顶管施工组织设计范文(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上驻马店市产业集聚区滨河南路道路污水管道工程顶管施工组织设计河南派普建设工程有限公司滨河南路项目经理部2013年11月2日目 录一、工程概况1、驻马店产业集聚区滨河南路位于驻马店市的东南方向,本项目道路起点(前进大道中原大道),全长2270米,污水管道设计位于道路轴线北侧5米处。施工起点桩号为k0+032.2,终点桩号为K2+303。二、工程的地质,水文条件1)地形地貌本项目处于平原微丘地带,路线沿地方农民耕地,地面上麦田、附属物、构筑物较多,属于土源欠缺地段,给施工带来较大困难。2)气象勘察区属温带半湿润大陆季风性气候,日照充足,热量充分,降水全年较偏多,七、八、九月
2、份进入主汛期。全年四季分明,春季干燥多风,夏季炎热多暴雨,秋季阴雨天气较多,冬季寒冷干燥。区内气温以1月份最低,8月份最高。3)水文条件路线走廊方案影响范围内各河流均属于练江河水系。三、顶管掘进机的选型顶管是地下管道非开挖施工的一种,它的特点是将管道敷设改明挖为暗挖。1、顶管设备顶管工作坑内配置天津威力顶管机1台3000kN(300t)顶力的顶镐和一台50Mpa高压油泵,同时配置10组3200kN(320t)级专用配套顶铁(顺铁)和护口铁。本项目共配备10台型号3000kN(300t)顶管机。每组配套顶铁(顺铁)的规格为;顶铁长度(L= cm) 502010顶铁数量(块) 101020顶进设备
3、安装调试后,经专业工程师检查合格后方可使用2、顶管架本工程DN1500mm钢筋混凝土管,每根管自重4.3t,采用我公司专用顶管架,可以满足下管和出土需要。顶管架受力杆(立柱)采用DN150(外径165)mm水煤管、壁厚4.5mm。立柱下端焊加强连接板、板厚d=14mm、长360宽285mm。每块连接板四角位置钻f22mm孔4个,使用M20螺栓与地梁连接。顶管架每根立柱必须端座在地梁上,地梁也为双40#工字钢、其结构尺寸与主梁相同。立柱与立柱之间使用f50mm水煤管作剪刀撑联接,注意进管、出土方向不要联接。本支架每次安装完成后,必须经安全技术部门检查验收后方可使用。顶管工作坑施作完成后,必须报请
4、监理工程师检查批准后方可进行下一步工序施工。四、管节的运输、链接与防水本工程顶管管材全部为企口钢筋混凝土管材,管材出厂前要进行质量检查、(检查内容执行GB 1183689标准、按4.3、4.4规定进行外观质量和尺寸偏差检查,并索取出厂合格证书)合格后方可运到现场。 管材运输要垫稳、绑牢,不得相互撞击;管材装卸要使用兜身吊带或专用工具起吊,防止接口部位损伤。加强现场预制管的成品保护,管材直接放在平台专用导轨上或专用导轨延长线上(管材数量较多时),并使用方木楔打掩稳定,以减少现场二次搬运工作量并确保施工安全。起重设备经检查、试吊,确认安全可靠后,再将封闭主梁洞口的活动平台移开,敞露主梁洞口进行下管
5、操作。下管时顶管工作坑内和主梁洞口周边严禁站人。当预制管节下管距顶管工作坑底顶进导轨小于50cm时,操作人员方可进前工作。 钢筋混凝土管口处按双插口管材所配钢筋套环加正贴紧,胶圈安装牢固、严密。在顶管机头对接完成后,先用4根25钢筋将两个顶管机头连接起来,防止注浆时压力使顶管机头发生位移,两个顶管机头连接以后,再对两侧土仓同时进行注水混浆,防止机头之外的土体渗水,也防止由于旋喷桩地基加固效果不佳而土体渗水。拆好设备后,对顶管机头内壳进行单面焊接。基对接时产生了一定的偏差,则根据现场实际情况,采用10mm厚的钢板进行等分现场加工,分块焊接。五、中继间的布置中继间是长距离顶管中不可缺少的设备。中继
6、间安装在顶进管线的某些部位,把这段顶进管道若分成若干个推进区间。它主要由多个顶推油缸、特殊的钢制外壳、前后两个特殊的顶进管节和均压环、密封件等组成。顶推油缸均匀地分布于保护外壳内,当所需的顶进力超过主顶工作站的顶推能力、管材或者后座装置所允许承受的最大顶力时,需要在施工的管道中安装一个或多个中继间进行接力顶进施工。为保证顶管质量和施工安全,管前安装钢刃角。管后端管口加整圈钢护铁,为保证其受力均匀,护铁与管口间垫麻辫(接口外环垫麻辫,内环间隙打口用)。 首节管(工具管)顶进方向的准确是保证整段顶管质量的关键。首节管下到导轨上,必须复核其中心线、管前端、管后端高程,确认合格后方可拆除顶管工作坑龙门
