【故事会】张萌：最美的时光在路上之车轮下的东南亚.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流【故事会】张萌：最美的时光在路上之车轮下的东南亚.精品文档.前言：冲动地出发做梦也没想到自己会去骑行东南亚，本来就没出过国的我更是心怀忐忑，听到中越关系紧张的消息好多次差点中途放弃，就是因为投入了车子、装备、时间在里面，不能无故放弃才坚持到最后那一天，有种“箭在弦上不得不发”的感觉。随着码表上的数字一点点增加，一路经过平安无事，心开始放下来，紧张的中越关系对于边远地区普通人民的生活影响并不大。骑行最大的魅力就在于可以深入到一个国家的城市和乡村和所有的大街小巷，看看一路的建筑、植物、交通状况甚至在路边悠闲吃草的牛，还有柬埔寨那些孩子们看到我们一

2、闪而过的身影时挥起的双手和hello。骑行路上每骑20-30公里就会路边的休息点停下来，补充水源或者避雨，同时也和当地的居民近距离接触，虽然语言不通，但看到热得出一身汗的我们，往往都会给我们无限加冰，连说带比划了解一下我们从哪里来到哪里去，缓解了一路的劳累之后便继续出发。一路骑过来，遇到很多波折，语言不通、累到想放弃、小伙伴们之间的正争吵，都在我们的努力之下一点点解决，过后才发现：每解决一个问题，我们就成长了不少，解决困难的过程也是我们一步步成长的过程。就这样，我知道了出国的流程、语言不通时怎么应付、如何快速找到住宿点等各种问题，特别感谢两位一起骑行的小伙伴带给我的鼓励和陪伴，我想这些对我来说

3、都是无尽的财富，而最大的财富就是出发的勇气。路，只要出发，永远不远，愿我们永葆出发的勇气！2014年7月5日 南宁游玩在南宁稍作休整之后，就踏上了我们游玩的旅程。由于托运的车子尚未到达，就暂时先落脚在南宁小星空青年旅社，了解南宁大致情况后，计划今日去被称为“南宁市的绿肺”之青秀山和广西民族博物馆。广西由于地处中国与东南亚交界，境内不仅有专门划出的泰国、越南等居住工作区，而且在青秀山中借助友谊长廊展示了东南亚主要地区的饮食、宗教、旅游等文化。走完青秀山全程大约花了三个小时的时间，涵盖的主要景点也不少，比如状元泉、千年苏铁园、友谊长廊、天池观鱼等等，其中最有名的龙象塔。取佛经“水行龙力大，陆行象力

4、大”之意，故命名为“龙象塔”。看到它不由得想起杭州西湖上矗立的雷峰塔以及钱塘江畔的六和塔。塔，是中国古代传说、信仰等不可或缺的神秘元素之一，在中国各处都有分布，始终是我们心目中的一个圣地。塔，既可以登高望远，亦可以登上看到南宁的高楼大厦尽收眼底，一如上海的东方明珠；不同的是，塔由于时间的沧桑多了更多的韵味。而中国三大名楼中目前去过了黄鹤楼、滕王阁，岳阳楼尚未去过，每当踏上这些具有历史风味和文学韵味的楼时，总会不自觉的想起学过的相关文章，仿佛楼因文字的存在增添了更多的意义，文字为楼抹上了更深的内涵，而那些没有诗人光顾的楼也只能在岁月的河流中不断冲刷、翻新。广西民族博物馆主题建筑外形取材于富有广西

5、民族特色的铜鼓，整个建筑如同展翅高飞的鸟一般，蛮有当地特色的，背靠青秀山，面向南宁市主要河流，可惜就是离市区远了些，公交车班次较少，搭车不是很方便，客流相对来说还不错，看来未来需要增加公交车班次。博物馆主要是展示少数民族风情，涉及建筑、服装、音乐、民俗等各种风情，几乎没有出土文物。博物馆就像一扇窗，每当我走到一个地方，是它带领着我了解当地的文化和民俗风情，感谢当初的无心插柳柳成荫，即使未来不从事这个行业，即使这个行业不挣钱，我也庆幸博物馆带我走进的奇妙世界。青秀山风景区中的人工湖青秀山风景区中龙象塔上俯瞰南宁2014年7月6日 启程前的时刻写下这个题目的时候，想起了水木年华的启程，两个月的东南

6、亚之旅即将开始，心里不自觉地开始紧张激动了起来。也许是带着些许憧憬，期待更加丰富精彩的体验；也许是怀着忐忑的心情，担忧未来路上会遇到威胁生命安全的事；抑或是对家人、对爱人的一丝愧疚，不顾他们的感受义无反顾地开始这趟旅程，不管怎么样，就要启程了，所有的疑虑、担忧、紧张都该放下，满怀信心和勇气地面对前方未知的路。还请爱我的和我爱的人们都放心，我一定会尽力照顾好自己，平安归来。下午和紫雯、水哥一起置办补充了骑行用品，并且去菜市场买了接下来两天想吃的菜，安排了紫雯为我们的大管家，精打细算、有意义地充实过好这两个月的每一天。每次和紫雯聊起东南亚的各种美景、好吃的好玩的都会情不自禁地兴奋，也相信这段日子会

