毕业设计格式北交大2011.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流毕业设计格式北交大2011.精品文档. 毕业设计(论文)中文题目:英文题目:学 院:专 业:学生姓名:学 号: 指导教师: 年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议题 目: 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师建议成绩: 评阅教师建议成绩: 答辩小组建议成绩: 答辩委员会意见:最终成绩:主管教学副院长或答辩委员会主席签字: 年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)任务书题 目: 适合专业: 指导教师(签名): 提交日期: 年 月 日学院: 专业: 学生姓名: 学号: 毕业设计(论文)基本内容和要求:毕业设计(论文)重点研究的问题:
2、毕业设计(论文)应完成的工作:参考资料推荐:其他要说明的问题:北京交通大学毕业设计(论文)开题报告题 目: 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 文献综述:裂缝指的是混凝土硬化过程中,由于混凝土脱水引起收缩,或者受温度高低的温差影响,引起胀缩不均匀而产生的裂缝现象。路面是用各种混合料铺筑而成的路基顶层,是道路结构的的传递荷载部位,在道路上行驶车辆产生的荷载均由路面传到路基部位,因此,路面工程施工质量的好坏,直接影响整条道路的工程质量,而裂缝现象在水泥混凝土路面病害中最为普遍,它不仅使路面产生缝隙,引起行车跳动现象,严重的路面裂缝还会阻断交通,成为公路运输正常运转的“路障”。就其现状总结出如下裂缝
3、的发生原因及处理措施。主要参考文献:【1】徐永明、公路养护与管理北京:人民交通出版社,2003 。 【2】孙大权、公路工程施工方法与实例北京:人民交通出版社,1999。【3】公路水泥混凝土路面设计规范JTG D402002【4】公路养护技术规范JHG H102009【5】北京市门头沟区柏峪台路大修工程施工图设计书【6】储传英。三峡工程混凝土原材料研究首都:水利电力出版社,1999研究方案:本毕业论文的研究方案根据研究内容分别阐述。一、 水泥混凝土路面裂缝现象及成因二、 水泥混凝土路面裂缝危害及防治措施毕业设计(论文)进度安排:序号毕业设计(论文)各阶段内容时间安排备注毕业论文资料收集提交开题报
4、告提交论文初稿,根据指导教师意见修改论文初稿毕业论文定稿指导教师意见:指导教师签名: 审核日期: 年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)指导教师评阅意见题 目: 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 毕业设计(论文)成果质量评价意见(30分):学生工作态度和考勤情况评价(10分):开题报告的评定成绩(10分):总成绩:_指导教师 (签名):_日期:_年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)评阅教师评阅意见题 目: 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 毕业设计(论文)完成情况评价(包括设计图纸、说明书、实验报告、计算机软硬件、外文翻译及摘要、论文书写及规范化等)(50分):毕业设计(论文)成果质量评
5、价意见(40分):开题报告评价意见(10分):评定成绩: 评阅人: 日期: 年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)答辩小组评议意见题 目: 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 毕业设计(论文)完成情况和成果质量(工作量、任务难度、专业理论的运用、综合运用能力、资料的充足与可信情况、成果水平)评价意见(80分):答辩表现评价意见(20分):评定成绩: 答辩组长: 日期: 年 月 日北京交通大学毕业设计(论文)目 录一、水泥混凝土路面裂缝现象的分类 1(一) 按裂缝在厚度方向发生的程度1(二) 按裂缝发生的方向1(三) 按裂缝发生的时期2(四) 按路面破损类型2(五) 按裂缝损坏程度2(六) 水泥
