《铁路工程管理与实务》网上增值服务3.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流铁路工程管理与实务网上增值服务3.精品文档.全国一级建造师执业资格考试用书铁路工程管理与实务2012年网上增值服务（3）-1C420000 铁路工程项目施工管理部分重点及新内容1.施工任务分解的目的和作用分别是什么？施工任务分解的方法是什么？（1）施工任务分解的目的和作用 便于施工队伍的配置：确定专业施工队伍及工作区域，界定各施工队伍之间的分工关系。 便于组织施工：施工任务划分后，可以对各施工区段，制定更加具体和有针对性的施工组织方案。通过对各施工段实施有效性的控制，确保整个工程项目的顺利组织和实施。 便于施工进度的编制与控制：根据任务分解，

2、编制详细的施工进度计划，以便在施工中根据工程进展情况，对工程进度进行适时调整和动态控制，通过对分解的单位工程施工进度的控制与调整，满足整个工程项目的施工进度要求。 便于施工资源的优化配置：施工任务分解后，施工任务更加详细和具体，可根据工程内容和工程特点，依照“配置合理，满足需要”的原则，细化优化配置施工资源。（2）施工任务分解方法先分解为工区，再按工程类别分解为施工单元。按施工工区分解适合较大规模标段的铁路工程；按工程类别分解适合于工区或规模较小标段的铁路工程。按施工工区分解：根据整个工程项目工程量的大小，直接将整个工程划分为若干个施工工区，这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。按工程类别

3、分解：根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元，如路基、桥梁、隧道、轨道等工程分别分解为相应的施工单元。每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程组成，视情况确定分解的粗细。这种分解方法适合于工区或规模较小标段的铁路工程。2.铁路工程现场施工组织机构设置的原则是什么？什么是架子队？架子队管理的意义是什么？（1）现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织，有工作目标和工作制度的组织体系，组织机构内既有分工又相互协作，对所承担的工程项目具有独立的责、权、利。铁路工程施工中一般称作项目经理部。现场组织机构的设置应根据所承担的工程内容、规模来设置，满足现场对工期、安

4、全、质量、成本控制的要求。现场组织机构各部门须有明确的工作分工和职责。（2）架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工作业队伍，是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者（统称劳务作业人员）为主要作业人员的工程队。 铁路建设工程施工提倡架子队管理模式，铁路既有线扩能改造（含铁路枢纽）、软土路基处理、重难点桥隧工程及其他重要结构物、铺轨架梁、四电工程以及应急工程等，原则上应实行架子队管理模式施工。施工企业在参与铁路工程建设项目投标时，要在投标文件中载明劳务用工计划，载明所投标段架子队设置及数量、架子队构成及主要组成人员

5、名单，并承诺在中标后据此安排组织工程施工和管理。（3）架子队是一种经实践证明较好的施工生产组织方式。一是有利于更好地落实国家相关政策，加快铁路建设；二是有利于维护铁路建设市场秩序，取缔“包工头”，强化廉政建设；三是有利于促进施工企业长远发展，规范有序组织现场施工；四是有利于规范施工企业劳务用工行为，保护农民工权益；五是有利于施工企业构建内外和谐的发展环境，减少经营风险；六是有利于施工企业控制成本，提高企业经济效益。3.架子队的管理模式是什么？ 架子队基本条件：一是有一定数量懂技术懂管理的员工带领劳务人员，严禁借架子队之名变相使用包工头或委托劳务公司负责人组建架子队；二是施工企业应配置满足现场需

6、要的基本施工机具和机械设备；三是施工企业必须自行管理架子队的材料供应、调配事项，禁止包工包料、以包代管。 “五同”要求。架子队内部员工必须与劳务人员“同吃、同住、同劳动、同学习、同管理”，建立健全劳务人员工资支付保障制度，落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险，督促劳务公司为劳务人员缴纳社会保险。加强架子队党团工会组织建设，开展企业精神、企业文化、职业道德教育，全面提高劳务人员素质，充分调动和发挥劳务人员的生产积极性。 专业化。组建架子队要以小而精的专业化队伍为主要方向，提倡组建桥梁、隧道、混凝土、制板等专业化架子队。要根据项目大小、专业划分、难易程度合理设置架子队，以架子队专业的科学性保证施工组

