气化事故汇编2.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流气化事故汇编2序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施1煤浆泵（P1301）工艺事故煤浆泵P1301-3调油压，误拆壁帽事故淮化17.28润滑油喷出，油压1.4MPa降至0.4MPa操作水平低，责任心不强，误操作提高操作技能加强责任心2煤浆泵（P1301）工艺事故P1301-3超压跳泵事故淮化开P1301-3建立煤浆循环，在水切煤浆时跳车，再开再跳，用RW冲洗后仍跳P1301出口限流孔板堵，水循环时间短，停车后清洗不彻底 将P1301出口限流孔板孔径扩大一倍至50mm 投料前P1301

2、早打循环 停车后要清洗彻底3煤浆泵（P1301）工艺事故P1301推进液系统故障造成系统波动事故淮化P1301-1不打量，检查发现3缸声音异常，进行排气造成三缸推进液均不足，P1301出口流量大幅度波动，险些跳车操作水平低，误操作 加强操作工业务水平知识培训，提高操作水平 有异常及时汇报4煤浆泵（P1301）工艺事故P1301入口原水阀未关死事故渭化中控表现：CH4CO2产气率低P1301入口原水阀没关死，导致煤浆进水 阀门确认要仔细 冬季要注意防冻5煤浆泵（P1301）设备事故P1301隔膜破裂造成停车事故淮化1停车更换隔膜，拆开时发现隔膜老化破裂，O型圈、定位销脱落，煤浆进入推进液腔隔膜老

3、化、破裂，煤浆进入推进液腔隔膜应定期更换序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施6煤浆泵（P1301）设备事故P1301-1泵煤浆漏入推进液事故淮化17.28注水排气时，发现推进液内有煤浆漏入安装前清理不干净，隔膜没压紧 安装前应清理干净，隔膜压紧 检修完毕后，设备员检查合格再投用7煤浆泵（P1301）设备事故高压煤浆泵入口活门螺栓断裂事故鲁南高压煤浆泵1缸活门螺栓断裂（三个），煤浆大量喷出，系统减量停车维修工经验不足，因担心活门压盖漏使螺栓预紧力过大不均 煤浆浓度不能控制太低（易漏） 将活门密封垫由石棉换成橡胶8煤浆泵（P1301）设

4、备事故高压煤浆泵注油联锁跳车造成系统停车鲁南煤浆流量由21m3/h14m3/h,3#缸入口活门堵塞，处理注油灯亮红灯，高压煤浆泵注油联锁跳车，因起气化系统跳车振动筛或煤浆槽腐蚀下来的氧化物先垫在进口活门，后振动卡在出口活门上，此时隔膜被推至后死点，正巧赶上注油灯亮，因煤浆端压力在3.5MPa，而补油压力在1.0MPa，无法补油联锁跳车 对煤浆系统腐蚀问题应引起高度重视 对类似事故的处理制定切实可行的措施避免事故的扩大9煤浆泵（P1301）工艺事故气化高压煤浆泵跳车造成系统停车鲁南高压煤浆泵润滑油滤网压差大，高压煤浆泵因油压低跳车，合成氨系统停车润滑油滤网堵塞，造成滤网前后压差大是造成事故的主要

5、原因，操作工发现隐患的发展未能采取进一步汇报处理措施 积极处理各类潜在隐患 加强业务培训，提高职工处理各类事故的应变能力。序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施10煤浆泵（P1301）设备事故P1301-1减速箱无油运转渭化17.281煤浆泵试泵半小时跳车，减速箱温度过高1 减速箱拆检安装完后忘记加油2 试泵前未认真确认加强润滑管理机泵试车、启动前要按确认表彻底确认，不能有侥幸心理11煤浆泵（P1301）设备事故P1301-2隔膜漏油渭化P1301-2系统推进液报警（3缸），当班加油两桶3缸隔膜破裂漏油 判断准确停车处理 定期更换隔膜

