汽车保养-汽车保养维修的10个基本常识.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流汽车保养-汽车保养维修的10个基本常识.精品文档.汽车保养|汽车保养维修的10个基本常识汽车保养|汽车保养维修的10个基本常识怕“热”发动机活塞温度过高,养车一年多少钱易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,
2、增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。怕“反”发动机汽缸
3、垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。怕“缺”在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,汽车美容常识甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安
4、装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。怕“油”发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、不良,从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷
5、等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。怕“洗”一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。怕“压”轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形,影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生较大的变形而不能可靠的
6、起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。怕“近火”轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。怕“重复”有些零件本应一次性使用,养车个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品;对于发动机汽缸垫,检修
7、时虽然没有发现损坏,最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。阻抗:指含有电阻、电感和电容的电路里,对交流电所起的阻碍。2、电容三点式振荡器(也叫考兹振荡器):自激振荡器的一种。由串联电容与电感回路及正反馈放大器组成。因振荡回路两串联电容的三个端点与振荡管三个管脚分别相接而得名。3、环路滤波器:具有以下两种作用的低通滤波器:在鉴相器的输出端衰减高频误差分量,以提高抗干扰性能;在环路跳出锁定状态时,提高环路以短期存储,并迅速恢复信号。4、微分电路:输出电压与输人电压成微分关系的电路,由电阻和电容组成。5、VCO振荡器:在振荡
8、电路中采用压控元件作为频率控制器件的振荡器,vco是压控振荡器的简称。6、最小移频键控(gmsk):是一种使调制后的频谱主瓣窄、旁瓣衰落快,从而满足gsm系统要求的信道宽度为200khz的要求,节省频率资源的调制技术。7、pcm编码(又叫脉冲编码调制):数字通信的编码方式之一。主要过程是将话音、图像等模拟信号每隔一定时间进行取样,使其离散化,同时将抽样值按分层单位四舍五人取整量化,同时将抽样值按一组二进制码来表示抽样脉冲的幅值。8、时分多扯tdma与载频复用技术:gsm系统采用频分复用技术,整个频段分为124对载频,其载频间隔为200khz,双工间隔为45mhz。上行频段(移动台到基站)为89
9、0mhzgl5mhz,下行频段(基站到移动台)为935mhz960mhz。在上、下行频段中序号为n(n=l124)的载频对的频率可用fu(n)=8900.2nmhz(上行)或fd(n)9350.2nmhz=fu(n)45mhz(下行)。在每个射频信道,gsm系统采用了时分多址接人技术,每个载频按时间划分成tdma帧,其帧长为46ms;每个tdma帧分割为8个时隙,时隙长为557ps。因此在一个载频上可以有8台手机同时(一个手机占用一个时隙)。gsm手机在接收发射时使用同样的时隙号,而接收的tdma帧开始时刻相对于发射的tdma帧开始时刻延迟了3个时隙的时间间隔,使时间的接收发射时隙分开,即td
10、ma帧的交错,避免了gsm在同一时间同时接收发射引起的于扰,所以gsm手机没有采用昂贵的双工滤波器,从而也降低了成本。9、数字信号调制与解调技术:gsm系统为了满足移动通信对邻信道干扰的严格要求,采用高斯滤波最小移频键调制方式(gmsk),这种gmsk调制方式,调制速率为270833kbe,每个时分多址tdma帧占用一个时隙来发送脉冲簇,其脉冲簇的速率为3386kbo。10、抗干扰、抗衰落技术:gsm系统采用循环冗余码对话音数据进行保护,以提高检错和纠错的能力(即信道编码技术)。采用将一个语音帧内的456bit数据分散到相邻的8个时分多址tdma帧中,这样即便丢失一个时分多址tdma帧也可以通
11、过信道编码将其恢复;采用自适应均衡技术解决多径衰落引起的时延扩展导致码元串扰;采用伪随机跳频序列(每秒跳频217次,即每帧跳一次频),解决同频干扰和频率选择性的衰落问题。11、语音的编译码技术:gsm系统采用带有长期限的规则脉冲激励线性预测编译码rpeltp方案,将话音划分为20ms一帧的话音块进行编码,产生260bit的话音帧(其编码速率为13kbo)来确保语音质量和提高频谱利用率。12、调制:调制就是将音频信号附加到高频振荡波上,用音频信号来控制高频振荡的参数。13、解调:从已调波中取出音频调制信号的过程称为解调。14、振荡器:一种能将直流电转换为具有一定频率交流电信号输出的电路组合。15
12、、振荡回路:指由集成总参数或分布参数的电抗元件组成的回路。16、锁相环(PLL):是一种实现相位自动锁定的控制系统。它一般有鉴相器、环路滤波器、压控振荡器等部件组成。17、DA转换电路:亦称数字膜拟转换器,简称为数膜转换器。将数字量转换为其相应模拟量的电路。18、A/D转换电路:亦称模拟数字转换器,简称卞剥敛转换器。将模拟量或连续变化的量进行量化(离散化),转换为相应的数宇量的电路。19、微处理器:计算机系统中能够独立执行程序,完成对数据和指令进行加工和处理的部分。由数据处理部件,指令处理部件,以及存储控制器组成。按执行功能的不同,可分为中央处理器,外围处理器和接口通信处理器等。20、存储器:
13、又称记忆装置。是微处理器中存放数据和各种程序的装置。是微处理器的一个重要组成部分,由存储单元集合体、地址寄存器、译码驱动电路。读出放大器以及时序控制电路等几部分组成。21、滤波:只传输信号中所需要的频谱而滤除其他频谱的一种频率选择技术。其基本形式是利用电感器和电容器的频率电抗特性,将电感、电容适当组合在电路中,组成滤波网络完成频率选择。实际的电感电容网络还可进行频带的传输和抑制。此外,还有应用压电晶体,压电陶瓷及机械振子等组成的谐振滤波器,以及各种有源滤波器。它们具有较强的选频性能,应用也越来越广泛。22、声表面滤波器:是在一块具有压电效应的材料基片上蒸发一层金属膜,然后经光刻,在两端各形成一
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