汽车用减震器项目可行性研究报告.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流汽车用减震器项目可行性研究报告.精品文档.汽车用减震器生产项目可行性研究报告(版权所有仅供参考)重庆摩森投资咨询有限公司摩森产业研究中心目录第一章 项目概论1一、项目名称及承办单位1二、项目可行性研究报告委托编制单位1三、可行性研究的目的1四、可行性研究报告编制依据原则和范围2（一）项目可行性报告编制依据2（二）可行性研究报告编制原则2（三）可行性研究报告编制范围4五、研究的主要过程5六、产品方案及建设规模6七、项目总投资估算6八、工艺技术装备方案的选择6九、项目实施进度建议6十、研究结论6十一、项目主要经济技术指标8项目主要经济技术指标一览

2、表8第二章 汽车用减震器产品说明14第三章 项目市场分析预测15第四章 项目选址科学性分析15一、厂址的选择原则15二、厂址选择方案16四、选址用地权属性质类别及占地面积16五、项目用地利用指标16项目占地及建筑工程投资一览表16六、项目选址综合评价17第五章 项目建设内容与建设规模18一、建设内容18（一）土建工程19（二）设备购置19二、建设规模19第六章 原辅材料供应及基本生产条件19一、原辅材料供应条件20（一）主要原辅材料供应20（二）原辅材料来源20原辅材料及能源供应情况一览表20二、基本生产条件21第七章 工程技术方案22一、工艺技术方案的选用原则22二、工艺技术方案23（一）工

3、艺技术来源及特点23（二）技术保障措施23（三）产品生产工艺流程24汽车用减震器生产工艺流程示意简图24三、设备的选择24（一）设备配置原则24（二）设备配置方案25主要设备投资明细表26第八章 环境保护26一、环境保护设计依据27二、污染物的来源27三、污染物的治理28（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施281、施工期大气环境影响分析和防治对策292、施工期水环境影响分析和防治对策32施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表34（二）项目营运期环境影响分析及治理措施351、废水的治理35办公及生活废水处理流程图35生活及办公废水治理效果比较一览表36生活及办公废水治理效果一览表362

4、、固体废弃物的治理措施及排放分析363、噪声治理措施及排放分析37主要噪声源治理情况一览表39四、环境保护投资分析39（一）环境保护设施投资39（二）环境效益分析40五、厂区绿化工程40六、清洁生产40七、环境保护结论41施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表42第九章 项目节能分析43一、项目建设的节能原则43二、设计依据及用能标准43（一）节能政策依据43（二）国家及省、市节能目标44（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导45三、项目节能背景分析45四、项目能源消耗种类和数量分析47（一）主要耗能装置及能耗种类和数量471、主要耗能装置472、主要能耗种类及数量47项目综合用能测算一

5、览表48（二）单位产品能耗指标测算48单位能耗估算一览表49五、项目用能品种选择的可靠性分析50六、工艺设备节能措施50七、电力节能措施51八、节水措施52九、项目运营期节能原则52十、运营期主要节能措施53十一、能源管理54（一）管理组织和制度54（二）能源计量管理54十二、节能建议及效果分析55（一）节能建议55（二）节能效果分析55第十章 组织机构工作制度和劳动定员56一、组织机构56四、人员培训56（一）人员技术水平与要求56（二）培训规划建议56第十一章 投资估算与资金筹措57一、投资估算依据和说明57（一）编制依据57（二）投资费用分析58（三）工程建设投资（固定资产）投资581、

6、设备投资估算582、土建投资估算583、其它费用594、工程建设投资（固定资产）投资59固定资产投资估算表595、铺底流动资金估算60铺底流动资金估算一览表606、项目总投资估算61总投资构成分析一览表61二、资金筹措61投资计划与资金筹措表62三、资金使用计划62资金使用计划与运用表63第十二章 经济评价63一、经济评价的依据和范围64二、基础数据与参数选取64三、财务效益与费用估算65（一）销售收入估算65产品销售收入及税金估算一览表65（二）综合总成本估算65综合总成本费用估算表66（三）利润总额估算66（四）所得税及税后利润67（五）项目投资收益率测算67项目综合损益表68四、财务分析

