单轨吊司机、维修工、线路工、岗位责任制及操作规程.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流单轨吊司机、维修工、线路工、岗位责任制及操作规程.精品文档.单轨吊司机岗位责任制1、单轨吊司机必须经过专门的技术培训，经过考试合格，方可上岗作业。2、单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程。3、单轨吊司机必须熟悉掌握本设备的性能、结构、原理，并应会一般性的维修，保养和故障处理。4、熟悉有关安全规程，工作中严守操作规程，做到运行时心中有数，有一定的应变能力。5、坚持班检，接班后首先对单轨吊进行全面检查，保证单轨吊符合质量要求，经常保持设备及周围工作环境卫生清洁。6、单轨吊在运行中应随时观察轨道状况，随时掌握车辆运行情况，过弯

2、道、道岔、交岔点及车场要慢速运行。7、单轨吊发生故障应及时停车，并帮助检修工处理故障，处理不了应及时向工区汇报。8、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则严禁开车。9、拒绝违章指挥，杜绝违章作业。单轨吊司机操作规程一、一般规定：1、必须经过专门的培训中心或机车制造商培训并考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，并会一般性的保养、维修和故障处理。 3、熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。4、操作时，司机保持正常的自然姿势，坐

3、在座位上，经常目视前方，注意观察轨道道岔及轨道联接情况，右手控制操作手把，脚踏安全阀。严禁将头或身体探出车外。5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时，不得关闭发动机和车灯，但必须取出控制手把，关闭刹车油门。过道岔时，注意道岔闭合情况并及时减速慢行，防止机车脱轨造成事故。6、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。二、启车前的准备1、检查专用的燃油、机油、液压油及冷却水，过滤水水位是否达到开车要求。2、检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及

4、时更换，否则不得开车。4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。5、检查各种液压管路控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。6、检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗畅通。三、启车1、向上打开储能器开关，外拉气控总开关，迅速拉动启动马达按钮，启动机车。2、一次启动不成功，需用手压泵给机车储能，待储能器压力达到15MPa，可重复上述启车步骤。3、启动机车后，严禁再给储能器手动储能。四、运行1、每台机车必须有两名工作司机，主司机前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在机车后操作室，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。2、当柴油机冷却温度达到60时，方可开车，行车时车速由慢到快，均匀

5、加速。运行中，操作手柄只许用手推，不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉。3、机车过弯道、风门、边叉、交叉点等处时应提前30m减速前进，速度应控制在1m/s以内匀速通过。4、起吊梁坠砣不起吊物料时，在机车运行时，必须将坠砣固定，以防机车运行时摆动撞击巷道内设施造成事故以及拖地运行。5、机车在运行中非紧急情况严禁使用紧急制动停车。6、机车在巷道里不行走，不工作时超过20分钟应关闭发动机。7、司机暂时离开机车前必须拔出手把，并妥善保管，关闭刹车。8、机车运行中，行人必须提前躲避到安全地点，待机车通过后可向前运行，人员不得从运行机车下通过。9、跨越设备、物料运行时，起吊物距跨越物高度必须大于200mm，否则不得通

6、过；单轨吊、绞车、小电车共用一条巷道时不得并行作业。10、单轨吊机车进入前组煤轨道下山运行之前，轨道下山的猴车必须停止运行，严禁机车和猴车同时运行。11、机车进入前组煤轨道下山运行时，单轨吊司机必须注意观察机车与猴车绳轮的间距不得小于200mm，否则必须及时停车处理。五、起吊物料1、起吊工作手把推到起吊工作位。2、操作起吊梁操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。3、使用专用集装箱、花车起吊时与集装箱、花车应联接可靠牢固，长形物料使用专用吊链吊装，捆绑必须牢固、可靠，平稳起吊。起吊距地面100mm以上。4、起吊物料必须使用起吊梁载荷均匀、高低水平一致。5、起吊载荷要符合起吊梁吨位（6T、8T、

7、16T）要求，拒绝超载。6、超吊大型设备（液压支架）。起吊大型设备（液压支架）必须悬挂16T专用起吊梁，两承载起吊梁载荷必须分配均匀。支架及大件设备吊运时必须吊挂牢固，起吊后物料底面与巷道底板平行。运行速度控制在1m/s内；在风门、道岔副司机必须下车跟车指挥。卸放物料时必须平稳可靠，人员必须站在1m范围以外，防止倾倒伤人、损坏物料，做到轻放易卸。六、停车1、接到停车信号后，将主令控制器手把打倒停止位置，并操作制动装置，使机车制动。2、机车必须在道岔前后5m范围外停车或吊装物料。3、让机车怠速运转1分钟后方可熄灭柴油机。4、当气温低于0时，停车后必须放掉水箱内水，以防冻坏柴油机。5、停车后必须拔

