大型起重设备安全管理制度.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流大型起重设备安全管理制度.精品文档.1 总则:1.1为了做好大型起重设备的安全管理,保证施工生产正常进行,预防机械事故的发生,特制定本制度。1.2大型起重设备的使用必须严格执行起重设备安全监察条例和有关安全法规、规程等。1.3大型起重设备的使用必须符合安全设施、安全措施、安全作业制度、安全操作规程等方面的安全规定,不安全不使用。1.4设备操作人员和相关管理人员应经常培训学习,掌握相关的安全法律法规、规章制度、安全知识和操作要领等。1.5如果发生起重设备事故时,立即启动应急救援预案,实施救援。对事故的报告、调查、分析和处理必须按照国家规定进行。
2、1.6 12#梁场的大型起重设备包含:2台10t龙门吊机、4台50t龙门吊机、2台500t龙门吊机、1台900t搬运机、1台900t下导梁架桥机、1台900t上导梁架桥机(未进场)、2台900t运梁车(1台未进场)和临时租用的汽车吊机。租用汽车吊机时应和出租方签订合同,明确相关安全责任。2 管理组织机构:2.1 大型起重设备管理领导小组 组 长:郭 煜副组长:叶荣华 梁孝义 班纪涛组 员:饶培红 姚卫录 文登超 陈岩峰 刘步远2.2 设备包保:2.3管理部门:主管部门:项目物机部,部长李志,电话:13804986231。项目机电负责人文登超,电话:15909889615。制梁作业队物机部门,负
3、责人刘步远,电话:15909889653。架梁作业队物机部门,负责人陈彦峰,电话:15909889630 。监督部门:项目安质部,部长姚卫录,部门电话:15909889612。制梁作业队安质部门,负责人冷魁魁,电话:15909889671。架梁作业队安质部门,负责人岳克选,电话:13581557361。2.4 负责司机:1#10t龙门吊机-吕树林2#10t龙门吊机-宣汉均1#50t龙门吊机-李树臣(主车)2#50t龙门吊机-张志泽(主车)3#50t龙门吊机-张发伟(主车)4#50t龙门吊机-关宝慧(主车)1#500t龙门吊机-陈涛(主车)2#500t龙门吊机-袁云峰(主车)900t搬运机-阎小
4、乐(主车)900t架桥机-(主车)900t运梁车-(主车)汽车吊机-(由出租方负责)3 岗位责任制:3.1 大型起重设备管理领导小组组长职责:3.1.1负责确定起重设备管理机构、人员和岗位责任。3.1.2负责起重设备安全设施的必要投入。3.1.3保证起重设备的管理人员和操作人员都必须经过相应的安全培训并考核合格,特种作业人员持证上岗。3.1.4对起重设备的安装、拆卸,应选用具有相应资质的单位承担。3.1.5组织制定并实施事故应急救援预案。3.1.6协调解决起重设备存在的重大安全问题。3.2 大型起重设备管理领导小组副组长职责:3.2.1协助项目经理开展起重设备安全管理工作。3.2.2组织起重设
5、备安全检查工作和隐患整改工作。3.2.3项目经理不在工地时,全面负责事故应急救援工作。3.3 物机部门职责:3.3.编制、督促起重设备安全管理制度的贯彻执行。3.3.按照相关的法律法规、标准规范检查督促起重设备安装、使用、维修、保养工作。3.3.制订起重设备安全操作规程,并检查督促执行。3.3.组织有关部门对新安装的起重设备的性能进行试验并且办理检验签证工作。3.3. 定期或不定期对起重设备安全装置进行检查,对发现的问题提出改进措施,督促及时解决。3.3. 参加起重设备安全大检查。3.3. 主办起重设备事故处理。3.4 安质部门职责:3.4.检查督促起重设备安全管理制度的贯彻执行。3.4.检查
6、督促起重设备安装、使用、维修、保养工作。3.4.参与对新安装的起重设备的性能进行试验并且办理检验签证工作。3.4.定期对起重设备安全装置进行检查,对发现的问题提出改进措施,督促及时解决。3.4.参加起重设备安全大检查。3.4.参加起重设备事故调查处理。3.5 操作司机职责:3.5.1 50t龙门吊机操作司机职责:3.5.1.1:操作人员必须遵守龙门吊机安全操作规程作业,做好运转记录。3.5.1.2:作业前必须检查控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件是否失灵;作业前必须确认轨道上没有障碍物。做好日常检查和维护保养工作,做好记录。3.5.1.3:司机必须确认信号后方能进行操作,开车前应