7、68财务现金流量表（全部投资）70财务现金流量表（固定投资）72五、不确定性分析73盈亏平衡分析表73六、敏感性分析74单因素敏感性分析表75第十三章 综合评价76第一章 项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：汽车用减震器生产项目2、项目建设性质：新建3、项目承办单位：重庆摩森投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：50万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：重庆摩森投资咨询有限公司2、联系方式：023-68281508三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该汽车用减震器项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂

8、规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该汽车用减震器项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。四、可行性研究报告编制依据原则和范围（一）项目可行性报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划。2、XX省XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。3、产业结构调整指导目录(2008年本)。4、国家发改委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数(第三版)。5、项目承

9、办单位提供的有关技术基础资料。6、国家现行有关政策、法规和标准等。（二）可行性研究报告编制原则在该汽车用减震器项目可行性研究中，从节约资源和保护环境的角度出发，遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针，严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投资的要求，确保该汽车用减震器项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益，充分利用成熟、先进经验，实现降低成本、提高经济效益的目标。该汽车用减震器项目可行性研究报告具体编制遵循下述原则。1、力求全面、客观地反映实际情况，采用先进适用的生产工艺技术，以经济效益为中心，节约资源提高资源利用率，做好节能减排，在采用先进适用技术的同时，做好投资费用的

10、控制工作。以求实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资决策提供可靠的依据。2、认真贯彻落实国家产业政策和企业节能设计规范，努力做到合理利用能源和节约能源。深入进行市场调查，紧密跟踪产品市场走势，采用先进工艺和高效设备，加强计量管理，提高装置自动化控制水平，确保项目具有良好的经济效益和发展前景。3、结合项目建设所在地现状，充分发挥当地现有公用工程的潜能，本着节省投资的原则，最大限度利用现有公用工程设施。4、根据建设单位和所在地区的实际情况，合理制定产品方案及工艺路线，设计上充分体现设备的技术先进，操作安全稳妥，坚持投资经济适度的原则。（三）可行性研究报告编制范围本可行性研究报告的内容和深度依照国

11、家发展和改革委员会工业建设项目可行性研究报告编制内容深度规定的要求进行，依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模，并提出主要技术经济指标，对项目能否实施做出一个比较科学的评价，其主要内容包括如下几个方面：1、确定项目建设总平面布置方案。2、确定产品生产规模和工艺技术方案。3、确定建设条件与厂址选择。五、研究的主要过程根据项目承办单位的委托和有关技术资料，我们组织有关专业技术人员对项目进行调查研究，重点对项目内容、产品

12、方案、生产工艺、总图布置、安全环保、工业卫生、经济效益等进行了认真的研究、核算、讨论。并对生产实际进行考察了解，根据企业提供的有关数据，进行综合详细的分析论证，提出了如下要求：1、在基建施工和设备选购、安装中，必须严格执行各相关标准和规定，使工程项目有一个科学、规范、完整的高起点。2、本工程项目属于421类的工艺美术品制造行业的生产项目，因此从项目的开始就必须将“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针贯穿项目建设和运营的全过程，按照规范配备相应的安全生产设施，对新入厂的员工进行三级安全教育。将“安全生产”贯穿到项目的各个方面，落实到每个环节，确保“安全第一、以人为本”的思想指导项目建设和运营的

13、全过程。六、产品方案及建设规模1、产品方案：该汽车用减震器项目投产后的生产经营范围是：加工（制造）销售汽车用减震器。2、建设规模：年生产汽车用减震器的规模为：30000件/年。七、项目总投资估算1、项目工程建设投资：101.6万元人民币。2、铺底流动资金：21.0万元人民币。3、项目总投资预算额为122.6万元人民币。八、工艺技术装备方案的选择本方案依照“保护环境和节约能源”的原则，经过调研分析，在技术工艺的选择和生产装备的选型上，综合考虑达到目前国内较先进的水平，接近并达到国际21世纪初的先进水平。九、项目实施进度建议1、项目前期工作：1个月2、项目建设期：3个月（土建2个月，安装调试1个月

