机械设计概念练习.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流机械设计概念练习.精品文档.螺纹联接1受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证被联接件不出现缝隙，因此（ ）。A剩余预紧力F应小于零 B剩余预紧力F应大于零C剩余预紧力F应等于零 D预紧力F应大于零2预紧力为的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F之后，螺栓受到的总载荷F0 。A大于 B.等于 C. 小于3紧联接螺栓按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增大到原来的1.3倍，这是考虑到 的影响。A螺纹中应力集中 B.扭应力的影响 C载荷变化和冲击 D. 安全因素4.对于联接螺纹，主要要求联接可靠、自锁性好，故常选用（ ）。 A、升角小、单线三角形螺纹 B、升角大、

2、双线三角形螺纹 C、升角小、单线梯形螺纹 D、升角大、双线梯形螺纹5.在螺纹联接中，当有一个被联接件太厚不宜制成通孔，并需要经常装拆时，宜选用（ ） 。A螺栓联接 B双头螺柱联接 C. 螺钉联接 D紧定螺钉联接6受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证被联接件不出现缝隙，因此（ ）。A剩余预紧力F应小于零 B剩余预紧力F应大于零C剩余预紧力F应等于零 D预紧力F应大于零7螺纹联接防松的根本问题在于（ ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度8为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ ）。A螺栓联接 B. 双头螺柱联

3、接 C螺钉联接 D. 紧定螺钉联接1在螺栓联接中，当螺栓轴线与被联接件表面不垂直时，螺栓中将产生 附加应力。2普通紧螺栓联接，受横向载荷作用，则螺栓中受 应力和 应力作用。3.螺纹连接常用的防松方法，按其工作原理，有_防松_防松_防松。1当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性比粗牙螺纹的自锁性好。（ ）2.紧螺栓连接时，螺栓上的扭剪应力主要是由横向力引起的。（）3.防松的根本问题在于防止螺旋副相对转动。 （）4.连接螺纹都能满足自锁条件。 （）1.螺栓的光杆部分做细些，为什么可提高其疲劳强度？试用螺栓的受力-变形图加以说明。2为什么螺纹联接常需要防松？防松的实质是什么？有哪几

4、类防松措施？键联接1静联接的平键联接，其主要失效形式是（ ）。A键拉断 B键工作面的磨损 C工作面压溃 D工作面扭曲2.键的剖面尺寸通常根据 按标准选取。A传递扭矩大小 B. 功率大小 C. 轴的直径 D. 轮毂的长度3.当键联接强度不足时可采用双键。使用2个平键时要求键 布置。A在同一母线上 B相隔90 C相隔120 D相隔1804在键联接的设计中，键的长度主要根据（ ）来选定。A传递转矩的大小 B安装和使用条件 C. 轴的直径尺寸 D轮毂的宽度5.当轴作单向回转时，若键位于轴上方，平键工作面在键的_。A）上下两面 B)上表面或下表面 C）一侧面 D）两侧面6.普通平键的主要失效是（ ）。A

5、工作面被压溃或键被剪断 B工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D键被弯曲折断1普通平键联接的工作面是 ，主要失效形式是 。其键的剖面尺寸bh按 由标准中选定，而键长L通常按 从标准中查取。2平键联接主要失效形式为 或 ；所以通常只进行键联接的 强度或 计算。3.在平键联接中，静联接应校核 强度；动联接应校核 强度。1.普通平键接联的主要失效形式是键被剪断。（）带传动1选择V带的型号是根据（ ）。A传递功率 B转速 C. 计算功率和转速 D小带轮直径2在设计V带传动中，选取小带轮直径d1dmin，dmin主要根据 选取。A带的型号 B. 带的速度 C. 传动比 D. 高速轴的转速3V带

6、传动中，带在小带轮上的包角1一般不小于。A90 B120 C150 D1704带张紧的目的是 。A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力5、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ ）。A进入大带轮处 B离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D离开小带轮处6.同种型号材质的单根V带所能传递的功率，主要取决于_。A）传动比 B）中心距a和带长Ld C）小轮包角a1 D）小轮直径D1和带速v7、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ ）。 A、带不是绝对挠性体 B、带与带轮间的摩擦系数偏低 C、带绕过带轮时产生离心力 D、带的紧边与松边拉力

7、不等1带传动正常工作时，不能保证准确的传动比，是因为 。2在普通V带传动中，载荷平稳，包角为180，带长Ld为特定长度，强力层为化学纤维绳结构条件下求得的单根V带所能传递的基本额定功率P0主要与 ， 和 有关。3在设计V带传动时，V带的型号是根据 和 选取的。4当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到 ,而带传动的最大有效拉力决定于 、 、 和 四个因素。5.带的弹性滑动是由于_引起的，它造成的后果_。1弹性滑动对带传动性能的影响是：传动比不准确，主、从动轮的圆周速度不等，传动效率低，带的磨损加快，温度升高，因而弹性滑动是一种失效形式。（ ）2带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根

