基坑支护施工方案—修改(共44页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第十四章 附图1第一章 编制依据1.1编制依据1、由泉州泉成勘察有限公司提供的关于“人居板块”小洋新城一期工程勘察报告书。2、设计图纸:由黄石市佳境建筑设计有限公司的施工图纸。3、主要法规、规程、规范、标准参照有关国家、地方、行业要求执行。(1)建筑地基工程施工质量验收规范GB50202-2002(2)建筑基坑支护技术规程JGJ120-99(3)建筑地基处理技术规范JGJ79-2002(4)建筑桩基技术规范JGJ94-94(5)危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号(6)建筑安装工人安全技术操作规程建工劳字第24号(7)锚杆喷射混凝土支护技术规范
2、GB50086-2001(8)建筑抗震设计规范GB50011-2001)1.2编制目的根据以上规范规程的相关规定,结合本工程基坑土方开挖深度79.5m。为避免在施工过程中出现各种质量及安全问题,确保施工安全,特编制本专项施工方案并请专家进行施工论证,为本工程的基坑施工提供安全技术指导。第二章 工程概况2.1 工程概况工程名称:“人居板块”小洋新城一期三标段深基坑工程设计单位:泉州泉成勘察有限公司建设单位:龙岩市安居住宅建设有限公司监理单位:厦门基业衡信咨询有限公司施工单位:福建博业建设工程有限公司工程地址:龙岩市新罗区小洋村本工程为龙岩市安居住宅建设有限公司新建的“小洋新城一期3#、5#、9#
3、楼”工程,本工程位于龙岩市新罗区西陂镇小洋村,龙腾北路东侧爱亭路北侧,交通便利,北侧为小洋新城一期工程二标段项目工程,南侧为爱亭路及待建小洋村部,西侧为龙腾路,东侧为小洋新城二期工程,周边20m以内无已建筑物。本工程总建筑面积约为35989.01m2,其中地上面积约为28715.35m2,地下面积约为7273.66m2。本工程3#楼:地下2层,地上17层,建筑物高度为49.6m;5#楼:地下1层,地上17层,建筑物高度为49.6 m;9#楼:地下2层,地上22层,建筑物高度为64.1 m,设计标高0.000相当于黄海标高339.80m。地上结构体系为现浇剪力墙结构。基坑底标高为7.8 m10.
4、9m,基坑开挖深度为79.5m。本工程施工场地交通便利,地面标高介于338.4339.0m,地形高差0.6m,场地整平为335.5m。由于受原场地平整边界不够及放坡需要等施工条件影响,致使土方开挖放坡后坡顶标高约为339.0米,比原设计图纸坡顶标高(335.5米)高出3.5米。东南面有二期工程项目施工用电的埋地电缆,且约有40米在放坡边界范围内; 南面红线范围内留出8米作为二期施工主干道及附近原居民的通行道路,导致围墙与地下室边线最近处距离为3.8米;东面距离地下室边线10.5米处设有一根高压电杆。2.2岩土工程条件1、场地岩土层特征在基坑开挖范围内,主要涉及到以下土层:2、场地地下水类型基础
5、地质特征自上而下分述为:杂填土; 粉质粘土; 含泥卵石; 含碎石角砾粉质粘土;粘土;含角砾粉质粘土; 含少量角砾粉质粘土; 中风化灰岩等。本工程建筑结构属剪力墙结构,安全等级为二级,抗震设防烈度为6度,地基基础设计等级为甲级。该工程基础为冲孔灌注桩及CFG桩复合地基,根据龙岩市“人居板块”小洋新城一期工程勘察报告水文地质资料,地下水类型主要为孔隙潜水及基岩裂隙与岩溶水,初见水位埋深2.5010.70 m,标高介于 330.13至335.25m,潜水稳定水位埋深在3.0013.60m之间,标高介于325.95334.89m,年最高水位为设计地坪标高以下4.80m。2.3 基坑的支护设计方案1、支
6、护结构型式(详见“基坑支护结构示意图”附后)(1)基坑西侧(CD段)为龙腾北路,设计采用1:1放坡+喷射砼支护,施工偶然超载取q1=15kpa;(2)基坑北侧与二标段工程项目相连,施工时可能采取同时开挖,因此暂不考虑边坡支护;(3)基坑东侧(JL、AB段)为二期用地,设计采用1:1放坡+喷射砼支护,局部(LA段)采用1:0.85放坡+锚管支护,施工偶然超载取q1=10kpa(4)基坑南侧(BC段)采用1:1.3放坡+喷射砼支护,施工偶然超载取q1=10kpa,基坑南侧为小洋村部,施工永久超载q2=20kpa,基础埋深为1.0米。2、地面荷载基坑周边附加地面荷载均按15KPa考虑,施工中基坑周边