14、）3、达产期：投产后第一年达产率80%，投产后第二年达产率100%。十、研究结论1、随着我国民众生产水平的不断提高，市场上对汽车用减震器的需要量不断增加。该汽车用减震器项目的建设符合国家产业政策和行业发展规划，汽车用减震器将在国内市场上有广阔的畅销空间，发展前景良好，市场潜力巨大。2、重庆摩森投资咨询有限公司为适应国内外市场需求，拟新建汽车用减震器生产项目，该汽车用减震器项目的建设能够有效促进当地经济发展，为社会提供28个就业岗位，年纳税额为48.80万元，为XX市财政收入做出应有的贡献，由此可见，该汽车用减震器项目的实施具有广泛的社会效益。3、项目拟建设在XX省XX市XX经济开发区内，拟建工

15、程选址符合工业项目用地规划，该区域交通运输便利，可利用经济开发区公用工程设施，水、电等能源供应有保障。4、该汽车用减震器项目采用国内先进的生产、环保技术及设备。对节约能源、环境保护、生产优质产品均可得到有力的保障。5、本工程所采用的工艺方案（路线）技术先进、成熟可靠、经济合理。物料消耗低、投资规模较小，国内市场对原辅材料的供应充裕。6、对项目建设期和生产经营过程中产生的“三废”进行综合治理达标后排放，对环境影响程度较小。职工劳动安全卫生措施有保障。7、拟建工程总投资额为122.6万元，其中：固定资产投资101.6万元，铺底流动资金为21.0万元。项目建成投产后达产年可实现销售收入378.0万元

16、，年利税110.4万元，其中：年利润为61.6万元，纳税总额为48.80万元。、根据测算，该汽车用减震器项目税后平均投资利润率为48.5%，税后平均投资利税率为87.3%，全部投资回报率为64.7%，项目全部投资所得税后财务内部总收益率29.6%，财务净现值234.3万元，资本金净利润率50.2%，全部投资回收期为2.22年，固定资产投资回收期为1.93年（含项目建设期），项目盈亏平衡点为44.1%，项目经营安全度为55.9%，因此该汽车用减震器项目经营很安全，说明该汽车用减震器项目具有较强的抗风险能力。财务盈利能力指标表明项目具有较强的盈利能力，项目的实施可取得较好的经济效益。9、该汽车用减

17、震器项目生产对促进XX省XX市工艺美术品制造行业发展及扩大当地就业机会起着积极的推动作用，项目建成后可为当地带来较高的利税收入，为县域经济发展做出贡献，有着重大的社会效益。该汽车用减震器项目符合国家产业政策和行业发展要求，产品市场广阔而且经济效益和社会效益显著抗风险能力强。因此，该汽车用减震器项目建设无论在经济上还是社会效益上都是可行的。十一、项目主要经济技术指标该汽车用减震器项目主要经济技术指标详见下表项目主要经济技术指标一览表。第四章 项目选址科学性分析一、厂址的选择原则汽车用减震器生产项目属于工艺美术品制造行业，该汽车用减震器项目对其工艺流程、工程设施都有较为严格的标准化要求，建设项目厂

18、址的选择一般应遵循以下原则：1、符合城乡建设总体规划，应符合XX市工业项目占地使用规划的要求，并与大气污染防治、水资源和自然生态保护相一致。2、所选厂址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。3、节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地。4、厂址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。5、厂址应具备良好的生产基础条件，水源、电力、运输等生产要素供应充裕，能源供应有可靠的保障。6、厂址应靠近交通主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输。通讯便捷，有利于及时反馈市场信息。7、地势平缓，便于排除雨水和生产、生

19、活废水。8、应与居民区及环境污染敏感点有足够的防护距离。二、厂址选择方案由重庆摩森投资咨询有限公司承办的新建汽车用减震器生产项目，拟选址在XX省XX市XX经济开发区，属工业项目建设占地规划区，项目选址符合XX市土地总体利用规划要求，所选区域土地资源充裕，地理位置优越，交通条件便利，该汽车用减震器项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，符合国家供地政策。该汽车用减震器项目按照工艺美术品制造行业生产规范和要求，进行科学设计、合理布局，符合汽车用减震器生产、经营的需要，项目选址具体位置，详见附图所示。四、选址用地权属性质类别及占地面积该汽车用减震器项目选址用地权属类别为XX省XX市XX经济开发区工业项