8、本原因。（ ）3.带传动限制小带轮直径D1min的目的是使带传动结构紧凑。（）l什么叫弹性滑动？什么叫打滑？试分别说明它们产生的原因和由此带来的后果。2由双速电动机驱动V带传动，若电机输出功率不变，则V带传动应按哪种转速设计？为什么？3V带传动设计中，中心距a过大或过小对V带传动有何影响？一般按什么原则初选中心距？4在V带传动设计中，为什么要限制带的根数？限制条件如何？5.带传动中，带速为什么不宜过低，也不宜过高？一般带速在什么范围为宜？链传动1设计链传动时，为了降低动载荷，一般采用 。A较多的链轮齿数z和较小的链节距p B较少的z和较小的pC较多的z和较大的p D较少的z和较大的p2链传动中

9、作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于 。A这种传动只用来传递小功率 B . 链的质量大，离心力也大C啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时，圆周力小3链传动中，链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因 。A磨损均匀 B具有抗冲击能力C减少磨损与胶合 D瞬时传动比为定值4链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于 。A这种传动只用来传递小功率 B . 链的质量大，离心力也大C啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时，圆周力小5.链传动设计中，当转速高、载荷大、中心距小时，宜选用（ ）。 A、大节距单排链 B、大节距多排链 C、小节距单排链 D、小节距多排

10、链1滚子链的最主要参数是链的 ，为提高链速的均匀性，应选用齿数为 的链轮。2链传动中，即使主动链轮的角速度1常数，也只有当 时，从动链轮的角速度2和传动比i才能得到恒定值。3当链速0.6m/s时，链条主要失效形式为 ，故要进行 校核。4.链传动中“多边形效应”的含义是_。若链轮的齿数越少，产生的效应越_。1链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。（ ）2旧自行车的后链轮（小链轮）比前链轮（大链轮）容易脱链。（ ）1链传动产生运动不均匀性的原因是什么？2当设计链传动时，选择齿数z1和节距p时应考虑哪些问题？齿轮传动1标准齿轮的齿形系数YFa的大小取决于（ ）。A齿轮的模数 B齿轮的齿数

11、 C.齿轮的宽度 D齿轮的精度2对于硬度小于350HBS的闭式齿轮传动，当采用同牌号的钢材制造时，一般采用的热处理方法是（ ）。A小齿轮淬火，大齿轮调质 B小齿轮淬火，大齿轮正火C小齿轮调质，大齿轮正火 D小齿轮正火，大齿轮调质3一般开式齿轮传动的主要失效形式是 。A齿面胶合 B疲劳点蚀 C齿面磨损 D轮齿折断4齿面硬度HB350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为 。A齿面磨损 B齿面点蚀 C齿面胶合 D. 轮齿折断5斜齿圆柱齿轮螺旋角的一般取值范围为 。A210 B.825 C.1530 D.20406.直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ ）。 A、提高了轮

12、齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度7为提高齿轮的抗点蚀能力，可以采取 的方法。A闭式传动 B加大传动的中心距C减少齿轮的齿数，增大齿轮的模数 D提高大小齿轮齿面硬度差8高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是 。A齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀C齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断9、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（ ）；其齿面接触疲劳强度主要取决于（ ）。 A中心距和齿宽； B、中心距和模数； C中心距和齿数； D、模数和齿宽。10、在齿轮传动中，齿面点蚀通常发生在（ ）。 A、靠近齿顶处 B、靠近齿根处 C、靠

13、近节线的齿顶部分 D、靠近节线的齿根部分11.齿轮传动引起附加动载荷和冲击振动的根本原因是_。A）齿面误差 B）周节误差 C）基节误差 D）中心距误差 E）以上都不是12.直齿圆锥齿轮的强度计算是以_为计算依据的。A)大端当量圆柱齿轮B）平均分度圆柱齿轮 C）平均分度圆处的当量圆柱齿轮13.为提高齿轮传动的抗点蚀能力，有人提出下列几种方法，你认为正确的是哪几种_？A）采用闭式传动 B）加大中心距 C）提高齿面硬度 D）减少齿数，加大模数1标准渐开线齿轮的齿形系数取决于 。2钢制齿轮渗碳淬火后，热处理变形大，一般都要经过 ，否则不能保证齿轮精度。3直齿锥齿轮强度计算时，应以 为计算依据。4.在软