6、12煤浆泵（P1301）设备事故P1301-1推进液故障渭化推进液1缸加注阀连续加注，推进液泵频繁开，间断不足十秒打开柱塞箱盖，发现安全阀漏油量大 紧1推进液安全阀，推进液泵间断至80秒 停车后对安全阀垫进行更换13煤浆泵（P1301）设备事故P1301-2吸入阀故障渭化运行中煤浆量由36263/h，停车拆检中发现3缸入口阀卡一钢丝钢丝卡住入口阀，使弹簧不到位，此缸打不出量因起流量猛减 及时发现调整O2量，并安排停车处理，避免事故 进行S1301调试，投用14煤浆泵（P1301）操作事故P1301不打量，减氧造成停车事故淮化P1301-2一缸不打量，炉温飞涨P13012一缸不打量，操作工快速减

7、氧量，由于DCS机器反应慢，使得减氧过头，操作工经验欠缺，处理不当，使氧气流量低低跳车 煤浆泵一缸不打量时，应摘联锁减氧同时进行，再配合提高煤浆泵转速 遇事沉着冷静序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施15灰水循环泵（P1406）操作事故P1406-1违章操作渭化12.35工艺人员将P1406-1、2投“自启动”备用，1泵自启动运行，现场振动大，泵严重损坏停车后双泵停运，进出口阀全关，因PIC1409低低泵自启动，使泵空转烧坏 不备用设备必须断电、交接好 自启动功能泵是否备用必须交接清 加强巡检16灰水循环泵（P1406）操作事故P1

8、406-2非法启动渭化P1406-2自启动运行三小时，使泵运行状态恶化未经外专设备人员许可使用 未正式交工艺使用设备不能使用 不属于被用泵需做断电处理 试车时进口设备开停需外专许可17灰水循环泵（P1406）设备事故P1406-2故障渭化P1406-2南机封轴承温度高，冒烟，双炉停车运行时间太长，1泵正检修关系系统运行安危的大机泵必须一开一备18灰水循环泵（P1406）操作事故P1406入口管堵塞渭化P1406-1入口压力0.5MPa，压差不高，清网干净V1408至P1406入口管堵塞严重加强分散剂泵及添加量巡检及控制；定期清理；严格控制V1402、V1401、V1408液位和温度19灰水循环

9、泵（P1406）操作事故P1406-1轻度气蚀渭化入口压力低，相互切换两泵无效，1泵机封刺漏V1408液位低，指示失灵未及时判断，导致轻度气蚀 仪表指示尽快确认修复 V1408液位失灵要加满至溢流 清滤网要及时序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施20灰水循环泵（P1406）设备操作事故P1406入口管内杂物堵渭化12.35入口压力波动，最低0.08MPa停车清理入口管时，取出一导链盒盖 V1408罐内作业，器具必须带出，丢失及时汇报查找 清理P1406入口管作为一系统检修项目21灰水循环泵（P1406）操作事故P1406-2泵体结垢

10、渭化拆检时泵体内结垢转子吊不出来灰垢与分散剂混合物在内壁沉积粘结所形成 酸洗、化洗后垢物软化处理 停泵后盘车，及时排净泵内积水22灰水循环泵（P1406）设备事故P1406-2出口超压渭化2试泵中，出口9.0MPa，回流阀全开，E1401封头刺漏仪表检查、测量、修复阀头，再试泵7.5MPa，回流阀阀头问题仪表备件在安装前确认很关键，备件尺寸要与设计相符23灰水循环泵（P1406）设备事故P1406-2轴承着火淮化东轴承着火，未及时发现烧坏轴承巡检不认真，未及时发现油杯无油，且着火发现不及时提高员工责任心加强巡检质量24灰水循环泵（P1406）检修操作事故P1406-2平衡管断淮化平衡管折断，大

11、量水喷出，电机湿钳工检修P1406-2时将已漏水运行中P1406-1平衡管折断 检修要小心切勿蛮干 平衡管加固25灰水加热器（E1401）操作事故E1401封头泄漏渭化1.23E1401封头漏P1406泵出口压力控制过高，E1401封头排气不好严格控制工艺指标，按PI14097.5MPa，刺漏严重，换垫处理序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施26破渣机操作设备事故破渣机轴封泄漏大停车事故淮化4.94H1301-3轴封泄漏大，喷黑水，停车处理因轴封漏规定24小时开启一次H1301，因未执行造成排渣不畅，黑水管线堵 加强操作工责任心，严