20、目建设规划区。拟定建设区域总占地面积为880平方米（约合1.3亩），实际利用面积为880平方米（约合1.3亩）。五、项目用地利用指标拟定建设区域总占地面积为880平方米（约合1.3亩），实际利用面积为880平方米，该汽车用减震器项目总建筑面积为706.0平方米，建构筑物基底占地面积为479.0平方米。经审查，该汽车用减震器项目建设建筑密度、建筑容积率、办公及生活服务设施用地所占比重、建设区域绿地率、项目固定资产投资强度等五项用地指标均符合国土资源部工业项目建设用地控制指标中规定的工业项目用地控制标准。详见项目占地及建筑工程投资一览表。项目占地及建筑工程投资一览表单位：万元 万元/公顷序号工程类

21、别名称建设性质建设面积（平方米）单位造价(元/平方米)投资金额备注一项目占地1项目总占地面积征地8801.3亩2构筑物基底占地479二生产工程4551生产车间新建39680031.72辅助生产车间598004.7四公用工程881成品仓库405202.12原料仓库485202.5五总图工程641道路及围墙442291.02警卫、传达室205201.0六服务工程(办公及生活)45办公及职工宿舍456803.1七其它工程541绿化工程442291.02消防(安全)设施102290.2合计70647.3用地指标总建筑面积70647.3绿地率5.0%建筑系数0.54建筑容积率80.2%服务工程占地比重5

22、.1%服务工程面积占比例6.4%固资投资强度(万元/公顷)1154.5固资投资强度(万元/亩)77.0总投资强度(万元/亩)94.3六、项目选址综合评价1、项目选址所处位置交通便利、地势平坦、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输。通讯便捷，水资源丰富，能源供应充裕，适合于汽车用减震器生产制造活动，为此，该区域是发展工艺美术品制造行业的理想场所。2、厂址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，自然环境条件良好。拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。3、拟建厂址具备良好的原料供应、供水、供电条件，生产、生活用水全部由XX省XX

23、市XX经济开发区提供，完全可以保障供应。4、综上所述，项目选址位于XX省XX市XX经济开发区工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区，所以，从厂址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的厂址选择是科学合理的。第五章 项目建设内容与建设规模一、建设内容该汽车用减震器项目主要进行汽车用减震器产品生产，项目建设内容包括土建工程及设备购置，其中，土建工程主要为汽车用减震器产品生产车间、成品仓库、原料仓库、办公及辅助用房建筑、道路等建设。（一）土建工程该汽车用减震器项目主要土

24、建工程包括：生产工程、辅助生产工程、公用工程、总图工程、服务性工程（办公及生活）和其他工程六部分组成，主要建设内容包括：生产车间、辅助车间、仓储设施（原料仓库和成品仓库）等配套工程和办公室、职工宿舍、围墙、厂区道路及绿化等，根据项目土建工程设计计划，新建土建工程总量约为706.0平方米，预计土建工程投资额为47.3万元，主要建（构）筑物详见表项目占地及土建工程投资估算表。（二）设备购置该汽车用减震器项目需购进先进的生产加工设备、检测设备及相关配套设备，设备选型遵循性能先进、质量可靠、价格合理的原则，需要购置生产专用设备和检测设备等先进的生产设备、检验设备、辅助生产设备，确保项目的生产及产品检验

25、的需要。预计购置安装主要设备26台（套、件），预计投资53.3万元，主要生产设备及检验设备清单详见表主要设备投资明细表。二、建设规模该汽车用减震器项目根据公司的产品市场定位和产能发展需要，结合国家有关产业政策及对产品市场需求的预测，综合考虑公司的投资能力和原辅材料的供应能力等因素，确定项目的建设规模为：年生产汽车用减震器产品30000件的生产目标。第六章 原辅材料供应及基本生产条件一、原辅材料供应条件（一）主要原辅材料供应该汽车用减震器项目所需的主要原材料是辅助材料等，按照生产规模的要求，所需原辅材料的供应依据“高质量、低价格”的采购原则，满足项目生产的需要，确保生产经营活动的正常进行。（二）