14、齿面齿轮传动中，常使配对的两轮齿面有一定硬度差，即令 HBS1_于HBS2，原因是_。5.一对材料相同，齿面硬度和齿数不同的齿轮传动，两齿轮的齿面接触应力sH1与sH2_等，接触疲劳许用应力sH1与sH2_等；而两轮的齿根弯曲应力sF1与sF2_等，弯曲疲劳许用力sF1与sF2_等。1.齿轮弯曲强度计算中的齿形系数YFa只与齿数有关，与模数无关。（）2.齿轮传动中，轮齿齿面的点蚀损坏通常首先出现在节线上。（）3.齿轮传动的齿宽系数fd，当齿轮于两支承间非对称布置时，可选较大值。（）1. 试述在齿轮传动中，提高齿根弯曲强度的措施。2. 在直齿圆柱齿轮设计中，保持传动比i、中心距a、齿宽b及许用应

15、力不变的情况下，若减小模数m，并相应增加齿数z1和z2，试问对齿面接触强度和齿根弯曲强度有何影响？在闭式传动中，如齿根弯曲强度允许，采用减小模数与增加齿数的方法有何益处？3在软齿面闭式齿轮传动设计中，如何选择模数m（mn）及小齿轮齿数z1？为什么？4在直齿圆柱齿轮设计中，保持传动比i、中心距a、齿宽b及许用应力不变的情况下，若减小模数m，并相应增加齿数z1和z2，试问对齿面接触强度和齿根弯曲强度有何影响？在闭式传动中，如齿根弯曲强度允许，采用减小模数与增加齿数的方法有何益处？5齿轮在什么情况下发生胶合？采取哪些措施可以提高齿面抗胶合能力？蜗杆传动1在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗

16、杆直径d1取标准，其目的是（ ）。A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便 D为了提高加工精度2蜗杆传动中，将蜗杆分度圆直径dl定为标准值是为了 。A使中心距也标准化 B为了避免蜗杆刚度过小C为了提高加工效率 D为了减少蜗轮滚刀的数目，便于刀具标准化3在标准蜗杆传动中，蜗杆头数Z1一定时，若增大蜗杆直径系数q，将使传动效率 。A. 降低 B. 提高 C. 不变 D. 或提高也可能降低4.为了提高蜗杆传动效率，在润滑良好条件下，最有效的是采用_方法？。A） 单头蜗杆 B）多头蜗杆 C）大直径系数蜗杆 D）提高蜗杆转速5.在蜗杆传动中，对于滑动速度v13 m

17、/s的重要传动，应采用_做蜗轮齿圈材料。A）ZCuSn10P1B）HT200C)45钢调质D）20CrMnTi渗碳淬火1蜗轮的材料通常是按 的大小来选择。2蜗杆头数愈少，其升角愈 ，传动的啮合效率愈 。齿面滑动速度愈 。3蜗杆传动的失效形式主要是 、 、 ；失效多半发生在 上。4蜗杆头数愈少，其升角愈 ，传动的啮合效率愈 。齿面滑动速度愈 。5蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越 。1由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损。（ ）1闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？2蜗杆传动具有什么特点？它为什么要进行热平衡计算？若计算不合要求时怎么办？3蜗杆传动中为何常用蜗杆

18、为主动件？蜗轮能否作主动件？为什么？轴1对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ ）。A两端固定 B两端游动 C一端固定一端游动2采取 的措施不能有效地改善轴的刚度。A改用其他高强度钢 B. 改变轴的直径C改变轴的支承位置 D. 改变轴的结构3根据轴的承载情况， 的轴称为转轴。A既承受弯矩又承受转矩 B只承受弯矩不承受转矩C只承受转矩不承受弯矩 D承受较大轴向载荷4按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数，这是考虑 。A轴上有键槽而削弱轴的强度而引人系数B按第三强度理论合成正应力与切应力时的折合系数C正应力与切应力的循环特性不同的系数D应力集中1根据轴的承载情况，工

19、作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为 ；只传递转矩的轴称为 ；只承受弯矩的轴称为 。2自行车的中轴是 轴，而前轮轴是 轴。3传动轴所受的载荷是 。滑动轴承1验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是（ ）。A确定轴承是否能获得液体摩擦 B控制轴承的发热量C计算轴承内部的摩擦阻力 D控制轴承的压强p2校核P值的目的是为了限制滑动轴承的 。A点蚀破坏 B疲劳破坏 C. 温升 D.过度磨损3在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。A铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D.铸造黄铜4非液体摩擦滑动轴承主要失效形式为 。A工作表面磨损与胶合 B.轴承材料塑性变形C工作表面点蚀 D.轴承衬合金

