钢结构单层厂房结构图片很好学习教案.pptx
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1、会计学1钢结构单层厂房钢结构单层厂房(chngfng)结构图片很好结构图片很好第一页,共181页。第第7.17.1节节 厂房结构的形式厂房结构的形式(xngsh)(xngsh)和布置和布置1. 1. 厂房结构的组成厂房结构的组成2. 2. 厂房结构的设计步骤厂房结构的设计步骤3. 3. 柱网和温度柱网和温度(wnd)(wnd)伸缩缝的布置伸缩缝的布置1.1.了解厂房结构的组成了解厂房结构的组成2.2.了解厂房的设计步骤了解厂房的设计步骤(bzhu)(bzhu)及柱网伸缩及柱网伸缩缝的布置缝的布置本节目录本节目录基本要求基本要求第1页/共180页第二页,共181页。厂房结构厂房结构(jigu)(
2、jigu)的组成的组成(b)(b)有檩屋盖有檩屋盖屋架屋架柱间支撑柱间支撑檩条檩条拉条拉条上弦横向支撑上弦横向支撑柱间支撑柱间支撑图图 厂房厂房(chngfng)(chngfng)结构的组成结构的组成垂直支撑垂直支撑大型屋面板大型屋面板柱间支撑柱间支撑上弦横向支撑上弦横向支撑天窗天窗架架屋架屋架(a)(a)无檩屋盖无檩屋盖第2页/共180页第三页,共181页。其构件其构件(gujin)(gujin)按作用可分为:按作用可分为: 横向框架横向框架 由柱和屋架组成由柱和屋架组成, ,是厂房的主要承重体系。是厂房的主要承重体系。 屋盖结构屋盖结构 承担屋盖荷载,包括横向框架的横梁、托架、中间承担屋盖
3、荷载,包括横向框架的横梁、托架、中间屋架、天窗架、檩条等。屋架、天窗架、檩条等。 支撑体系支撑体系 包括屋盖部分的支撑和柱间支撑等,作用有二:承包括屋盖部分的支撑和柱间支撑等,作用有二:承担纵向水平荷载;把主要承重体系连成空间的整体结构,保证厂房担纵向水平荷载;把主要承重体系连成空间的整体结构,保证厂房结构必需的刚度和稳定。结构必需的刚度和稳定。 吊车梁和制动梁吊车梁和制动梁( (或制动衔架或制动衔架) )主要承受主要承受(chngshu)(chngshu)吊车竖向吊车竖向及水平荷载。及水平荷载。 墙架墙架 承受承受(chngshu)(chngshu)墙体的自重和风荷载。墙体的自重和风荷载。
4、次要的构件:梯子次要的构件:梯子(t zi)(t zi)、走道、门窗等。在某些厂房中,、走道、门窗等。在某些厂房中,还有工作平台。还有工作平台。第3页/共180页第四页,共181页。厂房结构厂房结构(jigu)(jigu)的设计步骤的设计步骤 (1 1)规划厂房的建筑和结构)规划厂房的建筑和结构 (2 2)静力计算)静力计算 (3 3)构件及连接设计)构件及连接设计(shj)(shj) (4 4)绘制施工图)绘制施工图柱网和温度柱网和温度(wnd)(wnd)伸缩缝的布置伸缩缝的布置柱网布置柱网布置 进行柱网布置时,应注意以下几方面的问题:进行柱网布置时,应注意以下几方面的问题: 满足生产工艺的
5、要求满足生产工艺的要求 满足结构的要求满足结构的要求 尽可能将柱布置在同一的横向尽可能将柱布置在同一的横向轴线上。轴线上。第4页/共180页第五页,共181页。 符合符合(fh)(fh)经济合理的要求经济合理的要求 确定方案时应进行确定方案时应进行综合比较。综合比较。 符合柱距规定要求符合柱距规定要求 对厂房横向,当跨度对厂房横向,当跨度L18mL18m时,其跨时,其跨度宜采用度宜采用3m3m的倍数;当厂房跨度的倍数;当厂房跨度L18mL18m时,其跨度宜采用时,其跨度宜采用6m6m的倍的倍数。对厂房纵向,以前基本数。对厂房纵向,以前基本(jbn)(jbn)柱距一般采用柱距一般采用6m6m或或