7、给我们留下难忘的回忆。向过去的悲伤说再见吧还是好好珍惜现在吧你寻求的幸福其实不在远处它就是你现在一直走的路不管怎样的时刻请你记住这首歌记住我们的坚持从未变过未来怎样的时刻请你记住这首歌记住我们的梦想从未变过启程吧！加油！车子收拾停当，准备出发咯2014年7月7日 骑行第一天骑行南宁到崇左 骑行时间：4小时45分钟40秒 里程：69.57公里出发的时候，我们都怀着满满的信心，相信即将开始的旅程会是今生难以忘却的回忆。经过几天在南宁的休整和磨合，大家彼此开始对彼此的心性有了些许了解，这样交往起来也会更加理解对方，骑行过程中互相团结、照顾。昨天沟通了一下骑行日子的过法，希望可以尽量省钱，正好水哥带了

8、锅碗瓢盆，在此前的一个月里，他一个人没有尝试过做饭，今天也是第一次启用。中午找了个路边农家门口比较开阔的地方，几经尝试之后，水哥不怎么会使用汽油罐，改为原地生火，正逢下了点小雨，火一直生不起来。从村里出来几个小孩一直围观我们做饭，看我们一直生不起火，也加入了帮忙的队伍，从干草垛上拿了干草，从家里用水平罐了些水供我们使用，一个路过的阿姨还热心地帮我们炒了菜，三四个小时的拾掇终于吃到了米饭和菜，虽然菜很少，大家就着吃还很开心。骑行了70公里看到天马上黑了，就找了个废弃的瓜果收购点搭帐篷，邻近一个农家，阿姨看到我们折腾着搭帐篷、做饭，主动邀请我们去她家里吃饭，她还专门去自家地里摘了新鲜的油麦菜，炒了

9、鸡蛋、煮面条给我们吃，大家心里真心被感动了。出发第一天就遇到这样的好运让我们无比感动，也相信一路上会有更多的好心人陪伴我们左右，祝愿好人好报，也顺祝我们能够一路平安。中午在路上的一个休息点首次尝试做饭费了好大力气做好的午餐好心的阿姨以及给我们做的晚饭2014年7月8日 上坡累死下坡爽骑行崇左到宁明县 骑行时间：7小时49分钟 里程：121.75公里人生又何尝不是跌宕起伏，上坡下坡，在这个过程中我们学会了全力以赴地上坡，收放自如的下坡。骑行第二天，从崇左到宁明县，一路都是上下坡，有的坡又长又高，骑得气喘吁吁，好多次都想在上坡的过程中停下来，最终还是一鼓作气地骑上去，这个过程中发现：多坚持一口气，

10、就多了一份到达山顶的可能。翻山越岭，在天黑时到达宁明县，距离目的地凭祥市还有30公里左右，只好在明天补上这段行程了。中午气温很高，我们还在骑行，时不时会有些抱怨，紫雯说她最喜欢的一句话是“怕你就输了”，天气这么热每个人肯定都想选择在空调房，我们选择来这里就是我们最大的勇气，能够在青春岁月里有这样的体验，相信将会是我们宝贵的人生财富。今天一路仍然延续我们精打细算过日子的作法，由于要赶行程，决定今日不做饭、不搭帐篷。中午饭经过比对了好几家餐厅之后在一个热心的阿姨那里吃了米粉，阿姨还帮我们炒了破了的鸡蛋，吃完饭在她那里睡了午觉，在外的每一天虽然很辛苦，有这些好心人一路的帮助却让我们感到无比的幸运。但

11、愿好人好报，祝福一路上经过的那些好人！晚上到达宁明县后找住的地方，我和紫雯希望做一些体力上的休整，水哥为了省钱还是自己住帐篷，他才是真正的穷游，两天总共才花了二十几元钱。是女孩太娇嫩了还是怕吃苦，我无从回答，不管是穷游还是满足自己基本需求的旅游，最终的目的是在保证安全的基础上从中获得旅行的体验，通过在旅店的全面休整也是为下一步的行程做好准备。2014年7月9日 出境到越南骑行宁明县-友谊关-越南谅山 骑行时间：5小时35分钟 里程：72.83公里宁明县到友谊关过来一路仍然是上下坡，有些地方路段不是很好，每次碰到实在坚持不下去的时候，就会想想：当初我为什么选择了这次骑行，既然启程了，就该义无反顾

12、地坚持骑下去。虽然一路上碰到很多的上坡，实在骑不上去的时候就下车推行，心态比前两天有所改善，不会动不动就想“怎么这么苦！怎么这么热的天还要来骑行”，既然开始了这次骑行，哪怕被晒黑，哪怕一路会遇到很多挫折，也要学会坚持去面对。下午16点左右，顺利出境进入越南，虽然路况、风景、种植的农作物、遇到的人并没有多大的不同，但越南语的路标却实实在在告诉我们：进入了越南境内，而除了不认识的越南语之外，我相信：这片国土一定还有很多的秘密等着我去发现、去挖掘。中途在一个小卖部停下来，虽然对方不怎么懂中文，我们也不懂越南语，写加手指比划的方式买了水，热心的姐姐还教了我们几句简单的越南语。以前在学习语言的时候总觉得

