拉挤玻璃钢格栅和模塑玻璃钢格栅.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流拉挤玻璃钢格栅和模塑玻璃钢格栅.精品文档.走道拉挤玻璃钢格栅是专门为行人客流量。制造玻纤格栅上行驶时,实现从广角“T”的酒吧,一个明显的改善行走舒适。 AmeriSpan走道拉挤玻璃钢格栅是在某些股票的订单和提供定制秩序始终可用。在这些玻璃纤维光栅可有许多形状,大小和颜色。这拉挤行人玻纤格栅是一个坐轮椅的许多这些玻璃钢格栅是ADA的标准(在图表中指定的符号)。请联系销售代表了解更多有关AmeriSpan行人拉挤玻璃钢格栅或任何其他玻纤格栅材料。拉挤玻璃钢格栅偏转是在何种程度上的结构元件的载荷下被转移。这是一个重要元素时要考虑建立一个玻璃钢格栅
2、结构。的尺寸,材质,和置于其上的负载的重量往往取决于偏转。不正确的设计有可能造成灾难性的后果,这就是为什么它重要的是要分析未来的玻纤格栅项目偏转。同样重要的是,以确定负载类型玻纤格栅结构,并参考相应的偏转表,以确定最大的负荷挠曲。这些表是根据开发的玻纤格栅制造商局(FGMC“),美国复合材料Manufactuers的协会(ACMA)的玻纤格栅标准的试验方法。该草案可以在审阅设计者应不超过最大推荐负载在任何时候。最大负载代表了5:1的安全系数,极限承载力。极限承载力代表观察骨折初期的最大负荷。步行维护交通负荷是典型的活荷载50 PSF。一般仅限于3/8“或SPAN除以120全活荷载下挠度工人的舒
3、适度。对于一个坚实的感觉,在全程直播负载或线路负载250磅/英尺的宽度,极限挠度“或SPAN除以200。代表的负荷是在环境温度为静态负载条件。挠度的冲击载荷或动态载荷的挠度乘以2所示。长期负载将导致增加偏转由于蠕变材料中,将需要更高的安全系数,以确保可接受的性能。对于在高温条件下的应用,咨询美国光栅。挠度有限“玻纤格栅制造商的美国复合材料制造商协会理事会的建议。拉挤工业玻璃钢格栅工业拉挤玻璃钢格栅较重的载荷和更长的时间跨度中选择。玻纤格栅是有1“3”的深度和从3360开放,这取决于您的特定负载和挠度要求开放。 AMERISPAN拉挤工业玻纤格栅用于股市和定制订单。这些玻璃钢格栅是ADA的标准(
4、在图表中指定的符号)。关于AmeriSpan拉挤工业玻纤格栅玻纤格栅或任何其他材料的更多信息,请联系销售代表。典型应用的拉挤工业玻纤格栅:桥人行道平台沟槽盖选择,拉挤工业玻纤格栅的优点:单向实力高级高刚度耐腐蚀重型拉挤玻璃钢格栅拉挤重型拉挤玻璃钢格栅设计车流(标准的卡车,原H20)或高负荷和很长的跨度。这种高度上设计的玻纤格栅产品的使用通常,取代钢玻璃纤维光栅的Span是典型地。你还会发现,这些玻璃钢格栅是ADA的标准(图表符号)典型应用的拉挤重型拉挤玻璃钢格栅:装卸码头在架空门的战壕庭院水渠选择优势的重型拉挤玻璃钢格栅:大跨度能力承载力高耐腐蚀设计者应不超过最大推荐负载在任何时候。最大负载代
5、表了2:1的安全系数,极限承载力。极限承载力代表观察骨折初期的最大负荷。步行维护交通负荷是典型的活荷载50 PSF。挠度工人的舒适度一般仅限于3/8“或SPAN下全程直播负荷除以120。全程直播,负载或线路负载250磅/英尺的宽度下一个更稳固的感觉,限制偏转至1/4”或SPAN除以200。代表的负荷是在环境温度为静态负载条件。挠度的冲击载荷或动态载荷的挠度乘以2所示。长期负载将导致增加偏转由于蠕变材料中,也需要更高的安全系数,以确保可接受的性能。对于在高温条件下的应用,咨询美国光栅。挠度有限“的建议,由玻璃钢格栅制造商的美国复合材料制造商协会理事会拉挤高清光栅不推荐为wheely转向负载。如果
