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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流汽车驾驶基础.精品文档.汽车驾驶基础一、 上下车动作(一) 上车:上车前的准备绕车一周安全检视:车况:轮胎、滴痕;路况:有无行人,有无障碍;上车动作:面向车站立,头右转,看车后;左手开车门,右抓方向盘,右脚放在油门上,左脚放在离合器左下方;轻关车门;调座椅:左脚踩下离合,调节座椅位置,使后腰要顶着靠背,左脚能踩下离合;戴好安全带:安全带不能扭曲;肩带要平整地挂在肩上,腰部部分的带子不要挂在腹部位置,应紧紧地挂在腰部的位置上;安全带的插头要确认锁定;发动车辆:平稳起步把离合器踏板踩到底;把档位挂一档;打左转向灯,同时看左右倒后视镜,观察车左右两
2、旁有无行人和车辆确保安全;松开手制动并鸣一下喇叭;离合器踏板快抬一下至半联动时平稳的加油门,同时再慢慢的松抬离合器,车辆即可平稳的起步;注意:起步要平稳,不能听到有明显的空油声;发动机不能熄火;离合器抬得过猛会造成起步过猛,发动机也易熄火,离合器并没有抬起来就加油门,有明显的空油声;(二) 下车动作:开门前先观察:左后视镜;再左转头;开门10到15厘米,侧头观察车后;开门下车,按上车的相反顺序下车;(三)禁忌:不绕车检视就上车; 不转头向后观察就开关车门;二、 转向盘的操作(一) 握法:手握在哪里10:20;怎么握:四指扶轮廓,拇指自然地搭在轮缘内侧;(二) 操作法:双手操作法:推拉法:推滑法
3、:在拉方向盘的手不便操作时(右手5:00位置,左手7:00位置),拉改为滑;交叉法:单手(左手)操作法:左手向上推或向下拉;转弯时打方向:打多少回多少,车速越高转动幅度要越小!三把方向:具体见史光辉教程(三) 禁忌:原地打方向;窜轮打方向没有基准,不符合打多少回多少;掏轮打方向;行车时双手离开方向盘;打死方向转向过度熄火!转向不足与转向过度;三、 驻车制动器(手刹)(一) 功用:停车制动,防止车辆制动后后溜;紧急制动时配合脚刹使用;(二) 操作:拉起:四指并拢,握紧向上拉;放松提按推:先用并拢的四指向上拉,然后用拇指按下推到底;(三) 禁忌:未松手刹就起步;用手刹代替手刹;拉不到位,推不到底;
4、四、 变速杆(档)(一) 功用:改变发动机输出的转速和扭矩;使车辆前进或后退;(二) 档位分类:空档;倒档;前进档:低速档:中速档:高速档:(三) 操作:握法:掌心贴球头,四指自然弯曲握住球头;基本操作方法:以手腕和手臂关节力量为主,肩关节为辅挂档和摘档,必须与离合器配合使用;档位的变换:原则是加档先加速,减档先减速!必须先换到空档位置先“摘”摘空挂:1-2档及3-4档之间的变换;摘移挂:2-3档及4-5档之间的变换;摘移按挂:前进档和倒档之间的变换;两脚离合器法:加档:踩离合-摘空档-踩离合-挂高速档-点油门-抬离合;减档:踩离合-摘空档-抬离合-轰油门-踩离合-挂低档-点油门-抬离合;(四
5、) 禁忌:换档时低头下看,应逐渐养成盲握的习惯;在空档位置时来回晃动以挂档;不停车挂倒档;挂档时发响,强拉硬推;行驶中空档滑行;选择档位不当:参考值为起步后V20公里/小时20公里/小时V60公里/小时60公里/小时V80公里/小时80公里/小时V2档3档4档5档低档高速;拖档熄火;(五) 配合:换档时应两眼注视前方,双手握稳方向盘,在右脚松抬加速踏板的同时,左脚迅速踏下离合器踏板,右手用适当的力量,准确地换入目标档位。五、 离合器的操作:(一) 半联动接力点的判断方法:听:发动机声音变低沉;感觉:感到车身抖动;触觉:感到离合器板顶脚;(二) 操作方法:快踩慢松踏法:左脚掌,用膝关节和踝关节伸
6、曲踏下和抬起;踏下:迅速有力,一踏到底;抬起:平路起步时:快慢顿慢快;坡道起步时:缓慢地松到半联动位置时再松手刹,(三) 禁忌:不用脚掌踏踏板;踏不到底;车辆正常行驶时把脚放在踏板上;车辆正常行驶时长时间使用半联动;踩下油门时踏下离合器踏板;总踩离合车辆失去了发动机的牵阻,因惯性会使车速更快,紧急制动时反而容易发生事故!(四) 配合:油离配合的要求:起步时缓慢地松离合,缓慢地加油;换档时感觉不出加速和减速;六、 制动踏板(脚刹)的操作:(一) 操作方法:踏法:右前脚掌,膝关节的伸曲踏下或放松;踏下:首先将右脚从油门踏板移到制动踏板上,然后根据需要踏下,具体为:降低车速时:先轻后重,缓慢踏下;停
7、车时:先按降低车速动作,待车辆将停时放松踏板再缓慢踏下;紧急制动时:迅速有力,一踏到底;放松:根据需要确定,一般选择慢;(二) 禁忌:用脚尖、脚跟踏踏板;忘记“移”,误将油门当制动极其危险!制动过度熄火;(三) 注意事项:踏下制动踏板时应稳握方向盘,防止跑偏;移脚要快、准,下踏有力;转弯时尽量避免使用制动,禁止使用紧急制动;如确实需要应缓踩刹车,避免刹车致使方向抱死!(四) 配合:制动时要“先刹后离”先离后刹会使离合器寿命降低80%!七、 加速踏板(油门)的操作:支点,轻抬缓抬(一) 功用:控制发动机的转速;(二) 操作方法:踏法:右脚跟抵在车底板上作为支点,前脚掌轻放在踏板上,用踝关节和膝关节伸曲的力量抬起或踏下;踏下:要领是轻踏、平稳、缓慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一踏到底;抬起:要领是缓抬,不能一下抬到顶;(三) 禁忌:踏下时用力不均;空档的同时踏下加速踏板;在颠簸的路上稳不住油门;
限制150内