8、下手把并妥善保管。七、交班1、现场交接班并搞好机车卫生，向接方简述上班机车运行及故障情况。2、仔细填写各种记录，写清机车运行情况、存在问题。并汇报工区。单轨吊检修工岗位责任制1、单轨吊检修工必须经过专门技术培训，具备单轨吊检修专业知识，并熟悉和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。必须穿戴规定的劳保用品上岗，并做好工作前的各项准备。2、检修工必须熟悉本设备的工作性能结构原理以及各个部件的故障处理方法并能正确进行操作。3、检修工检修前必须了解上班机车运行情况，查阅机车运行记录等，并听取机车故障要点，判断分析。4、按有关规定认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检查，确保机车能够正常运行。

9、5、检修机车时对所使用的工具、备件要先检查，符合要求时方可使用。6、检修工作必须在机车停止运行时进行。检修必须在机车检修硐室进行，临时小故障处理可在运行线上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。7、严格按说明书要求按时段进行维护，定期更换各种过滤装置及油脂。检修工作认真仔细，不得蛮干，确保检修质量。8、维修完毕及时填写检修记录。单轨吊检修工操作规程一、一般规定：1、单轨吊检修工必须经过专门技术培训，具备单轨吊检修专业知识，并熟悉和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。2、检修工必须熟悉本设备的工作性能结构原理以及各个部件的故障处理方法并能正确进行操作。3、机车的修理必须在机车牢

10、固固定且内燃机不工作的情况才能进行。4、检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检查，确保机车能够正常运行。5、检修机车时对所使用的工具不能损伤螺帽、螺钉头及其它机车零件。6、装配时相互作用的零件不能在干燥的情况下进行，要用油脂进行润滑。7、液压元件拆卸及装配过程中要采取保护措施，防止杂质渗透进机车液压系统或发动机内。 8、检修工作必须在机车停止运行时进行。一般检修在机车检修硐室或检修车间进行，临时小故障处理可在运行线上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。二、操作准备1、检修工必须穿戴规定的劳保用品上岗，并做好工作前的各项准备。2、了解上班机车运行情况，查阅机车

11、运行记录等，并听取司机机车故障要点，判断分析。3、将机车开至指定检修位置，进行各项动态测试，找出故障环节。4、根据故障部件和损坏程度做出检修或更换规定。三、正常操作1、检修开始前必须将检修设备及工作场所整理清洁，根据实际需要配备工作台，以便放置拆卸零件。2、拆卸前必须了解该部件的性能及连接方法，拆卸下来的零件一定要按顺序摆放，并加以标记，用柴油清洗干净后擦干，清洗轴承和齿轮箱内不能留下任何杂物。3、检修机车底盘，可将底部端盖卸掉，准备好油盆，将机车内存油放掉，然后进行故障检修。4、更换驱动轮时，松动夹紧油缸，去掉夹紧油缸侧的定位销，向外移动驱动轮，卸掉驱动轮，换上新的驱动轮并固定。5、调整皮带

12、时，用扳手拧开张紧螺栓，用手指下压，自测挠度值，一般为1020mm，然后紧固张紧螺栓。6、 清洗空气滤清器，先卸掉滤清器连接管路，松开固定螺丝，卸下滤清器，取出滤芯，用柴油漂洗，晾干后，装入滤清器，安装，固定（纸质滤芯不能清洗）。7、排气栅栏清洗：用毛刷清理缝隙间及表面积炭和杂物，用柴油或专用清洗液清洗，晾干，安于柴油机排气处，紧固。8、 管路维修：打开机器护罩，仔细检查各处管路完好情况，发现接头变形或损坏，管路弯曲、破损、漏油时，要及时更换或检修。9、定期做好日检、周检、月检、年检保养维护工作。10、检修时必须注意保护防爆电气设备的防爆而不受损伤，定期涂防腐油，不得涂油漆。11、机车检修后，

