾压密实,必须能保证钻机在施工中平稳。2、测量放样施工前先排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥,并整平碾压密实,使施工机具顺利进出。开挖前全站仪定位,水准仪测量标高,四面设护桩。3、埋设护筒护筒的埋设深
8、度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2-4m,壁厚4mm,护筒内径比桩直径大20-40cm,护筒高度高出地面30cm。采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,护筒顶高出地面30cm,埋设时位置要准确,护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差50mm,竖直线倾斜不大于1%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉,并及时纠正。4、配制泥浆为保证易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定严格的指标,泥浆配和比为 水:膨胀土:粘土1000:100:60。配制的泥浆比重为1.06-1.
9、10;粘度18-22Pas;含砂率0.3%-0.5%;PH值8-10,胶体率95%-98%;静切力1.1-1.3;失水率13-15ml。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一,配置了高质量的泥浆,在长期停钻的情况下,沉积物很少。此外,优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔内泥浆外渗,大大减缓孔内水头降低的速度,这也是使孔壁稳定的有效措施。5、冲击钻钻孔注意事项、钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,钻机就位后,应平稳,不得产生位移和沉陷,开孔的孔位必须准确。、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳,不得
10、碰撞护壁和孔壁。、钻孔作业必须连续,并作钻孔施工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终保证在2m左右,有效地防止了孔壁坍塌,埋钻头的现象发生,确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。、钻进过程中,每进3-5米检查钻孔直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表,实际开挖地质柱状图并与设计地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在钻至中层易液化砂层时,钻进速度必须放慢,以确保成孔质量。6、成孔检测、清孔成孔检测:成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔
11、的中心位置应在100mm范围内,孔径必须大于设计桩径,倾斜度小于1%,孔深不小于设计规定。7、清孔、成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等。东伽河大桥采用空压机喷射方法,采用高压泵向孔底射浆,用水下填充导管进行空气反循环清孔。喷射压力易保持在0.8-1Mpa,使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出,并注意射浆管必须插到孔底,射浆管的插入深度不到位就会引起喷射塌孔。、清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度,清孔标准为泥浆比重1.03-1.1,沉淀厚度30cm。、钢筋笼安放至设计标高后,如泥浆指标及沉淀厚度超出标准,应进行第二次清孔,直至达到标准。四、成孔质量要求:(1)钻机
12、按轴线桩位准确对孔后,要求钻机座架水平稳固,钻杆垂直,用水准仪在四个对角点测量水平,使钻杆垂直,以保证垂直度在1/100以内,复测无误后方可开钻。(2)成孔直径不能小于设计要求,并且钻头直径得加以保证,成桩结束后用孔规测量孔径。 (3)成孔深度不能小于设计要求,每根钻杆必须丈量准确,累计值作为孔深主要依据,同时根据孔口所测高程,辅以测绳丈量,注意测绳头重锤的重量要合适,防止测绳因过重变形失去准确度。测深时要多测几点,手感一致,以保证深度符合实际,确认达到孔深要求。(4)孔底沉淀层厚度在清孔后和混凝土灌注前必须满足图纸要求或小于规范要求,严禁使用增加钻孔深度代替沉淀层厚度。(5)鉴于土层地质状况
13、,必须备人工造浆,护壁成孔。要经常观测泥浆的三大指标,以保证成孔质量。(6)无论采用何种方法钻孔,在钻孔排碴、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水头高度、要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须把钻头提出孔外。五、清孔在成孔完成后,通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。采用换浆法清孔,将钻机提离孔底0.2M左右空转,保持泥浆正常循环,以中速将密度较低(1.031.10)的较纯泥浆压入,把密度较大的泥浆和钻渣换出,直到孔内泥浆指标达到要求。下钢筋笼和导管之前,必须再次检查泥浆指标(见下表)和沉淀层厚度,合格可进行下一道工序,否则须将泥浆泵连接在导管上部通过导管向孔内注入