6、12m12m,现在,现在采用压型钢板作屋面和墙面材料的厂房日益广泛,常以采用压型钢板作屋面和墙面材料的厂房日益广泛,常以18m18m甚至甚至24m24m作为基本作为基本(jbn)(jbn)柱距。多跨厂房的中列柱,常因工艺要求需柱距。多跨厂房的中列柱,常因工艺要求需要要“拔柱拔柱”。其柱距为基本。其柱距为基本(jbn)(jbn)柱距的倍数,最大可达柱距的倍数,最大可达48m48m。第5页/共180页第六页,共181页。 图图7.1.2 柱网布置和温度伸缩缝柱网布置和温度伸缩缝 (a) (a)各列柱距相等各列柱距相等(b)(b)中间柱有拔柱中间柱有拔柱asaaaccc计算单元计算单元2aacc计算
7、单元计算单元aaaaaaaa插入距插入距(a)(b)第6页/共180页第七页,共181页。温度温度(wnd)(wnd)伸缩缝伸缩缝 设置温度伸缩缝是为了避免产生过大的温度变形和和温设置温度伸缩缝是为了避免产生过大的温度变形和和温度应力。度应力。 在纵向,常采用温度伸缩缝将厂房分成伸缩时互不影响的在纵向,常采用温度伸缩缝将厂房分成伸缩时互不影响的温度区段。按规范规定,当温度区段长度温度区段。按规范规定,当温度区段长度(chngd)不超过不超过表表7.1时,可不计算温度应力。时,可不计算温度应力。表表7.1 7.1 温度区段长度值温度区段长度值120120露天结构露天结构1251251001001
8、80180热车间和采暖地区的非采暖房热车间和采暖地区的非采暖房屋屋150150120120220220采暖房屋和非采暖地区的房屋采暖房屋和非采暖地区的房屋柱顶为铰接柱顶为铰接柱顶为刚接柱顶为刚接横向温度区段(沿屋架或构架跨度方向横向温度区段(沿屋架或构架跨度方向)纵向温度区段纵向温度区段(垂直于屋架或构架跨度方向(垂直于屋架或构架跨度方向)温度区段长度(温度区段长度(m m)结构情况结构情况第7页/共180页第八页,共181页。 为节约钢材也可采用单柱温度伸缩缝,即在纵向构件为节约钢材也可采用单柱温度伸缩缝,即在纵向构件( (如如托架、吊车梁等托架、吊车梁等) )支座处设置滑动支座,但构造复杂
9、。支座处设置滑动支座,但构造复杂。 当厂房宽度较大当厂房宽度较大(jio d)(jio d)时,也应该按规范规定布置纵时,也应该按规范规定布置纵向温度伸缩缝。向温度伸缩缝。 温度伸缩缝最普通的做法温度伸缩缝最普通的做法(zuf)(zuf)是设置双柱。即在缝的两旁是设置双柱。即在缝的两旁布置两个无任何纵向构件联系的横向框架,使温度伸缩缝的中线和布置两个无任何纵向构件联系的横向框架,使温度伸缩缝的中线和定位轴线重合;在设备布置条件不允许时,可采用定位轴线重合;在设备布置条件不允许时,可采用“插入距插入距”的方的方式。式。第8页/共180页第九页,共181页。第第7.27.2节节 厂房厂房(chng
10、fng)(chngfng)结构的框架形式结构的框架形式1.1.横向框架主要尺寸和计算简图横向框架主要尺寸和计算简图2.2.横向框架的荷载和内力横向框架的荷载和内力(nil)(nil)3.3.框架柱的类型框架柱的类型4.4.纵向框架的柱间支撑纵向框架的柱间支撑1.1.了解厂房了解厂房(chngfng)(chngfng)框架柱的类型及柱间支撑框架柱的类型及柱间支撑2.2.掌握横向框架的计算掌握横向框架的计算本节目录本节目录基本要求基本要求第9页/共180页第十页,共181页。横向框架主要尺寸横向框架主要尺寸(ch cun)(ch cun)和计算简图和计算简图主要主要(zhyo)(zhyo)尺寸尺寸