13、必须经过试验。不符号要求部位要重新检修或更换。12、机车各方面性能都达标，动作灵敏可靠，无问题方可交付使用。五、收尾工作1、检修好的机车试运转合格后，填写检修记录，写明检修部位、名称、检修日期、检修人、验收人等相关内容。2、工作结束后，清理现场。仔细填写台帐，并到工区汇报检修情况。单轨吊轨道线路工岗位责任制1、轨道线路工必须经过专门技术培训，具备单轨吊轨道线路安装与维护专业知识，方可上岗。2、熟悉掌握本业务有关应知应会知识和轨道质量标准及安全操作规程。3、严格按照安全规程、操作规程、质量标准施工、铺设、维修好轨道质量，确保机车运行安全。4、修理轨道时，先清理作业现场，敲帮问顶，发现问题及时处理

14、并汇报工区。施工时，机车可以在施工地点50米以外运行，两端要设置可移动式的停车信号防护。5、平时对轨道质量做好巡视检查维修工作，使之经常保持优良，保持轨道整洁上方无淋水。6、认真做好有关各种记录：如检查维修记录、事故记录等。单轨吊轨道线路工操作规程一、一般规定： 1、吊轨线路安装与维护工必须经过专门技术培训，具备单轨掉轨道线路安装与维护专业知识，方可上岗。2、熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规程。3、拒绝任何违章指挥，拒绝违章作业。二、作业前的准备：1、所使用的工具必须完好，否则不得使用。2、清理作业现场，发现问题及时处理，否则及时汇报，并做标记。三、作业：1、将吊轨、道岔、吊具等放在

15、指定地点。2、抬轨时，应观察周围情况，清理好现场，确保道路畅通。所抬吊轨两头高度差不宜太大，且作业人员同起同放，动作一致，人员分列两边操作，抬起的吊轨垂直下面严禁有人。3、吊轨：（1）将高凳或扶梯蹬在实底上，支平，人员在上面作业时，必须有专人监护。（2）先安装链条，挂好吊具。不得使用非高强度螺栓。（3）将抬起的轨道一端利用定位环、定为块定位。（4）抬起轨道，对正吊孔，将吊环穿过圆环链，用高强度螺栓与吊耳连接，拧紧螺母，与前边轨道挂接好。（5）将轨道另一端可用铁丝临时吊挂。4、调轨：（1）轨道中心线与巷道中心间距不应超过设计值50mm。（2）双轨中心线间距不小于设计值，但不超过设计值20mm。（

16、3）轨面上下及两侧错差不应超过不应超过2mm。（4）轨道垂直折角7，水平折角3mm。（5）调高时，必须将调高点两侧全部抬起，在圆环链与吊挂梁之间加调整块。负责起轨人员未接到加垫人员通知，不得擅自落下。5、道岔安装：（1）用两个手拉葫芦平衡起吊道岔，当高度适当时，固定轨与吊轨法兰连接，连接螺栓、定位螺栓齐全紧固。吊点不少于7个，且每个点受力均匀，斜拉圆环链最大倾角不超过45。（2）道岔与轨道必须处于同一水平面。（3）动作活动轨是否灵活，有无卡阻现象；活动轨与固定轨是否保持一直线，紧贴基本轨。活动轨锁紧装置动作灵敏，安全可靠。6、轨道维修：（1）检修人员沿线路对每个吊点、每节吊轨逐个进行检查。（2

17、）不完好应及时更换。维修时，应在检修点30m以外设置警戒，禁止车辆通行。7、道岔维修：（1）各吊点受力均匀，链环无变形，连接螺栓紧固、可靠、齐全，活动轨动作灵敏，定位准确，安全可靠。（2）每班检查不少于1人，发现问题及时处理。维修必须两人或两人以上进行，密切配合。8、拆单轨吊梁（1）、检查工作地点的支护情况，确保支护完好。（2）、敲帮问顶、清理活矸、活炭等杂物。（3）、搭好工作平台，平台宽度不低于0.4米，使用木板时，厚度不低于10厘米，平台必须保持完整牢固，不得使用劈裂或腐朽的木板。拆卸时必须两人操作，一人监护。（4）、拆卸时，两人站在所卸的单轨吊的两端并用葫芦栓牢单轨吊，并拉紧，然后两人分别不同时的卸下两吊点的螺丝、销子后，待另外两人下了平台后，两人配合地下的人再松开葫芦，把吊轨慢慢落地；严禁从高处扔吊轨。(5)、下放吊轨时，作业地点前后5m范围内不得其他人员进入。四、交班：1、清理现场工具和配件，检查环境。2、现场交接班，发现问题立即协助处理。3、填写相关台帐，并作相应汇报。