7、地面堆载不得超过设计荷载且距坡顶3m范围内不得堆载或停放大型载重汽车。3、止水、排水措施及地下水控制(1)基坑四周边坡设泄水管,将地下水排入坑内排水沟内,再由集水井用水泵排出坑外。泄水管作法:采用50PVC管,长80cm,穿梅花状小孔1530,外包两层不小于10目的密目网。泄水管水平和垂直间距为2000,按梅花形布置。(2)基坑四周顶部设300400截水沟,阻止地表水流入坑内。做法见设计详图。4、本基坑工程有效安全保证期为支护结构施工完成后半年。2.4 项目特点和难点1、本工程对支护结构的可靠性要求较高,土方开挖时必须加强监测,制定相应的应急措施,确保市施工安全。2、本工程土方开挖期间正值台风
8、季节,对基坑降排水必须采取切实有效的措施。第三章 施工部署3.1项目管理机构本基坑支护及土方开挖工程实行项目经理责任制,由项目经理、项目技术负责人、现场施工负责人(施工员)、质检员、安全员、材料员、预算员、试验员、合同管理员等组成项目管理班子。项公司法人代表目经理部经理受委托全面管理工程质量、工期、安全、经济、文明施工等项工作,并负责工程各项协调工作。现场施工负责人全面负责现场的日常生产管理工作,并对项目经理和公司负责。项目管理机构主要人员名单如下:序号职务姓名联系电话备注1项目经理吴晓明2项目技术负责人连 琪3现场生产负责人朱富华4支护及土方施工负责人张恒模5现场协调朱富华6施工员赖荣灿7安
9、全员陈如平3.2施工准备工作1、技术准备组织项目部相关人员认真审查设计图纸是否完整、齐全,以及设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误;审查总平面与其它结构在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致,技术要求是否一致;审查地基处理与基础设计同拟建工程地点的水文、地质条件是否一致,以及建筑物或构筑物与地下建筑物或构筑物、管线之间的关系。认真研究工程地质资料、设计图、规范和规程,根据工程的安全、质量、工期、经济、环保等施工要求编制实施性施工组织计划。2、现场准备(1)施工道路与坡道设置在设备进场前认真察看工地现场,熟悉现场土壤性质,认真分析该工程基坑平面布置情况,了解周围土体分布情况,确定对带来最
10、小影响的施工顺序及施工顺序行走路线。进场后按施工总平面规划,修筑临时道路。先进行场地内标高测设,并填筑运土车辆的临时道路,道路做法按如下:a)清理原有浮土并原土碾压、b)回填500cm煤矸石并找平;控制好路面标高,确保表面平顺,做到道路排水畅通,无积水现象,并在整个施工过程中加以维护。坡道设置:基坑挖土从东向西平行推进,出土口设在地下室进出口车道处,汽车坡道坡度1:5,宽度5米。施工道路按单车道设置,空车与重车交会应在直道上进行,严禁在坡道上交会。重车外出冲洗的地点,设置在大门口出口处。工人上下基坑的通道,采用钢管和脚手板搭设斜道,坡度1:1.5。(2)垂直运输方案本工程布置2台塔吊用于底板、
11、地梁、承台等人工修土后的土方和建筑材料的运输。3、物资人员机械准备准备机具、物质和人员:做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行安装、维修检查、试运行。组织施工机具进场,根据施工总平面图将机具安置在规定的地点或仓库。组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,建立技术责任制和质量保证体系。按照建筑材料的需用量计划组织进场,及时提供建筑材料的实验申请计划。按照施工组织设计要求,根据施工总平面图的布置,建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度,布置安排好消防、保安等措施。3.3施工总体顺序放坡+喷射混凝土支护(按图纸的JK、KL、AB、BC、CD、