7、先鸣铃。3.5.1.4:运行中地面有人时应鸣铃警告,禁止吊物在人头上越过。空钩运行时吊钩必须离开地面2米以上。3.5.1.5:两台吊机吊钢筋骨架时,应统一指挥,协调一致。起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好后方可作业。3.5.1.6:运行中发生突然停电时,应将控制器置于零位,起吊重物未放下或索具未脱钩时,操作人员不准离开驾驶室。3.5.1.7:吊机在运行时,严禁人员上下,也不准在运行中进行检修和调整机件。3.5.1.8:六级以上的大风时,应停止作业。切断电源,夹好夹轨钳和拉好揽风绳。3.5.2 900t搬运机操作司机职责:3.5.2.1操作人员必须遵守搬运机安全操作规程作业,做好运转
8、记录。3.5.2.2移梁前,必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置和走道的稳定性等进行检查,发现工作性能不正常时应在操作前排除,确认符合安全要求后方可进行操作。3.5.2.3 司机应集中精神操作,密切注视周围情况,不得做与工作无关的事情;对紧急停机信号,不论何人发出都应立即执行。 3.5.2.4 有下述情况之一时,司机不应进行操作:a、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵,吊具、钢丝绳损坏达到报废标准,架体稳定性不牢固等;b、吊杆不牢或不平衡而可能滑动等;3.5.2.5 在正常运转过程中不得利用限位开关、紧急开关制动停车。3.5.2.6 箱梁提运时应进行小高度、短
9、行程试验,确认安全可靠后再提运。3.5.2.7 吊装第二层箱梁就位时,应注意避免碰撞。3.5.2.8 做好日常检查和维护保养工作,对走行系统、起重系统、电气液压系统等要检查,发现问题要请专业人员进行整改,禁止私自拆卸,做好检查和保养记录。3.5.2.9 六级以上的大风时,应停止作业。3.5.3 500t龙门吊机操作司机职责:3.5.3.1 操作人员必须遵守门机安全操作规程作业,做好运转记录。3.5.3.2 吊梁前,必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置和走道无障碍物等进行检查,发现工作性能不正常时应在操作前排除,确认符合安全要求后方可进行操作。走行前鸣笛示警。3.5.3.3 司机应集中精
10、神操作,密切注视周围情况,不得做与工作无关的事情;对紧急停机信号,不论何人发出都应立即执行。 3.5.3.4 有下述情况之一时,司机不应进行操作:a、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵,吊具、钢丝绳损坏达到报废标准,架体稳定性不牢固等;b、吊杆不牢或不平衡而可能滑动等;3.5.3.5 箱梁吊装时应进行小高度、短行程试验,确认安全可靠后再吊装。3.5.3.6 两台500t门吊吊梁纵向走行应保持同步,不同步超过厂家要求时停机检查调整。3.5.3.7箱梁吊装装车就位时,箱梁纵横向应对准运梁台车。3.5.3.8 做好日常检查和维护保养工作,对走行系统、起重系统、电气液压系统等
11、要检查,发现问题要请专业人员进行整改,禁止私自拆卸,做好检查和保养记录。3.5.3.9 禁止长时间将箱梁悬吊空中。3.5.3.10 禁止有人在悬吊荷载在行走、停留。3.5.3.11 作业后将控制手柄归零位,关闭电源,装好夹轨器、铁鞋和锁定锚固装置。3.5.3.12 六级以上的大风时,应停止作业。3.5.4 900t架桥机操作司机职责:3.5.4.1操作人员必须经过专门培训,熟悉设备性能及安全技术要求,熟练掌握操作要领,并且经考核合格取得操作证书。3.5.4.2移机、吊梁前,必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置和架体的稳定性等进行全面的检查,发现工作性能不正常时应在操作前排除确认符合安全
12、要求后方可进行操作。3.5.4.3吊梁前,应做好警戒措施,正下方不得有人停留或通过;各工种人员到岗,在专人指挥下操作;清除导梁架、轨道及前进沿途障碍物;通知其他非作业人员撤退。3.5.4.4司机应集中精神操作,密切注视周围情况,不得做与工作无关的事情;与指挥人员事先确定联络信号并严格执行;对紧急停机信号,不论何人发出都应立即执行;司机有权拒绝违章指挥。3.5.4.5有下述情况之一时,司机不应进行操作:第一、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵,吊具、钢丝绳损坏达到报废标准,架体稳定性不牢固等;第二、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等;第三、