12、格按规章办事 加强设备维护，提高检修质量27破渣机设备事故破渣机漏停车事故淮化破渣机轴封水漏黑水，停车换填料轴封过滤器堵，造成水量偏低，填料磨损坏 经常检查轴封水量定期清过滤器 提前判断密封水原因先停破渣机，清通轴封水，避免填料磨损28破渣机设备事故更换XV1310挤坏破渣机填料事故淮化H1301-3轴封漏大，停车更换轴封因检修XV1310，长时间未排渣，渣量大，造成H1301轴封填料损坏必要时停车检修，避免长时间不排渣29破渣机设备事故因破渣机轴封漏造成系统停车事故鲁化轴封漏量大，人员无法靠近，停车检修巡检不及时，密封水压力低，渣水倒入密封水管堵塞造成泄漏提高巡检责任心及巡检质量；增加密封水

13、压力报警，对破渣机叶轮质量进一步分析改进30气化炉（F1301）操作设备事故GG-3外壁发红渭化3.70外壁温度报警，导压管周围发红，至530停车砌转有缝隙，窜气后所致加强中控和现场检测巡检；根据实际情况吹N2或停车序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施31气化炉（F1301）操作事故1#气化炉筒体超温停车淮化3.70PDIA1306波动，炉壁温度升高，CO含量高，后拱顶下筒体1m左右超温达560停车渣口堵死造成；煤质差，提负荷快，压差计测量不准造成渣口堵及时调整负荷，异常情况及时汇报处理32气化炉（F1301）设备事故气化炉炉壁烧红

14、、鼓肚鲁化炉壁温度两个点严重超温，气化炉渣口压差较大，检查发现燃烧室下部西北侧炉体烧红、鼓肚，停车30天处理 耐火砖出现裂缝，高温气体窜流， 操作工责任心差，三次报警未发现 工艺制度管理不完善 危及设备及人身安全时，及时停车 将鼓肚处热偶用耐火材料堵死，并将热偶孔连接法兰用法兰盖盲死 增加壁温280报警，完善规定33锁渣罐操作事故V1303带压气外泄渭化7.41带压气体泄压将渣池盖掀起，壁脱落，防护层损坏0.5MPa气体瞬间卸压释放冲击造成中控操作要全盘确认，现场明了，不能乱动，联锁不能随意摘除34锁渣罐操作事故V1303-3误排水渭化停车检修中水突然由V1303-3人孔喷出DCS操作工不清楚

15、现场情况，无故动作锁渣阀 停车期间值班人员对现场检修情况要明晰 中控不能无故操作35锁渣罐操作事故P1304泵检修引起未排渣渭化P1304检修后，发现皮带上无渣，气化炉液位波动大，碳洗塔放空阀卡，压力无法控制，停气化炉P1304检修5小时未排渣，激冷水积渣带至碳洗塔，气带灰阀卡规定P1304两小时内必须恢复运行特殊情况下气化炉必须2小时强行排渣一次视检修情况及时减负荷序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施36锁渣罐设备事故XV1313A故障渭化7.41V1304-1冲洗水无法冲洗锁渣罐，怀疑XV1313线路堵，停车XV1313执行机构

16、与阀体之间联接件裂开，无法带动阀体转动多方确认要仔细，以便制定检修方案37锁渣罐设备事故V1303-2法兰漏渭化运行中发现V1303法兰漏大，无法给V1303充压，无法正常排渣，气化炉停车处理法兰漏点未及时处理停车处理法兰漏点38锁渣罐操作事故手动排渣，2炉跳车事故淮化手动排渣，打开XV1315泄压，压力不降，气化炉液位下降快因LIA1303、04三选二引发XV1308关闭，气化炉联锁跳车因XV1310动作慢，锁斗长期手动排渣为诱因集渣48分钟，收渣时间长排渣时XV1309未关闭就打开XV1315泄压 加强操作工责任心，严格限制排渣时间间隔 提高操作水平，能应付紧急情况39烧嘴系统操作事故XV

17、1318/XV1319打开太早渭化9.88换烧嘴时突然有水喷出，周围蒸汽腾腾，引起人员恐慌，有人轻伤现场冷却水法兰未上好，与中控未联系好，提前打开XV18/19，使水喷在热炉壁蒸发起雾 加强确认工作，做到心中有数 现场与中控要联系清楚、准确40烧嘴系统操作仪表事故VW系统误报警渭化VW系统流量、压力报警，3、1两炉先后停车2炉仪表误信号引起操作工误停车岗位人员对出现第一事故信号要确认，停车第一事故信号不能随意摘除序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施41烧嘴系统操作事故VW切换误操作渭化9.881投料前VW水切换，引起系统压力波动，备