7、织的有序性。 依法合规。架子队管理必须符合国家有关法律法规要求，必须建立企业内部有关工作程序并坚持按照程序办事，特别是架子队劳务合同和劳务人员的劳动合同签订，以及架子队的人员培训、辞退等事项必须按程序办理。 标准化作业。架子队是施工现场的基层作业队，直接关系到工程质量和施工安全，架子队必须按照制定的作业标准进行施工。要组织劳务人员学习作业指导书和应知应会卡片，每个岗位都要有作业标准和责任人，每一道工序都要经过严格的质量检查、检验和检测，不符合标准的作业及结果必须返工。 加强监管，消除包工队。施工企业要推进架子队管理工作，将架子队管理与现场有关的监督检查和评价考核活动相挂钩，对现场存在的问题要坚

8、决查处。要核对架子队组成和人员资格是否符合投标承诺和上岗条件，是否存在伪造身份、虚列人员现象，检查架子队现场管理、安全质量管理情况，检查劳务合同、架子队薪酬结算数据和个人账户工资发放情况，查处假借架子队名义搞变相违法违规分包现象。施工单位要消灭包工队、清除包工头，在清除包工头的基础上，可打乱包工队建制从而将现有包工队分散、改造成架子队。4.铁路工程施工架子队配备方式有哪些？ 按施工工区配备根据划分的施工工区和各施工区段内的工程内容，配备相应的施工队伍，一般一个工区要配备若干个施工队，同一类别工程配备一至两个施工架子队，各施工工区负责管区内的全部工程任务。 按工程类别配备根据不同的工程类别，配备

9、相应的施工架子队，一般一个工区内按类别各配置一个施工架子队，当某一工区某类工程数量较小时，可以安排一个施工架子队跨区段施工。5.铁路工程项目临时施工场地（驻地）的作用是什么？常见的临时施工场地布置内容有哪些？临时施工场地、驻地的布置是施工平面布置的主要内容，要重点掌握施工场地、驻地位置的选择，明白施工场地布置同施工总平面在层次上的差别，在布置上的不同。（1）临时施工场地的作用 为工程施工所需的材料、机具设备等提供合理的存放空间，为各种作业提供方便的作业空间。 科学合理地布置临时设施，对项目施工所投入的各项资源和工人的生产、生活场地做出统筹安排，避免施工中的相互干扰。 满足文明施工的需要。 临时

10、施工场地的布置内容施工场地内常见的布置内容有：混凝土拌和站、钢筋加工车间、预制场、材料场、机械停放场（修理场）、变电站（发电站）、水池泵站、炸药库、锅炉房、空压机站等。6.铁路工程施工总平面布置的基本原则是什么？布置内容有哪些？施工总平面布置方法是什么？ 布置原则尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通。施工区域划分和场地的确定，应符合施工流程的要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。充分利用各种永久性建筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。各种生产生活设施应便于工人的生产和生活。满足安全防火和劳动保护的要求。 布置内容施工平面布置

11、内容与工程类别有关，位置与地形地貌的复杂程度有关，一般有以下主要内容：既有公路、铁路、主要标志物的位置；拟建的建筑物位置和里程；需要拆迁的建筑物、取（弃）土场位置；临时施工场地、驻地位置；临时施工道路及管线位置；通信线路布置；重要临时设施的位置；施工队伍部署。 总平面图的布置方法在一定比例的线路平面图（或地形图）上进行各种临时设施、场地的布置。施工组织设计总平面图的布置步骤一般为：首先标明场外道路的引入（场外道路指已建的公路或乡村道路）；其次是确定施工场地、生活场地；第三是场内主干道路；第四是临时房屋；第五是水、电、动力、通信管线及其他动力设施；第六是任务划分区域；最后绘制施工场地总平面图。临

12、时设施及新建工程、既有工程所使用图例、符号，一般按铁路施工企业习惯的通用符号、图标进行标注。施工场地平面布置图的文字、图表说明：对图上采用的标注符号、图示分别加以说明；施工场地平面布置的重点要加以说明。7.简述铁路工程施工中大临设施的内容。 临时铁路便线、便桥； 铁路岔线（包括场内线）； 汽车运输干线便道； 临时轨节拼装场、成品场、材料厂、存梁场、钢梁拼装场； 大型临时通信工程； 临时集中发电站、变电站和临时电力干线； 临时给水干线管路； 独立特大桥施工用的临时支撑和大型钢结构制造场等； 长大隧道施工用的钢结构加工场； 施工车辆通行所需的渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道等； 大型道砟场的场（