13、很无聊，而到了这里的时候，你会发现：语言能够用之于交流、增进人和人之间的理解、包容、文化的传承是一件多么伟大的事情。晚上在找晚饭和旅社的过程中由于语言不通手机没有下载翻译器的原因，通过画画、写数字问房子的价钱，传达我们的意图，可是交流仍然非常有限，这两天有空多学学基本的越南语，下载下来语言软件，这种在旅行中学习的感觉真棒，走出国门碰到这些新奇的事情，接触以前从未接触的事物，这就是旅行的魅力，在旅行中去探索更多的未知和可能。广西南宁友谊关出境，此处是景区，可以买票参观，出境者持护照从右侧通过即可2014年7月10日谅山到北山 106.3公里 6小时14分钟从广西到越南一路骑过来，沿路山峰起伏，路

14、况却截然不同。广西南宁到友谊关一路道路起伏大，上坡累死下坡爽，而隔了一个关口的越南起伏相对减小，一路都是下坡，骑起来整个人也轻松了很多。天气很热，路上可休息的阴凉地并不多，几乎每次连续骑行20公里左右会停下来补充水分休整，身上穿的衣服湿了又干，干了又湿，却从来都来不及想，头巾和手套也因此沾上了很重的汗水味，一路上小伙伴们都很坚强，并没有怎么抱怨，既然大家都选择了出来骑行，不管炎热下雨，也要勇敢前行。中途休息时水哥问到我们有没有记日记，是否写下了这两天争吵的细节，他认为值得反思，我说“只要大家平安健康，那些不愉快的记忆，就让它随风飘散，一路呼啸而的风声吹散了所有的争吵和不安，直指前方”。一路过来

15、，对于钱的争吵从来没有断过，我能理解水哥穷游骑行世界的愿望，也支持他一步步完成自己的梦想，也相信他坚强的毅力可以助他一臂之力。我们两个女孩一路吃饭、住宿，本来说好的两天住一次旅社、搭一次帐篷没有实现，花钱采取了公款和私款相结合使用的方法，既简化了大家付钱的手续，也保证了各人使用钱的自由。晚上到北山找住宿，价格比较高，人生地不熟、语言不通，国际性的价格合适的旅社已经住满，最后在一个帅哥的带领下来到了一个会懂简单英文的旅社，20万越南盾一个晚上，我们尽自己最大的能力和姐姐沟通，由于无法很快明白水哥在门口搭帐篷的含义，对方说“NO”，并希望水哥可以在上面房间睡。水哥听见NO，就一气之下要推车走人，说

16、“你们别再说了，一点都不尊重我”，姐姐看到了把水哥叫回来让他免费住一晚。我无法理解水哥的行为以及他强调的自尊心，只是开始思考起了所谓的自尊到底在我们的身上该如何呈现出来，尤其是寄人篱下、异国他乡的时候。2014年7月11日 天气突变的越南北山到河内 骑行时间：3小时15分钟 里程：54.53公里经过几天的急行军，距离河内大约有50公里左右了，紫雯昨天晚上本来想一气之下骑到河内，考虑到夜晚骑行的时机不对，就放到了今天。这几天下来，大家的身体开始处于紧张的状态，胳膊、手腕、腿都不同程度出现了酸痛，不过都不是大问题，适应几天就好了。在路上一个休息点缓冲体力的时候，突然天气大变，阴云密布，持续一个多小

17、时的暴雨，不禁让我想起了研究生面试那天淹没了上海的大雨，和东南亚的雨比起来简直就是小菜一碟，看来这边城市的排水系统还不错，雨停了半个小时以后，路面已经变干，我们也愉快地踏上了即将到达河内的行程。河内这边骑电摩托车的人很多，速度也比较快，路上超车现象挺多，不过大家都有戴头盔，我们猜测是为了避免速度快带来的事故伤亡。在中国，骑摩托车带头盔的是少数，包括我的父亲母亲一般骑摩托车时也没有戴头盔的习惯。越接近河内，人、车越多，越注意安全，下午到达河内老城区，发现老外特别多，而且部分店铺和住宿用美元计算价格，美元和越南盾互相兑换，找房子的过程也是经历了各种波折，最终在一个热心的店员推荐了，帮我们推荐了他的

18、朋友的房子，12美元/晚，其他的Hotel价格基本在25美元左右，店家也愿意带水哥去入住5美元/晚的集体宿舍他不同意，决定自己搭帐篷或者找住的地方，我们也不过度强求。不管怎么样，只要水哥按照自己的想法去做，平安健康就好加油！2014年7月13日 河内搭车到岘港经过不断的沟通和交涉，终于平安坐上从河内到岘港的大巴车，虽然钱被坑得有点贵了，但是幸好大巴车内的环境还不错，半卧铺式的座位即可以坐，也可以躺着睡觉。为避免一路的无聊，在平板上下载了想看的电视剧神探狄仁杰第二部，看来这一路除了睡觉还可以看剧。刚上车的时候，由于不想坐后面怕颠簸得晕车，便在中间下铺抢了三个床位供我们三个坐，谁知道乘车员一直说“