18、用泵自起动阀门切换不当引起瞬间流量过大，导致总管压力低联锁严格执行操作法加强业务学习精心操作，细心确认42烧嘴系统操作事故停车处理不当造成回火烧坏烧嘴淮化高压高温气体经烧嘴反窜回煤浆管线，烧坏烧嘴炉头阀未关，制浆工将煤浆清洗盲板前手动阀打开，此时盲板倒通，使炉内2.0MPa气体经烧嘴反窜回煤浆管线操作工加强业务学习加强现场管理，保持线联系后操作43烧嘴系统操作事故烘炉时预热烧嘴喷出事故淮化炉内爆炸预热烧嘴喷出炉外，摔坏渣口缩小回火，说明进入空气已少，燃料气过剩，渣口渣落下后大量空气进入，形成爆炸渣口小造成回火时，应停止烘炉处理渣口，渣口处理好后，继续升温或减小燃料气而加大抽引，暂不控制炉温看是

19、否能将渣口渣抽落44烧嘴系统操作事故因烧嘴冷却水问题系统停车鲁化烧嘴冷却水槽液位抽空因冷却水联锁跳车，烧嘴冷却水盘烧坏冷却水槽补水阀关死，无法补水，现场液位假指示，中控未及时发现现场巡检确保巡检质量中控增强操作责任心，及时发现问题45烧嘴系统设备事故炉口泄漏造成气化炉停车鲁化炉口泄漏量大无法靠近，被迫停车烧嘴检修后尺寸与炉口尺寸不符，炉口清理不彻底，炉口八角垫和密封槽腐蚀严重，麻点，造成漏气提高烧嘴检修及安装质量定期更换八角垫序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施46烧嘴系统设备事故氧法兰漏渭化9.88氧法兰漏大，检修处理无效，停车检

20、修质量不过关!安装后怎样确认是否泄漏？提高烧嘴安装质量47气化炉下降管操作事故下降管烧坏渭化4.94GG-1、3先后因T1309高高跳车一次由于煤种灰熔点过高下降管局部或部分堵塞，高温气体偏流，烧坏下降管，气走短路PDI1306超过联锁值以后应首先减负荷操作，无法正常时申请停车正常运行中联锁应及时投上48气化炉下降管操作事故3炉出口气高高联锁跳车渭化运行中3炉PIA1309持续快速上涨，联锁跳车停车后检查发现3炉下降管原补块焊缝裂，气体走短路停车后修复下降管49气化炉下降管操作事故激冷室堵渣烧坏下降管事故淮化1、3炉恶化，气化炉托盘达800，出现蓬渣处理不通，气化炉合成气出口及脱盘温度高，紧急

21、停车后检查灰渣积在激冷室，下降管烧坏煤质恶化、灰分高达30以上，煤质粘稳特性差严控入炉煤质量，灰分不大于20；出现蓬渣紧急处理，1小时处理不好停车，或视情况减负荷，提高氧煤比煤质无法保证，可减负荷限产操作50气化炉下降管操作事故激冷室堵渣烧坏下降管淮化锁斗温度不正常破渣机架渣，CO2含量下降，CO上升，堵渣严重，气化炉压差上升，被迫停车烧嘴偏喷，炉温不均，引起局部挂渣整体脱落；处理时间长，造成渣蓬至下降管，烧坏下降管；减负荷不及时烧嘴偏喷需更换烧嘴；锁斗架渣及时处理半小时处理不好减量，2小时后仍未果停车序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防

22、范措施51气化炉联锁仪表事故XV1305动作跳车渭化6.171炉运行中联锁跳车XV1305误信号开至40，阀未异常气化炉大联锁中的阀位联锁摘除52气化炉联锁操作事故TA1309C高高跳车渭化TA1309CHH联锁跳车操作工不顾气化炉液位而加大排水量，使液位持续太低，工艺气走短路加强责任心，严格执行工艺指标；局部服从系统；异常情况及时汇报、处理53气化炉联锁仪表操作事故FT1310C仪表排气导致联锁启动淮化仪表排气时，HV1332C打开，气化炉满液位，FT1309超量程，V1408液位低报，P1406几乎跳车排气时未联系好，没将激冷水联锁至旁路仪表操作应与工艺联系好；投料后，应在仪表排气之后再挂

