柴油机组智能发电机组监控系统.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流柴油机组智能发电机组监控系统.精品文档.兰州工业高等专科学校 20102012学年第一学期毕 业 设 计课题名称: 设计时间: 指导老师: 系 部: 班 级: 姓 名: 兰州工业高等专科学校毕业设计(论文)任务书电气工程系2012 届 电气自动化技术 专业毕业设计(论文)题目柴油机发电机组智能监控系统设计课题内容性质工程设计课题来源性质教师收集的结合生产实际的课题校内(外)指导教师职 称工作单位及部门联系方式王淑红教 授电气工程系18919080651一、题目说明(背景、目的和意义)在许多工程牵引车辆中,柴油发电机组作为动力的来源,担负着牵引
2、电机的电能供给和机车辅助、控制电源的供给。为了发电机组的安全可靠运行,实现对机组的运行状态检测与控制是尤为必要的。在机组运行期间,监控系统可对机组必要的运行参数、状态进行实时检测,并显示检测到的参数;系统运行参数异常时,能够发出报警信号提示操作人员采取必要的措施,在规定的时间内故障没有消除时,输出自动停机信号供主控机构停机,以保证机组的安全。通过本次毕业设计,使学生能够掌握系统单元电路的设计、元器件的选择和参数计算的基本方法;发扬理论联系实际的科学作风,增强相关知识点的贯穿能力,从而培养分析问题和解决问题的能力。二、设计(论文)要求(工作量、内容、设计成果)(一)功能要求1.实时检测柴油发电机
3、组的冷却系统温度、柴油机输出轴的转速、机油压力;发电机输出电压、电流、频率、相序、缺相、电流不平衡状态;2.能进行报警参数上限、下限的设定、存储;报警等待时间设定;3.能显示主要检测参数(柴油机输出轴的转速、电压、电流);4.当冷却系统温度、柴油机输出轴的转速、机油压力,发电机输出电压、电流、频率、电流不平衡状态超过设定的上限、下限时输出相应的光报警、并在所有报警出现时进行声音提示。在规定的时间内故障没有消除时,输出自动停机信号供主控机构停机以保证机组的安全;(二)系统主要技术指标1.环境温度: -25- +40;2.海拔高度3000m;3.机组输出控制用直流电源电压: DC12V;4.发电机
4、组输出交流相电压(U、V、W):220V,线电压为380V;5.发电机机组输出交流额定相电流(Ia、Ib、Ic):300A;6.发电机机组输出交流额定频率:50Hz;7.报警参数值:线电压过压: V430V;线电压欠压:V360V;超频:F52Hz;欠频:F48Hz;过流:I360A;8.柴油发电机组的冷却系统温度:0100;温度限制120;9.机油压力:01.6MPa;压力1.6MPa;(三)设计成果1.设计报告1.5-2万字左右;2.用PROTEL画出系统的硬件接线图附在论文后,答辩时1#硬件原理图纸1张;3.有压力传感器、温度传感器的分析选择,频率检测电路、电流检测电路、电压检测电路设计
5、计算;4.基本软件流程图。三、进度表日 期内 容20112012学年秋第十五周第十六周第十七周第十八周第十九周第二十周20112012学年春第一周第二周查阅、消化资料总体方案论证硬件线路设计、分析、确定软件总体设计及细化设计撰写论文准备答辩材料毕业答辩完成日期2012年1月6日答辩日期2012年2月20日3月2日 四、主要参考文献、资料、设备和实习地点及翻译工作量1. 方承远工厂电气控制技术北京:机械工业出版社20002.向希才, 刘洪海传感器应用接口电路北京:机械工业出版社3.孙涵芳, 徐爱卿MCS-51/96系列单片机原理及应用北京:北航出版社4.胡汉才单片机原理及接口技术北京:清华大学出
6、版社20055.王瑞福单片机测控系统设计大全北京:航空航天出版社20046.李朝青MCS-51系列单片机原理及应用2003 7.余永权ATMEL89系列单片机应用技术M.北京:航空航天大学出版社20028.AT89系列单片机技术手册 S北京威立电子技术有限公司教研室意见: 教研室主任(签字): 20 年 月 日注:本任务书要求一式两份,一份打印稿交教研室,一份打印稿交学生,电子稿交系办。 摘 要柴油机作为通用动力机械,广泛应用于汽车、机车、电力、船舶、工程机械等行业。为了保证柴油机可靠的运行,需要对柴油机的运行状况进行测量和监视及时发现异常象,给操作人员提供操作信息,以便能及时排除故障,避免柴
7、油机在非正常工况下继续运行,保护柴油机不受到永久性损坏,从而达到了延长柴油机的使用寿命,同时保护以柴油机为动力的整个系统得到有效可靠的运行。本论文介绍了一种以AT89S51单片微型计算机为核心的柴油发电机组监控系统。针对监控要求,给出了系统的硬件结构设计与软件结构设汁。在该系统控制下,可实现柴油发电机组的自动启动、运行及停机过程,并对柴油发电机组运行期间的各种参数和状态进行检测,在出现故障时,监控系统可及时做出处理,实现在无人值守的条件下,柴油发电机组的自动运行。系统可靠性好、性能稳定、实用性强。关键词:单片机;柴油发电机组;控制AbstractThe diesel engine as the
8、 general dynamics machinery, is widely used in automobile, motorcycle, electric power, shipbuilding, engineering machinery and other industries. In order to ensure the reliable operation of diesel engine, the need for diesel engine operating conditions were measured and monitored timely detection of
