公路养护知识竞赛题.doc

《公路养护知识竞赛题.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路养护知识竞赛题.doc（98页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流公路养护知识竞赛题分类级别试 题 内 容（知识点）1常识易截止2008年底，全国公路总里程达到 373万 km，全国高速公路通车里程达到 5.5万 km。甘肃省高速公路通车总里程达到1006公里，甘肃将成为全国第18个高速公路通车里程突破1000公里的省份。庆阳总段管养里程990.885km，两条国道，三条省道和两个专线，它们分别是G211线和G309线，S202线、S303线和S318线，Z001和Z002。2常识易截止2008年底，庆阳总段管养里程990.885km，两条国道，三条省道和两个专线，它们分别是G211线和G309线，S202

2、线、S303线和S318线，Z001和Z0023常识易公路线路编号中的字母代表线路的行政等级，G代表国道，S代表省道，X代表县道，Y代表乡道，Z代表专用公路。4常识易普通国省道公路线路编号由一位字母和三位数字构成，数字的第一位为布局分类号，1 代表首都放射线（国道编号）或省会放射线（省道编号），2 代表南北纵向线路，3 代表东西横向线路。5常识难中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。6常识难中国国家高速公路网主线的编号，

3、由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G#”。首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为G1G9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为G11G89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为G10G90。 地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为G91G99。7常识易按照公路法规定，公路分 4 个行政等级，分别是国道、省道、县道、乡道。8常识易实际养护的公路分 6 个技术等级，分别是高速、一级、二级、三级、四级和等外公路。9常识易公路路面分为铺装路面、简易铺装路面和未铺装路面三个档次。10常识易

4、铺装路面是指：沥青砼路面、水泥砼路面。11常识易简易铺装路面是指：沥青贯入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。12常识易砂石路面属于未铺装路面。13常识易公路养护工作必须贯彻 预防为主，防治结合 的方针。14常识易公路工作三十二字方针是 建养并重、强化管理，依靠科技、提高质量，深化改革、调整结构，依法治路、保障畅通。15常识易根据中华人民共和国招标投标法规定，下列工程建设项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，必须进行招标：（一）大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的项目；（二）全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目；（三）使用国际组织

5、或者外国政府贷款、援助资金的项目。16常识易招标分为公开招标和邀请招标。17常识易评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成，成员人数为五人以上的单数，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二。18常识易常用的评标方法包括综合评分法、最低评标价法、抽取法等。19常识易工程建设强制性标准是指直接涉及工程质量、安全、卫生及环境保护等方面的工程建设标准强制性条文。20常识易公路工程质量事故分为：质量问题、一般质量事故和重大质量事故三类。质量问题是指质量较差、造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下。21常识难一般质量事故分三个等级：一级指直接经济损失在150万元300

6、万元之间；二级指直接经济损失在50万元150万元之间；三级指直接经济损失在20万元50万元之间。22常识难重大质量事故分为三个等级。具备下列条件之一者为一级重大质量事故：(1)死亡30人以上；(2)直接经济损失1000万元以上；(3)特大型桥梁主体结构垮塌。23常识难具备下列条件之一者为二级重大质量事故：(1)死亡10人以上，29人以下；(2)直接经济损失500万元以上，不满1000万元；(3)大型桥梁主体结构垮塌。24常识难具备下列条件之一者为三级重大质量事故：(1)死亡1人以上，9人以下；(2)直接经济损失300万元以上，不满500万元；(3)中小型桥梁主体结构垮塌。25常识易公路工程验收

7、分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收由项目法人负责，竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。26常识易公路工程交工验收合格后，项目法人可开放交通进入试运营期，试运营期不得超过3年。竣工验收必须在通车试运营2年后进行。27常识易交工验收对工程质量等级评定分为合格和不合格，评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。28常识易竣工验收工程质量等级评定分为优良、合格和不合格三个等级。评分采取加权平均法计算，其中的分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。29常识易预算是施工图设计文件的重要组成部分，是设计阶段控制工程造价的主要指标。30常识易建筑