13、厂）地土石方、圬工，大型石料场、砂场。8.简述路基地基加固处理方案、路堤工程填筑施工方案、路堑开挖方案、路基工程检测方案。 路基地基处理方案一般路基地基，采取清表的处理方式。对坑穴、井、坟等，挖除其中杂物后，采用分层回填夯实的方案。新旧路基结合处、地面自然横坡或纵坡陡于15的地段，一般采用推土机或人工挖台阶的方案。水田、池塘、洼地地段及软弱路基，根据设计要求和现场具体情况，一般采用排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案；主要机械设备是排水、井点降水机械与真空排水设备。软土地基，根据设计情况，采取粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案；主要施工机械有粉喷桩机、旋喷桩机、打桩

14、机械等。其他特殊路基地基，对于湿陷性黄土地基根据设计采取强夯方法处理，主要施工机械是强夯机。溶洞、采空区路段，一般采用加固洞穴或回填注浆等处理方法；主要施工机械设备有地质钻机、注浆机。 路堤填筑方案路堤填筑方案主要涉及路基的基底处理、取土运输、填筑推平压实、过渡段填筑处理等几个方面，以及所采取的施工方法与施工机械。施工中一般采用机械化作业的方案施工。基底处理：根据现场情况结合设计规范要求由人工配合机械清除表土，原地压实采取压路机压实、普通夯实、强夯等几种处理方案。基底处理前一般要作排水，必要时安排降水方案。取土运输：取土运输根据工程量的大小和施工环境，一般采用挖装机械装车、汽车运输或铲运机运输

15、，复线施工有时采取火车运输，运输困难地段也有采用马车或人力运输，需开采石料时还要设计爆破作业方案。路基填筑压实：路基填筑压实一般采用推土机推平，分层压实，接近路基顶面时采用平地机平整，压路机压实，特殊路基的填筑压实按专门设计实施，石质填料要采用冲击碾压。主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。过渡段填筑：针对不同的路基过渡段采取不同的处理方式，路基过渡段一般有填挖过渡、桥涵与路基的过渡等几种情况。过渡段填筑一般采取小型压实机械薄层碾压的方法施工。特殊路基的填筑：膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的施工原则；膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅，基床顶换填中粗砂，铺设二布一膜的施

16、工方案；填石路基施工填料的选择与鉴定，边坡码砌分层填筑，用大型推土机摊铺，重型振动压路机进行碾压的施工方案，最好采用冲击式压路机；陡坡路基施工采用加筋挡土墙、浆砌石挡土墙、钢筋混凝土挡土墙等支挡结构形式的方案；零填零挖段施工翻晒或湿润表层土达到最佳含水量碾压后达不到要求的，进行换填处理的施工方案。 路堑开挖方案土质路堑的开挖，一般采用由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖，可以采用铲运机施工或挖掘机挖土装土、自卸车运输的施工方案。对于软石及强风化岩的开挖，采用大型推土机、裂土器破岩配合装载机、挖掘机装车的开挖方案。对次坚石、坚石的开挖，采取自上而下纵向分台阶爆破开挖，根据开挖深度采用浅眼爆破或深孔松动爆

17、破，边坡必须采用预裂或光面爆破。特殊路堑开挖，膨胀土路堑开挖要采取边开挖边支护的施工方案，营运线扩堑开挖要有特殊的安全防护方法。 路基施工检测方案铁路路基的检测一般采用灌砂法、核子密度仪法，按照规范要求检测路基的压实度，对大颗粒填料优先采用K30荷载板的检测方案。软土地基处理后，特殊桩体作承载力检测，桩间土体采用K30荷载板检测，施工中需要做竖向沉降观测和侧向位移观测方案。提速铁路路基的台后及过渡段需要做工后沉降观测方案。9.简述钻孔桩施工技术方案。地质为硬岩、弱风化岩层：采用正循环冲击钻机、反循环冲击钻机、牙轮回旋钻机实施成孔的方案。地质为强风化岩层、土质、砂质：采用回旋钻机、旋挖钻机、冲抓