9、 abnormal phenomenon, to provide operational information, so as to the timely troubleshooting, avoiding diesel engine under abnormal working conditions continue, protection of diesel engine does not suffer permanent damage, so as to prolong the diesel engine service life, at the same time the protec
10、tion of diesel power of the whole system is effective and reliable operation.This paper introduces a AT89S51 single-chip microcomputer as the core of the monitoring system of diesel generating set. Aiming at the requirements of monitoring, gives the hardware structure design and software structure d
11、esign. In the system is under control, the realization of diesel generating units and automatic starting, running and shutdown process, of diesel generator and period of various parameters and status of detection, in the event of a failure, the monitoring system may make timely treatment, achieve in
12、 the unattended condition, diesel generating units automatically. The system reliability, stable performance, strong practicability.Key words: single chip microcomputer; diesel generator sets; control目录摘 要5Abstract61.绪论81.1 课题的目的和意义81.2 国内外现状分析81.3 毕业设计的任务与要求102.课题方案设计及论证112.1 系统设计112.2 系统方案与选择122.3
13、 系统硬件框图133.传感器的选用143.1 转速传感器143.2 温度传感器153.3 压力传感器164.系统单元电路分析与设计184.1 转速的测量电路184.2 LED显示的硬件电路194.3 频率测量电路204.4 相序缺相检测保护电路设计214.5 温度测量电路设计244.6 8路A/D转换电路ADC0809265.软件设计与实现285.1 主程序流程图及其说明285.2 应用器件介绍285.3键盘扫描子程序295.4 测速子程序305.5 显示子程序315.6 温度测量程序325.7 频率测量程序335.8报警处理34结论36致谢37参考文献381.绪论1.1 课题的目的和意义柴油
14、机作为通用动力机械,广泛应用于汽车、机车、电力、船舶、工程机械等行业。为了保证柴油机可靠的运行,需要对柴油机的运行状况进行测量和监视,及时发现异常现象,给操作人员提供操作信息,以便能及时排除故障,避免柴油机在非正常工况下继续运行,保护柴油机不受到永久性损坏,从而达到了延长柴油机的使用寿命,同时保护以柴油机为动力的整个系统得到有效可靠的运行。本课题是研究开发一种新型的柴油机智能监控系统。柴油机智能监控系统不仅能够动态检测显示柴油机工作时的各种工作参数,如转速、电压、频率、水温、油压、,并且能在工作参数超过预设的工作报警值时发出声光报警信号,提示操作人员采取措施,消除隐患;并能在工作参数超过预设的
15、停机值时输出停机信号以驱动柴油机停机电磁阀,强迫柴油机停机,避免柴油机因为转速过高飞车或润滑油压过低使柴油机受到损坏。为了同时在控制室也能够观察到柴油机的各种工作情况,还专门设计了柴油机智能监控系统远传显示器。柴油机智能监控系统远传显示器只能同步显示柴油机工作时的转速、油温、水温、油压,同时也能根据需要进行远距离启动柴油机或强制停止柴油机从而达到保护柴油机的功能,并且当主机有报警参数时远传显示器也能发出声光报警信号,提醒操作人员使柴油机能得到及时的保护。柴油机智能监控系统和远传显示器之间可以实现通讯功能。由于该柴油机智能监控系统针对柴油机出现的各种异常情况进行了的智能化的保护,从而使操作人员能