11、 框架的主要尺寸见框架的主要尺寸见图。框架的跨度图。框架的跨度(kud)(kud),一般取为上部柱中心,一般取为上部柱中心线间的横向距离,可由线间的横向距离,可由下式定出:下式定出:SLL2k0 桥式吊车的跨度;桥式吊车的跨度;式中式中kL图图7.2.1 横向框架的主要尺寸横向框架的主要尺寸h2h1h3H2HH1SL0Lx第10页/共180页第十一页,共181页。D 车外缘和柱内边缘之间的必要车外缘和柱内边缘之间的必要空隙空隙(kngx):当吊车起重量不大于:当吊车起重量不大于500kN时,不宜小于时,不宜小于80mm;当吊车;当吊车起重量大于或等于起重量大于或等于750kN时,不宜小时,不宜
12、小于于100mm;当在吊车和柱之间需要;当在吊车和柱之间需要设置安全走道时,则设置安全走道时,则D不得小于不得小于400mm;S由吊车梁轴线至上段柱轴由吊车梁轴线至上段柱轴线的距离,应满足下式要求线的距离,应满足下式要求B吊车桥架悬伸长度,可由吊车桥架悬伸长度,可由行车样本查得;行车样本查得;2/1bDBS 图图7.2.2 柱与吊车梁轴线柱与吊车梁轴线 间的净距间的净距 L0Lxh1h2BSDb1b1/2第11页/共180页第十二页,共181页。b1上段柱宽度上段柱宽度(kund)。 S S的取值:对于中型厂房一般采用的取值:对于中型厂房一般采用(ciyng)0.75m(ciyng)0.75m
13、或或1m1m,重型厂房则为重型厂房则为1.25m1.25m甚至达甚至达2.0m2.0m。 框架由柱脚底面到横梁下弦底部的距离框架由柱脚底面到横梁下弦底部的距离: :321hhhH 式中式中: :h3h3地面至柱脚底面的距离。中型车间约为地面至柱脚底面的距离。中型车间约为0.8-1.00.8-1.0,重,重型车间为型车间为1.01.01.21.2;h2h2地面至吊车地面至吊车(dioch)(dioch)轨顶的高度,由工艺要求定;轨顶的高度,由工艺要求定;第12页/共180页第十三页,共181页。 mm2001501001 Ah式中:式中: A A为吊车轨道顶面至起重小车顶面之间的距离;为吊车轨道
14、顶面至起重小车顶面之间的距离; 100mm 100mm是为制造、安装误差留出的空隙;是为制造、安装误差留出的空隙; (150 (150200)mm200)mm则是考虑屋架的挠度和下弦水平则是考虑屋架的挠度和下弦水平(shupng)(shupng)支支撑角钢的下伸等所留的空隙。撑角钢的下伸等所留的空隙。 吊车梁的高度可按吊车梁的高度可按(1/5(1/51/12)L1/12)L选用,选用,L L为吊车梁的跨度,吊为吊车梁的跨度,吊车轨道高度可根据吊车起重量决定。车轨道高度可根据吊车起重量决定。h1吊车轨顶至屋架吊车轨顶至屋架(wji)下弦底面的距离:下弦底面的距离:第13页/共180页第十四页,共
15、181页。计算计算(j sun)(j sun)简图简图 通常简化为平面框架计算。通常简化为平面框架计算。 框架计算单元应使纵向每列柱至少有一根柱参加框架工作框架计算单元应使纵向每列柱至少有一根柱参加框架工作,同时将受力最不利的柱划入计算单元中。,同时将受力最不利的柱划入计算单元中。 对于各列柱距均相等的厂房对于各列柱距均相等的厂房(chngfng)(chngfng),只计算一个框架,只计算一个框架。对有拔柱的计算单元,一般以最大柱距作为划分计算单元的。对有拔柱的计算单元,一般以最大柱距作为划分计算单元的标准,其界限可以采用柱距的中心线,也可以采用柱的轴线,标准,其界限可以采用柱距的中心线,也可