8、安装工程费包括直接费、间接费、利润及税金。31常识易直接费由直接工程费和其它工程费组成。直接工程费包括人工费、材料费、施工机械使用费，其他工程费包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。32常识易间接费由规费和企业管理费两项组成。规费包括养老保险、失业保险、医疗保险、住房公积金、工伤保险，企业管理费包括基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。33常识易根据2004年部颁公路工程质量检验评定标准，工程质量评定等级分为合格与不合格，按照分项、分部、单位

9、工程、合同段和建设项目逐级评定。34常识易合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。35常识易所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程不合格。36常识易高速、一级、二级公路的净空高度为5.0m；三级、四级公路的净高为4.5m。37常识难一级公路设计速度分100km/h、80km/h和60km/h三种。38常识难二级公路设计速度分80km/h和60km/h二种。39常识难三级公路设计速度分40km/h和30km/h二种。40常识难四级公路设计速度为20km/h。41常识易设计速度为10

10、0km/h时，停车视距为160m。设计速度为80km/h时，停车视距为110m。设计速度为60km/h时，停车视距为75m。设计速度为40km/h时，停车视距为40m。42常识难特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L 1000m，或单孔跨径L0 150m。43常识难大桥指跨径符合下列条件的桥梁：100m 多孔跨径总长L 1000m，或 40m 单孔跨径L0 150m。44常识难中桥指跨径符合下列条件的桥梁：30m 多孔跨径总长L 100m，或 20m 单孔跨径L0 40m。45常识难小桥指跨径符合下列条件的桥梁：8m 多孔跨径总长L 30m，或 5m 单孔跨径L0 20m。46常识难涵

11、洞指符合下列条件的跨越建筑物：多孔跨径总长L 8m 或 单孔跨径L0 5m。47常识易桥梁汽车荷载分为公路-级和公路-级两个等级。48常识难架空送电线路与公路交叉时，宜为正交；必须斜交时，应大于45。49常识难原油管道、天然气输送管道与公路交叉时，宜为正交；必须斜交时，不应小于60。50常识难公路设计速度为100km/h时，最大纵坡为4%。公路设计速度为80km/h时，最大纵坡为5%。公路设计速度为60km/h时，最大纵坡为6%。51常识难集料是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。52常识难粗集料：在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾

12、石、筛选砾石和矿渣等；在水泥砼中，粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石、和破碎砾石。53常识难细集料：在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂（包括机制砂）及石屑；在水泥砼中，细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。54常识难我国水泥国家标准中将硅酸盐水泥品种分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥55常识难交通量调查中设置的观测站分为连续式观测站、间隙式观测站二种。56常识易一级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为1500055000辆。57常识易二级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为50

13、0015000辆。58常识易三级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为20006000辆。59常识易四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为：双车道2000辆以下，单车道400辆以下。60常识难科学的养护观，即以人为本、全面、全季节、全周期、长寿命、低成本进行公路的科学养护。61常识难公路养护以人为本，就是在养护工程的设计、施工、养护、管理等各方面要处处想到公路用户的利益，要以满足人民群众快捷、舒适、安全的出行要求为根本出发点，养护成本要算经济账，更要算社会效益帐。62常识难全面养护，就是在做好路面养护的同时，做好路肩、边沟、桥涵、路基防护构造物、绿化、标志标线、安全防护

14、设施等公路组成部分的养护，并在做好干线公路养护的同时，认真做好支线公路的养护，使公路处于全面良好状态。63常识难全季节养护，就是在继续做好夏季秋季路面病害处治的基础上，重点做好路面的冬季雨季养护，做到冬雨季路面坑槽及时修补，达到路面常年无坑槽的要求，确保公路用户有一个四季良好的公路出行条件。64常识难全周期养护，就是除了做好路面服役后期的修复性养护外，重点做好路面服役初期和中期的预防性养护，包括水泥路面板底灌注乳化沥青、水泥路面接裂缝养护、沥青路面裂缝灌注封填、沥青路面封油罩面等，以使路面病害在使用周期的初期即得到有效的控制，避免大的损失。65常识难长寿命养护，就是在沥青路面大修和水泥路面结构