6、转向负荷预计,保税表面板建议。玻纤格栅制造商理事会玻璃钢格栅生产厂家,构成了中国复合材料制造商协会是一个什锦组。该协会创建指导,并带来了以在玻纤格栅场的资料文件,无论是是玻璃钢格栅建筑师,玻璃钢格栅设计师,或玻璃钢格栅工程师。作为一个群体,他们的发展,更新,并促进其国家标准普遍为业界所接受的玻璃钢格栅手册。他们还进行持续玻纤格栅测试程序,以确保遵守。玻纤格栅制造商理事会一般设置玻璃钢格栅厂家河北四通玻璃钢有限公司欢迎您 网址:电话 0318-8286666 手机13831861993玻璃纤维增强塑料的优点:玻璃纤维增强塑料(FRP),是在一个塑料(聚合物)的矩阵组成的玻璃纤维增强材料的复合材料
7、。增强材料和聚合物的变化允许它可以开发专门为所要求的性能,不像传统的材料,如木材,金属,陶瓷等的物理和机械性能的令人难以置信的范围玻璃纤维增强塑料复合材料是强,重量轻,耐腐蚀,导热,不导电,射频透明,几乎免维护。有FRP,独特的性能,使它们适合和理想的,适用范围广的产品应用。玻璃钢的优势包括:强度和耐久性多功能性和设计的自由可承受性和成本效益独特的物理特性玻璃钢是一个有吸引力的,重量轻,耐用的材料,具有最高的强度重量比组件制造。它也具有很高的耐极端环境。玻璃纤维增强塑料(FRP),不生锈,具有很强的耐腐蚀性物质,并且能够承受极端温度低至-80F或高达200F。玻璃纤维增强塑料的加工,成型,加工
8、成几乎任何形状或设计。有一些限制的颜色,光洁度,形状,或尺寸。除了它的多功能性,玻璃钢制品,是非常实惠的和具有成本效益的解决方案,几乎所有的应用程序,组件或部分。一旦模具已经建立,部分可以很容易地复制极具成本效益的价格点。玻璃钢制品的化学惰性,因此不会发生化学反应,与其他物质。 FRP产品的结构也稳定,与传统材料相比,表现出与温度的波动膨胀和收缩量最少。ABS型式认可 - 成型和拉挤ABS认证,登记的制造商能够持续生产的产品符合产品规格。每个产品都被广泛的测试验证,这将船舶和海洋工程的环境中可靠地执行。美国光栅的的模压GridwalkI型,V,P(酚醛)和X(额外的阻燃)认证。拉挤PHI-15
9、60,酚醛,也是认证。DNV(挪威船级社)DNV证书包含符合与国际接轨,法规和DNV规范的产品和制造商的信息。这些产品都要求在挪威大陆架和北海海上钻井和生产平台。通过DNV认证的产品成型Gridwalk的类型I,V,P和X和USCG酚醛模塑PHM-15R和USCG拉挤酚醛PHI-1560。ISO 9001认证ISO 9001是国际公认的质量管理认证体系组织内的界定,识别和确认质量基准。河北四通收到我们的ISO 9001认证,2000年1月。NORSOKNORSOK标准的开发与广泛的石油工业参与,有兴趣的人士,在挪威的石油工业。挪威负责NORSOK标准的管理和公布。美国光栅可以制造几个拉挤和模塑
10、玻璃钢格栅,以满足NORSOK的适当部分是一个NORSOK成型酚醛玻纤格栅USCG批准的唯一制造商。美国海岸防卫队(USCG)批准建立海岸警卫队批准类别结构耐火完整性玻纤格栅材料,让他们可以按照国际海事组织(IMO)的测试程序批准。守则联邦法规(CFR)第46篇要求美国国旗海岸警卫队建造商用船只批准材料的某些部分。美国光栅生产成型拉挤USCG核准玻纤格栅会议2级耐火完整性。树脂类型乙烯基酯(V型) - 开发的玻璃钢格栅树脂在恶劣的化学环境承受频繁和直接接触。 V型是用于在酸性和腐蚀性的环境中,如化工厂,废水处理,电镀应用的理想选择。饱和聚酯(I型) - 工业级树脂,伟大的玻璃钢格栅的环境中可能
11、偶尔会在苛刻的化学品接触,由于飞溅或泄漏。食品级不饱和聚酯(F型) - 非常适于玻璃钢格栅可能经常是湿的,或暴露于恶劣的清洁产品在食品和饮料行业的环境。通用不饱和聚酯(类型GPI) - 一个很好的大环境中,如食品加工厂,乳制品,和人行道应用的通用树脂,这种树脂是保费乙烯基酯或不饱和聚酯树脂相比,在降低成本的。额外阻燃不饱和聚酯(XFR)型 - XFR提供一个增值的消防安全水平的关键领域,如玻璃钢格栅相邻火花设备,焊接,或任何有增加的火灾隐患。根据ASTM E84测试,火焰蔓延是10个或更少。酚醛树脂(P型) - 玻璃钢格栅耐火,低烟,低毒的油烟排放是至关重要的应用程序的最佳选择。典型玻纤格栅的