19、NO”，不理解是什么意思，后来才知道是我们三的位子就在上铺前三个，不管怎么样，没有为难我们就好了。晚上倒也睡得还可以，可能是因为实在太累了，看了一会就很累了，第二天一睁开眼就5点了，中途车子上换了一班人，大多数是老外，看来是去胡志明市的，没管多少转身再睡睡到了8点，期待接下来新的旅程。累了，不想写了就这样吧。2014年7月14日 岘港 最美的风景在路上 经过一夜的颠簸和沉睡，早上8点鈡醒来时看到窗外绿油油的水稻田在太阳的照耀下蔓延，远处山峰若隐若现，越南一路过来的风景还是很赞的。到达岘港已接近中午12点，吃些米饭补充体力之后就开始了在岘港的兜风之旅。平日的骑行过程中车子后面总是有很重的行李，且

20、一门心思在骑多少公里上，兜风和骑行虽然骑得是同一辆车子，心情却截然不同。骑的时候可以随意看看路旁的建筑和风景，速度也有所减慢，带给人一种闲适、愉悦的状态，也验证了“最美的风景在路上”这句话。岘港是一个离海很近的地方，骑个五到七公里就可以看到海岸线蔓延开去，海边摆放着座椅供人乘凉。一路上时不时经过规模大小不一的乘凉点，甚至居民家门口都摆放着甘蔗榨汁机和座椅，一方面可供自家人吃饭和乘凉用，另一方面也可以接待休息的路人。这里比较盛行的果汁饮料是甘蔗汁，并在其中加入冰块，越南在这个季节是比较热的，几乎家家都有用来降温的冰块，我们也渐渐习惯了喝加有冰块的水或饮料。每当路上骑行很热的时候，喝一杯冰水或者加

21、冰饮料简直就是透心凉，所有的热气都一扫而光。距离市中心不远处就是海岸线，海边广场不允许停车，我们就一直骑到了边上比较偏僻的地方，脱了鞋子走在沙滩上。这里的沙子很细，比厦门的沙滩细密多了，踩在上面软绵绵的，海水由远及近向海岸边一波波涌来，气势颇为壮观。坐在海边，放着喜欢的歌，想着想念的亲人，听着海浪声声，所有的不愉快也都抛到了脑后，大家都沉浸在海水声中。大海，一直以来都是心胸宽广、接纳的代名词，我们在人世间所承受的喜乐悲伤也仿佛在这一瞬间被海浪淹没，混入广阔的海洋中，留下阵阵声浪在耳边回响。晚上回到旅店的时候，开心地知道了紫雯被本科学校录取的消息，很开心她的付出终于有了收获，而她也即将开始新的旅

22、程。加油！你会慢慢长大、越来越棒的。岘港的天很蓝，船停靠在岸边，在城市的港湾休憩。越南米饭：用一个盘子盛米饭，配上鸡蛋、几分素菜、荤菜即可。饮料最常见的是甘蔗汁（加冰）：在东南亚国家，喝饮料都有加冰的习惯。 越式三明治女王法棍：也称面包，把腌菜、黄瓜、辣椒、黄油等配料加入法国面包，加上牛肉或鸡肉一起吃，加上当地人配的调料，最好再加上一点辣椒。2014年7月15日 极具风情的会安古城岘港会安古城 骑行42.77公里 3小时14分钟大清早骑车去了岘港的占婆博物馆，门票是40，000VND（1RMB=3400VND），我自己买了票进去看，主要是关于占族石雕艺术的博物馆。这个博物馆从外表看，古色古香，

23、黄色的墙面和绿树、蓝天交相辉映，内部倒是挺简陋的，并没有像国内那样的全封闭保护文物的防盗措施，窗口大门打开，室内没有什么空调和风扇，也并没有特殊的展示技巧，只是把石雕陈列出来而已，相关说明牌英文和越南语的混搭放在一侧。这样的石雕艺术倒是源于西方，而主题如观音等倒是来自于印度的。越南之前是法国的殖民地，既有西方遗风，又在发展过程中融合了自己的民族特色。看完博物馆，在海边兜一兜就开始了我们的下一站会安古城。会安古城中有很多古建筑、古街道，极具风情，展现出中国、日本与越南文化与建筑风格的结合，甚至连米饭都能体现出米粉和越南当地的配菜的结合。到达会安古城已接近傍晚，路上碰到很多外国人，看来会安是外国人

24、喜爱的景点之一。在会安，你会发现各种各样的风情建筑，寻找具有越南风情的小吃，甚至可以租个自行车在会安古城兜兜风，体验这个古城的独特魅力。相对来说会安古城的住宿费是偏高的，我们好不容易才找到一家比较便宜的，房间没有WiFi，只能去大厅上网定返程的机票，不管怎么样，能安然睡个好觉就是最棒的啦！到达会安古城的第一印象岘港占婆博物馆 馆内以石雕为主，有各种石人像雕、石兽像雕和各种占族建筑石雕艺术。占婆国是以印度教为主要宗教的国家，因而占族艺术带有印度教色彩。2014年7月16日 会安到广义 骑行114.42公里 6小时38分钟两天没有骑行，感觉自己都懒散了很多，原来真的会爱上骑行。一把脚放在车轮子上，

25、两腿就不自觉地开始蹬起来，骑成为我们旅行的常态，上了车子就能骑下去，即使很累也会骑下去。我相信过了这个阶段，累的感觉会逐渐消失，回荡在耳边的就是呼啸而过的风声和车驶过的喇叭声。一路过来，部分路段在修路，导致右人行道被压缩成一点点，我们几乎是贴着分隔线在骑，大卡车或者大巴车驶过的时候总会按出很大的喇叭声，突然一声的爆响都会震得整个人动一下。越南的天气也是挺多变的，这几天的骑行过程中见识了两次越南的暴雨倾盆，不过正好我们都在休息，今天在骑行的过程中只见身后乌云翻滚，相反眼前却是白云朵朵，紫雯说了句“前方的路是光明的”，是呀，只要我们勇往直前，相信前方是一片光明。这样的天气也让人想起了“东边日出西边

