数字电路课程设计汽车尾灯控制电路设计.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流数字电路课程设计汽车尾灯控制电路设计.精品文档.汽车尾灯控制电路的设计目 录1.设计任务和设计要求11.1设计任务11.2设计要求12. 设计原理与总体框图13.单元电路设计23.1三进制计数器33.2汽车尾灯控电路33.3开关控制电路43.4时钟产生电路54.汽车尾灯总体电路55.试验方案及体会76.器件清单77.参考文献121.设计任务和设计要求1.1设计任务设计一个汽车尾灯控制电路。汽车尾部左右两侧各有3个指示灯。当接通左转、右转、刹车和检查时,指示灯按照指定要求闪烁。1.2设计要求设汽车尾灯左右两侧各有3个指示灯(用发光管模拟)。要求
2、是:(1)汽车正常行驶时,尾灯全部熄灭。(2)当汽车左转弯时,右侧3个指示灯按左循环点亮。(3)当汽车右转弯时,左侧3个指示灯按右循环点亮。(4)临时刹车时,所有指示灯同时闪烁。(5)选择电路方案,完成对确定方案的设计。计算电路元件参数与元件选择、并画出总体电路原理图,阐述基本原理。制作实际运行装置。表1.1尾灯和汽车运行状态关系表开关S1 S0运行状态左尾灯D4D5D6右尾灯D1D2D30 0正常灯灭灯灭0 1右拐灯灭按D1D2D3顺序循环点亮1 0左拐按D4D5D6顺序循环点亮灯灭1 1刹车所有灯随脉冲闪烁2. 设计原理与总体框图根据设计的基本要求,汽车左或右转弯时 , 三个指示灯循环点亮
3、 , 所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下,各指示灯与各给定条件 (SI 、S0 、 CP 、 Q1 、 Q0 )的关系 , 即逻辑功能表如表2.1所示 ( 表中0表示灯灭状态 ,1表示灯亮状态 ) 。表2.1.汽车尾灯控制逻辑功能表开关控制三进制计数器六个指示灯S1 S0Q1 Q0D6 D5 D4D1 D2 D30 0 0 0 00 0 00 10 00 11 00 0 00 0 00 0 01 0 00 1 00 0 11 00 00 11 00 0 10 1 01 0 00 0 00 0 00 0 01 1 CP CP CPCP
4、 CP CP 根据表1.1可以得出原理框图,如图2.1所示。图2.1 汽车尾灯控制电路原理图3.单元电路设计3.1三进制计数器三进制计数器可由双JK触发器74LS76构成,其连接电路如图3.1所示。图3.1 三进制计数器电路3.2汽车尾灯控电路汽车尾灯尾灯电路如图3.2示,其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器构成;译码电路由3-8线译码器74LS138和6个与非门构成。74LS138的三个输入端A2、A1、A0、分别接S1、Q1、Q0,而Q1Q0是三进制计数器的输入端,而Q1 Q0是三进制计数器的输出端,当S1=0、使能信号A=G=1,计数器的状态为00,01,10时74LS318对应的
5、输出端、依次为0有效(、信号为“1”无效),即反相器G1G3的输出 端也依次为0,故指示灯D1D2D3按顺序点亮示意汽车右转弯,若上述条件不变,而S1= 1,则74LS318对应的输出端、依次为0有效,即反相器G4 G6输出端依次为0,故指示灯D4 D5 D6按顺序点亮,示意汽车左转弯,当G=0,A=1时,74LS138的输出端全为1,G6G1的输出端也全为1,指示灯全灭灯;当G=0,A=CP时指示灯随CP的频率闪烁,示意汽车刹车。图3.2 尾灯电路3.3开关控制电路设74LS138和显示器驱动电路的使能端信号分别为G和A ,根据总体功能表分析及组合得G、A与给定条件(S1、S0、CP)的真值
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