隧道安全保证措施(共11页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上隧道安全保证措施1、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，以确保隧道瓦斯监控及既有线行车安全为重点，防止一切责任事故，做到安全零缺陷；杜绝责任行车重大、大事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任交通特大、重大事故；杜绝道口责任重大伤亡事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故，确保施工安全。创建安全文明施工工地，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。2、安全保证体系坚持“管生产必须管安全”的原则，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。选派的项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经铁道部和成都铁路

2、局有关部门培训且考试合格的人员。本项目安全生产实行三级管理，一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全检查工程师负责，三级管理由施工队长负责，各作业点设安全监督岗。按照安全生产责任制和铁道部建设安全生产管理规定及有关国家安全生产管理规定的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，作好本岗位的安全工作。安全管理机构图工程技术部部长：唐勇副组长：毕喜天副组长：郭庆军安 全 生 产 管 理 组 织 机 构组长：郭广贤计划部部长：罗世林物资设备部：兰良传综合办公室主任：刘贵平安全管理部：谢艳青财务部部长：尹栋梁测量试验室：田龙龙专职安全工程师：谢艳青队专职安全员：林光文

3、施工队队长、技术负责人环境保护部：刘贵平 安全保证体系框图安全生产保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证安全技术措施安全领导小组各项安全生产制度奖罚制度安全管理部安全检查和奖罚制度安全施工方案审批制度安全规则教育队安全生产小组实现安全总目标工班安全检查员经 济 兑 现安全技术交底制度各项安全预案安全岗位责任制度隧道施工的安全措施1、从事隧道施工人员必须经专业培训，特种作业人员持证上岗。2、施工前对所有的作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育，开工前对施工作业人员及管理人员进行安全技术培训。并聘请铁山南煤矿经验丰富的安全管理人员对施工人员进行瓦斯预防与检测的教育。3、机械操作人员必须熟练掌

4、握设备的性能和操作规程，严格按标准作业，按规范施工。4、检测瓦斯用的仪器按规定进行计量检定，定期进行调试、校验，发现问题及时处理。5、所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品。作业人员服装选用棉制服装。6、必须严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹。7、工作人员必须熟知消防和设备报警信号。8、瓦斯地段爆破作业时，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管，并采用电力起爆。9、爆破作业严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。10、严禁将火源带入瓦斯隧道内。11、严格控制开挖进尺，浅埋段围岩较为松软、破碎时，开挖施工主要以风镐清除，能不爆破的尽量不采用爆破，确保围岩稳定。12、严格遵循短进

5、尺、强支护原则，爆破作业以浅孔爆破为主，严格限制装药量，保证施工有序、正常开展。13、严格做好超前支护和喷锚支护工作，做到开挖一部防护一部，确保施工和人身安全。14、施工中如发现险情，立即将施工人员全部撤离危险地段，并立即在危险地段周围设立明显标志或派人看守，迅速报告施工负责人及时采取处理措施。15、指定施工经验丰富，责任心强的专职干部负责现场安全管理和进场人员的管理。16、进入瓦斯隧道的人员必须在洞外进行登记。17、初期支护紧跟掌子面，以保证施工安全及封闭可能逸出的瓦斯。18、隧道洞门段及早施作洞身衬砌，并及时施作洞门。19、项目部和施工队配置专职瓦检员，并每小时对掌子面拱顶及两侧拱脚进行瓦

6、斯检测。20、当隧道掘进至瓦斯工区的分界里程时，设置风门，防止大量瓦斯涌入。钻孔安全措施1、钻眼前，首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。2、凿岩机钻眼时，采用湿式或带有捕尘器的凿岩机。3、风钻钻眼前，对设备工具作下列检查，不合格的立即修理或更换：机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好；管路是否良好，连接是否牢固；钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象。4、使用支架的风钻钻眼时，确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时，注意石碴的稳定，防止操作中滑塌伤人。5、严禁在残眼