18、钻机成孔的方案。 特长桩基成孔：宜采用气举反循环法成孔。 钻孔桩护壁：根据地质情况采取不同相对密度的泥浆护壁、孔口采取钢护筒护壁；干法挖孔成孔采取早强混凝土围圈护壁。 桩基钢筋笼制作安装：根据桩基钢筋笼长度的不同，采用分节制作，运输至孔位后边安装边接长或整体进行吊装的方法施工。 桩身混凝土浇筑：采用导管法浇筑水下混凝土或干法浇筑混凝土的施工方法。钻孔桩施工中根据地质情况和桩长的不同，选择不同的成孔机械。钻孔桩成孔机械有冲击式钻机、回旋式钻机、旋挖钻机、泥浆泵、泥浆造浆机、抽渣设备、泥浆船（车）。10.含有不良地质隧道，如断层破碎带、岩溶、软弱围岩、岩爆、煤层瓦斯地段隧道的施工方案是什么？（1）

19、断层破碎带地段断层破碎带地段根据设计情况、地质预报结果和揭露围岩的情况制定合理的超前支护和施工支护方案，施工中一般采用超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑和衬砌紧跟的施工方案，有仰拱地段考虑仰拱超前施作。（2）岩溶地下水发育地段岩溶地下水发育地段的施工要预先探明岩溶地下水发育情况，然后制定相应的施工方案，避免突水、突泥、塌方事故的发生，施工中一般采取帷幕注浆、回填注浆、固结注浆、溶洞加固、地面水源预处理、地下水疏导等综合施工方案。（3）软弱围岩地段软弱围岩地段的施工一般采用管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测等综合施工方案。（4）岩爆地段高地应力岩爆地段采用短进

20、尺弱爆破的施工方案，掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力，开挖后首先及早进行喷射混凝土支护的综合施工方案。（5）煤层瓦斯地段煤层瓦斯地段施工采用超前钻孔探明瓦斯含量情况；施工中加强瓦斯监测工作，加强施工通风，设备采用防爆型，爆破器材采用煤矿允许用的炸药和雷管。11.简述基本轨道作业的内容是什么？机械化铺轨的主要机械设备有哪些？基本轨道作业内容有道砟铺设、轨枕道钉锚固、轨排组装、铺轨、铺岔、上砟整道、应力放散、无缝线路锁定、焊轨、线路拨接、道岔换铺等作业。机械化铺轨的主要机械设备有铺轨机、轨排运输车、倒装龙门、倒装车。铺轨基地的主要机械设备有轨排生产线及相应轨排吊装龙门和轨排运输车辆。12.工序

21、分解的目的和方法分别是什么？单位工程工期如何计算？铁路工程常用的施工进度图表表达形式有哪几种？（1）工序分解的目的和方法工序分解的目的工序分解的目的是为了准确地对各单位工程的工期进行计算，同时也是工程项目组织管理的基础性工作。工序分解的方法在编制施工进度计划时，往往把每个标段分成若干工区，各工区单位工程按规定分成若干分项工程，分项工程再划分成若干工序。（2）单位工程工期计算计算单位工程工期，必须首先确定工序循环时间和分项工程施工进度，然后计算分项工程工期，通过对分项工程工期的叠加计算得到单位工程工期，最终计算出项目总工期，得到项目总体进度计划。工序循环时间完成一个工序循环占用的时间等于若干个工

22、艺作业时间、间歇时间和搭接时间的叠加之和。工序循环时间受现场管理水平，技术装备力量，工人的熟练程度，施工现场条件情况等方面的影响。工序的循环时间用T表示，其计算式为：T=T1+T2 +T3式中 T1作业时间；T2间歇时间；T3搭接时间。分项工程的施工进度分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量，单位时间可以是天、周、月，工程量可以是立方米、 吨、片、个。施工进度用S表示，计算式为：S=1/（TK）式中 K环境、经验修正系数。分项工程的工期分项工程的工期是完成该项工程的持续时间，根据工程量和施工进度来计算，还应考虑工作面数量。其工期用D表示，计算式为:D=Q/（NS）式中 Q工程量；N施工