7、口挡板,立即进行首节管切土顶管施工。顶管工作坑龙门口管顶以上部位的土体稳定是非常重要的,而该部位的土体由于顶管工作坑开挖制作等原因是非常容易扰动坍塌的,因此当龙门口挡板拆除后,立即先将管前钢刃角插入土壁15cm,然后再挖土是可以防止土体坍塌的。同时首节管(最初3m)切土顶进可以形成较完整的封闭隧道,有利于触变泥浆的压注封闭。(1)下管与稳管:下管前对管材做全面的质量检查,对下管设备做安全检查。工作台下面不许站人,注意企口管端的方向。安装顶铁时,必须顺直,顶铁无歪斜扭曲。顶铁的长度越长越好,始终保持顶铁数为最少,不能以多块小顶铁连接。(2)顶管施工中路面不允许有任何沉降,管子周围一律不许超挖。顶
8、进开始时,缓慢进行,待各接触部位密合后,再按正常顶进速度进行。顶进时,随挖随顶,随时注意顶铁不无异常。如发现异常,如扭曲、偏离等立即停镐,急速处理。发现下列情况,必须停镐处理后再进行顶进:挖土工作面塌方或遇到障碍物。后背变形形成倾斜。管位偏差超限未能纠正过来。顶力突然增大。(3)测量与校正入土时,测量间隔30cm正常顶进不超过100cm。采用经纬仪进行中心测量,水准仪进行高程测量。工作坑内设置水准点两个,测量后与工作坑内另一个水准点闭合。顶管误差校正逐步进行。(4)触变泥浆减阻为了减少顶进阻力,采用在管壁与土壁的缝隙间注入触变泥浆,形成泥浆套,减少管壁与土壁之间的摩擦阻力,泥浆在输送和灌注过程
9、中具有流动性、可泵性。顶进10米后开始注浆,以保证泥浆套环的连续性,达到减阻的目的。为保证顶管时触变泥浆的减阻效果,在施工中采取以下技术措施。为保证泥浆质量,严格控制配比。注浆孔设置正确。注浆压力合适,顶进与压浆同步,以保证注浆饱满。(5)水泥管的接口钢筋混凝土管口处按双插口管材所配钢筋套环加正贴紧,胶圈安装牢固、严密。(6) 硅化浆的填充由于顶进中需要管外壁必要超挖,为防止路面沉降,顶进结束后24小时内开始进行水泥浆压力充填,注浆时充填饱满。进行钻孔水泥浆充填,最大限度地消除因顶管施工造成的地面沉降,水泥浆充填可以有效地补偿顶管管外侧空隙部分,从而达到管体外侧土体密实。注浆采用三次注浆新技术
10、,确保注浆充填的工作质量。六、顶力计算及后座布置1、顶力计算顶管施工中的顶进力是指在施工中推进整个管道系统和相关机械设备向前运动的力,需要克服顶进中的各种阻力和各种外界因素影响。顶力计算公式世界上都称之为估算公式。由于顶进穿过的土层不断变化,土的力学指标、地下水位、覆土层厚度的差异,顶管机型号不同,减阻泥浆种类和配比的不一样等都影响计算的精度,所以顶力计算都只能是估算。顶力计算的理论公式:给水排水工程顶管技术规程(CECS246:2008)和顶管工程施工规程(DG/TJ08-2049-2008)采用的公式:P=D1LfS+PF+86 KN(钢筋混凝土管自重)=3.14*1.8*30*4+0.6
11、5+86=764.89KN式中 P计算的总顶力(KN) D1管道外径(m)L管道的顶进长度(m)fS管道外壁与土的平均摩阻力(KN/m2)PF顶管机的迎面阻力(KN)经使用上述计算公式,得出总顶力为764.89KN,我部顶管机顶型号为3000kN(300t)顶力的顶镐,大于计算总顶力,满足污水顶管施工需要。2、后座布置后背墙位于顶管工作井顶进方向的对面,是顶进管节时为顶管工作井提供反作用力的一种结构。后背墙在顶管施工中必须保持稳定,具有足够的强度和钢度。它的构造因工作井的构筑方式不同而不同。在沉井工作井中,后背墙一般就是工作井的后方井壁。在钢板桩工作井中,必须在工作井内的后方与钢板之间浇筑一座
12、与工作井宽度相等的厚度为0.5-1m的钢筋混凝土墙。由于主顶油缸直较细,若把主顶油缸直接抵在后背墙上,后背墙受力太集中很容易损坏。为了防止这类事情发生,在后背墙与主顶油缸之间,需垫上一块厚度为200-300mm的钢构件,即为靠背。在后靠背与钢筋混凝土墙之间设置本垫,通过它把油缸的反力均匀地传递到后背墙上,这样后背墙就不容易损坏。七、测量,纠偏方法1、测量设备入土时,测量间隔30cm正常顶进不超过100cm。采用经纬仪进行中心测量,水准仪进行高程测量。工作坑内设置水准点两个,测量后与工作坑内另一个水准点闭合。顶管误差校正逐步进行。2、纠偏装置纠偏装置是纠正顶进姿态偏差的设备,主要包括纠偏油缸、纠
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- 施工组织设计 范文 18
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