12、AC段剖面图施工)。测量定位场地平整截水沟施工机械土方分层开挖并外运堆砂袋机械土方开挖并外运挂钢筋网和喷射砼护面机械土方开挖并外运挂钢筋网和喷射砼护面机械土方开挖并外运、泄水管施工挂钢筋网和喷射砼护面基底土方清运截水沟、排水沟、降水井验收放坡+锚管喷射混凝土支护(按图纸的LA段剖面施工)测量定位场地平整截水沟施工机械土方分层开挖并外运堆砂袋机械土方开挖并外运锚管施打注浆挂钢筋网和喷射砼护面机械土方开挖并外运锚管施打注浆挂钢筋网和喷射砼护面机械土方开挖并外运、泄水管施工挂钢筋网和喷射砼护面基底土方清运截水沟、排水沟、降水井验收3.4施工协调管理1、与设计单位之间的工作协调:对施工中出现的异常情况
13、,及时上报监理、甲方、设计院处理。2、与监理工程师工作的协调:(1)所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理报验,对于按规定使用前需进行物化试验检测的材料,主动递交试验检测结果报告。(2)按部位、分项或工序检验施工质量,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,使监理能顺利开展工作。在现场质管工作中,维护好监理的权威性。第四章 主要施工方法4.1 施工测量放样1、测量前对建设单位提供的建筑物角点或红线点进行复核,符合要求后方可使用。根据甲方提供的控制点,采用全站仪和棱镜相结合,将轴线延长投测在附近固定的桩位上或道路上,用红漆作个三角形标志,并注明轴线编号。或在建筑物
14、外距建筑物10.0m以上测设轴线两端的控制点,用砼进行保护并做明显的标志,防止控制点被破坏。2、控制性轴线放样,轴线间距应小于30m。3、控制点、轴线经复核后,才能进行土方开挖放样,放样前根据开挖位与控制点之间的相互关系,以确定基坑围护和开挖位置。4、开挖放样完成后,应进行自检,质检员应对进行复验。测设后应进行保护。5、根据业主提供的角点,用全站仪和棱镜定出各轴线,再根据各轴线定出承台位置,并把各角点移出场地外保护好,以便于复核和移交上部施工及复查工作,并经建设单位、监理单位现场有关人员复查签证。4.2喷射混凝土施工1. 喷射细石混凝土按重量比1:2:2(水泥:砂:石子),细骨料用中粗砂,粗骨
15、料用粒径5的碎卵石,混凝土等级C20,为加速凝结可掺适量速凝剂。2. 喷射做做应分段进行,同一分段内喷射顺序应自下而上,一次喷射厚度不宜小于40mm。3. 喷射混凝土时,喷头与受喷面应保持垂直,距离宜为0.6-1.0m。4. 喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间根据气温确定,宜为3-7h;注浆体与喷射混凝土面层强度打到设计强度的70%后方可开挖下一层。5. 钢筋网(8200200)应在喷射一层混凝土后施工,网片保护层厚度不小于20;6. 网面加强筋16,间距与插筋竖向间距一致,钢筋网应牢固固定在边避上,边避上的钢筋网应延伸至地表面,长度为0.5米。7. 钢筋网搭接采用绑扎,上下段钢筋网搭
16、接长度应大于300。加强筋单面焊接大于10d,绑扎搭接长度大于45d。网片与插筋杆体应连接牢固。加强筋16.钢筋网的加强筋应与装壁上的值筋焊接牢固。4.3锚管施工1. 锚管连接采用对接焊接,并在接头处拼焊3根直径16的加强筋,锚管前端管靴直径不小于90。2. 锚管施打与水平夹角为15度,锚管注浆采用低压注浆工艺,灌注水泥净浆,注浆压力取0.50.8MPa。3. 注浆前应先将孔内残留或松动的杂土清除干净;注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路;水泥浆应拌合均匀,随伴随用,一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。4. 注浆时,注浆管应插至距孔底250处,孔口部位设置止浆塞及排