23、联锁54气化炉联锁操作事故挂错联锁停车事故淮化中控人员挂错联锁导致1、3炉同时联锁跳车中控人员将气化炉液位联锁恢复正常时，错点成液氧泵联锁，导致跳车中控人员操作必须看清屏幕、小心谨慎，看清楚后再确认55气化炉联锁操作事故氧气调节阀误操作造成联锁停车鲁化调节氧气调节阀时联锁跳车操作工输入数据，错将6.950输成0.950，导致O2流量低触发跳车加强操作责任心；对氧气调节阀所对应最低跳车流量下的阀位进行限位56FV1305仪表事故FV1305阀卡渭化1.23运行中FV1305阀卡20。使气化引氧达39.0Km3/h，系统加负荷受阻，两炉停车FV1305调节阀卡涩停车后仪表检查调节阀，进行调整序号事

24、故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施57氮压机操作事故K1301-2轴承烧坏渭化2.47K1301-2轴承冒烟，齿轮烧坏油位太低未及时发现开机前未仔细检查每次启动前应严格按章检查；稳定运行中严防自以为是，麻痹大意58氮压机操作事故K1301-2轴瓦烧渭化运行中发现缸体声音异常停机检查发现曲轴箱油、轴瓦烧开机前未认真确认更换油位管至可视加强润滑油管理加强巡检制度59中控操作事故误投料渭化3.70投料不成功，停车。停车后检查炉内正常P1301-1入口柱塞阀堵，煤浆下不来，用原水启动泵处理，中控不知现场情况投料（煤浆浓度过低）中控、现场联系要及

25、时准确投料前认真确认，要全部条件具备60中控操作事故GG-2投料失败渭化2炉投料不成功，火炬白亮而焰短，很快停车未造成事故煤浆入口管堵，疏通后很快投料，管道置换时间太短，CS浓度低投料前，煤浆循环置换时间足够投料不能太急切投料后有危及人员、设备安全的情况应及时停车61中控设备事故三台DCS死机事故淮化中控三台DCS同时死机，无一正确操作参数，无停车，但给安全生产构成威胁DCS机器故障关键参数做成一个画面在FSC上显示，供死机时参考有关安全联锁不得随意摘除联系仪表消除隐患序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施62捞渣机（Q1401）设备

26、事故Q1401-2断链停车渭化2.47Q1401链板断，不能及时修复、排渣，气化炉停车V1411内环氧涂层部分剥落，缠绕Q1401使阻力增大转动设备应定期检查、维护保护涂层应定期检查63捞渣机（Q1401）操作事故L/H系统停运引起停车渭化气化炉带水进行15工号退气处理期间，因排渣量过大使Q1401超载跳车处理其它故障中，忽略L/H系统停运几小时未排渣DCS岗位人员划分管辖区域，专人专管；处理故障时应顾及其它运行系统，不能顾此失彼64闪蒸系统操作事故疏通管道造成一人烧伤（2次）鲁化2.47开车疏通闪蒸罐排放过程中，一人被烫重伤疏通过程中，突然疏通，大量热水喷出，黑水无法切断，该工人在撤离时烫伤

27、做好预危分析改变流程设计，检修注意安全65闪蒸系统操作事故疏通闪蒸管线烫伤事故鲁化真空闪蒸罐底堵，工艺班长带人疏通，松动螺栓时，热黑水喷出，造成人员轻伤工艺流程不合理，易堵塞，未进行预危分析干活前要进行预危分析66碳洗塔（C1301）重大工艺事故洗涤塔爆炸鲁化7.41气化炉投料后发现氧气入炉三十秒后仍有回升趋势，检查发现煤浆进料管线上的两自动切断阀间导淋阀严重不到位。请示中控许可后关闭该阀，十秒后洗涤塔发生爆炸，内件全部炸坏，塔地脚螺栓拔出20mm煤浆管线冲洗导淋阀在执行停车冲洗后关闭不到位发现问题后因操作经验不足未能及时采取停车措施开车操作票及确认执行不认真开车最终关键阀门确认表经值班长在投