26、雨，道是无晴却有晴”的诗句，亦让人联想到苏东坡“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”的超然心态。一路过来，道路也还算平坦，两边的水稻田向远处蔓延开去，景色美不胜收。骑行有个好处就是可以深入到这个国家或者城市的大街小巷，不拘泥于著名的景点，也验证了“最美的风景是在路上”这句话，但愿一路美景相伴！路上偶拍2014年7月17日 芽庄海边日出广义到芽庄 乘坐大巴车，下车后骑行15公里到海边广义或许在越南并不是很有名，从昨晚吃的米粉、法棍以及住宿情况来看，价格相对来说都比较低，在我们预期的范围之内。这个地方没什么好玩的，没有打算停留，上午直接去车站打听广义到芽庄的大巴车费用，好心的姐姐虽然英语听力和口

27、语有限，但看英语的能力很好，通过写英语实现了我们之间的顺畅交流。广义到芽庄的车辆比较紧张，只剩下一张票了，情急之下姐姐建议我们可以从广义到金兰再返回芽庄，为了节省时间，不得已之下我们也采取了这个办法。下午骑着车子在公交车站附近的阿姨那里吃了午饭，顺便休息了两个小时，阿姨也很热心，不停地给我们加冰，由于天气炎热，冰块是这里的常用降温品。路上经常看到甘蔗榨汁机，男人们在树下乘凉，手边放一杯加冰的甘蔗汁或者啤酒、茶水等，我们也渐渐习惯了吃冰，每次骑行到满头大汗的时候，含一块冰块在嘴里，整个人身体就感觉爽了很多。反观之，中国南方天气也很热，几乎很少见到冰块。在越南，常常看到男人在门口打牌或者休息，带着

28、帽子骑着电摩托车在路上来往，很少看到休息的女人的身影，女人大致要么是在田间忙碌，要么是在顾家。尤其是傍晚的时候，趁着夕阳洗下长长的身影，喝冰啤酒、吃些烧烤无不是惬意的消闲方式。下午4点左右顺利坐上了广义到金兰的大巴车，不愧是正式公司的，比旅行社代理（travel agent）靠谱多了，车子不用拆就帮我们塞进了大巴车下面，我们想沟通：如果这辆车经过芽庄的话，我们想在芽庄下车，可惜帅哥实在不会英文，临近晚上的时候一个姐姐过来和我们用英文沟通，明白了我们的意思，也使得我们不用返回芽庄，凌晨2点的时候将我们在芽庄的路口放下。紫雯一直想来次夜骑，这下满足了她的心愿，谁料车子爆胎了，不过有全能的水哥在，分

29、分钟就把车胎补好了，收拾好骑行10公里左右就到了芽庄的海边。一看到大海，我们都大喊大叫起来，所有的疲累也一扫而光，掉以轻心之际，水哥的书包却被小偷偷走了，这让人怎么平复心情？！过了半小时后，小偷竟然光明正大地把包给我们扔回来，骑着摩托车飞速离开，相机丢了，其他的护照或杂件都在，幸好水哥包里没钱，否则真亏大了。看看时时处处都得小心防范才是，祸福相依啊！芽庄海边日出，顺便圆了一次夜骑的念想2014年7月18日 芽庄 Nha Trang在海边做一个美丽的梦看到海，就会想起那首人人传唱的面朝大海春暖花开那是海子想做一个幸福的人的呐喊也是对尘世所有人的亲切祝福而最终 他却结束了自己的生命幸福突然间与生活

30、像脱了缰的野马找不到方向和依托 只留下海子的声音在空气中回荡坐在细密绵软的沙滩上 看海水一波一波涨落起伏就这样发发呆 看看海 眺望着海天一色的远方心中所有的思绪都随海水而去 小情绪 小心绪都烟消云散 瞬间心潮涌动与骑行的勇气一起 成就波澜壮阔的生命经历发呆的时候 仿佛做了一个美丽的梦在梦里 有蔚蓝的天空 蓝色的海洋交织成如梦似幻 亦真亦虚的梦境那一刻 亲爱的家人 爱人仿佛就在身边一起和我享受这个美丽的瞬间三个人的旅行 带着你们的记忆和爱在前行大海啊 愿你带走我所有的祝愿和期待即使在你的胸中翻滚 历经风雨 我也无怨无悔 因为你带给我的是一个美丽的梦关乎爱人 家人 未来 梦想 人生承载着我所有的爱

31、向着未来驶去2014年7月19日 芽庄 -山顶55km处 骑行80.81公里， 8小时也许今日的骑行将会成为我最难忘的回忆，也许我还没有理解骑行真正的魅力在哪里，但我想：今日的骑行教会我的不仅仅是骑山的方法，更重要的是坚持的毅力和耐心。日后当我回想起来的时候，也许就多了几下坚持的勇气。“坚持就是胜利”“一鼓作气，再而衰，三而竭”，甚至连汪峰怒放的生命的旋律都在耳边不停地回响，我们用尽了所有的自我激励的词句，鼓励自己一定要骑上去，一般说来，上完了就下去了，可是这种连续的爬坡也许在你上完了一个坡之后会来一个更大的坡，鼓起勇气继续向前。今天本来的目标预计是135公里，出芽庄的一路上看到各种各样的果树