6、混凝土路面养护中分类2二、水泥混凝土路面裂缝现象的产生原因2(一) 温度梯度3(二) 湿润程度梯度3(三) 局部物超载和化学剥蚀3三、水泥混凝土路面裂缝现象的预防措施3(一)施工工艺控制3(二)原材料优选4四、工程实例 5五、结束语7参考文献8致谢语9水泥砼路面裂缝现象的产生原因及防治措施摘 要:在路面工程建设中,水泥混凝土路面对水泥和水的需要量大;有接缝,易引起行车跳动;开放交通较迟以及修复困难等。因此,在水泥混凝土路面设计、施工及防治方面就必须要求其质量的控制,这也是作为公路建设中的重要原因。本文简要的分析了路面裂缝现象产生的原因和制定防治措施。 关键词:路面,裂缝,原因,防治近年来,随着
7、国家对公路建设投资力度的加大,我国的高速公路建设十分迅速,但是,随着一条条高速公路的建成并投入运营,水泥混凝土路面病害也引起业内人士的普遍关注。目前我国水泥混凝土路面病害有:裂缝、微裂缝、沉降、错台、破裂、拱起、露冒、麻面、剥落、磨光、接缝损坏、空洞和坑槽等。这些病害基本也是公路工程质量的通病。对新建公路正常使用形成了严重的威胁。本文对以上几种常见病害中的裂缝成因、危害及防治措施进行分析。一、 水泥混凝土路面裂缝现象的分类混凝土裂缝是混凝土结构的严重病害。贯穿裂缝和深层裂缝会破坏结构的整体性,改变混凝土的受力条件,从而有使局部甚至整体结构发生破坏的可能,严重影响建筑物的质量和运行安全性。混凝土
8、早期表面裂缝在以后气温骤降形成的温度应力和外力作用下,表现裂缝可发展成具有破坏性的贯穿裂缝和深层裂缝。(一)表面裂缝和贯穿裂缝按裂缝在厚度方向发生的程度分,表面裂缝主要有砼混合料的早期过快失水干缩引起的厚度方向未完全断裂的裂缝。贯穿裂缝是指由表面裂缝发展而产生的已完全折北京断成两块以上的裂缝(断板)。表面裂缝贯穿裂缝(二)横向裂缝和斜向裂缝按裂缝发生的方向分。横向裂缝是指垂直于行车道方向的有规则的裂缝。纵向裂缝是指顺路方向出现的裂缝。斜向裂缝是指不平行于顺路方向及不垂直于行车方向的裂缝。交叉裂缝是指两条或两条以上相互交错的裂缝。横向裂缝斜向裂缝(三)早期裂缝和使用期裂缝按照裂缝发生的时期可分为
9、早期裂缝和使用期裂缝。早期裂缝(施工裂缝)是指砼路面板浇筑完成后,未完成硬化就开放交通,导致出现的断板。使用期裂缝(后期裂缝)是指开放交通后出现的裂缝。(四)裂缝损坏程度角隅断裂,纵向、横向和斜向裂缝及破碎板或交叉裂缝均分为轻微、中等、严重三个等级。除以上分类外,在水泥混凝土路面养护规范中,水泥混凝土路面裂缝可分为以下几类:1.平行或近于平行路中心线的纵向裂缝。2.垂直或斜向路中心线的横向或斜向裂缝。3.从板角隅到斜向裂缝两端的距离小于1.8m的角隅断裂。4.两条以上裂缝交叉,使板断裂成3块以上的交叉裂缝和断裂版。二、水泥混凝土路面裂缝现象的产生原因凡是- 1 -0.11.0mm宽的裂缝最初是
10、由温度梯度(包括冻融循环效用一)、湿润程度梯度、局部物超载和化学剥蚀效用(如:钢筋锈蚀、碱骨料反映)而引起的。早期裂缝常常是由于混凝土冷却或干燥产生的紧缩变形所致。刚硬化的混凝土袒露在外界温度和湿度程度下会产生热变形和紧缩变形,其中任何一种变形都取决于环境的温度和湿润程度、混凝土构件的尺寸和几何外形、混凝土构件受约束的程度、混凝土体内的温度、各种混凝土原材料的性能和共同比设计。宏观上,硬化混凝土在约束条件下,紧缩变形会产生弹性拉应力,拉应力的近似值最初可假定为杨氏模量和变形的乘积,当诱导拉应力跨越混凝土的抗拉强度时,混凝土材料就会开裂。但究竟上,由于混凝土时一种兼具粘性和延展性(徐变)的复杂相
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