23、作业面数量。单位工程工期单位工程工期计算是根据其分项工程工期叠加得到，计算式为：D=D1+D2-D3式中 D1分项工程工期；D2分项工程的间歇时间；D3分项工程的搭接时间。复杂的单位工程工期，用网络图软件计算。（3）铁路工程常见施工进度计划图表有三种：进度计划横道图、进度计划网络图、进度计划形象图。13.铁路工程项目施工时，总体施工顺序、施工程序、施工步序、作业顺序、工艺流程的基本概念分别是什么？总体施工顺序：是指项目工程内单位工程之间、单元工程之间、工区之间的施工顺序。施工程序：是指项目工程或单位工程内的主要工程内容所组成的施工流程。施工步序：是指分部工程或分项工程内的主要施工步骤所组成的施

24、工流程。作业顺序：是分项工程内的最基本的作业所组成的施工流程。工艺流程：是一项工艺操作中最基本的作业动作所组成的施工流程。14. 铁路工程施工作业组织形式指的是什么？铁路工程施工作业组织形式有哪几种，各有什么特点？施工作业组织形式是指对施工对象在空间时间上的组织安排方式。施工对象包括工区、单位工程、分项工程、工序等，作业施工组织形式有顺序、平行、流水三种常用形式，一般几个工区按平行作业组织施工；工区内同一类型的单位工程按流水作业组织施工；单位工程内一个工作面上按顺序作业组织施工。（1）顺序作业法顺序作业法是将整个工程项目分解成若干个单位工程，按照一定的施工顺序，前一单位工程完成后，后一个单位工

25、程才开始施工。它是一种最基本的施工组织方式。适用于规模小，工作量有限、工期不太紧张的工程，其突出的问题在于没有充分利用工作面去争取时间，所以施工工期长；工作队不能实现专业化施工，不利于提高工人技术，不利于提高工程质量和劳动生产率；同时，由于工作面的影响，很可能造成部分工人窝工。（2）平行作业法在工程项目任务十分紧迫、工作面允许以及资源保证供应的条件下，可以组织几个相同的施工队，在同一时间、不同的工区（或单位工程）上进行施工，这样的施工组织方式称为平行施工组织方式。采用平行施工组织方式，可以充分利用工作面，争取时间、缩短施工工期。但同时单位时间投入施工资源量成倍增长；现场临时设施也相应增加，施工

26、现场组织、管理复杂；与顺序施工组织方式相同，平行施工组织方式工作队也不能实现专业化生产。（3）流水作业法流水施工组织方式是将工程项目分解成若干个施工单元，各专业工作队按照一定的施工顺序依次投入到各施工单元进行施工，各专业施工队完成本段的施工任务后，转到下一施工段进行施工，各个施工段同时处在施工状态。流水施工综合了顺序施工和平行施工的优点，克服了它们的缺点，科学地利用工作面，争取了时间，工期比较合理；施工队及其工人实现了专业化施工，可使工人的操作技术熟练，更好地保证工程质量，提高劳动生产率；专业施工队及其工人能够连续作业，相邻的专业施工队之间实现了最大限度的合理搭接；单位时间投入的资源较为平衡，

27、有利于资源供应的组织工作。15.确定铁路工程施工作业顺序的依据有哪些？（1）统筹考虑各工序之间的关系在一个单位工程项目中，各分部分项工程之间，一方面由于施工工艺的要求而存在的时间先后关系，如桥梁施工，任何一个桥台、桥墩的施工，总是先基础后台、墩身，最后是架梁，这是任何桥梁工程都必须遵守的不变的施工顺序；另一方面也有些不受工艺的限制，有一定的灵活性，为了合理地安排资源，人为因素造成的时间先后关系，如两个小桥，一个施工架子队来完成，只能一先一后完成。（2）考虑施工方法和施工机械的要求如桥梁工程钻孔灌注桩基础施工，同一基础的桩不能顺序施工，否则会发生塌孔，采用间隔施工时，合理安排桩基的施工顺序，就会

28、使钻机移动的次数减少，节约因钻机移动拆卸、重新安装时间，否则将增加施工时间。（3）考虑当地气候条件和水文要求在南方施工时，安排施工顺序时应多考虑雨期对施工造成的影响，不能在雨期施工的项目应安排在雨期前或雨期后进行施工。如土方工程不能安排在雨期施工，而隧道工程即可。桥梁工程应特别注意水文资料，枯水季节宜先施工位于水中的基础等。在严寒地区施工时，应考虑冬期施工特点安排施工顺序。（4）安排施工顺序考虑经济和节约，降低工程成本安排合理的施工顺序，加速周转材料的周转，可减少周转材料的配备数量，节约资源降低工程成本。如一座桥的墩、台、基础施工顺序统筹安排好，可加速模板的周转次数，在同样完成任务情况下可少配

