山东高速德州分公司工作动态汇总(共16页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上山东高速德州分公司工作动态第5期(总第15期)山东高速集团德州分公司综合科 2010年6月25日 本期要点 分公司组织实施收费站每月业绩考核工作 分公司完成路政人员岗位配置工作 分公司出台路基路面养护等三项管理办法 分公司举办职工乒乓球比赛 鲁冀站多措并举做好保畅通工作 平原南站抓精细管理堵漏保收增效益 禹城站从细节入手抓好精细化管理 集团公司收购云南锁蒙高速公路项目分公司动态分公司组织实施收费站每月业绩考核工作分公司收费站经营业绩考核办法(试行)于今年5月份正式印发,为确保将部门考核工作落到实处,真正发挥考核的激励、奖惩、促进作用,分公司从考核责任、考核标准、考核奖
2、惩等方面,在制度中规定了详细、明确的标准、措施、细则,以便推动考核工作的顺利开展。一是明确考核责任。开展对收费站的经营业绩考核,采取由财务部门牵头,机关各科全部参与的方式,各科按业务工作内容的不同确定不同的分值权重,考核责任分解落实到各科,考核职责进行明确、清晰地界定,增强各科的责任,做到考核工作的精心组织和认真实施。二是细化考核标准。各科依据业务工作内容及相关制度规定,分别制定考核要素、考核内容及评分标准。考核要素按业务工作内容分类,考核内容同规章制度相结合,既符合实际工作,又同制度要求相一致,评分标准简洁、清晰,反映出考核内容的要求,做到能发挥实效和具有可操作性。三是严格考核奖惩。每月考核
3、结果与每月收费站收费人员、管理人员的薪酬分配挂钩,薪酬分配依据考核结果进行核算、发放。同时,年终奖金的分配也与年度考核结果挂钩。通过月度、年度的绩效考核,适当拉开薪酬分配的差距。自5月26日到6月2日,分公司各责任科室依据评分标准,采取查看资料、现场检查等方式,对收费站5月份的经营业绩进行了考核。考核得分最高为平原北站84.65分,最低为德州站71.95分。 (综合科)分公司完成路政人员岗位配置工作5月31日,分公司对通过竞争方式上岗的6名路政中队长进行了聘任,6月1日开始履行工作职责,同时完成了路政中队组成人员的调整。至此,分公司路政人员岗位配置工作圆满结束,并取得了良好效果。为贯彻落实集团
4、公司劳动、人事制度改革精神,建立规范的人员选拔、调整机制,调动员工的工作积极性,促进各项工作高效、顺利开展,自5月24日至6月1日,分公司开展了路政人员岗位配置工作。此次岗位配置,分公司将路政人员分为6个路政中队,每个路政中队配置路政中队长1人、路政员4人、清障员4人。为保证岗位配置工作扎实稳妥开展,分公司采取了两种方式:一是路政中队长岗位采取竞争上岗方式进行配置。10名路政人员参与竞争,经过笔试、面试、测评、考核及公示,6人被聘任为路政中队长。二是路政员和清障员采取中队长自主选择方式进行配置。由中队长在本科全体路政员和清障员中自主选择本中队组成人员。通过人员重新配置,有6人的工作岗位进行了调
5、整。 (政工科)分公司出台路基路面养护等三项管理办法5月份,分公司出台路基路面养护管理办法(试行)(鲁高速德养201010号)、绿化养护管理办法(试行)(鲁高速德养201011号)和收费业务考核办法(试行)(鲁高速德收20103号)等三项管理办法。路基路面养护管理办法(试行)分为总则、管理部门、巡查、日常养护、路基养护、沥青及水泥混凝土路面养护、日常维修、技术状况监测评定、档案管理、防汛、附则十二个部分,养护科为主管部门,主要负责路基路面的巡查、日常保养、维修管理及计划、工程预(决)算的编制,工程招评标、质量管理、安全监管、交竣工验收,防汛抢险工作的实施,除雪防滑应急保障等工作。路政科、收费站
6、为协管部门,主要负责提供路基路面缺损或异常情况、交通事故对路基路面的损害情况、监控并制止超重车辆进入高速公路等工作。绿化养护管理办法(试行)从总则、管理部门、日常管护、日常管理程序、绿化工程、档案资料管理、附则五个部分对绿化养护管理工作进行了规范。养护科为主管部门,主要负责绿化日常管护和绿化改造工程计划、工程预决算的编制,绿化检查、管护、施工的管理,组织工程招评标、交竣工验收,施工安全监管、档案资料管理等工作,养护中心为协管部门,主要负责绿化苗木的保护、日常检查、管护、提供苗木异常情况等工作。该办法还对绿化养护工作的内容、标准、要求、程序进行了明确。收费业务考核办法(试行)分为总则、考核办法、
