机械设计第十二章滑动轴承.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流机械设计第十二章滑动轴承.精品文档.摩擦:滚动摩擦 滚动摩擦轴承 滚动轴承滑动摩擦 滑动摩擦轴承 滑动轴承第十二章滑动轴承第一节概述1、滑动轴承应用场合:1)工作转速特高轴承,如汽轮发电机;2)要求对轴的支撑位置特别精确的轴承,如精密磨床;3)特重型的轴承,如水轮发电机;4)承受巨大的冲击和振动,如轧钢机;5)根据工作要求必须做成剖分式的轴承,如曲轴轴承;6)在特殊的工作条件下(如在水中或腐蚀性介质中)工作的轴承,如军舰推进器的轴承;7)在安装轴承处的径向空间尺寸受到限制时,也常采用滑动轴承,如多辊轧钢机。2、分类 按载荷方向:径向(向心)轴
2、承、止推轴承、向心止推 按接触表面之间润滑情况:液体滑动轴承、非液体滑动轴承液体滑动轴承:完全是液体非液体滑动轴承:不完全液体润滑轴承、无润滑轴承不完全液体润滑轴承(表面间处于边界润滑或混合润滑状态)无润滑轴承(工作前和工作时不加润滑剂)液体润滑承载机理:液体动力润滑轴承(即动压轴承) 液体静压润滑轴承(即液体静压轴承)3、如何设计滑动轴承(设计内容)1)轴承的型式和结构2)轴瓦的结构和材料选择3)轴承的结构参数4)润滑剂的选择和供应5)轴承的工作能力及热平衡计算4.特点:承载能力大,工作平稳可靠,噪声小,耐冲击,吸振,可剖分等特点。第二节滑动轴承的典型结构一、整体式径向滑动轴承:特点:结构简
3、单,易于制造,端部装入,装拆不便,轴承磨损后无法调整。应用:低速、轻载或间歇性工作的机器中。二、对开式径向滑动轴承:装拆方便,间隙可调,应用广泛。特点:结构复杂、可以调整磨损而造成的间隙、安装方便。应用场合:低速、轻载或间歇性工作的机器中。三、止推式滑动轴承:多环式结构,可承受双向轴向载荷。第三节滑动轴承的失效形式及常用材料一、失效形式1、磨粒磨损:硬颗粒对轴颈和轴承表面起研磨作用。2、刮伤: 硬颗粒划出伤痕。3、胶合: 轴承温度过高,载荷过大,油膜破裂或供油不足时,轴颈和轴承相对运动表面材料发生粘附和迁移,从而造成轴承损坏。严重时导致运动停止。4、疲劳剥落5、腐蚀: 润滑剂氧化,所生成的酸性
4、物质对轴承材料腐蚀。二、轴承材料1、轴承材料:轴瓦和轴承衬的材料。(轴套,轴承减摩层材料)失效形式决定对轴承材料性能的要求。(一) 对轴承材料性能的要求。1、良好的减摩性,耐摩性和抗胶合性。2、良好的摩擦顺应性,嵌入性和磨合性。3、足够的强度和抗腐蚀能力。4、良好的导热性、工艺性、经济性等。(二) 常用轴承材料、木材第四节轴瓦结构一、轴瓦结构轴瓦和轴直接接触,轴瓦应具一定的强度和刚度,在轴承中定位可靠,便于输入润滑剂,容易散热,并且装拆,调整方便。因此轴瓦在外形结构、定位、油槽开设和配合等方面采用不同的形式以适应不同的工作要求。1、轴瓦的形式和构造轴瓦2、轴瓦的定位为了防止轴瓦沿轴向和周向移动
5、,可将其两端做出凸缘来做轴向定位,也可用紧定螺钉或销钉将其固定在轴承座上,或在轴瓦上冲出定位唇(凸耳)供定位用。3、油孔及油槽,油室(注意开设的位置) 油孔导油 油槽将油分布到整个摩擦面 有时油孔,油槽只要一个就行了。油室:在轴瓦上挖出一大块腔体装油。一般开设在轴瓦的剖分处。4、轴承衬与瓦背的贴附 在浇铸轴承衬的瓦背上应开设沟槽,使轴承衬与瓦背紧密贴合第五节滑动轴承润滑剂的选用及润滑方式1、润滑作用:减小摩擦,降低磨损,冷却,防尘,防锈,吸振作用等。一、润滑剂润滑脂选用时:1)压力高,转速低时,应选针入度小些的品种,反之相反。2)所用润滑脂的滴点,一般应较轴承的工作温度高约20-30度,以免工
6、作时润滑脂过多地流失。3)在水或潮湿环境下,应选择防水性强的钙基或铝基润滑脂。在温度较高处应选用耐热性强钠基或复合钙基润滑脂。备注:针入度(或稠度):它标志着润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。针入度愈小,则表明润滑脂愈稠。滴点:在规定的加热条件下,润滑脂从标准测量杯中的孔口滴下第一滴时的温度叫润滑脂的滴点。润滑脂的滴点决定了它的工作温度。润滑脂的工作温度至少应低于滴点20度。二、滑动轴承的润滑方式和润滑装置润滑效果与润滑剂、润滑方式、润滑装置有关。供油方式1、连续供油: 滴油润滑 油芯润滑(油绳)油环润滑 浸油润滑(完全液体轴承)飞溅 压力循环2、间歇供油:油杯、油枪、滴油润滑三、润滑方式的选
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