12、应用包括:海上及陆上的炼油厂,隧道,船舶,火车甲板。玻璃钢格栅颜色选择为了配合任何玻璃钢格栅设计项目,美国光栅提供了多种选择的颜色可供选择。玻璃钢格栅标准颜色可供选择:浅灰色深灰色黄色绿色棕红切割和安装指南安全注意事项削减玻璃钢格栅产品时,始终佩戴安全护目镜,以保护你的眼睛和防尘口罩,以减少灰尘吸入。还可以戴手套和一个商店录音,以防止皮肤刺激颈部和袖子大衣。工作在一个良好的照明和通风良好的地方。切割产品根据玻璃钢格栅被削减的数额(直系英尺),各种店铺的工具可以使用。为了达到最佳效果,使用重型旋转锯带砖石,硬质合金或金刚石涂层刀片。面板的坚定支持将防止转移。车削面板底部正面朝上,给出了一个平滑的
13、表面的锯,骑并减少崩刃。测量时一定要允许在刀片切缝(3/16“)。磨所有切割边缘应打磨光滑。使用粗紧咬,开涂(树脂)研磨盘。整理所有的切割面应涂有树脂的玻璃纤维,以防止腐蚀。由两部分组成的树脂体系的涂料或玻璃钢格栅的制造中所使用的树脂相比,应使用维持耐腐蚀性。安装提供最低1“周围所有的面板边缘支持。使用2型“M”不锈钢(316型)的片段,每48“(最高)。最低的四个卡子需要的任何一块玻璃钢格栅。玻璃纤维增强塑料(FRP)制造拉挤玻璃钢格栅1.01相关文件A.图纸和合同的一般规定,包括一般及补充条件和分部1规格部分,适用于本部分。B.玻璃钢复合玻璃钢格栅手册C.下列出版物(最新版本适用)本文引用
14、的程度形成了本规范的一部分。这些出版物被称为文本内仅指定。ASTM D-635-率燃烧和/或水平位置塑料在燃烧程度和时间的标准测试方法ASTM D-495高电压,低电流,干洗,耐电弧性固体电绝缘材料ASTM D-696-塑料线性热膨胀系数ASTM E-84-建筑材料表面燃烧特性职业健康与安全管理局(OSHA)联邦法规法典(CFR)第29卷1.02工作范围答:这部分包括店制作的玻璃纤维增强塑料(FRP)拉挤玻璃钢格栅和胎面注意在图纸上。1.03工作范围A.承包商应提供制造(如需要),并安装所有玻璃纤维增强塑料(FRP)物品,必须产生一个完整的,可操作的安装和维修合同图纸上所示的所有附属物,配件及
15、杂费和指定在这里,根据合同文件的要求。1.04承包商提交资料A.承包商应提供所有制造系统及配件的商铺图纸,按照本节规定。B.承包商应提供制造商的施工图纸,清楚地显示出材料的大小,类型,风格,部分或目录编号,制作和安装的组件,包括完整的详细信息,但不限于,位置,长度,类型和规模的紧固件,窗台角度,嵌入式的角度,构件尺寸,连接的详细信息。规格 - 拉挤玻纤格栅C.承包商应提交制造商公布的文献,包括结构特性和设计数据,玻纤格栅载荷/变形表,耐腐蚀表,遵守证书,检测报告(如适用)的混凝土锚固系统和他们的允许负载表,设计计算系统大小或设计合同文件中。D.承包商可能会被要求提交样件各此处指定的项目进行验收
16、的工程师,质量和色彩。须制造样品片的方法中要使用的工作。E.承包商应提供由注册专业工程师密封的计算和绘图。1.05质量保证A.所有本节规定的项目,应提供制造商有类似的产品和系统的设计和制造经验。如果有要求,经验应证明了创纪录的至少五(5)在过去的五(5)年以前,独立的,类似的成功安装。B.替代任何成分或修改,系统应允许批准的建筑师或工程师。C.钣金及资格:成功地生产玻璃钢捏造类似于事务所经历表明这个项目中,有足够的生产能力,生产所需的单位,而不会造成工作延误。D.除了这些规范的要求,符合制造商的指示和建议的工作。1.06设计标准A.设计标准的玻璃钢产品,包括连接应当按照有关建筑规范和玻璃钢行业