15、设计上一定要抓住路面结构偏弱和车辆轴载不断增大这一主要矛盾，加强承重结构，延长路面大修周期。66常识难低成本养护，就是要善于算经济账，要辩证地算经济账，要从路面服役全周期的总养护成本算帐，以服役全周期的总养护成本最低为目标。67日常养护应贯彻“三全养护”理念，即“全面养护、全季节养护、全周期养护”68常识难交通部2003年出台的关于公路养护市场准入和招投标的两个重要文件为：公路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标投标管理暂行规定。69常识易公路养护工程市场准入资质分为三类五级，具体为：一类，二类（甲级、乙级），三类（甲级、乙级）。70公路小修保养工程招标项目应满足的条件是：公路连续2

16、0公里以上或者小于20公里的整条路段，且最短养护合同期限为一年；公路大中修工程招标项目应满足的条件是：工程投资100万元以上。71常识难公路路面结构一般由垫层、基层和面层三个层次组成。72常识易公路养护工作中的安全生产方针是：安全第一、预防为主。73常识易公路养护常用材料有：土、砂、石（碎石、砾石）、木料、钢筋、水泥、石灰、沥青。74常识易水毁抢修按照“先抢通后修复”、“先干线后支线”、“先施工后核价”的原则，实行简化程序、快速反应、主动出击、限时抢通。75常识难水毁现场信息记录以数码相机摄影录像为主，辅以必要的量测和目测数据记录。水毁信息传递应充分利用互联网和快递业务网等现代化设施，实现迅捷

17、高效节俭。水毁出现之后应立即组织抢通和修复，不得因等待上级察看而延缓抢修进程。76常识易修建水泥路面、沥青路面或进行路面大修之前，必须进行轴载检测，并根据轴载检测结果设计路面结构。77常识易轴载检测可采用：便携式轴载检测仪；连续式动态轴载仪等。78常识易超高的定义为：在平曲线路段上设置的外侧高于内侧的单向横坡。79常识易水泥路面的主要承重结构层为面层，沥青路面主要承重结构层为基层。80常识易基层是指设在面层下的结构层，主要承受面层传递下来的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上。81常识易建设“两型社会”是指建设环境友好型、资源节约型社会。82常识难公路养护工人职业等级分五种：初级（国家职业资格

18、五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。83常识难取得公路养护工技师资格必须具备下列条件之一：(1)取得本职业高级职业资格证书后，累计从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。(2)取得本职业高级职业资格证书后，累计从事本职业工作7年以上。(3)取得本职业高级职业资格证书的高等职业学校或高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。84常识难公路养护工高级技师资格必须具备下列条件之一：(1)取得本职业技师职业资格证书后，累计从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培

19、训达规定标准学时数，并取得结业证书。(2)取得本职业技师职业资格证书后，累计从事本职业工作5年以上。85沥青路面易公称最大粒径是指混合料中筛孔通过率为90%100%的最小标准筛孔尺寸。86沥青路面易稀浆封层是指用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。87沥青路面易微表处是指采用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动性混合料，将其均匀的摊铺在路面上形成的沥青封层。88沥青路面易路面设计采用双轮组单轴载100

20、kN作为标准轴载，以BZZ-100表示。89沥青路面易沥青路面以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时，轴载换算公式（Pi/P)n的指数n为4.35；以半刚性材料层的拉应力为设计指标时，轴载换算公式（Pi/P)n的指数n为8。90沥青路面难轴载大于130kN时，按弯沉设计的轴载换算指数取值为5.0，按半刚性基层底面拉应力设计的轴载换算指数取值为9.0。91沥青路面易公路沥青路面设计规范规定沥青路面设计年限二级公路不低于12年，三级公路不低于8年，四级公路不低于6年。从技术经济的角度分析，沥青路面设计年限应尽可能取更高的数值，不应简单套用下限。92沥青路面易沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。气温低

21、于10或大风天气、即将降雨时不得喷洒透层油。93沥青路面易根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，渗透入基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层)10mm（无机结合料基层），并能与基层联结成为一体。94沥青路面易用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。95沥青路面易粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，所使用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同。96沥青路面易沥青的三大指标是：针入度、延度、软化点。97沥青路面易沥青砼路面的路拱为12%。98沥青路面易沥青贯入式路面、沥青碎石路面和沥青表