16、以采用柱的轴线,如采用后者,则对计算单元的边柱只应计入柱的一半刚度,作如采用后者,则对计算单元的边柱只应计入柱的一半刚度,作用于该柱的荷载也只计入一半。用于该柱的荷载也只计入一半。第14页/共180页第十五页,共181页。图图7.2.3 横向框架的计算简图横向框架的计算简图 (a) (a)柱顶刚接柱顶刚接(b)(b)柱顶铰接柱顶铰接H1H2HL(a)H1H2HL1L2(b)第15页/共180页第十六页,共181页。 对于由格构式横梁和阶形柱对于由格构式横梁和阶形柱( (下部柱为格构柱下部柱为格构柱) )所组成所组成的横向框架,需要将惯性矩的横向框架,需要将惯性矩( (对高度有变化的桁架式横梁按
17、对高度有变化的桁架式横梁按平均高度计算平均高度计算) )乘以折减系数乘以折减系数0.90.9简化成实腹式横梁和实腹简化成实腹式横梁和实腹式柱。对柱顶刚接的横向框架,当满足下式的条件时,可式柱。对柱顶刚接的横向框架,当满足下式的条件时,可近似认为近似认为(rnwi)(rnwi)横梁刚度为无穷大:横梁刚度为无穷大:4ACAB KKABK式式中中横梁在远端固定使近端横梁在远端固定使近端A A点转动单位角时点转动单位角时在在A点所需施加的力矩值;点所需施加的力矩值;柱在柱在A A点转动单位角时在点转动单位角时在A A点所需施加的力点所需施加的力矩值。矩值。ACK 框架框架(kun ji)的计算跨度的计
18、算跨度L(或或L1、L2)取为两上柱轴线之间取为两上柱轴线之间的距离。的距离。 第16页/共180页第十七页,共181页。 横向框架横向框架(kun ji)(kun ji)的计算高度的计算高度H H:柱顶刚接时:柱顶刚接时, ,可取为可取为柱脚底面至框架柱脚底面至框架(kun ji)(kun ji)下弦轴线的距离下弦轴线的距离( (横梁假定为无横梁假定为无限刚性限刚性) ),或柱脚底面至横梁端部形心的距离,或柱脚底面至横梁端部形心的距离( (横梁为有限刚横梁为有限刚性性) );柱顶铰接时,应取为柱脚底面至横梁主要支承节点间距;柱顶铰接时,应取为柱脚底面至横梁主要支承节点间距离。对阶形柱应以肩梁
19、上表面作分界线将离。对阶形柱应以肩梁上表面作分界线将H H划分为上部柱高度划分为上部柱高度H1H1和下部柱高度和下部柱高度H2H2。 图图7.2.4 横向框架的高度取值方法横向框架的高度取值方法H2HH1H2HH1H2HH1H2HH1长圆孔相连长圆孔相连(a)(b)(c)(d)第17页/共180页第十八页,共181页。横向框架横向框架(kun ji)(kun ji)的荷载和内力的荷载和内力荷载荷载(hzi)(hzi) 作用在横向框架上的荷载有永久作用在横向框架上的荷载有永久(yngji)荷载、可变荷荷载、可变荷载、施工荷载。载、施工荷载。 永久永久(yngji)荷载:屋盖系统、柱、吊车梁系统、
20、墙架、荷载:屋盖系统、柱、吊车梁系统、墙架、墙板及设备管道等的自重。可参考有关资料、表格、公式进墙板及设备管道等的自重。可参考有关资料、表格、公式进行估计。行估计。 可变荷载:风、雪荷载、积灰荷载、屋面均布活荷载、吊可变荷载:风、雪荷载、积灰荷载、屋面均布活荷载、吊车荷载等。可由荷载规范和吊车规格查得。车荷载等。可由荷载规范和吊车规格查得。 施工荷载:考虑在施工中采取临时性措施。施工荷载:考虑在施工中采取临时性措施。第18页/共180页第十九页,共181页。内力内力(nil)(nil)组合分析组合分析 框架内力分析可按结构力学的方法进行,也可利用框架内力分析可按结构力学的方法进行,也可利用(l