26、原辅材料来源项目所需主要原、辅材料的选配上必须保证符合产品质量的要求。该汽车用减震器项目所需的原辅材料由项目承办单位自国内供货市场上购得，原辅材料采购方面有比较稳固的供求渠道，可为该汽车用减震器项目的原料供应提供保障。详见原辅材料及能源供应情况一览表。原辅材料及能源供应情况一览表序号项目名称计量单位日耗量（单位/d）年耗量（单位/a）折标系数折标量(tce)一原辅助材料供应1汽车用减震器t/a0.09.00.00.0二主要能源供应1电力千瓦时144.043200.01.22905.312天然气万立方米0.00.012.14300.003热力百万千焦0.00.00.03410.004原煤吨0.0

27、0.00.71430.005洗精煤吨0.00.00.90000.006其它洗煤吨0.00.00.28500.007型煤吨0.00.00.60000.008原油吨0.00.01.42860.009汽油吨0.02.01.47142.9410煤油吨0.00.01.47140.0011柴油吨0.04.01.45715.8312燃料油吨0.00.01.42860.0013液化石油气吨0.00.01.71430.0014焦炭吨0.00.00.97140.0015其他焦化产品吨0.00.01.30000.0016炼厂干气吨0.00.01.57140.0017其他石油制品吨0.00.01.20000.0018

28、其它燃料吨标煤0.00.01.00000.0019项目综合能耗指标吨标煤14.08三综合能耗指标分析1项目综合能耗tce0.014.10.014.082万元产值综合能耗tce/万元0.00.03720.00.03723万元增加值综合能耗tce/万元0.00.09610.00.09614人均综合能耗tce/人0.01.17330.01.17335单位产品综合耗能tce/件0.00.00050.00.00056项目日综合耗能量tce/d0.046914.08000.00.0469四电耗指标分析1项目总用电量kw.h144.0043200.001.2295.312万元产值电能消耗kw.h/万元114

29、.29114.291.2290.01403万元增加值电能消耗kw.h/万元294.88294.881.2290.03624单位产品电能消耗kw.h/件1.441.441.2290.00025人均综合电能消耗kw.h/人3600.003600.01.2290.44246项目日电能消耗kw.h/d144.00144.001.2290.02注：折标系数来源于综合能耗计算通则GB/T2589-2008。二、基本生产条件1、水资源供应该汽车用减震器项目有生产用水和生活用水两项内容，年新鲜水用量约为786吨，由XX省XX市XX经济开发区提供水源，该地区水位稳定，水资源丰富且水质较好，供应有保障。2、供电该

30、汽车用减震器项目用电由XX省XX市XX经济开发区供电站提供电能，承办单位设计自备供电线路系统，安装配电功能齐全的配电装置，即可满足项目供电需求。根据设计，各种生产设备装机总容量为68千瓦，由于生产过程中不同时开机，电能需用系数为0.45，年用电量约为4.32万千瓦时，供电装置可满足该汽车用减震器项目生产和生活用电需要。3、供煤经测算该汽车用减震器项目年耗标准煤量约为50吨，据调查其燃料煤的来源应以山西、内蒙煤为主，以禹县、曲阳为辅，质量指标均能达到5600大卡/千克以上，运输方式均为汽运，运距较近而且运输费用低，由重庆摩森投资咨询有限公司自采供应有保障。第七章 工程技术方案一、工艺技术方案的选

31、用原则1、对于汽车用减震器生产技术方案的选用，遵循“技术上先进可行，经济上合理有利，综合利用资源”的进步原则，采用先进的集散型控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足该汽车用减震器项目所制订的产品方案的要求。3、根据该汽车用减震器项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足该汽车用减震器项目产品的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理

32、，严格按照工艺流程技术要求进行操作，提高产品合格率。4、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。5、项目建设贯彻“三同时”的原则，注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等各项措施的落实。二、工艺技术方案（一）工艺技术来源及特点该汽车用减震器项目生产工艺技术拟采用国内成熟的生产工艺，生产技术通过生产技术人员和研发技术人员制定。拟采用的技术具有能耗低、高质量、高环保性的特点，项目所生产的产品已经得到国内外市场很好认可。（二）技术保障措施该汽车用减震器项目从设计