22、面处治的路拱为1.52.5%。99沥青路面易天然砂是指由自然风化、水流冲刷、堆积形成的、粒径小于4.75的岩石颗粒，按生存环境分河砂、海砂、山砂等。100沥青路面易石屑是指采石场加工碎石时通过最小筛孔（通常为2.36mm或4.75mm）的筛下部分，也称筛屑。101沥青路面易填料是指在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075mm的矿物质粉末。102沥青路面易砂粒式沥青混合料是指公称最大粒径小于9.5mm的沥青混合料。103沥青路面易细粒式沥青混合料是指公称最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料。104沥青路面易中粒式沥青混合料是指公称最大粒径为16mm或19mm的沥青混合料。105沥青

23、路面易粗粒式沥青混合料是指公称最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料。106沥青路面易特粗式沥青碎石混合料是指最大集料粒径等于或大于37.5mm的沥青碎石混合料。107沥青路面难乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、常温沥青混合料路面，以及透层、粘层与封层。108沥青路面难液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制常温沥青混合料。109沥青路面易沥青表面处治路面可采用层铺法和拌和法施工，厚度不宜大于3cm。110沥青路面易单层式表面处治路面厚度为11.5cm。111沥青路面易双层式表面处治路面厚度为1.52.5cm。112沥青路面易三层式表面处治路面厚度为2.53cm。113沥青路面易

24、热拌沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。114沥青路面易沥青混合料的压实应按初压、复压和终压三个阶段进行。115易沥青混合料一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5倍。116沥青路面难路面挖补一次成型施工法工艺特点可归纳为：一次成型，三层结构，九个要点。一次成型，是指基层压实后立即做面层，基层与面层一次完成。三层结构，是指基层、联接层和面层。九个要点中，基层、联接层、面层各三个，分述如下：基1：基层分2层压实，每层不超过12cm；基2：基层用平板振动夯夯实，平板振动夯的激振力不小于2吨，推荐采用路面养护专用平板夯；基3：充分夯实，每层每平米的振夯时间不小于2分钟；联1：基层夯实后在

25、表面铺撒一层粗骨料（粒径1cm），摊平并刚好盖满基层表面；联2：用平板振动夯夯压，使粗骨料堪入基层约一半粒径；联3：在粗骨料表面浇洒沥青，可采用热沥青或乳化沥青，采用乳化沥青时可用喷灯加速破乳；面1：鉴于修补结构缺乏防水层（联接层有一定的防水效果，但并不可靠），混合料应当是密级配的，以达到依靠面层防水的作用，故混合料中应掺入矿粉；面2：面层混合料应现场拌和，以保证混合料的摊铺压实温度；面3：用平板振动夯充分夯实混合料，每平米的振夯时间不小于2分钟。117沥青路面易典型的沥青路面预防性养护措施有：单条裂缝，开槽灌填缝料；路面面层局部不密水、网裂或松散，刮油封面；面层老化但基层状况较好，封层或罩面

26、。118沥青路面难沥青路面面层分为沥青砼、热拌沥青碎石混合料、沥青贯入式、乳化沥青碎石混合料和沥青表处五种类型。119沥青路面难拌和法施工有热拌热铺和冷拌冷铺两种。120沥青路面难油石比是沥青混合料中沥青重量对矿料重量的百分比。121沥青路面难乳化沥青按其破乳快慢分为快裂、中裂和慢裂三种。122沥青路面难乳化沥青在沥青路面养护、修理中具有使用方便、能延长施工季节、节约能源、改善环境等优点。123沥青路面难对于交通量大或多雨潮湿、低气温施工或粗骨料为酸性石料等情况，宜采用阳离子乳化沥青。124沥青路面难对于交通量不大或干旱少雨季节施工或粗骨料为碱性石料等情况，可采用阴离子乳化沥青。125沥青路面

