高速公路隧道消防管道电伴热防冻系统施工工法关键技术讲述.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流高速公路隧道消防管道电伴热防冻系统施工工法关键技术讲述.精品文档.高速公路隧道消防管道电伴热防冻系统施工工法关键技术鉴定申报材料山西省工业设备安装有限公司二0一四年十一月十日目 录1、提出问题的背景2、工艺原理3、工法的关键技术3.1 发热电缆的安装3.2 发热电缆控制箱的安装3.3 检查及调试4、实施效果5、附件高速公路隧道消防管道电伴热防冻系统施工工法关键技术1、提出问题的背景:随着我国经济建设的快速发展,短短十几年,我国高速公路建设里程已跃居世界前列。高速公路给人们出行带来便捷的同时,也存在着一定的安全隐患,尤其是隧道部分的安全。隧道火
2、灾具有燃烧蔓延速度快、烟雾毒性大、营救和疏散难度大、快速处置困难等特点,一旦发生火灾,往往会造成严重的经济损失和社会影响。再加之高速公路一般远离城市,地理环境比较恶劣,特别山西这个多山地区,每条高速公路都有或长或短的隧道,又地处北方,冬季温度低。总之,为了确保高速公路隧道段运营安全,及时扑灭火灾,隧道消防系统的正常运行就显得十分重要。 冬季低温对消防管道是一种考验,管道电伴热防冻系统作为一种有效的解决方案,在隧道消防管线中一直被广泛应用。其工作原理是通过电伴热带散发的热量,直接或间接地通过热交换补偿被伴热管道的热损失,以达到防冻保温的要求,保证消防管道在严寒的冬季正常使用。2、工艺原理:2.1
3、施工工艺流程施工准备-发热电缆敷设安装-电力电缆敷设-发热电缆控制箱安装-感温探头安装-系统检测及调试-保温层安装- 交工验收 2.2 灭火机理管道保温防冻的目的就是补充由于管道外壳内外温差引起的热散失。要达到管道防冻保温的目的,只需要提供给管路损失的热量,保持管道内流体的热量平衡,就可维持其温度基本不变。发热电缆管道保温防冻系统就是提供给管路损失的热量,维持其温度基本不变。管道电伴热防冻系统由发热电缆供电电源系统、管道防冻电缆加热系统和管道电伴热智能控制报警系统三部分组成。工作状况下,温度传感器安置在被加热的管道上,可随时测量出其温度。温控器根据事先设定好的温度,与温度传感器测出的温度比较,
4、通过伴热电缆控制箱内的空气开关与交流电流越限报警隔离变速器,及时切断与接通电源,以达到加热防冻目的。2.3工艺特点:(1)通过利用电伴热带提供热量,管道温升快速、均匀,安全可靠。(2)安装简便,日常维护运行费用低,便于自动化管理。(3)采用电能,经济实惠,无环境污染。3、工法的关键技术:3.1 发热电缆的安装由电源连接处开始安装,电缆端头应甩在连接电源处(先不接电),管道至电源之间的电缆用金属软管连接。当敷设单根电伴热带时,敷设时应尽可能使电伴热带平整地紧贴在管道表面,用聚酯带或铝箔胶带固定,严禁用细丝捆扎,如遇法兰、阀门等尖锐突起部分,应注意保护。在水平管道上安装时,可敷设在管道下45度侧方
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