7、中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。6、进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。7、钻孔时设专门安全值班人员对掌子面围岩变化情况进行观察，发现异常及时发出信号，作业人员立即撤到安全地带。爆破施工安全措施1、洞内爆破作业做到统一指挥信号，人员撤离到洞外，不受有害气体冲击。2、严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。3、每日放炮时间及次数根据施工条件明确规定，装药离放炮时间不应过久。4、遇到下列情况严禁装药爆破：照明不足；工作面岩石破碎尚未支护；发现可能有大量岩爆及高压水涌出地段。5、爆破后必须经过通风排烟，且其相距时间不少于15分钟，并经过以下各

8、项检查和妥善处理后，其它工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；洞内瓦斯浓度是否超标；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。6、装炮时严禁火种，严禁明火点炮，严禁装药与打眼同时进行。7、两端工作面接近贯通时，加强两端的联系与统一指挥。当两端工作面距离余留八倍循环进尺时，停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。8、严格执行火工品管理制度，用剩余的火工品必须当班退回火工品库房保管。9、当开挖至分界里程约20m时，及时与对口作业面联系，明确各作业面的爆破时间，对口爆破时掌子面暂停施工，并加强施工测量，报请局指挥部协调。装碴与运输安全措施1、运输车辆严禁人

9、、料混装。2、机械装碴时，坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，并符合下列要求：装碴不准高于车厢；装碴机与运碴车之间不准有人；为确保运碴车就位良好和安全进出，派专人指挥。3、运输车辆限制速度执行表16规定。运输车辆限制速度执行表项目作业地段非作业地段成洞地段正常行车10 km/h20 km/h20 km/h会 车5 km/h10 km/h10 km/h4、洞口、平交道口和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。5、车辆行使遵守下列规定：严禁超车；同向行驶车辆保持20m的距离，洞内能见度较差时，加大距离；车辆启动前必须了望、鸣笛；驾驶室不得搭载其它人员；车辆不得带故障运行。6、

10、车辆在洞内行驶时，施工人员必须遵守下列规定：不准与车辆机械抢道；不准扒车、追车和强行搭车。7、洞外卸碴时，在碴堆边缘内80cm处设置挡木及标志。8、洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。临时支护安全措施1、施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段，每班指定专人检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固。2、严禁将支撑放在虚碴或软弱的岩石上，软弱围岩地段底面加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。3、对开挖后自稳程度很差的围岩或喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩或喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，采取及时加强临时支护措施。4、对喷锚地段的危石及时处理完毕，脚手

11、架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。5、喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班制度，并作好记录。隧道用电安全措施1、经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路等事故的发生。2、非专职电气人员，不得操作电气设备。3、操作高压电气主回路时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并站在绝缘板上。4、施工用电采用“三相五线”制，按“一机、一闸、一漏保”防护。5、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。6、低压电气设备应加装触电、漏电保护器。7、电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮拦式防护装置。8、检修、搬迁电气设备时，应切断电源，并悬挂“有人工

12、作，不准送电”的警示牌。9、带电工作时，必须制定安全措施，在专职安全员的监护下进行，此外还需使用绝缘可靠的保护工具。10、对机器和设备进行检查维修时，如指定进行电器绝缘，首先检查被绝缘的装置有无电压，然后短路接地，同时绝缘邻近带电的部件。11、设变压器将洞内作业地段照明电压转换为36V。瓦斯隧道施工防火措施1、瓦斯隧道施工必须注意防火，严禁火源进洞，任何人员进入隧道前必须在洞口进行登记，并接受检查人员的检查。2、洞内使用过的棉纱、纸张等，存放于密闭的铁桶内，及时清理至洞外处理。3、洞内使用的高压水管每隔200米设一处接头，作为应急灭火的水源接口。4、洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息间

13、，在有自然倾向的煤层中施工时，必须事先制定专项的安全措施。5、洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火，控制火势。6、当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火区已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风，当测出风流汇中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。7、启封火区完毕后3天内，每班由专人检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火区完全熄灭，通风等情况良好，方可恢复施工作业。8、在洞外设置消防用砂及灭火器，并定期检测。电器设备安全操作保证措施严格执行铁路电力设计规范、铁路电力施工规范和铁