29、备一些周转材料，减少施工成本。16.网络计划的优点有哪些？ 可以把整个工程项目的生产过程的各个环节有机地组织起来，并指明其中的关键所在，从而可使各级管理人员既能统筹安排，考虑全局，又能抓住关键，合理协调资源，实行重点管理。 可反映整个生产过程各项工序之间的相互制约和相互依赖的关系。 可以进行各种时间计算，能从工序繁多、错综复杂的计划中找出影响工程进度的关键工序，便于管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，确保按期竣工，避免盲目抢工。 能够通过网络计划中反映出来的各工序的总时差（即机动时间）和局部时差，更好地运用和调配人力与物力，达到降低成本和加快进度的目的。 在计划的执行过程中，当某一工序因故提前

30、或推迟完成时，能够预见到它对工程的影响程度，便于及早采取措施以充分利用有利的条件或有效地消除不利因素，保证自始至终对计划进行有效的控制与监督。 能够设计出许多可行方案，并从中选出最佳方案。 进度计划网络图可以用逻辑图直接转换，也可以直接绘制网络图转换逻辑横道图。17. 铁路工程项目施工机械设备类型和种类有哪些？施工机械设备的选择原则有哪些？（1）施工机械设备类型和种类 施工机械设备类型按行走机构形式可分为履带式机械设备、轮胎式机械设备、轨道式机械设备、拖式机械设备、携带式机械设备和可移式机械设备等。 施工机械设备类型按动力装置形式可分为电动式机械设备、内燃式机械设备和气动式机械设备等。 施工机

31、械设备种类按用途可分为施工专用机械设备和施工通用机械设备。施工专用机械设备可分为路基工程专用机械设备、桥梁工程专用机械设备、隧道工程专用机械设备和轨道工程专用机械设备等；通用机械设备可分为混凝土机械设备、钢筋机械设备和抽水排水机械设备等。 路基工程机械设备可划分为挖装机械设备、运输机械设备、平整机械设备和碾压机械设备等。 桥梁工程机械设备可划分为桩基机械设备、浇筑振捣机械设备、张拉机械设备、吊装机械设备和架梁机械设备等。 隧道工程机械设备可划分为开挖机械设备、锚喷支护机械设备和衬砌机械设备。 轨道工程机械设备可划分为铺轨机械设备和起道、整道机械设备等。（2）施工机械设备选择原则 施工机械设备的

32、选择只能在现有的或可能获得的机械设备中进行选择。尽管某种机械设备在各方面都是适合的，或对工期的缩短、人力的节省很有利，但如不能得到，则就不能作为一个供选择的方案。 施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等，特别是工程量和施工进度，是合理选择机械设备的重要依据。一般来说，为了保证施工进度和提高经济效益，工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备；工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。 施工机械设备的选择应考虑固定资产损耗费与运行费是否经济。固定资产损耗费与施工机械设备的投资成正比。固定资产损耗费在机械设备选择中是重点考虑的

33、因素，也是选择机械设备的一项原则。施工机械的经济选择基础是施工单价，所以必须权衡机械设备费和工程量的关系。如采用大型机械设备，虽然投资大，但它可以分摊到较大的工程量中去，所以对工程成本影响很小。 施工机械设备的选择要考虑各种机械设备的合理组合，这是使选择的施工机械设备能否发挥效率的重要问题。合理组合一方面是指主机与辅助机械设备在台数和生产能力的相互适应；另一方面是指作业线上的各种机械设备互相配套的组合。 施工机械设备的选择要从全局出发统筹考虑。全局出发就是不仅考虑本项工程，而且考虑所承担的同一现场上的其他工程的机械设备的使用。这就是说从局部考虑选择的机械设备可能是不合理的，但从全局考虑则是合理