20、开裂5.为了防止混合摩擦滑动轴承表面温升过高产生胶合，应该限制（ ）。 A、轴承的pv值 B、轴承的平均压强p C、轴承速度v D、轴承的宽度B6.不完全液体润滑滑动轴承，验算是为了防止轴承（ ）。A. 过度磨损 B.过热产生胶合 C.产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀1滑动轴承的轴瓦、多采用青铜材料，这主要是为了提高 能力。2非液体摩擦滑动轴承工作能力的校验公式是 ， 和 。3形成流体动压润滑的必要条件是 ， ， 。1润滑油的粘度与温度有关，且粘度随温度的升高而增大。（ ）1在非液体摩擦滑动轴承设计中，验算和值的目的各是什么？2设计液体动压润滑滑动轴承时，为保证轴承正常工作应满足哪些条件？3非

21、液体摩擦滑动轴承需进行哪些计算？各有何含义？4、简述形成稳定动压油膜的条件？5图1所示两个尺寸相同的液体摩擦滑动轴承，其工作条件和结构参数（直径间隙、粘度、速度、轴径d、轴承宽度L）完全相同。问哪个轴承的相对偏心较大些？哪个轴承承受径向载荷较大？哪个轴承的耗油量较大些？哪个轴承发热量较大？滚动轴承1按基本额定动负荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为（ ）。A1% B5% C10% D50%2只能承受轴向载荷的滚动轴承的类型代号为 。A“7”型 B“2”型 C“6”型 D“5”型3滚动轴承寿命计算公式中，为寿命指数，对于滚子轴承，等于 。A3 B. C. D. 4在下列四种轴承中，

22、必须成对使用。A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D圆柱滚子轴承5 不是滚动轴承预紧的目的。A. 增大支承刚度 B. 提高旋传精度C. 减小振动与噪声 D. 降低摩擦阻力6、在进行滚动轴承组合设计时，对支撑跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑（ ）。 A、将一端轴承设计成游动的 B、采用内部间隙可调整的轴承 C、采用内部间隙不可调整的轴承 D、轴颈与轴承内圈采用很松的配合7、在下列轴承中，（ ）只能承受径向载荷。 A、角接触球轴承 B、深沟球轴承 C、圆柱滚子轴承 D、推力球轴承1按额定动负荷通过计算选用的滚动轴承，在预定使用期限内，其破损率最大为 。2

23、.滚动轴承轴向固定的典型结构形式有 。3转速与当量动载荷一定的球轴承，若额定动载荷增加一倍，其寿命为原来寿命的 倍。1滚动轴承的失效形式有下列三种：磨粒磨损、过度塑性变形、疲劳点蚀。其中最常见的一种是磨粒磨损。（ ）1滚动轴承为什么要进行寿命计算？计算的条件是什么？2、根据下面所给出的轴承代号，指出下面轴承相应的类型、尺寸系列、内径、公差等级和游隙组别。（1）6308/C3（2）7214B（3）30213/P4联轴器1金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有 的功能。A对中 B减磨 C缓冲和减振 D缓冲2联轴器与离合器的主要作用是 。A缓冲，减振 B传递运动和转矩C防止机器发生过载 D补偿两轴

24、的不同心或热膨胀3在载荷具有冲击、振动、且轴的转速较高、刚度较小，一般选用 。A刚性固定式联轴器 B. 刚性可移式联轴器C弹性联轴器 D. 安全联轴器4齿轮联轴器适用于 。A转矩小，转速高处 B转矩大，转速低处 D. 转矩小，转速低处5、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ ）。A弹性柱销联轴器 B凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器 D万向联轴器1联轴器类型的选择，一般对低速、刚性大的短轴，可选用 联轴器；对低速、刚性小的长轴，则选用 联轴器。2当受载较大，两轴较难对中时，应选用 联轴器来联接，当原动机的转速较高且发出的动力较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用 联轴器来联接。

25、1牙嵌式联轴器允许径向位移。（ ）2联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件。（ ）1、在下列各种联轴器中：A、套筒联轴器；B、凸缘联轴器；C、万向联轴器；D、十字滑块联轴器；E、齿轮联轴器；F、弹性圈柱销联轴器；G、尼龙柱销联轴器。试问： (1) 能补偿两轴间轴线偏移、但不能吸振缓冲的联轴器有：（2）既能补偿两轴间轴线偏移、又能吸振缓冲的联轴器有：（3）对两轴间相对位移无补偿能力的联轴器有：（4）可实现两轴轴线角位移最大的联轴器是：综合1设三个零件甲、乙、丙承受的最大应力值是相同的，但应力循环特征r分别为+1、0、1，则其中最易发生疲劳失效的零件是 。A甲 B乙 C、丙2、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（ ）为好。 A带传动 齿轮传动 链传动 B链传动 齿轮传动 带传动C带传动 链传动 齿轮传动 D链传动 带传动 齿轮传动1提高机械零件强度的主要措施有 、 、及 。（列举三项）1有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置，试合理确定其传动布置顺序，并说明其原因。2机械零件的主要失效形式有哪些？