路基土石方工程量的计算与定额的套用方法(共6页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上路基土石方工程量的计算与定额的套用方法一、预算定额路基部分应用说明1、土壤岩石类别本定额按开挖的难易程度将土壤岩石分为六类。土壤分为三类：松土、普通土、硬土。岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。本定额土、石分类与十六级土、石分类对照如下：定额分类:松土;普通土;硬土;软石;次坚石;坚石2、土石方体积的计算除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应乘以表列系数。即：天然密实体积压(夯)实后的体积换算系数土方类别公路等级土方石方松土普通土硬土

2、二级及二级以上1.231.161.090.92三、四级公路1.111.051.000.84表中运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额；普通土栏目的系数适用于推土机、铲运机施工的土方的增运定额。3、下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量Q为:Q=Fh,h=0.01pcp为压路机有效作用力，1215t压路机的有效作用力一般按6.6kg/cm2，c为土的抗沉陷系数(kg/cm3),按下面的经验数值取：沼泽土：0.10.15；凝滞土、细

3、粒砂：0.180.25；松砂、松湿粘土、耕土：0.250.35；大块胶结的砂、潮湿粘土：0.350.60；坚实的粘土：1.01.25；泥灰石：1.301.80.因路基沉陷需增加填筑的土、石数量。为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时，所需的土、石数量=路基填方区边缘全长路基平均填土高度宽填宽度2填土宽度一般每侧应宽于设计填层3050厘米。4、路基加宽部分若需清除时，按刷坡定额中普通土子目计算；清除的土方如需远运，按土方运输定额计算。5、各种土、石方套用定额、计量单位及计价内容：所有挖方应计价；对于填方，要根据用土来源决定是否计价：如是路外借土，要计价；移挖做填调配利用，则不应计价。各种土、石方套用

4、定额如下：挖方：定额单位为天然密实方；填方：定额单位为压实方；本桩利用：这一数量不参与费用的计算，其挖已在挖方内计算，其填已在填方内计算；远运利用：只计算其调配运输的费用。借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在填方内计算；弃方：只计算其运输费用，其挖方已在填方内计算。6关于计价方、借方、弃方间的关系与计算设计断面方挖方(天然密实方)十填方(压实方)计价方=挖方(天然密实方)填方(压实方)一利用方(压实方)挖方(天然密实方)十借方(压实方)借方填方(压实方)一利用方(压实方)弃方挖方(天然密实方)一利用方(天然密实方)7机械施工土石方，挖方部分机械达不到需人工完成的工程量有施工组织设计确定。其中

5、人工操作部分，按相应定额乘以1.15系数。【案例二】某标段高速公路路基土石方设计，无挖方，按断面计算的填方数量m，平均填土高度为5m，边坡坡度为1：1.5。本标段路线长度为6km，路基宽度为26m，地面以上范围内填方中40从其他标段调用，平均运距为3000m，其他为借方，平均运距为2000m(均按普通土考虑)。为保证路基边缘的压实度须加宽铺筑，宽填0.5m，完工后要刷坡但不远运。路基填前压实沉陷厚为0.15m，土的压实干密度为1.4t/m3，自然状态土含水量约低于其最佳含水量2%，水的平均运距为1km。问题：列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及数量等内容，

6、并填入表格中，需要时应列式计算。解析：本案例主要考核根据工程量套用定额，要求对土石方工程量的计算及土石方施工的相关工序较熟悉，确保不漏项。5计算弃方数量。解析：本案例主要考核关于土、石方数量的几个概念性问题，以及相互之间的关系，天然密实方与压实方之间的关系等。分析思路如下：设计断面方挖方(天然密实方)十填方(压实方)计价方=挖方(天然密实方)填方(压实方)一利用方(压实方)挖方(天然密实方)十借方(压实方)借方填方(压实方)一利用方(压实方)弃方挖方(天然密实方)一利用方(天然密实方)答案：1路基设计断面方数量(m3)2计价方数量(1.231.161.090.92)(m3)3利用方数量1.23