21、yng)(lyng)计计算图表或计算机程序。算图表或计算机程序。 对于单跨刚架,分别以荷载标准值分析以下情况:对于单跨刚架,分别以荷载标准值分析以下情况: 永久荷载;永久荷载; 屋面活荷载;屋面活荷载; 左(或右)风荷载;左(或右)风荷载; 吊车左(或右)吊车左(或右) 刹车力;刹车力; 吊车小车靠近左(或右)时的重力。吊车小车靠近左(或右)时的重力。然后,按照承载能力极限状态或正常使用极限状态组合。然后,按照承载能力极限状态或正常使用极限状态组合。第19页/共180页第二十页,共181页。最不利的内力最不利的内力(nil)(nil)组合组合受弯构件最多只需四种内力组合:受弯构件最多只需四种内
22、力组合:: : : : : : :max,MNmax,MNmax,VMmax,VM压弯构件最多只需四种内力组合:压弯构件最多只需四种内力组合:: : : : : : :max,MNmax,MNmax,NMmax,NM第20页/共180页第二十一页,共181页。 柱与屋架刚接时,应对横梁的端弯矩和相应的剪力进行组柱与屋架刚接时,应对横梁的端弯矩和相应的剪力进行组合。最不利组合可分为四组:合。最不利组合可分为四组: 使屋架下弦杆产生使屋架下弦杆产生(chnshng)最大压力;最大压力; 使屋架上弦杆产生使屋架上弦杆产生(chnshng)最大压力,同时也使下弦最大压力,同时也使下弦杆产生杆产生(ch
23、nshng)最大拉力;最大拉力; 使腹杆产生使腹杆产生(chnshng)最大拉力最大拉力 使腹杆产生使腹杆产生(chnshng)最大压力最大压力 组合时考虑施工情况,只考虑屋面恒载所产生组合时考虑施工情况,只考虑屋面恒载所产生(chnshng)的支座端弯矩和水平力的不利作用,不考虑它的有利作用。的支座端弯矩和水平力的不利作用,不考虑它的有利作用。(a)MHMH(c)MHMH(b)MHMH(d)MHMH图图7.2.5第21页/共180页第二十二页,共181页。框架框架(kun ji)(kun ji)柱的类型柱的类型 框架柱按结构框架柱按结构(jigu)(jigu)形式可分为等截面柱、阶形柱和分离
24、形式可分为等截面柱、阶形柱和分离式柱三大类。式柱三大类。 等截面柱有实腹式和格构式两种等截面柱有实腹式和格构式两种, ,通常采用实腹式。等截面柱通常采用实腹式。等截面柱将吊车梁支于牛腿上,构造简单,但吊车竖向荷载偏心大,只适将吊车梁支于牛腿上,构造简单,但吊车竖向荷载偏心大,只适用于吊车起重量用于吊车起重量Q Q150kN150kN,或无吊车且厂房高度较小的轻型厂房,或无吊车且厂房高度较小的轻型厂房中。中。 阶形柱用钢量比等截面柱节省。也分为实腹式和格构式两种阶形柱用钢量比等截面柱节省。也分为实腹式和格构式两种。 框架柱形式见图。框架柱形式见图。第22页/共180页第二十三页,共181页。图图
25、7.2.6 框架柱的形式框架柱的形式 (a) (a)等截面实腹柱;等截面实腹柱;(b)(b)等截面格构柱;等截面格构柱; (c) (c)阶形实腹柱;阶形实腹柱;(d)(d)阶形格构柱;阶形格构柱; (e) (e)双阶柱双阶柱;(f);(f)分离式柱分离式柱(a)H(b)H(c)室内地面标高室内地面标高柱底标高柱底标高(f)室内地面标高室内地面标高柱角底面标高柱角底面标高(e)H3H2H1(d)第23页/共180页第二十四页,共181页。 分离式柱:由支承屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁或吊车分离式柱:由支承屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁或吊车桁架的吊车肢所组成,两柱肢之间用水平板相连接。桁架的吊车肢
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