28、料前最终确认无误后方可进行投料操作；取消两煤浆切断间的导淋阀；进一步完善开车、停车操作票及确认表；进一步提高操作人员的业务素质，增强判断能力及对出现的异常情况正确的处理序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施67碳洗塔（C1301）工艺操作事故未隔离校PV1311渭化7.41仪表调校PV1311前操作工泄压速度快，超过1.0MPa/min操作失误，MV1302未关，系统未隔离出即让仪表工调校PV1311，对检修工作不了解督促操作工认真学习操作法，严格工艺指标交出检修、调校的设备、阀门，工艺必须确保条件具备加强操作工责任心，了解基本的检修

29、知识68碳洗塔（C1301）仪表事故LIC1308假液位渭化大夜班两次出现激冷水突降，气化炉液位下降，而碳洗塔液位不变，后来TA1309HH跳车实质碳洗塔假液位，P1303抽空造成激冷水量小，工艺气温度超高仪表冲洗要认真、彻底，不能影响工作根据观察找出各种原因逐一消除，中控现场要及时确认配合，加强综合判断能力69碳洗塔（C1301）操作事故一氧化碳中毒渭化1运行，3炉投料前倒工艺气大盲板，前后三人晕倒，及时抢救后脱险1炉工艺气窜出的CO使检修工中毒在倒盲板时开PV1311使气体倒流明知CO泄漏后，操作中应戴防护用具系统运行中倒盲等应事先分析环境在发生中毒后，至少后者应有防护用具检修安全措施必须

30、落实70碳洗塔（C1301）操作事故LV1308旁路未关渭化2气化炉投料后，碳洗塔、气化炉液位均超量程，LV1308已关，液位不下降现场检查后发现LV1308B旁路阀未关，连续进水关旁路阀后，液位逐渐恢复正常加强投料前阀门确认序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施71碳洗塔（C1301）操作事故碳洗塔内件炸坏渭化7.41P1301有一缸打不上量，三选二没投用，造成过氧现象：中控CH450Ppm，CO2上升由2227该投用的联锁没投用，出现第一事故没及时发现减氧提高煤浆泵转速实在不行考虑停车三选二联锁停车最安全72碳洗塔循环泵（P130

31、3）操作事故P1303-1机封刺漏2.47P1303-1振动大，机封刺漏，停气化炉SW管网压力低，使泵EW水进不去，机封坏，SW压力低，操作工位及时调节规定气化用SW水注意管网压力SW网异常必须汇报调度处理73碳洗塔循环泵（P1303）检修事故碳洗塔循环泵电机进水烧坏，造成系统停车鲁化现场对检修完的A泵试车，对泵入口管线仪表根部阀进行确认，用扳手打开入口管球阀，大量黑水喷出，致使B泵电机进水烧坏，造成B炉断激冷水，使气化炉液位低跳车电机接线盒防水性能不好，造成电机进水 开入口阀时，应注意周围环境； 提前采取预防措施74磨煤机操作事故磨机主电机烧瓦事故淮化2.47主电机排风口冒烟，火花四溅，电气

32、人员检查后要求工艺试车，试车后电气又让工艺停车，检查后再试。值班人员来后发现轴瓦定子温度达104，出现报警，主电机已不能开启。轴承磨损严重，轴承箱漏油轴承箱视镜模糊，电机两端无油温测量，不能及时发现电机轴承温度及时巡检，及时发现轴承箱内缺油电气出现后未采取有效措施，两次试车加剧了轴瓦的损坏，也加剧了定子与转子的摩擦，使事故扩大化序号事故发生的地点或设备事故类型事故名称厂家占总不稳定百分率（）现象后果简单原因分析对策或防范措施75磨煤机操作事故磨机烧瓦、电机轴瓦烧瓦事故鲁南2.47润滑油效果不好，轴瓦缺油，烧坏轴瓦，操作工发现轴瓦温度升高后，采取紧急停车处理润滑监测手段不完善，无直接轴瓦显示磨机

