市高速公路公司XX年工作总结及XX年工作思路(共12页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上市高速公路公司XX年工作总结及XX年工作思路XX年是我市高速公路有史以来面临困难最多、建设任务最重、发展挑战最大的一年,也是我市高速公路攻坚克难、再续辉煌的一年。一年来,在上级党委的坚强领导和省市有关部门、各县区的有力支持下,全市高速公路干部职工按照省市有关继续打好“五大战役”、市委市政府“实现一二三一五、突破项目促跨越”和省交通运输厅“百日攻坚战”的部署,紧紧围绕年度目标任务,大力推动各项工作开展,超额完成建设任务,不管在投资规模、公路密度还是通车里程均创下历史新高。全年完成投资36.7亿元,完成年度计划32亿元的114.7%,比增43.8%;全市国土高速公路密度达
2、3.2公里/百平方公里,超过当前全省2.6公里/百平方公里的平均水平;通车里程新增64公里,突破100公里,达到134公里,我市“一纵一横”高速公路主骨架基本形成。现总结如下:一、XX年工作基本情况项目建设稳中有快。建立“市高指领导挂钩到项目,项目业主领导挂点到标段”的工作机制,加强现场管理,加大履约检查,细化任务,加快推进项目进度。XX年我市列入计划的高速公路项目有4个。XX高速公路XX段于11月18日提前半年实现通车,完成投资15.1亿元,完成年度计划的116%。沈海复线高速公路XX段全力加快建设,路基土石方工程基本完成,完成投资17.36亿元,完成年度计划的116%。湄洲湾至XX高速公路
3、XX段各项前置条件已基本完成,9月28日召开开工动员大会,完成投资4.23亿元,完成年度计划的106%。萩芦至五星段路基土建施工、监理、试验检测已完成招标,施工单位已进场进行“三场一室”及驻地建设;埭头至萩芦段正与中交集团商谈“BT+工程总承包”融资建设模式,已形成初步方案。标准化管理全面推广。严格执行省高指的标准化施工管理指南,做到“让标准成为习惯,让习惯服从标准,让结果达到标准”。抓开工准入。湄渝项目一开始就把标准化管理作为与施工单位合同谈判的重要内容之一加以强调;在进场前由省高指组织对标准化管理进行宣贯;在进场后严格按照“三集中两准入”的要求规范建设“三场一室”。抓岗前培训。由各项目公司
4、按专题分路基、路面等不同阶段组织参建人员进行岗前培训,督促各施工单位把标准化管理的要求层层落实到每个环节和每道工序,落实到每个班组和每个一线工人。抓深化提升。深化管理行为、工地建设、施工工艺、过程控制、建设成果“五个标准化”;推行工程首件分析制、材料准入制和模板准入制;利用先进检测手段,加大对原材料和实体工程等的质量抽检力度;强化梁片预制、智能预应力张拉压浆、薄壁高墩、隧道施工、路面“零污染”等施工的标准化。抓示范观摩。XX和沈海复线公司实行“典型观摩、落后剖析”制,培育标准化管理示范标杆;召开多场现场会,交流和推广先进的标准化管理经验,以点带面推进项目标准化管理全面展开。安全质量平稳可控。继
5、续开展“质量安全年”、“平安工地示范推广年”、“打非治违”、“安全生产三个月集中整治”和民爆物品安全专项整治等活动;加强对“三违”和台背回填质量通病的治理,运用瑞雷波仪检测涵台背回填质量,购置强夯机补强,确保工程质量;加大对特种材料质量监控力度、实施盲样管理措施,从源头把好材料关;落实安全质量责任制,层层签订安全质量生产目标责任书,督促各项制度的落实;加强日常安全质量检查和管理,定期组织每月一次在建项目的安全质量进度检查,每季度一次的安全生产分析会,并发文强化和规范施工单位每十天质量安全自查自纠工作,完善每十天自查自纠报送程序和管理办法,采取严厉的措施督促安全质量隐患的及时发现和整改到位。XX