14、密度较低的泥浆,进行第二次清孔,直至孔内泥浆指标及沉淀层厚度符合“泥浆性能指标表”要求。六、钢筋笼制作、存放、运输、下放 必须注意:在钻机成孔前,应提前进行钢筋笼的制作,及时存放于钻孔就近位置待吊装。1、钢筋笼制作采用加劲筋成型法:首先按设计尺寸灌注桩长度计算要3-4节钢筋笼,并按桩径(扣去保护层厚)做好加劲筋圈,标出主筋的位置,把主筋摆在平整的工作台上,标出加劲筋的位置,焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的标记,扶正加劲筋,用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊定位。在一根主筋上先点焊好全部加劲筋后,人工转动钢筋笼,将其余主筋逐根照上述方法焊好,特别注意焊接变形影响,必要时
15、先点焊2-3根主筋定位,边焊边校正间距、圆度和垂直度。然后吊起钢筋笼搁在支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,并在盘绕螺旋筋上按5.5cm保护层焊定位钢筋套保护层垫块。同时按正三角形布置573.5超声波检测管,检测管与钢筋笼同长,连接必须牢固,底部和接头分别用钢板和706.0的钢管焊密封。2、钢筋笼存放与运输:制作好的钢筋笼应放在平整、干燥的场地上,存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木,以免粘上泥土。每组钢筋笼的各节应排好次序,便于使用时按顺序运出。各节挂上标志牌,写上墩号、桩号、节号等。存放的钢筋笼用彩布遮盖,以防雨防潮防锈。3、钢筋笼的起吊和就位:在钢筋笼吊放前
16、应及时用“检孔器”对合格的成孔进行孔径、垂直度复测,如发现“检孔器”在下沉遇到障碍时应重新扫孔,并经监理工程师认可后方可进行吊装工序。同时提前人工抬运或机械吊运到钻机旁,然后用钻机的卷扬机吊拉或汽车吊进行吊放,在吊运过程中不得使钢筋笼变形。为了保证钢筋笼起吊时不变形,采用两点吊,主吊点设在每节钢筋笼顶端,另一吊点设在距末端0.3L(钢筋笼长度)处。对于长钢筋笼,起吊前应设置临时支撑。起吊后,检查钢筋笼是否顺直,如有弯曲需整直。当钢筋笼进入孔口后,人工将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁,同时解除临时支撑。钢筋笼下降到最后一个加劲筋处时,用型钢穿过加劲筋将钢筋笼临时支撑于钻机平台上。吊来第二个钢筋
17、笼使上下两节位于同一竖直线上,进行焊接。对两个断面的电焊接头采用单面焊或双面焊(单面焊焊缝长度不小于5d,双面焊焊缝长度不小于10d,d为钢筋直径),焊缝表面除净“焊皮”“焊渣”,每个断面焊接时间约40分钟左右,在接头处加8箍筋,焊条型号必须满足规范要求,焊接电流控制好,严防焊缝产生气孔、夹渣、咬边等缺陷。要保证同一断面的钢筋接头数不大于50%,同时用套管焊密封两检测管。安装并绑扎好接头部位的螺旋筋,然后稍提钢筋笼,抽出支撑型钢,将其徐徐下降,如此反复,直到全部钢筋笼吊放入孔,就位至设计标高为止。4、导管安装:选用250mm内径导管,导管内壁力求光滑、顺直、光洁,无局部凸凹,各节导管内径大小一
18、致。导管安装使用前按规定做水密试验,合格后投入使用。下导管前对每节导管进行编号,注明长度,节与节之间的连接紧密不漏水,导管安完,其底部距孔底0.30.5M。5、储料斗的容积为需根据计算确定,确保混凝土首盘灌注后使导管埋深在1.5m以上,以后不论何时,须保证导管底埋在水下混凝土顶面下2M,以防孔内泥水冲入混凝土中。6、二次清孔:安放钢筋笼和混凝土导管后,再用导管压浆进行二次清孔,待孔底沉渣基本全排出或被悬浮孔内,且测出的泥浆指标和沉淀物厚度均符合规定后,方可进行水下混凝土浇筑工序。七、拌制混凝土,灌注水下混凝土。1、拌制混凝土混凝土拌制过程中主要控制以下几点:(1)材料计量:砂、石、水泥材料的用
19、量严格按照中心试验室配置的并进监理工程师批准的理论配合比,调整为现场施工配合比,用电子秤或磅秤计量,设专人负责混凝土配料的称量和记录。(2)拌和时间:每盘搅拌时间不少于2.5分钟。(3)坍落度检查:在灌注过程中就按规定间隔时间或按混凝土量抽查频率检测砼坍落度,一般控制在18-20cm。2、混凝土的运输混凝土在拌和站集中拌和,由混凝土罐车运输到施工现场,用混凝土输送泵或汽车吊,进行灌注。3、灌注水下混凝土(1)、灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。(2)、灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定,可用喷射法向孔底喷射35
20、分钟,使沉渣悬浮。(3)、剪球将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土顶面高度,计算出导管在混凝土内的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内有大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。(4)、灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内下混凝土降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土顶面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,要保证导管底部埋入混凝土深度控制在2m6m范围内,并不得漏水。如导管法
21、兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后,可拆除1节或2节导管。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新拴牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除吊走被拆的导管,将混凝土漏斗重新接到井口的导管上,校正好位置,继续灌注。拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。(5)、在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形
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