14、路电力施工的技术安全规则。施工现场临时用电编制施工组织设计，按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。使用高压电器，采取加强外绝缘措施。其它电工产品均满足施工要求。避雷器选用适于本地区的避雷器。低压电器设备有足够的的可靠性及提高分断能力延长触点寿命；空气开关、热继电器注意确定恰当的额定电流值；控制电动设备温升等。1、施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”防护。2、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。3、

15、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。4、施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时，加大电线的安全系数，施工现场内不架裸线。5、工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。6、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。7、电工在接近高压线操作时，必须符合

16、安全距离。8、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。9、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。10、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。11、施工用电必须符合用电安全规程。各种电动机械设备，均有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。12、每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电器设备均要采取接零或接地保护。13、凡是移动式和手持电动工具均在配电箱内装漏电保护装置。14、照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。15、对从事

17、电焊工作的人员加强安全教育，懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。16、各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。17、电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。18、在狭小场地或金属架上作业时，设绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。19、施工中若有人触电，不得用手拉触电人，立即切断电源，采取救护措施。20、变配电室严禁使用易燃的材料修建，建筑结构符合防火、防水、防漏、防盗、防小动物窜入及通风良好的要求。预防瓦斯事故的主要技术措施1、施工通风预防瓦斯的主要有效措施：一是监测，二是加强通风，稀释瓦斯浓度。选择TZ-112型大功率（2400m3/min）变频通风机，直径150cm通风管

18、，采用压入式通风，在加强通风监控及瓦斯检测的前提下，满足隧道内各项指标的要求。并配置局扇进行局部通风。另外，施工期间建立瓦斯通风监控、检测小组，定时测定瓦斯浓度、风速、风量等参数。通风机设置备用供电电源，保证不可预见的突然停电发生时风机能正常运转。2、施工降尘洞内粉尘90%来自凿岩作业，其次是由爆破产生，装碴、运输所占比例很少。隧道施工防尘的主要方法是湿式凿岩作业、喷雾洒水降尘、机械化正常通风及加强个人防护等。1）施工防尘采用湿式凿岩，利用高压水湿润岩粉，变成岩粉浆液，冒出炮孔，防止岩粉飞扬。2）施工降尘采用喷水降尘和个人带防尘口罩相结合的方式。3、设备尾气防治洞内施工设备尾气的整治主要采取以

19、下措施：1）在柴油内添加助燃剂，减少设备在低氧条件下由于柴油燃烧不充分而造成的有害气体的排放。2）在机械设备的排气管安装阻火器，减少火星的喷发。4、施工检测1）在爆破作业前及爆破作业后30min后对洞内气体进行检测，直到洞内有害气体浓度降到规范允许范围内后方可继续作业。每个作业工班配备便携式检测报警仪，时刻对有害气体进行检测。2）建立检测制度，项目部及施工队设置专职瓦检员，并聘请铁山南煤矿经验丰富的瓦检员进行指导，对洞内瓦斯浓度进行密切监测，有危险情况时，立即采取相应的处理措施。3）聘请铁山南煤矿经验丰富的瓦检员定期对作业人员进行安全教育培训，掌握瓦斯特性及安全作业规程。4）落实进洞登记制度，加强进洞作业人员的检查，选择防静电的工作服装，并携带个人自救器。5）出口工区开挖至分界里程时，为防止进口工区的开挖贯通后大量瓦斯涌入，设置风门封闭，防止发生瓦斯事故。防汛措施1、加强与当地气象部门水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和建设方的防汛要求，组织好防汛队伍，备足防汛器材，成立防汛工作领导小组，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。2、施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，并注意疏通河道沟渠，不削减过水断面，确保水流畅通。3、汛期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼夜巡查，发现险情迅速消除。专心-专注-专业