27、易稀浆封层的乳液可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青。126沥青路面易沥青的加热至施工温度后的保温时间，对道路石油沥青不宜超过6h，当天加热的应当天用完。127沥青路面易沥青路面低温期养护施工，当公路施工气温低于50C时，不宜摊铺热拌沥青混合料。128沥青路面易沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。129沥青路面易人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的2/3。130沥青路面易沥青路面破损分类有裂缝类、松散类、变型类、其它类。131沥青路面易沥青路面质量的评价指标包括路面破损状况、行驶质量（平整度）、强度、抗滑性能四项指标。132沥青路面易热拌沥青混合料

28、路面应待摊铺后混合料表面温度低于500C，方可开放交通。133沥青路面易稀浆封层的施工气温不得低于100C。134沥青路面易密级配混合料是指设计空隙率小于5%的混合料。135沥青路面易开级配混合料是指设计空隙率大于18%的混合料。136沥青路面难沥青混合料的技术性能主要有：施工和易性、高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性。137沥青路面难沥青混合料的施工和易性是指沥青混合料在施工过程中是否容易拌和、摊铺、压实的性能。138沥青路面难沥青混合料的高温稳定性是指沥青混合料在夏季高温条件下，受重复交通荷载作用而不发生车辙和其它流动变形的性质。139沥青路面难沥青混合料的低温抗裂性是指沥青混合料在低

29、温条件下应具有一定的柔性，以保证在冬季温度应力及其与车辆荷载联合作用下不发生开裂。140沥青路面难沥青混合料的耐久性是指在路面中受长期的荷载作用和自然因素的影响，而能保持正常使用状态且不会出现损坏。141沥青路面难下列情况下应在沥青面层下铺筑下封层： 位于多雨地区且沥青面层空隙较大，透水严重； 铺筑基层后，不能马上铺筑沥青面层，又须开放交通。142沥青路面易用弯沉仪测定路面强度时，测点一般布置在行车带上，其间距一般为2050m。143沥青路面易严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶，如必须行驶，应采用相应措施。144沥青路面易沥青路面松散：轻：路面细集料散失、脱皮麻面等表面损坏，损坏按面积计算

30、。重：路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨，表面剝落145沥青路面易沥青路面坑槽：轻：坑浅，有效坑槽面积在0.1m2以内（约0.3m0.3m），损坏按面积计算。重：坑深，有效坑槽面积大于0.1m2（约0.3m0.3m），损坏按面积计算。146沥青路面易沥青路面车辙病是指轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽（辙槽）。147沥青路面易沥青路面沉陷是指大于10mm的路面局部下沉。148沥青路面易沥青路面波浪拥抱：轻：波峰波谷高差小，高差在1025mm之间，损坏俺面积计算。重：波峰波谷高差大，高差大于25mm，损坏俺面积计算。149沥青路面易沥青路面泛油是指路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层

31、，损坏按面积计算。150水泥路面易水泥砼路面分为：普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等路面类型。151水泥路面易按水泥混凝土养护技术规范，用三米直尺检测一般公路(二级及以下)平整度，最大间隙为8mm。152水泥路面易水泥砼路面日常养护的重点是接缝养护。153小石子或其它坚硬物嵌入接缝时，应及时清除，以免板块热胀时引起接缝崩边。154水泥路面易对于存在脱空、唧泥（唧水）的板块，必须尽早进行板底灌注乳化沥青或灌注水泥浆。接缝清缝灌缝必须在板底灌注之后进行。155水泥路面易养路工人在平时巡路时必须注意检查接缝状况，发现接缝渗水、空缝等情况应采用冷灌填缝料、改性乳化沥青等

32、及时补灌接缝。156水泥路面易一般填缝料应2-3年更换一次。157水泥路面易填缝料的灌注深度一般为34cm，缝深过大时，可在缝的下部填入垫底材料或支撑条。158水泥路面易填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板2mm。159水泥路面难水泥路面养路工的第一要务是处治板底脱空，第二要务是随时灌缝确保接缝长年无渗水，第三要务是维护边沟畅通确保常年无积水（边沟积水的危害大于无边沟），第四要务是路面清扫和其他工作。160水泥路面易典型的水泥路面预防性养护措施有：清缝灌缝、裂缝封填、板底灌注乳化沥青（或水泥浆）等。161水泥路面易当对水泥砼面板板边轻度剥落进行修补时，应将剥落的表面清理干净，用沥青