6、年全市高速公路项目安全形势持续稳定,质量可控,没有发生一起安全质量责任事故。市公司在“安全生产三个月集中整治”专项行动中受到省交通运输厅通报表扬,还被省交通运输厅评为“全省交通运输行业安全生产管理工作先进集体”, XX年XX公司被省交通运输厅、省质监局联合授予“XX-XX年度公路水运工程混凝土质量通病治理暨质量安全年活动先进单位”的称号。征地拆迁和谐推进。坚持以每月一次市高指指挥会议为平台,完善落实征迁“六项工作机制”;加强征迁督查,采取“一月一通报”,并按项目合同段逐一落实县、镇村及施工单位的征迁对接责任人,督促征迁工作的落实;实行定人、定期、定责跟踪土地报批等各项前期工作。XX年征迁工作和
7、谐、有序推进,没有出现较大的群体性上访,为工程建设顺利开展提供了有力保障。XX高速公路XX段,沿线的仙游、城厢、秀屿、北岸及乡镇认真履行征迁主体责任,靠前指挥,及时协调,征迁主要工作已完成,为XX提前通车提供了保证。沈海复线高速公路XX段,征地迁拆工作已基本完成,进入最后扫尾阶段。湄渝高速公路XX萩芦至五星段,仙游段土地丈量工作已全部完成,开始房屋丈量、评估工作,涵江段已开始土地和房屋的丈量工作。资金难题强力破解。充分利用省里今年出台的有关资本金筹措政策,跟踪部、省级资金及时到位;争取市领导和市财政支持,多次提请市长办公会议研究高速公路资本金的筹措问题;执行市政府关于XX市高速公路市级资本金筹
8、措实施意见,落实市、县两级共同承担市级资本金;加快银行贷款评审进度,争取银行贷款规模。XX年,共争取到各级资本金9.16亿元。其中部省级资金到位5.04亿元;市本级资本金到位3.14亿元;县区资本金到位0.98亿元。共协调落实银行贷款15.3亿元。其中XXXX段7.7亿元,沈海复线XX段7.6亿元,共落实银行授信31亿元。其中国开行18亿元、兴业银行5亿元、招商银行8亿元。另外,争取到莆秀项目专项补助资金6205万元,财政贴息资金2401万元。基本满足工程建设资金的需求,做到资金保障有力有效。行业建设持续提升。加强党建工作。以创建学习型党组织为目标,加强思想政治教育;严格按照规定开展各项工程招
9、投标,深入开展“三全一重”廉政风险防控,组织编印了防控手册,与创先争优、干部考核、政风行风建设等工作相结合,做到廉政建设全面覆盖、全员参与,构建廉政高速,全年无违法违纪行为发生;高度重视来信来访工作,及时协调办理、回访,全年共收到14件信访件,均已办理。加强精神文明建设。XX和沈海复线公司先后开展篮球、羽毛球等各类文体活动,组织党员干部到革命传统教育基地开展主题教育活动,增强队伍凝聚力。加强信息宣传工作。全年编发的高速公路信息共被省级刊物及网站采用100多条、市级刊物及网站采用47条,信息宣传工作着实有效。XX年XX高速公路XX段被上报为“省重点建设项目优胜奖”;林启承被上报为“省重点建设项目
10、建设功臣”,黄伯承被上报为“省重点建设项目先进工作者”,蔡晖被上报为“省交通建设项目优秀关键人”;市公司和沈海复线公司分别被省交通运输厅评为“全省交通政务信息先进单位”,郭登辉被评为“XX-XX年度全省交通运输系统政务信息先进个人”;市公司党支部被市交通运输局党委评为“先进基层党组织”;沈海复线公司获得“XX年度仙游县纳税大户”的称号。二、存在的问题今年以来,我司各项工作虽然取得了一定的成绩,但仍然存在不少困难和问题。主要有:一是我市高速公路正处在成网的关键时期,现有的规模里程与我市经济社会发展的要求及相邻地市的发展水平相比还有不小差距,项目建设的任务依然繁重;二是当前土地等要素制约越来越明显
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