34、的。18.施工队伍（架子队）的技术工种人员配置基本要求是什么？劳动力计划编制的基本要求是什么？施工队伍的技术工种人员配置是在施工队伍的工程任务划分、施工方案和工期进度计划比较明确的情况下进行的，根据类似工程的实际统计经验，对每个作业工班需要的工种数量进行配置，达到满足完成工程任务各方面目标计划的需要。施工队技术工种人员配置同施工队的机械化程度相一致，同技术工人的操作水平相一致，要体现施工队伍（架子队）的生产能力。劳动力计划即劳动力综合需要量计划，它是确定和组织劳动力进场的依据。它必须反映出各施工队（架子队）在各个施工阶段的劳动力需求情况，具有动态性和指导性。它是预测施工成本的重要数据。 编制劳

35、动力计划前，应先编制工程项目的总进度计划，明确各个分项工程的开始和完成时间。 编制劳动力计划，要充分结合施工队伍（架子队）的技术工种人数配置。 统计计算各个分项（或单位）工程的相应施工期的平均人数，参照劳动定额的计算和技术工种人数的配置，根据工程项目实际情况进行调整。 对施工进度计划表中的各分项工程输入日平均劳动人数数量，然后叠加计算，便可以得到劳动力计划表。劳动力计划可以手工计算，也可以采用软件计算。19.铁路工程常见的施工关键工序有哪些？铁路工程常见的关键工序有： 路基工程基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工。 桥涵工程钻孔桩、打入桩、水下混凝土

36、浇筑、钢筋制安、模板安装、混凝土浇筑、梁片架设和钢结构制安。 隧道工程光面爆破、隧道支护、围岩加固和隧道衬砌。 轨道工程轨枕道钉锚固、底砟铺设、无缝线路钢轨焊接和上砟整道。20.铁路工程中，保证安全的现场管理措施有哪些？保证安全的技术措施有哪些？ 保证安全的现场管理措施现场区域内的交通安全措施；高空作业的安全措施；机械作业的安全措施；用电作业的安全措施；防火安全措施；防洪安全措施；劳动保护措施；现场治安措施；预防交通事故的安全措施；火工品安全管理措施；安全警示措施。 保证安全的技术措施安全技术措施是在作业中采取的技术控制措施，铁路安全技术措施从路基工程、桥涵工程、隧道工程和轨道工程四个方面进行

37、描述。 路基工程的安全技术措施主要是高边坡路基（高路堑）施工安全措施和既有线路基帮填的行车安全措施。 桥涵工程的安全技术措施有：水上作业安全防护措施、高空作业安全措施、桥梁架设安全措施、预制梁张拉安全措施和既有线桥涵顶进安全措施。 隧道工程的安全技术措施有：爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯（天然气、有害气体）安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报（防突水、突泥等）安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、降尘安全技术措施。 轨道工程的安全技术措施有：轨排吊装作业的安全措施和既有线施工的要点拨接安全措施。对一个工程项目究竟需要编制哪些安全措施，除安全保

38、证体系要求外，项目经理部应对工程项目的危险源进行评价分析，对安全有较大影响的危险源均应编制有针对性的安全保证措施。21.铁路工程中，保证工期的措施一般有哪些？保证工期措施一般可从以下方面考虑：(1) 加强施工调度，加快施工进度措施；(2) 加强劳动力管理，提高劳动效率的措施；(3) 创造良好的内、外部环境，避免停工窝工的措施；(4) 加强方案优化，保证施工连续作业和平行作业的措施；(5) 加强设备管理，保证正常施工的措施；(6) 加强资金供应，保证连续施工的措施；(7) 冬雨期施工措施；(8) 及时调整施工中的进度计划，进行动态控制；(9) 编写施工作业指导书；(10) 优化施工方案；(11)

39、 开展人员技术培训；(12) 推广“四新”成果；(13) 完善和变更设计。22.铁路工程项目环境保护基本内容有保护大气环境、保护水质、保护生活环境、保持生态等，其具体的保护措施是什么？大气环境保护的目的是防止粉尘、有害气体等对大气环境的污染。主要措施一般包括：防止运输道路的扬尘、减少工程爆破缺氧化物的产生、减少燃煤二氧化硫的产生、降低机械车辆的废气排放量和禁止燃烧垃圾等人为因素造成的大气污染。保护水质是防止工程项目的实施对工程所在地的水资源造成污染。主要措施一般包括：生活废水的处理措施、工程废水的处理措施、防止机械设备油品泄漏的措施和防止工程垃圾污染水源的措施。保护生活环境的目的是尽量保证施工