33、混合料或接缝材料修补平整。162水泥路面难错台的处治方法有磨平法和填补法两种。高差小于5mm时，可不做处理；高差510mm的错台，采用铣刨机打平或人工凿平；高差大于10mm的严重错台，采用铣刨机打平或采用沥青砂、水泥混凝土进行处治。163水泥路面易水泥路面磨光时，宜采用刻槽的方法来恢复抗滑能力。164水泥路面易水泥砼加铺层分为结合式、直接式、分离式三种。最常用的为分离式加铺。165水泥路面易水泥砼路面病害按损坏形式分四大类：裂缝类、变形类、接缝损坏类、表面损坏类。166水泥路面难水泥砼面板脱空唧泥的确定可采用：目测法(观测接缝是否冒水冒泥)；感知法(重车通过时是否感到明显震动)；弯沉测定法(弯

34、沉值0.2mm)。167水泥路面难水泥路面特别适用于特重交通和轻交通两种情况，前者水泥路面可充分发挥强度高刚度大的效果，后者水泥路面可充分发挥使用周期长养护费用低的效果，因此应在这两类路段大力发展水泥路面。168水泥路面易水泥砼路面设计基准期(使用年限)：高速公路、一级公路为30年，二、三、四级公路为20年。169水泥路面易水泥路面单轴双轮组荷重为P KN的轴载作用次数换算成标准轴载（100KN）作用次数的公式为：N=(P/100)16。通俗地说，超载0.5倍（150kN）的单轴双轮组作用1次其破坏力相当于标准轴载作用657次，超载1.0倍（200kN）的单轴双轮组作用1次其破坏力相当于标准轴

35、载作用6.6万次，由此可见超载运输对水泥路面的破坏相当大。170水泥路面易水泥砼路面结构设计以100kN(约10吨)的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。171水泥路面难水泥砼路面的交通分级根据其所承受的轴载作用，按设计基准期(使用年限)内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为四级：特重(2000万次)、重(1002000万次)、中等(3100万次)、轻(3万次)。172水泥路面易水泥混凝土的强度以28d龄期的弯拉强度(抗折强度)控制。特重和重交通弯拉强度不低于5.0MPa，中等交通弯拉强度不低于4.5MPa，轻交通弯拉强度不低于4.0MPa。173水泥路面易普通混凝土面层横向接缝间距(单块板长)

36、一般为46m，面层板长宽比不宜超过1.3，平面尺寸不宜大于25m2。174水泥路面易在其他条件均相同的情况下，横向接缝间距可随面层厚度的增加而增大。175水泥路面易拉杆应采用螺纹钢。传力杆应采用光面钢筋。176水泥路面易水泥砼路面接缝包括：纵向施工缝、纵向缩缝、横向施工缝、横向缩缝、胀缝。177水泥路面易水泥路面横向接缝一般分为：横向缩缝、胀缝、横向施工缝。178水泥路面易横向缩缝采用假缝；横向施工缝为平缝，其位置宜设在胀缝或缩缝处。179水泥路面难在邻近桥梁或其他构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处、均应设置胀缝。180水泥路面易胀缝板严禁采用泡

37、沫板。181水泥路面易胀缝一般宽2cm，缝内设置填缝板和可滑动的传力杆，上部34cm灌注填缝料。182水泥路面易填缝料的主要作用：封水；防止坚硬小石子嵌入缝内。183水泥路面易混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水、外加剂组成。184水泥路面易混凝土碎石或砾石应质地坚硬、耐久、洁净、符合级配要求，碎石公称最大粒径不应大于31.5mm，砾石公称最大粒径不宜大于19.0mm。185水泥路面易不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。186水泥路面易出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。187水泥路面易混凝

38、土掺用的外加剂主要有早强剂、减水剂、缓凝剂、引气剂等。188水泥路面易为改善混凝土和易性或节约水泥用量或提高混凝土强度，可掺入减水剂。189水泥路面易当进行大体积混凝土及在炎热天气条件下混凝土施工时，最好在混凝土拌和物中加入缓凝剂。190水泥路面易在寒冷冬季施工或需提前开放交通时，可在混凝土拌和物中加入早强剂。191水泥路面易严寒地区抗冻，可掺入引气剂。192水泥路面易水泥生产有旋窑和立窑两种。特重和重交通必须使用旋窑水泥。193水泥路面易面层混凝土水泥用量不得小于300kg/m3。194水泥路面易混凝土拌合料，出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。195水泥路面易人工摊铺混凝土，应用锹反扣