32、，香蕉、火龙果、椰子、菠萝蜜是怎么长的，真是长知识啊！距离大叻90公里左右时开始爬坡，连续地上坡，刚开始的那么几个坡，就仿佛用尽了我们所有的气力，谁也没有想到后面还有更大的坡等待我们去爬。爬了不久，体力迅速下降，正逢中午饭时间，找了一个休息点补充体力，谁知这顿饭成为了我和紫雯的噩梦。吃完这顿饭，我们俩在一路上相继发生肚子疼、抽筋、拉肚子的情况，吃的时候那种味道很奇怪的鸡肉根本就吃不下去，为了补充体力顾不了那么多了。骑行过程中，一般情况下，我是不太变速的，保持2*4-6档，即使出现小的坡度，利用加速度的惯性也可以顺利爬坡，可是不适合连续性爬坡。在水哥的指导下，将山地车的速度调整为1*1-3档，虽

33、然速度在5-7km/h，却可以在省力的情况下保持骑行式前进，我这才明白山地车之位山地车的功用所在。一路上爬坡爬得撕心裂肺，但谁都没有抱怨，大家都在努力坚持，这样将近2000米高的山对水哥来说完全是小菜一碟，对我们俩说是第一次。水哥说他在西藏5000米高的山也翻过几次，4000米高的也有无数次了，这样牛逼的人是神一样的存在啊！路上来来往往有很多骑电摩托车的人，看得出来一部分也是旅行的，摩托车在越南是非常普及的一种交通工具，很方便就可以租到。偶尔一支骑行车队，经过时大家互相鼓励加油，来往经过的车辆偶尔也会有人伸出V字形手势或者大拇指鼓励。经过水哥地图的导航，距离大叻55km时据说是垭口最高点，天黑

34、时我们还没有到这个地方，加上坡度大、山中冷风呼呼地吹，又累又冷又饿，边骑边推，水哥还要坚持骑，虽然嘴上不敢说自己害怕，但心里还是做好最坏的打算，在这种黑得伸手不见五指的情况下坚持不骑，哪怕走也得走过去。那一刻，心中万千思绪翻腾，把青春、人生、死亡等全都想了一个遍，想念亲爱的家人、爱人和朋友，也是在那一刻，我感受到前所未有的恐惧，生怕一脚踩下去就是悬崖峭壁。山上完全没有路灯，黑得十米开外的人都看不到，偶尔有车辆来来往往，一瞬间从亮到黑，偶尔有人家居住，我们经过时，狗就一路狂吠，直到我们离开很远之久。遇到第二处灯光时，狗一直叫，房中二楼的人打开了门前的灯，水哥特意停下来，那一刻我们多希望可以在这里

35、停留，哪怕是自己搭帐篷也好。一看门口悬挂着越南的国旗，出来的是一位兵哥哥，询问了我们的情况后，查看了我们的护照，便邀请我们留下来，进口喝些热水，还帮我们招呼做吃的，加上我们自己带的面条、米、土豆，填饱了肚子，还热心留宿一晚。我和紫雯今天下午要么就是肚子疼，要么就是拉肚子，不知道是中午吃坏了肚子还是喝水加冰的问题，到晚上疼痛难已。这样稍事休整一下，倒也会好很多。吃饭时聊起晚上的经历，水哥坚信：马上就要到下坡了，即使夜骑也问题不大，我们俩却挺后怕的，虽然很幸运有兵哥哥留宿，但还是希望能够避免这种在冷、累、饿的情况下还夜骑山路。不管怎么样，特别感谢兵哥哥伸出的援助之手，祝愿好人好报！夜晚骑到山顶又冷

36、又累又饿时，像我们伸出援手的热心兵哥哥爬山骑得累瘫的我们2014年7月20日 山顶55km处-大叻Da Lat骑行59.93公里；骑行时间4小时50分钟 上午起床时，兵哥哥和水哥已经做好了米粥，还额外炒了昨天剩下的米饭，这两天的爬山太耗费体力，我们全部吃米饭储存体力。在越南，比较流行的是法棍和米粉，可是这两样特别不顶饥，我们一路上全靠米饭维持体力，法棍作为辅助之用。兵哥哥英文不错喔，这也使得我们之间的交流顺畅了很多，告别时和兵哥哥互留了邮箱和地址，希望有机会在中国碰面喔本来说到今日的55km大致上都是下坡，可是一路上还是有很多的上坡下坡，有的坡也会上到上不动为止，腿很容易软下来，一路上还见证了

37、山中的“十里不同天”，从炎热骑到寒冷，从晴天骑到雨天，甚至在路上会碰到穿短袖和羽绒服的人。12点左右在一个小卖部补充体力，阿姨还帮我们把方便面烫了，支撑着我们骑到了县城。后半天到达大叻的路段还算顺利，总算平安到达，并和朋友们确认了安全，晚上找到一家home stay，价格很便宜20，000VND（1RMB=3400VND），阿姨很热情喔嘻嘻现在水哥正在读自我实现的哲学，我睡觉去啦哈哈 2014年7月21日 大叻QL骑行115.56公里 骑行时间7小时20分钟在骑行路上有个好天气真是难啊，要么就是太热，要么就是下雨，对我们而言，没有所谓的好天气，只有不停地骑行。昨天到大叻时乌云笼罩，今日离开时大