40、区域的居民及施工人员必要的生活环境，其主要措施一般包括以下几个方面：工程弃土（砟）及废弃物的处理措施；控制施工噪声的措施；防粉尘污染的措施；施工区域的绿化、美化措施；临时设施与自然景观协调的措施；临时工程规划美化的措施；取、弃土场的绿化措施。生态保护的目的是指保护当地耕地、维持当地的汇水状态、维持动植物生态平衡的措施。基本措施有包括以下几个方面；保护耕地的措施、保护动植物的措施、保持原汇水状态的措施和维持既有生态平衡的措施。23.铁路工程实施中现场施工质量管理的主要程序与内容是什么？编制工程质量内容的要点有哪些？铁路工程现场质量管理编制质量计划的主要内容是什么？铁路工程施工质量控制主要有哪些方

41、面？质量分阶段控制的内容主要是什么？（1）铁路工程现场质量管理必须贯彻国家和铁道部的质量法规、规定和企业的质量方针，实践投标书的质量承诺，满足铁路工程技术标准和业主的要求。其主要程序与内容是：确定本项目的质量目标；编制项目质量计划大纲；编制项目质量计划的主要内容；质量计划的实施与验证。（2）针对承包工程项目，引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件，进行编制。它的编制应注意以下几点：项目经理应主持编制；相关职能部门参加；以业主质量要求为重点；体现工序及过程控制；体现投入产出全过程。（3）铁路工程现场质量管理编制质量计划的主要内容是：编制依据；项目概况；质量目标；组织机构；质量控制及

42、管理组织协调的系统描述；必要的质量控制手段，施工过程、服务、检验和试验程序等；确定关键工序和特殊过程及作业指导书；与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；更改和完善质量计划的程序。（4）铁路工程现场施工质量控制主要包括的方面有：路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程。（5）质量分阶段控制的主要内容如下： 施工准备阶段：施工调查要全面、细致，调查资料要妥善保管；实施性施工组织设计要进行技术经济比较，择优选定；通过设计交底、图纸审核，发现、纠正和减少设计图纸的差、错、碰、漏；材料采购质量；临时工程设施的工程质量，特别是大型临时设施（施工便道、动力管线、制梁制枕场、铺轨基地等）的质量要统筹考虑

43、，永临兼顾。 施工生产阶段：技术交底，工程测量，试验与检测，材料、机械设备，计量，工序，特殊过程，变更，质量事故处理，成品保护，环境保护等。 竣工验收阶段：工程实体质量的最终检验和试验；试车检验；技术资料的整理；竣工文件的编制和移交；施工质量缺陷的处理；质量保修书的签订；环保工程的完善；清理现场。 保修阶段：定期进行质量回访，发现问题后负责保修。24.铁路工程（路基、桥梁、隧道、轨道）施工质量控制主要有哪些规定？ 路基工程施工质量控制规定路基工程采用的主要材料、构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。地基基础、基床以下路堤、基床、路堑边坡等

44、涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 桥涵工程施工质量控制规定桥涵工程所采用的主要材料、构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。地基与基础、墩台、梁部等分部工程涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

45、各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 隧道工程施工质量控制规定隧道工程采用的主要材料、构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填及防水等涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形

46、成记录。工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 轨道工程施工质量控制规定轨道工程采用的主要材料、构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查

47、认可，未经检查可或检查不合格的不得进行下道工序施工。25.铁路新线路基工程施工中，路堑、路堤、路基附属及支挡结构的安全控制措施分别是什么？ 路堑施工安全路堑施工应保证开挖过程中及竣工后的排水畅通。 路堑开挖应注意坡面的稳定。路堑开挖自上而下，防止开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。路堑开挖过程中，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖，不挖断岩层和减弱施工振动等措施。爆破开挖严禁放大炮，临近坡面不得爆破开挖。开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。 路堤施工安全路堤应自下而上分层填筑，土石运、装与填筑压实工作面应错开进行，避免互相干扰。砌筑边坡应与填土中心大致保持在同一高度，以防止石头翻滚。路基填筑采用机械化作业，为确保机械运行安全，道路必须平顺，填土边缘必须设置安全标杆。在水中抛石填筑，必须先查明水深和流速，并制定打捞抢救措施。陡坡填筑或复线路基按规定绑宽填筑，并制定营业线旁施