39、，严禁抛掷和耧耙，以防止混凝土拌合物离析。196水泥路面易插入时振捣棒在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，一般不宜少于30秒。振捣棒的移动间距不宜大于50cm。197水泥路面易混凝土搅拌时间：采用自由式搅拌机，不得低于105s；采用强制式搅拌机，不得低于90s。198水泥路面易摊铺中遭遇阵雨时，应立即停止铺筑路面，并紧急使用防雨篷、塑料布、塑料薄膜等覆盖尚未硬化的混凝土路面。199水泥路面易特重和重交通水泥混凝土路面宜采用硬刻槽，刻槽深度应为35mm。抗压强度达到40%后可开始硬刻槽。200水泥路面易混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5 0C。201水泥路面

40、易当混凝土抗压强度补小于8MPa方可拆模。202水泥路面易水泥路面施工，每天或每铺筑200m3混凝土，应同时制作二组试件，分别做早期抗折强度和28d抗折强度试验。203水泥路面易混凝土的强度随水灰比的增大而降低。204水泥路面易在其他条件相同的情况下，用碎石配置的砼比卵石配置的砼流动性低、强度高。205水泥路面易省局规定，在水泥砼路面病害处治施工时，应达到“四化”要求：作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化。206水泥路面易水泥混凝土面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的，可采用灌注沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆等方法进行板下填充。207水泥路面易缩缝施工，当

41、砼强度达到设计强度2530%时，用切缝机切割。208水泥路面易水泥砼在夏季高温施工时，混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间为1.0h。209水泥路面易搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎石或者为碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。210水泥路面易水泥砼路面横坡一般采用1%2%。211水泥路面难对于普通公路，混凝土原材料按质量(重量)计，水泥的误差不超过2%。212水泥路面难对于普通公路，混凝土原材料按质量(重量)计，骨料的误差不超过3%。213水泥路面难对于普通公路，混凝土原材料按质量(重量)计，水的误差不超过2%。214水泥路面易破碎水泥面板必须使用液压镐等高效且对相邻板震动小无损伤的破碎

42、设备，禁止使用落锤式破板机。215水泥路面易换板施工，开挖基层后暴露的土基表面必须用冲击夯进行夯实，每个作业点必须配备一台冲击夯。216水泥路面易省局水泥路施工“四化”要求规定，每处换板施工从破板到开放交通时间一般不超过3天，冬季不超过4天。217水泥路面难对基层没有恶化的轻度及中等裂缝，宜采取沿裂缝用裂缝锯开槽（槽深2cm，宽0.8-1.0cm）、灌注填缝料的方法处治。218水泥路面易对交通量大的路段，单点换板，换板路段长度不超过20m，施工点间距不小于1km。219水泥路面难水泥路面板板底灌注乳化沥青对乳化沥青材料的要求为：采用A-6号沥青进行乳化；采用快裂型乳化剂；沥青含量不小于60%；

43、沥青乳液的粘度(标准粘度计)不大于20S。220水泥路面易水泥路面清灌缝操作六字诀为：切、钩、刷、吹、灌、补。221水泥路面难水泥路面主要养护措施有：定期清灌接缝并随时补灌接缝；对裂缝进行开槽灌缝；对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青)；对严重破碎板进行换板处理；对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。222水泥路面难造成水泥路面早期损坏的主要原因为：结构设计问题：基层选用不当、易冲刷，面层结构厚度不足；养护问题：接缝及边沟失养、脱空唧泥等病害未及时有效处治；使用问题：大量严重超载车辆行驶公路，对水泥路面产生致命的破坏。223路基易按照土中单个颗粒的粒径大小和组成，将土分为细粒土、中粒土、粗粒土三种。224路基易细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%(如粘性土 、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。225路基易细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于91%(如粘性土 、粉性土、砂性土、砂和石