33、、施工、试运行到投产、销售等各个环节，都聘请专家进行专门指导，使该汽车用减震器项目无论在技术开发还是生产技术应用上，都达到现代化生产水平。三、设备的选择（一）设备配置原则为适应该汽车用减震器项目生产和检验的需要，确保产品的质量，增强生产工艺的可操作手段，必须完整配置各种技术装备，该汽车用减震器项目生产设备和检测设备应选择国内外现有的先进、成熟、可靠的设备，在主要设备选型上应遵循以下原则：1、主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时，能够达到节能和清洁生产的各项参数要求。2、项目所选设备必须技术先进、性能可靠，达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产

34、高质量产品要求。3、设备性能价格比合理，使投资方能够以合理的投资获得生产高质量产品的生产设备，对生产设备进行合理配置，充分发挥各类设备的最佳技术水平。4、在满足生产工艺要求的前提下，力求经济合理。充分考虑设备的正常运转费用，以保证在生产本行业相同产品时，能够保持最低的生产成本。5、选用生产设备厂家具有国内一流技术装备，企业管理科学达到国际认证标准要求。6、根据生产经验和技术力量，该汽车用减震器项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备。（二）设备配置方案根据生产规模和生产工艺的要求，本着“先进、合理、科学、节能、高效”的原则，该汽车用减震器项目对比考察了多个汽车用减震器生产设备制造企业，优选了汽

35、车用减震器生产专用设备和检测仪器等国内先进的环保节能型设备，同时适应多品种变化的要求。该汽车用减震器项目需要购置生产专用设备和检测设备等先进的生产设备、检验设备、辅助生产设备，确保该汽车用减震器项目的生产及产品检验的需要。预计购置安装主要设备26台（套、件），计划投资53.3万元，主要生产设备及检验设备清单详见表主要设备投资明细表。主要设备投资明细表单位：万元序号设备名称单位数量金额备注1A台2653.32B台3C台4D台5E台6F台7G台8其它配套设备台合计2653.3第八章 环境保护根据中华人民共和国环境保护法和建设项目环境保护管理办法等相关规定，为贯彻落实国家在环境保护方面的方针和政策，

36、该汽车用减震器项目在设计与施工中，认真贯彻落实“全面规划、合理布局、保护环境、造福人民”的方针，在项目建设和正常运营的各个阶段，严格执行“三同时”的原则，在发展生产的同时，保护好人类赖以生存的自然环境。遵循有关环境保护的技术规范和设计标准，认真执行“预防为主”的方针，在项目建设和经营过程中对污染物进行控制与治理，必须采取科学有效的治理措施，保证项目建成后，各种污染物的排放符合国家标准的要求。一、环境保护设计依据该汽车用减震器项目设计严格执行建设项目环境保护设计规定的政策要求，同时，在项目设计过程中特别关注以下标准规定：1、中华人民共和国环境保护法2、中华人民共和国污染防治法3、中华人民共和国大

37、气污染防治法14、一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准GB 18599200115、地下水质量标准GB/T148489316、项目卫生执行工业企业设计卫生标准TJ36标准规定。17、项目正常运营过程废弃物严格按照工业企业固态废弃污染物排放标准GB4911执行。二、污染物的来源拟建项目坐落于XX省XX市XX经济开发区工业项目建设规划区，属区域工业用地，所在地周围无环境敏感点，无自然保护区，无工业污染源，空气质量良好，地下水水质符合地下水质量标准（GBT14848）类标准要求，该汽车用减震器项目的建设对区域生态环境影响较小。该汽车用减震器项目在建设和生产过程中，可能产生建筑施工弃土和扬尘、施工

38、机械噪声、建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾、装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。生产过程产生废水、废气、噪声和固体废弃物等，可能会污染周围环境，因此，必须采取相应的有效措施，确保环境不受影响。其污染源及污染物主要产生于以下过程。三、污染物的治理按照“减量化、无害化、资源化”的原则，加强对污染物产生全过程的管理。同时，依照项目建设“三同时”的建设原则，重庆摩森投资咨询有限公司对废气、固体废弃物和噪音等污染积极进行无害化处理和综合回收利用，通过对污染源的有效治理，确保项目建设区域环境质量达到国家标准要求。（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施土建施工期间主要影响环境的因素有：土方挖掘、建