17、气管;排气管停止排气且注浆压力达到设计要求并稳压3min、或孔口溢出浆液时,方可停止注浆。5. 锚管采用预钻法施工或强行击入,确保施打注浆后浆体直径不小于110。4.4基坑土方开挖在组织土方开挖时应遵循以下原则进行:(1)先远端后近端;(2)就近原则;(3)先易后难。综合考虑以下三个原则后,本工程土方总体开挖顺序拟按从东到西、从北往南的顺序进行。4.4.1总体开挖施工工序具体施工工序为:施工准备测量放线塔吊基础施工划定开挖区域超深部分区域先挖12m土层分区大开挖标高及边坡测量控制边坡处理施工承台地梁小开挖基坑底周边排水沟、地梁胎膜砌筑粉刷测量人工清底基坑验槽封底浇筑垫层。4.4.2施工准备1、
18、土方开挖前,应将高程点、建筑物单体角点、坐标点及地下室角点坐标,施测出地下室土方开挖外边线,并加以保护好,经复核后方可进行开挖。开挖前应组织好照明,在基坑外四周搭设六个5米高的灯架,确保夜间施工。同时、开挖前应先对本工程场地周边的建筑物、构筑物做好沉降监测点。项目部安排专人负责组成监测组,在被监测的建筑物、构筑物上设置控制标高点和标高基准点,实施24小时监测,对测的的数据进行比较,做好书面记录,及时发现存在的隐患。检查、切断所有通过施工场地内的各种给排水管道、供电线路,对给排水管道实施封堵,阻止一切给排水源进入作业场地内。2、施工机械设备的准备:履带式反铲挖掘机(斗容量1m)4台、PC-120
19、型履带式反铲挖掘机各2台、6吨自卸汽车24辆作为土方开挖和外运工具。由于场地十分有限,挖出的土方全部外运至黄竹坑弃土点,运距9.5公里,回填时再择土回填。水泵14台。水带500米,用于排出坑内积水。高压喷浆机2台,用于打土钉挂钢筋网片喷护坡砼。开挖前应将塔吊安装好,确保预留土方的清运及其他材料的运输。3、劳动力的准备:每台挖掘机配两名司机进行轮班作业,每辆运输车配一名司机。测量放线6人,水准仪2台,经纬仪1台,负责施测标高和轴线。劳动力70人负责清运土方、浇混凝土垫层、砌排水沟和积水坑等。4.4.3土方开挖方法1、挖掘区域划分(详见“土方开挖平面示意图及原场地地形图” 附后)根据地下室基坑各栋
20、单体工程设计标高,施工图后浇带设置情况、场地实际情况及各栋主楼开挖深度分三个区进行开挖。区为A13轴A29轴/AH轴AJ轴;区为A2轴A16轴/ AD轴AJ轴;区为A2轴A16轴/ AA轴AD轴,详见土方开挖分区图。开挖过程随时用经纬仪和水准仪进行测量。2、挖掘行车路线土方开挖按计划详平面图,先在开挖区,从东往西分层分段施工,每层开挖深度不超过3.5米,每段开挖长度不超过25米,并在该区西南角设置施工坡道;然后开挖区,由北向南分层分段施工,利用地下室坡道作为施工坡道;最后开挖第区,自西向东分层分段施工,土方工程的最终收尾在地下室坡道上。所有土方运输车辆由由南面大门出入,经洗车台冲洗后方可上路,
21、并配备专人清洁路面。3、土方开挖要点1)上层边坡喷射混凝土面层达到强度的70%后方可开挖下层土方。2)基坑开挖应自上而下分层分段进行,挖土应采用分段跳挖,每次挖土长度不宜大于25m。放坡部分每层开挖深度不超过3.5m。土钉支护部分每层土钉为一个开挖层,每层开挖深度应在该层土钉下0.5m范围内,及时支护,严禁超挖。3)根据本工程基坑平面尺寸大、开挖深度较深,土质为粉质粘质土或含泥卵石层,力学强度高。为了便于挖掘机和汽车行驶,采取沟端开挖和沟侧开挖的综合挖土作业方法。沟端挖土是挖掘机停放在沟端,向后退着挖土,汽车停在挖土机的两侧运土方。当挖土宽度为反铲的有效挖土半径的两倍时,汽车停在挖土机的后面挖
22、土,此时反铲回转角度增大,每挖一次的时间延长,相应效率比汽车在挖土机的两侧运土低。沟侧挖土法,挖掘机位于沟侧移动进行挖土。根据各部位场地的实际情况由挖土司机灵活交递采用以上两种挖土方法。基坑四周边坡和坑底少量土方采用人工清除,基坑边禁止堆积土方。4)采用施工机械与人工挖土相配合的施工方法,机械开挖后,应需预留20Cm的保护层,用人工修整坡面。5)为方便施工人员及运输车辆上下,在出入口处均留置坡道,在基坑东南角及南面按留置施工人员临时上下通道。6)为防止在土方开挖过程中将设计地下室底板以下标高的土体扰动,导致地基承载力下降,挖土机开挖至距基底设计标高500mm(或根据设计要求),改用人工挖至设计
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