38、雨相送，是大叻不欢迎我们？还是我们来也匆匆去也匆匆？今天在骑行路上一直在思考一个问题：我们到底是为了骑行而骑行，还是出来体验骑行的魅力？每到一个地方，匆忙住宿过夜一晚就匆匆离开，来不及看看当地著名的景点、品尝当地的饮食、了解当地的民俗风情，连最起码的吃喝玩乐也因为精打细算而省略了。骑行固然可以锻炼人的意志力、体力、耐力等，让人体验到最美的风景在路上，但归根结底无非是我们到达一个目的地的一种方式，旅行既有在路上的美，也有享受的舒适。提前看了一下今天的路况，虽然没有像爬山那会厉害，倒也是起起伏伏，为避免体力透支，早上每人买了两个法棍、三个玉米饼。出大叻后一直是下坡，雨还下个不停，往往是下雨的时候懒

39、得穿雨衣，等穿上雨衣时雨却停了真是天公不作美啊！骑过大约20公里后，开始穿山越岭，又是一番爬坡路，有过之前撕心裂肺的经历，这下反而觉得容易多了。骑过65公里后开始下坡，检查过车闸后便全速下坡，我自己胆子比较小，下坡那么快地速度生怕机子掉下来，更怕一不小心车子飞出去，下坡时速度偏慢，每次紫雯骑出一段都要等我。无论如何，安全谨记心中，因为除了你自己在意你的生命外，还有那么多的家人、朋友。穿山越岭间，没有吃的喝的可以补给，早上带的干粮和水就起了很大的作用，将近下午4-5点的时候，体力大大透支，也由于今天本身休息的时间就少，大家都不在状态上，累得不行，下到底部平原时开始出现村落，便在村里找了地方补给，

40、休息后便往前骑，希望能够找到合适的落脚点，结果一路过去都是农村人家，根本没有什么Nha Nghi，放弃了找住宿的念头便开始找地方搭帐篷。天黑时遇到一处人家门口有空的地方，而且上面可以遮风挡雨，适逢暴雨突袭，连续下了四个小时，直到半夜，在帐篷里热得睡不着就看神探狄仁杰，看完后倒头就睡了，顾不上防潮垫发热和身子下的坑坑洼洼，一觉醒来天亮了便开始了新的骑行之路。会当凌绝顶，一览众山小，下山过程中碰到的一个可以拍照的隘口2014年7月22日 QL-美奈 本来昨晚睡得就不是很好，大清早一起床没有吃早饭就开始骑行，大家都显得力不从心、萎靡不振的样子。虽然说是到了平原，一路上还是起起伏伏有大大小小的坡，心情

41、不好时一看见坡就烦得不想爬上去。可是，今天翻过一个山坡时，所有的疲累一扫而光，那是即将到达美奈是翻的一个山头，翻过去海天相接。每当爬过一个山头，或许看到的是更高的山，或许看到的是下坡后的上坡，或许看到的是出乎意料之外的风景，无论是哪一种结果，都值得我们在爬坡的时候坚持骑上去。一路上，出了大叻翻了高山，途径沙漠，在路上看到沙丘、绿洲甚至还有荷花池，现在回想起来会不会是美奈的著名景点之一白沙丘。更有趣的是沙地里种植的地膜西瓜基本上只有手掌大小，却不是用来吃的，而是用来提取瓜子的。用手捅破西瓜后，放在一个盆中用脚踩成稀巴烂，然后用筛子过滤，瓜瓤和瓜子黏在一起，经过一定时间的曝晒，瓜子就容易分离出来了

42、，分离出来瓜子后将好的和干瘪的分开，在阳光下再曝晒就可以炒成各种不同风味的瓜子了。下午到达美奈后和之前在芽庄碰到的两位中国旅友汇合，住在一家旅店，能说上中国话真是好开心啊还一起去了仙女溪。仙女溪是流经美奈的东侧沙丘和岩层的消息，掩藏在浓密的树林里，底部是沙子可以光脚在溪水中自由行走，沙子也很细密，一点都不咯脚，感觉防仿佛是仙女在用细长的手指在替你做足浴，与沙滩、海水相比又是另有一番风味。天气好的话，有蓝天做背景映衬，不论你怎样拍，照片都美得像是在蓝色的海洋幻境中，可惜我们来的这天天气不是很好。居然还时不时地下雨，你说这怎么办，睡觉！胳膊都打得疼了，不想打字了看到美奈的第一眼，瞬间觉得翻过的山都

43、有了存在的意义。2014年7月23日 美奈Quan Com Thanh Thuy骑行59.68公里，骑行4小时28分钟美奈比较值得玩的是冲浪滑沙运动，我们却由于时间原因抑或小伙伴不感兴趣今天就要离开，眼睛真的是睁不开啊睁不开，连续几天的急行军和爬山导致身体特别累，一个晚上的休整也未免有点恢复不过来。大清早地车子居然被铁丝扎得没气了，更让人觉得好笑的是：今天一天之内，我们三个人的车子居然相继全部都破洞了！祸害来临的时候是多米诺骨牌似的连锁反应，不过幸好有水哥这个既带得了锅碗瓢盆，又会修车补胎的哥们在，啥都不是事儿，车子十几分钟内就补好了。一路上，骑行速度始终保持在10-15之间，这一路都是平路啊