39、筑材料运输、土建施工、建筑垃圾清运过程中产生的扬尘和建筑垃圾。建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾。设备安装、建筑施工、机械设备运行过程中产生的噪音。装饰工程使用的涂料、油漆产生的废气等。该汽车用减震器项目施工期主要污染因素是施工人员生活污水、施工废水、作业粉（扬）尘、固体废弃物以及施工机械排放的烟尘和噪声等，其中以施工噪声和粉尘的影响最为突出。经采取以下措施后，对环境的影响可降低到最低程度，项目土建工程施工完成后，扬尘、噪声、垃圾和废气污染影响即刻消失，各种污染要素的环境影响分析如下。1、施工期大气环境影响分析和防治对策项目施工期间，由于场地平整、土方挖掘、水泥和砂石等建筑材料的装卸和运输、

40、弃土的运送等，车辆频繁过往和混凝土砂浆的配制等施工过程，必然会产生大量的扬尘，施工场地道路与砂石场遇风亦会产生扬尘，产生量与施工进度及天气有关，致使周围环境空气中的降尘和TSP量的增加，周围环境空气质量在短时期内将下降。运输扬尘一般在尘源的30米范围内（刮大风时除外），但这种影响是局部的、暂时的，随着工程的建成完工而消失。施工场地周围环境敏感点较多，为最大程度减轻扬尘的污染，施工单位应贯彻执行“清洁生产”的要求，通过采取对施工场界进行临时护挡措施，使原料堆场、建筑施工现场、运输过程中产生的扬尘无组织排放得到有效控制。定时对建筑现场地面及时用水喷淋降尘，可以有效防止建筑扬尘的产生。建筑施工运输车

41、辆在运输过程中必须有遮挡、篷盖等措施，避免运输过程中产生扬尘。同时，对粉尘类建筑材料如水泥、白灰等，设置有三面围墙的库棚存放等措施，治理施工现场的扬尘，以避免产生扬尘污染环境空气质量。该工程在建设过程中，大气污染物主要有废气和粉尘和扬尘：A、废气：施工过程中废气主要来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）和运输及施工车辆所排放的废气，排放的主要污染物为NOx、CO及烃类等，此外，还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等。B、粉尘和扬尘：本工程在建设过程中，粉尘污染主要来源于：1、土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘。2、施工中的土方运输产生的粉尘。3、建筑材料如水泥、白灰、砂

42、子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染。4、搅拌车辆及运输车辆往来造成地面扬尘。5、施工垃圾及清运过程中产生扬尘。上述施工过程中产生的废气、粉尘及扬尘将会造成周围大气环境污染，其中又以粉尘的危害较为严重。对粉尘和扬尘的主要防治对策有：对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设专门库房堆放，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。避免大风天气作业。应避免在大风天气下进行水泥、散砂等的装卸作业，对水泥类物资尽可能不要露天堆放，即使必须露天堆放，也要注意加盖防雨布。避免大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。土方挖掘时，对作业面和土堆适当喷水

43、，使其保持一定湿度以减少扬尘量。而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷。施工时先做好坡脚挡土墙，做好边坡防护，取土场及弃土堆边缘设置土工围栏，在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围。根据有关资料调查，当有围栏时，在同等条件下施工造成影响距离粉尘可减少40%，汽车尾气可减少30%。经采取上述措施后，施工期扬尘不会对周围环境产生较大的影响，并随施工结束而消失。搅拌站设置在远离居民区的地方，搅拌水泥砂浆应在临时工棚内进行，加水泥时尽量靠近搅拌机料口，加料速度宜缓慢，以减少水泥粉尘外撒。应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩不倒。混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施。运输车辆应完好，不应装载过满并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，及时清扫散落在地面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎并定时洒水抵尘，以减少运输过程中的扬尘。装运土方时应控制车内土方低于车厢挡板从而减少途中撒落，对施工现场抛撒的砂石、水泥等物料应及时清扫，砂石堆场道路应定时洒水抑尘。限制车速。施工场地的扬尘，大部分来自车辆。在同样清洁度的条件下，车速越慢扬尘量越小。施工车辆在进入施工场地时，需减速行驶以减少施工场地扬尘，建议行驶速度不