16、够在相对轻松、安全的环境中操作使用柴油机。1.2 国内外现状分析目前国内柴油机燃油喷射主要为机械式,电控燃油喷射柴油机还处于试验阶段,柴油机行业还在大量使用柴油机指针式组合系统表箱测量显示柴油机的各项工作参数。指针式组合系统表箱的功能除了显示功能外,其它保护功能非常少。如果要增加其他功能,就需要增加相应的报警传感器。例如当需要增加温度报警功能,就需要单独增加温度报警开关,并要求在柴油机温度管道上增加一个温度报警开关的安装螺纹孔。最主要的是所有报警功能、停机功能之间是相互独立的,而柴油机从启动到正常工作时各个参数之间是相互关联的,这就使柴油机发生突发事件时很难得到有效可靠的保护。柴油机指针式组合
17、系统表箱的精度由各个模拟指针式系统表的精度来决定,模拟指针式系统表的精度较低,其中指针式转速表的精度一般为1.5级以下,水温表和油温表的精度为4级,压力表的精度为4级。而且,由于传感器和指针式系统表的个体差异,传感器和指针式系统表的互换性差,如果传感器或系统表出现故障需要更换,精度会进一步降低。由于柴油机指针式组合系统表箱精度低,功能少,可靠性及抗干扰能力都较差,柴油机指针式组合系统表箱对柴油机的自动监控和保护力度都不够,因此柴油机厂家及用户都希望能有功能更强、可靠性更高的智能式系统表来代替它。尤其是船舶用柴油机用户的需求更加强烈。随着近海渔业资源的萎缩,越来越多的渔船开赴远太平洋进行远洋作业
18、,使得捕捞周期地由星期为单位变成以月为单位,而且在海上的维修和补给远远比不上近海作业,一遇到紧急情况就发出求救的信号,最快得到救援也需要几天的时间。因此对渔船的设备及船员的素质有特殊的要求。柴油机作为船舶的主动力系统和供电发动机,为了保证柴油机长时间的正常运转,就必须对柴油机工况进行实时监测,但目前渔业船舶上对柴油机的监测很少,即使有,也只是安装在柴油机的旁边,需要工作人员长时间在机舱里值班,对工作人员的素质要求较高,从而使柴油机的寿命受到了严重的考验。目前,国内一些公司采用MCS-51系列单片机作为控制核心,开发了柴油机智能监控系统,实现了柴油机自动监控,无需操作人员长期值守。目前国内柴油机
19、智能监控系统的功能主要有以下几方面:采集显示柴油机各项参数。a显示转速、水温、油温、油压、累积运行时间;b显示方式为数码管显示;报警功能,报警时报警灯及相应参数窗口闪烁,同时发出报警声并输出报警信号,有以下报警参数。a.转速越限报警 b.油压越限报警c.电压越限报警 d.水温越限报警e. 电流越限报警 f. 频率越限报警g.相位缺相报警停机功能,停机灯亮,输出停机信号,有以下停机参数。a转速超限停机 b油压过低停机由于采用单片机技术,控制功能很容易实现,可以根据用户的需要增加功能。国内目前生产的柴油机智能监控系统的特点:1、微处理器基本上都采用了MCS-51系列单片机作为控制核心进行设计。2、
20、采集处理电路采用了A/D转换技术,以便把传感器的模拟信号转换为单片机能够识别的数字信号。3、显示电路基本上都采用了数码管显示而不采用指针显示以提高显示分辨率。4、具备报警值和停机值参数设定功能由于每个柴油机厂家的机型都较多,额定转速从750r/min到1800r/min都有,而转速超速报警值和停机值的要求都各不相同,柴油机监控系统逐步使用按键设定报警值和停机值,使柴油机监控系统能方便的改变设置,以适应不同柴油机机型从而达到了减少库存备货的目的。国外柴油机燃油喷射现有机械式、电控泵式和共轨式三种。国外柴油机在20世纪80时年代以后开始采用电控燃油喷射技术。早期的电控燃油喷射系统都采用了“位置控制
21、”,经过近十年的发展,到20世纪90年代初,“时间控制”式电控燃油喷射系统开发成功,20世纪90年代中期,出现了电控共轨燃油喷射系统,使柴油机进入了新的发展阶段。目前,欧美国家电控燃油喷射技术的应用率已达到60%90%。电控燃油喷射技术采用现代传感检测技术测出柴油机实际运行工况的主要参数,如:柴油机转速、扭矩、功率、油温、油压、水温、增压压力等。各单元对各种参数进行处理后,控制柴油机达到最佳运转状态。因此,电喷柴油机不再需要配置柴油机监控系统。国外机械式燃油喷射柴油机仍然有柴油机监控装置,采用指针式系统表箱或电子式监控装置。指针式系统表箱的功能与国内系统表类似,电子式监控装置采用数字电子技术,
22、不同厂家功能各不相同,除了检测柴油机的各种参数,实现故障报警等功能外,有的带电子调速功能。本课题研究的柴油机智能监控系统应用对象是国内传统机械式柴油机。国内目前生产的柴油机智能监控系统的不足:1、抗干扰能力较差;2、传感器的可靠性需要提高;3、精度校验是通过可调电位器调整,振动环境下可靠性不高。本项目研究的柴油机智能监控系统除了具有现有产品的优点,还要克服存在的缺点。1.3 毕业设计的任务与要求在许多工程牵引车辆中,柴油发电机组作为动力的来源,担负着牵引电机的电能供给和机车辅助、控制电源的供给。为了发电机组的安全可靠运行,实现对机组的运行状态检测与控制是尤为必要的。在机组运行期间,监控系统可对
23、机组必要的运行参数、状态进行实时检测,并显示检测到的参数;系统运行参数异常时,能够发出报警信号提示操作人员采取必要的措施,在规定的时间内故障没有消除时,输出自动停机信号供主控机构停机,以保证机组的安全。功能要求1.实时检测柴油发电机组的冷却系统温度、柴油机输出轴的转速、机油压力;发电机输出电压、电流、频率、相序、缺相、电流不平衡状态;2.能进行报警参数上限、下限的设定、存储;报警等待时间设定;3.能显示主要检测参数(柴油机输出轴的转速、电压、电流);4.当冷却系统温度、柴油机输出轴的转速、机油压力,发电机输出电压、电流、频率、电流不平衡状态超过设定的上限、下限时输出相应的光报警、并在所有报警出
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