13、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时;第四、被吊物上有人;第五、风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时;六级风以上严禁作业,必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机,架桥机停止作业时应切断电源。3.5.4.6各台卷扬机钢丝绳端头固定要牢靠,在卷筒上排列整齐密实,吊钩下降至最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持6 圈以上。3.5.4.7导梁纵移时,两台运架桥机台车均必须锁死在导梁轨道最后端。3.5.4.8操纵控制器时用力要均匀,逐级变换档位;运行中发生机件损坏等故障应放下吊物,拉下闸刀开关,应及时排除故障,不得在运行中进行维修。3.5.4.9吊放箱梁时应进行小高度、短行程试吊,确认
14、安全可靠。下落箱梁梁体保持水平,横向高差不大于10cm,纵向高差不大于30cm。3.5.4.10大、小车运行操作应尽量减少起(制)动次数,减少箱梁的晃动,避免对架桥机的冲击。3.5.4.11构件就位时,指挥员应与操作司机配合好,防止碰撞吊物;当下降到位时,注意避免钢丝绳松得太多而发生倾侧事故。3.5.4.12必须待构件支撑、锚固可靠后方可拆除吊具。3.5.4.13严格按起吊方案进行,禁止斜吊提升,超负荷运转。3.5.4.14作业结束后,应把所有控制器置于零位,拉下闸刀开关,切断电源,将机架锚定可靠。3.5.6 900t运梁车操作司机职责:3.5.6.1操作人员必须受过专门培训熟悉运梁车的结构、
15、各项技术参数、操作步骤及喂梁操作过程,并且要求经考核合格,取得操作证书。3.5.6.2开始作业前,要作好各项检查工作,如:道路清障,机电、液各专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查,轮胎气压,安全装置等。各项检查通过后方可作业。3.5.6.3装梁前确认箱梁合格、编号正确。装梁时梁体中心和运梁车中心一致,允许偏差10mm;各支点对位要准确,纵向偏差为20mm,横向偏差为10mm,如位置偏差超标,须重新对位。3.5.6.4启动前,应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等,确认无误后方可运行。行驶时按照行车导线行驶。3.5.6.5在整个运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意
16、运梁车及前方道路情况,发现异常,及早采取相应措施,非紧急情况,严禁高档位急起急停。3.5.6.6 雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施,降低运梁速度。3.5.6.7 梁前端接近架桥机尾部时应提前减速,慢速喂梁。必要时点动对位,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。3.5.6.8 进入架桥机导梁时,必须避免运梁台车在导梁钢轨上行驶,以免轮胎受损。3.5.6.9 做好日常检查维护、保养工作,要求记录完整。3.5.6.10作业后按照规定位置停放,关闭发动机,锁好控制室。3.5.7 汽车吊机操作司机职责:3.5.3.1 遵守汽车吊机安全操作规程作业。3.5.3.2 汽
17、车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。3.5.3.3 作业时,不得斜拉起吊。3.5.3.4 吊重物时,严禁伸缩起重臂。3.5.3.5 作业前应检查吊机回转范围内是否有障碍物,作业区域上方或附近是否有高压电线,在任何情况下起重机都应与电力线路保持规定的距离。3.5.3.6 操作人员在进行回转、变幅和吊钩升降等动作前应先鸣声示意 ,然后再进行操作。3.5.3.7 六级以上的大风时,应停止作业。4 起重设备管理制度:4.1 安全管理制度4.1.1 起重设备为国家规定的起重设备,必须严格执行起重设备安全监察条例,保证起重设备的安全使用。4.1.2起重设备的使用必须
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