33、轴瓦漏油，造成缺油操作工经验不足，发现问题处理不果断加大技改，把轴瓦漏油解决完善磨机监测手段，增设轴瓦报警装置定期检查，加强轴瓦润滑情况，提高技术能力及判断事故能力76小煤浆泵设备事故P1201-2皮带着火渭化1.23P1201-2皮带运行中着火，紧急扑救，更换皮带皮带松，未及时调校，摩擦发热起火设备定期检查，皮带调校加强巡检，内容落实77T1204操作事故T1204溢浆渭化1.23制浆中煤浆进入T1204，由人孔溢出去T1204临时盲板未加，原堵塞物冲开开车前认真学习确认管线，严格抽加盲板认真巡检，及时发现问题，处理汇报78煤、水互串操作事故煤浆串入原水管网渭化1.23中午RW管网导淋排出C

34、S，RW部分管道堵塞，被迫割管疏通大夜班CS冲洗后，忘关XV1301后RW清洗阀，使煤、水互串认真确认阀门，严格执行操作规程DCS人员要熟悉现场情况，该确认的决不能马虎79沉淀池给料泵（P1402）设备检修事故P1402-2抱死渭化1.23运行中突然跳车，发现泵抱死，倒泵检修拆泵检查，发现轴承箱无油，轴承损坏，油环与油箱不通疏通输油连接管，清洗轴承箱，更换轴承加强检修质量，定期检查二、重大事故汇编（一） 灰水泵空转事故1厂家: 渭化2时间:1996年3月3日3事故经过: 1996年3月3日下午,气化装置试车阶段的短停中,合成车间某值班长私下学习气化操作时,中控DCS(气化)有一人监盘。16:2

35、0该值班长发现P1406-1泵在运行,很快找来现场岗位人员确认并停泵（泵入口阀当时未开），并联系中控确认。中控告知未安排启动。现场确认该泵空转已造成损坏。4事故原因：经后来调查得知，该值班长在未完全弄懂气化操作的情况下私自在气化DCS上将该泵的压力自启动联锁投用，导致该泵自启动运行。该值班长为（二）三台DCS死机事故1 厂家：淮化2 时间：2001年5月18日3 事故性质：重大未遂设备事故4 事故经过：2001年5月18日，7：00三台GUS同时死机，无一正确操作参数,直至7:30分才恢复正常,2001年5月21日12:10再次出现这种情况长达35分钟。5 事故原因:DCS机器故障6 事故后果

36、:无停车,但给安全生产构成严重威胁7 经验教训与防范措施: 一旦出现三台DCS全部死机立即停车。 几个关键参数做成一个画面在FSC嘴反窜回煤浆管线，烧坏烧嘴。5事故原因： 制浆工业务不熟悉，需加强学习。 联系不及时，要勤联系6事故后果：2烧嘴烧坏7经验教训与防范措施： 加强业务学习 加强现场管理，保持先联系后操作的优良作风（四）激冷室堵渣，烧坏下降管事故1 厂家：淮化2 时间：2002年2月6日、8日3 事故性质：重大工艺事故4事故经过：事故发生前期煤质恶化，灰分高达30以上，灰粘稳特性差，多次出现气化炉排出现蓬渣紧急处理，1小时处理不好停车。出现蓬渣，视情况减负荷，提氧煤比。若煤质无法保证，

37、可减负荷，限产操作。（五）2磨机主电机烧瓦事故1 厂家：淮化2 时间：2002年8月3日3 事故性质：重大工艺事故4 事故经过：2002年8月3日，18：50，H1201-2主电机排风口有大量烟冒出，且火花四溅，操作工紧急停车，联系中控、电气人员。19：10，电气人员赶到现场，拆电机北端顶部盖板检查，检查后要求当班化工H1201-2试车。测量电机的轴承温度。操作工巡检中不认真，没有及时发现轴承箱内缺油。电机出现故障后，电气人员未采取任何安全措施，要求操作工先后两次试车，进一步加剧了轴瓦、轴封的磨损，同时也加剧了定子与转子的摩擦，导致事故进一步扩大化。6事故后果： 南端滑动轴承瓦面局部磨损。 南