44、，到了晚上17点左右才骑了50多公里，连我们自己都无法想象这速度怎么这么慢，一来是由于大家体力不支，二来时逆风，骑车时大家都不在状态，就这样一直慢慢往前骑。此时正逢火龙果成熟的季节，一路上但见大批大批的火龙果装箱或者设摊卖，价格很便宜，我们也买了红瓤和白瓤的尝尝鲜，一大叔顺便还送了我们九个火龙果，还学习了火龙果是怎么长的，一路过来倒是长了不少知识。今天体力很不好，中午休息的时候坐着坐着都睡着了，右脚板昨天走仙女溪时被扎了，右脚使不上力，还由于姿势不对把裤脚抹了车油，晚上17点休息时由于前面不好找住宿点就干脆原地休息，期待明后两天顺利到达胡志明的旅程。长知识了，火龙果原来是这么长的！2014年7

45、月24日 Quoc到隆庆 骑行：75.51公里 时间：5小时10分钟 路况：良好，时不时小的起伏，部分路段在修路上午起床晚了，真的不是我赖床，只是身体真的很累很累，昨天骑行过程中整个人就犯困得不行，连续睡了10个小时后感觉倒好了很多，骑起来大家依然像老牛拉破车一样，说不上来是体力不好还是由于逆风，管不了那么多了，尽力就是了。直到中午，才骑了20公里，还开玩笑说今天会不会刷新我们的最低记录，事实证明最后的奋发还是能弥补一下下的，骑了70+公里。接近天黑时，路上碰到一个小伙子，摩托车上载着一大筐刚摘下来新鲜的红毛丹，硬是让我们停下来给我们塞，车兜、书包塞满，还要往我们的头盔里装O(_)O哈哈瞬间被

46、感动了，说不上来是为什么，只是感受到人性的纯粹，你永远无法想象：为什么有些人那么善良？有些人那么邪恶？有些人带着有色眼镜看你？那些善良的人的微笑和招呼让我们在骑行路上多了几多温暖，这也是骑行的魅力之一，在路上遇到不同的人和事，和他们交流彼此的故事。看到安哥的动态，遇到一个50+的妈妈级骑友刚骑行川藏回来，叔叔每天拉练60公里备战上海马自达比赛，这难道不就是最美的邂逅吗？晚上找房子的时候，和一个姐姐问路，姐姐带我们走了好几家hotel，还一直坚持帮我们找便宜的旅店，问到第三家的时候，价格也很便宜，环境还不错，太感谢！因为有了你们的协助，让我们的一路旅程多了更多温暖，也相信之后的路会一路顺风。挡着

47、要送给我们红毛丹的哥们2014年7月25日 隆庆到胡志明市“一天之计在于晨”还是很有道理的，每次骑行的时候只要早上骑行顺利且里程接近50公里左右时，基本上这一天下来100+没有啥大问题。为了验证这个感觉是否正确，今儿个早上我们起了个大早，越南时间6点起床，在隆庆吃过特色的早餐后便向胡志明市挺进。一路过来还是很顺利的，骑行速度相比于前两天有所增长，基本上保持在15-20km/h之间，看到道路上TP.HCM界碑上的数字越来越小，我们前行的速度也越来越快，到达胡志明的心理也越来越迫切。这心情完全不同于“近乡情更切，不敢问来人”，当我们越接近自己所熟悉的地方时，心理却反而增加了更多的畏惧感，故乡的熟悉

48、使得在外的游子背负上了心的重量，而来到一个陌生的充满期待的城市，步伐却一步步加快，胡志明市使我们骑行越南的最后一站，到达这里就意味着我们的越南行程即将结束，不过一点都不遗憾，骑着车子驶过这个国家的城市和乡村、大街和小巷，在这个过程中一方面领悟越南的点点滴滴，另一方面也体验着骑行的魅力。下午骑行到胡志明市，天气时雨时晴，捉摸不定，摸不准就来个大暴雨，几经询问后发现此地的住宿都不便宜，边骑边看，找住宿是我们每天都面临的一个比较大的烦恼，因为我们始终想找便宜的旅店，在价格上总要折腾很多次。在路上正走着，碰到一个会说简单中文的姐姐上来搭讪，沟通后帮我们联系了一家home stay，每个人4美金，三个人共250,000VND，在范老五街这个区域这个价格算是很低了。入住旅店的阿姨非常热情，还热衷于学习中文，来来往往间总会说几声“你好”“谢谢”，顺便也教了阿姨几个简单的中文词，如“吃饭”“喝水”，像个孩子一样特别开心热情。每次住宿，莫过于碰到一个热情的老板或者老板娘，就算价格不是最低的，但人的心里总是暖暖的，愿人与人之间的温暖伴随着我们每一个人前行。在旅店附近看当地正在进行的歌舞表演节目2014年7月26日 胡志明市胡志明市被成为越南的“东方明珠”“东方的巴黎”，法