7、目标管理、前岗管理、监控管理、票款卡管理、稽查管理、附则八个部分,该办法明确了考核时间、考核内容、考核方式、计分方式和管理目标,对前岗的出入口业务、票款卡的使用、文明服务、车道管理、设施管理、工作纪律,监控业务、机房及设备管理,票款卡的领用及管理、票据室管理、稽查管理等工作进行了规范,制订了详细地工作要求及考核计分方法。 (综合科)分公司举办职工乒乓球比赛为丰富分公司员工的文体生活,增进友谊,增强凝聚力,德州分公司近期举办了职工乒乓球比赛。此次比赛分别设男子组和女子组单打,来自机关、德州路政科、禹城路政科和各收费站共计8支代表队18名选手参加了比赛。经过激烈角逐,德州站张献华、齐河站王好成、德
8、州路政科宋跃冲分别荣获男子单打一、二、三名,齐河站曹湘萍、德州南站马英新分别荣获女子单打一、二名。 (政工科)养护迎检专栏鲁冀站多措并举做好保畅通工作自5月25日以来,因津汕高速山东段部分路段路面大修,行驶该路段的车辆改道行驶京福高速,致使鲁冀站车流量猛增,车流量由原来的日均出口8367辆增至10225辆,最多时达到10654辆,通行费收入由原来的日均229.5020万元增至326.8750万元,最多时达到360.8385万元,造成鲁冀站每日傍晚至次日凌晨大量压车。针对这种情况,鲁冀站组织全体员工齐上阵,采取多种措施做好保畅通工作。一是搞好思想动员。及时召开站务会及班务会,把保畅通确定为近一段
9、时间收费站的工作重心,其他工作都要服从、服务于保畅工作,统一大家的思想,努力做好保畅通工作。二是加强设备维修。由于车流量大,收费、计重设备使用频率较高,个别设施设备运行不稳定,同时河北发卡设备也存在运行不稳定现象,为此,该站同代维公司、上海陆杰公司及河北收费站积极协调,向他们说明收费站近期的情况,取得他们的理解和支持,及时将设备进行了一次检修。同时,收费站也加强设备运行检查,对出现的故障及时通知相关单位维修处理,确保设备正常运转,避免了因设备原因造成影响收费的现象。三是推行错时上班制度。由于通行车辆相对来说白天稍少,傍晚或下午四五点钟开始至次日凌晨较多。针对这一情况,该站打破各班次人员的上班顺
10、序,抽调业务熟练、收费速度快的同志在车辆高峰时段上班,其他同志车流量较小的时候上班,从而大大提高了压车堵车时的车辆放行速度。四是搞好车辆疏导。车流量迅速增长后,由于大货车驾驶员个人认为26、29车道计重数据少,导致在两个车道集中通行、车辆拥堵,其他车道无大货车通行的状况,为此,该站积极同路政、高速交警等单位协调,在压车较为严重时协助疏导车辆。收费人员也克服劳累和环境恶劣等困难,每天坚持十多个小时在收费广场疏导车辆,有效缓解了车辆拥堵,加快了车辆通行速度。五是抽调人员协助工作。针对现有人员无法满足保畅通工作需要的实际,该站及时向分公司申请抽调人员协助工作,近期,协助工作的9名同志陆续到位,已投入
11、到收费保畅通工作中。 (鲁冀站)精细化管理与创新年活动专栏平原南站抓精细管理堵漏保收增效益今年上半年,平原南收费站在站务管理中,制订了“抓精细管理增效益”的工作措施,做到准确定位职责,精细控制细节,保障执行效果,促进效益增加。一是量化目标明确差距。该站根据考核指标,对照岗位说明书进行目标分解,明确提出了什么人抓什么工作、什么岗位达到什么标准、什么阶段制定什么措施的要求。对新调整员工的状况进行分析,找出薄弱环节,优秀人员的评选标准,使员工进一步明确了自己的差距,找到了努力的方向。二是条块结合突出层次。结合开展“创先争优争做齐鲁先锋”主题教育活动,推行党员承诺制度。按照廉政建设与业务工作相结合的原
12、则,以站、中队为单位进行经常性廉政教育,对照工作纪律开展自查自纠。在业务管理上,构筑收费站、中队、员工三级稽查管理体系,多层次加强对收费人员的监督。在管理上做到感情留人、制度服人、目标激励人,充分调动员工的积极性和创造性。该站畅通信息反馈渠道,设立信息反馈邮箱,仅4、5月份收费员工就在日常管理、节能降耗等方面建言献策18人次,提出合理化建议49条。三是突出服务树好形象。5月份开展了“文明服务整顿月”活动,针对驾乘人员的需要,收费人员在服务中做到超前准备、灵活处理,为驾乘人员营造良好的出行氛围,使驾乘人员对收费站在思想上尊重、感情上贴近、工作上支持、舆论上服务,收到了良好效果。5月份做好人好事5
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