38、端滑动轴承油封磨损严重，与油封相配和的轴颈处已磨出沟槽。 主电机定子与转子发生摩擦，并伴有摩擦痕迹。7经验教训与防范措施3 事故性质：重大工艺事故4 事故经过：2002年12月26日晚上1炉烘炉至后期，炉温较高熔渣流下，堵在渣口处，渣口变小，造成回火。中控为了控制炉温，燃料气未减，同时让现场操作工加大抽引。渣口越来越小，回火越来越大，抽引加的更大。渣口处渣突然被抽落，渣口变大，大量空气进入炉内，与过剩的燃料气相遇形成爆炸，预热烧嘴喷出炉外，中控停燃料气。5 事故原因：当渣口缩小造成回火时，说明进入的空气已少，燃料气过剩，当渣口渣落下后，造成大量空气进入，形成爆炸。6 事故后果：预热烧嘴摔坏7

39、经验教训与防范措施：（八）氧管线着火事故1 厂家：鲁化2 时间：2000年8月3 事故性质：人身伤亡事故4 事故经过：2000年8月，气化系统A炉开车，建氧放空流量时，车间技术员和两名操作工在开单炉氧截止阀时，氧管线着火，重伤两人，死亡一人，经济损失一千多万元。5 事故原因：氧截止阀管径内粗糙，有金属异物，操作人员在开此阀时，异物被气流夹带高速运动与阀门内件冲击摩擦，造成局部过热达到燃点，引起爆炸。6 防范措施：化重新对变换系统升温后，接气生产。15日14：00再次发现煤汽水分离器报警，一变炉温度下降，立即进行紧急停车，气化切断了文丘里灰水及洗涤塔塔盘给水，洗涤塔液位仍无下降趋势，判定洗涤塔液

40、位计误指示，后计算机重新组态洗涤塔压差，靠压差值判断塔的液位维持系统运行。第二次带水一变炉温度降至57。5事故损失：造成净化预变和一变催化剂被淹，活性下降，系统阻力增加，被迫停车三天。6事故原因： 洗涤塔玻璃板液位计被黑水污染，无法现场判断液位高低； 气化炉激冷环垢堵严重，激冷水无法加量，造成灰水补充联锁阀打开，洗涤塔循环泵打量很小； 加强管理，提高操作人员责任心和业务水平及判断处理事故能力； 对气化车间“黑水管堵24小时停车的规定”重新修正；加强净化入工段分离器的排放，发现高限报警立即切气，入工段放空，待查明原因方可接气生产。（十）洗涤塔爆炸1 厂家：鲁化2 时间：1993年4月30日12：

41、173 事故性质：重大爆炸事故4 事故经过：4月30日，气化炉开车投料后，发现氧气入炉三十秒后仍有回升趋势，值班长指令现场操作人员对气化炉进料系统进行全面检查确认，发发现问题后因操作经验不足未能及时采取停车措施开车操作票及确认执行不认真7事故教训与防范措施：开车最终关键阀门确认表经值班长在投料前最终确认无误后方可进行投料操作；取消两煤浆切断间的导淋阀；进一步完善开车、停车操作票及确认表；进一步提高操作人员的业务素质，增强判断能力及对出现的异常情况正确的处理。（十一）气化炉在投料时发生轻度爆炸1 厂家：鲁化2 时间：1993年9月25日、10月8日、10月9日 将换型后的调节阀从八楼移至九楼，缩

42、小调节阀至截止阀间的安装距离。（十二）气化磨煤机轴瓦烧瓦、电机轴瓦烧瓦1 厂家：鲁化2 时间：1996年11月16日、1997年7月17日、9月3日3 事故性质：重大设备事故4 事故经过：磨机烧瓦事故属于重复发生事故，三次事故均是由于润滑效果不好、轴瓦缺油，造成轴瓦温度高，烧坏轴瓦。两次发生在磨机北轴瓦，一次发生在电机北轴瓦。第一次事故是操作人员发现轴瓦温度异常后，处理过程中跳车；后两次均是操作人员巡检时发现轴瓦处冒烟、着火，采取紧急停7 事故教训和防范措施 对发生的事故，切实做到“三不放过”，特别是事故的防范措施，要不折不扣的落实； 加大技术改造力度，把轴瓦漏油的问题作为攻关课题尽快解决，对电机轴瓦增设强制供油系统； 完善磨机的监测手段，在控制室恢复电流显示、增设流量显示、增设轴瓦直接测温显示及报警； 加强工艺管理，增加201岗位巡检频率，增设电机轴瓦巡检内容、记录内容，每半小时巡检一次轴瓦回油、轴瓦温度