7、1.161.090.92(m3)4借方数量(m3)5弃方数量()(m3)路基土石方工程机械规格型号选择方法一、常用土、石方工程机械的经济运距1推土机主要进行50一l00m短距离推运土方、石渣等作业。此外还可进行局部碾压，给铲运机助铲和预松土，以及牵引各种拖式土方机械等作业。2铲运机主要用于中距离的大规模土方转移工程。它能综合地完成铲土、装土、运土和卸土四个工序。能控制填土铺筑厚度和进行平土作业，对卸下的土壤进行局部碾压。铲运机适用于中等运距(100一600m)和道路坡度不大条件下的大量土方转移工程。3装载机常用于公路工程施工中土、石方铲运，以及推土、起重等多种作业，在运距不大或运距和道路坡度经

8、常变化的情况下，如采用装载机与自卸汽车配合装运作业，会使工效下降，费用增高。在这种情况下，可单独采用装载机作为自铲运设备使用。根据经验总结，如果装运作业循环时间少于3min时，则把装载机作为自铲运设备。二、施工机械规格型号选择原则1按单位费用最底的原则选取2一般来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。【案例四】由xx公路工程公司承担基坑土方施工，基坑深为4.0m，土方量为15000m3，运土距离按平均5km计算，计算工期为10天，会司现有斗容量0.5m3、0.75m3、1.00m3液压挖掘机各两台及4t,8t,15t自

9、卸汽车各10台，其主要参数如下：挖掘机：型号WY50WY75WY100斗容量(m3)0.50.751.00台班产量(m3)420558690台班价格(元台班)475530705自卸汽车：载重能力4t8t15t运距5km台班产量(m3)4062103台班价格(元台班)296411719问题：1挖掘机与自卸汽车按表中型号只能各取一种，如何组合最经济？其1m3土方挖、运、卸的直接费为多少元？2若按两班制组织施工，则需要配备几台挖掘机和几台自卸汽车？3按照确定的机械配备，完成基坑土方开挖任务需要多长时间？解析：按单位费用最底的原则选取机械型号，计算直接费和机械需要量。答案：1最经济组合挖掘机挖lm3土

10、的费用为：WY50：475420=1.13(元m3)WY75：5305580.95(元m3)WY100：7056901.02(元m3)自卸汽车运lm3土的费用为：4t：29640=7.40(元/m3)8t：411626.63(元/m3)5t：7191036.98(元/m3)因此，最经济的组合应该是WY75挖掘机与8t自卸汽车，其1m3土方挖、运、卸的直接费为：0.95+6.63=7.58元2.每天需要的挖掘机和自卸汽车数量根据最经济组合，每天需要的挖掘机台数与自卸汽车台数的比例为：55862=9，即每台WY75挖掘机配备9台8t自卸汽车。15000(558102)1.34(台)取每天配备WY7

11、5挖掘机2台，则每天需8t自卸汽车2918(台)，由于该施工单位仅有10台8t自卸汽车，因此，应考虑用15t自卸汽车来代替，每天需要15t自卸汽车862103=4.82台，按5台配备。即每天配备WY75挖掘机2台，8t自卸汽车10台，15t自卸汽车5台。3按照上述机械配备，完成此基坑开挖工程需要的工期按挖掘机计算的工期为：15000(55822)6.72(天)按自卸汽车计算的工期为：15000(6210210352)=6.61(天)即，完成基坑土方开挖需6.72天。【案例五】xx地区有一山岭重丘区高速公路，路基土方挖方土质为普通土，平均运距30m的有m3，平均运距50m的有m3，平均运距200m的有m3，平均运距3000m的有m3。问题：1计算挖土方的平均运距；2提出全部合理的机械化施工方式；3提出不同机械施工方式的预算定额工程细目名称、定额表号及定额直接费。解析：本案例主要考核关于土、石方工程机械的经济运距，以及机械规格型号的选择。一般来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。因此，本案例推土机以135kW一240kW均属正确；铲运机以10m3一12m3均属正确；自卸汽车以12t一15t均属正确；装载机以2m3-3m3均属正确。专心-专注-专业