17、普遍接受的标准。B.玻璃钢格栅:走道应用的玻璃钢格栅的设计活荷载应为每平方英尺65均匀分布荷载(或根据需要由理事建筑规范),3/8“或L/120中心的最大偏转简单的跨度或250磅的集中负荷的最大偏转“在一个简单的跨度的中心。C.楼梯踏板:楼梯踏板应设计为一个统一的活荷载100每平方呎简单跨度的胎面或300磅的线负载的胎面的中心位置,以产生更大的压力。1.07产品运送和贮存A.所有的玻璃钢格栅和组件应店制作,装配或安装图纸标记的一块比赛。B.交付材料:制造材料应提供原始的,完整的托盘,包装,容器,或束轴承制造商的标签。粘合剂,树脂和催化剂和固化剂应单独木箱或盒装,并指出这样干燥的室内贮存设施,以
18、方便他们的运动。规格 - 拉挤玻璃钢格栅C.存储产品:所有材料须小心处理,以防止它们磨损,开裂,碎裂,扭曲,变形,和其他类型的损害。储存物品在一个封闭的区域,从土壤和水的接触。商店胶粘剂,树脂和催化剂,固化剂在干燥的室内储藏设施70至华氏85度(摄氏21至29度),直到它们是必需的。第2部分 - 产品展示A.拉挤玻璃钢格栅上述制造商为:河北四通玻璃钢有限公司电话 0318-82866666手机 138318619932.02一般A.所有玻璃钢项目,应当由玻璃纤维增强材料和树脂的品质,数量,性质,安排和必要的尺寸根据本节,以满足设计要求和尺寸,如在合同文件中指定。B.玻璃纤维加固应连续粗纱,连续
19、原丝毡和/或堆焊面纱需要足够数量的应用程序和/或物理性质的组合。C.树脂等应乙烯基酯或聚酯 - 选择一个的所有系统。在化学品储存或隔离区所用的玻璃纤维光栅仅制品应是乙烯基酯树脂体系,有必要提供的耐蚀性,强度等物理性能,需要的化学配方。D.所有成品玻璃钢项目和捏造的表面应光滑,富含树脂,无空隙,无的干斑点,裂纹,银纹或无筋领域。所有的玻璃纤维覆盖着树脂,以防止他们的风险因磨损或风化。E.所有FRP玻璃纤维格栅和系统应按照ASTM E 84风洞试验测试时,测试火焰蔓延等级为25或更少。玻璃纤维光栅应当也有一个测试的燃烧时间小于30秒,并在一定程度上的燃烧速率小于或等于10毫米按照ASTM D635
20、。玻纤格栅板,从一个独立的测试实验室,制造商可能会被要求提供ASTM E84测试认证。F.所有的玻纤格栅剪辑和硬件制造型316SS。G.制作完成后,所有的切口,孔和玻璃钢格栅的擦伤,应密封用树脂与玻纤格栅面板。规格 - 拉挤玻璃钢格栅2.03拉挤玻纤格栅A.制造商:玻纤格栅应AmeriSpan。玻纤格栅组件应是高强度和高刚度拉挤元素具有最大为70,最低60的玻璃纤维含量(按重量计算)的连续粗纱和连续毡玻璃纤维增援。须设置表面的面纱,以提供富树脂的表面,从而提高耐腐蚀性和抗紫外线降解的产品的加工表面。轴承应联锁酒吧环氧到位两件横杆系统,同时提供机械和化学锁。B.非滑移堆焊:玻璃纤维光栅须设置与键
21、合到成品光栅产品的顶表面的石英砂粒。C.防火等级:玻纤格栅防火阻燃测试火焰蔓延等级为15个或更少的测试时,按照ASTM E 84。玻纤格栅板,从一个独立的测试实验室,制造商可能会被要求提供ASTM E84测试认证。测试数据,应当从满刻度测试实际生产玻纤格栅,同类型的项目提供的材料。D.树脂系统:玻璃纤维光栅的制造中使用的树脂系统应为ISOFR或VEFR - 选一。制造商可能会被要求提交腐蚀数据,从实际玻纤格栅产品标准的化学环境中进行测试。E.颜色:灰色或黄色选择一个。F.深度:1-1/2“深”I“形负载杆与宽容加上或减去1/32”。的“I”的形状的顶部和底部的宽度应为0.60“。G.网状配置:
- 配套讲稿:
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- 玻璃钢 格栅
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