海景颐园三期土方开挖专项方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流海景颐园三期土方开挖专项方案.精品文档.海景颐园三期挖土施工方案一、 编制依据海景颐园三期（23-2地块）岩土工程勘察报告建筑基坑支护技术规程JGJ120-99建筑地基基础设计规范GB50007-2002混凝土结构设计规范GB50010-2002建筑桩基技术规范JGJ94-2008浙江省标准建筑基坑工程技术规范DB33/T1008-2008建筑地基基础规程施工质量验收规范GB5020-2002建筑地基处理技术规范JGJ79-2002设计基坑支护方案(详见基坑支护方案)二、 工程概况(一) 地理位置及周边环境海景颐园三期工程位于东港23-2地块

2、，场地东邻一期已建小区35米，一期规划道路8米；南侧为在建的海景颐园二期工程65米；西侧经一路及地下管道（包括电力排管、300供水管和煤气管）28米；场地北侧宁兴金色海岸59米，离纬八路及地下管道（包括电力排管和煤气管）19米。整个拟建场地平面上基本呈矩形，东西长约230m，南北长约180m，详见后附图及影像资料。(二) 主要概况：工程场地总用地面积为42176.4m2，总建筑面积116143.93m2，地上建筑面积92431.87m2、地下建筑面积23712.06m2。拟建工程由10幢18层住宅楼、2幢11层住宅楼、1座6班幼儿园、地下活动场地及地下车库组成。根据建筑设计总平面图绘制的地下室

3、基坑面积约28015m2、基坑侧壁内边线周长约822.3m。桩基采用PHC-500（100）-AB-C80预应力混凝土管桩，设计单桩承载力特征值为1320KN-1700KN。由舟山三盛置业发展有限公司建设，上海唯景建筑设计事务所设计，舟山百汇监理公司监理，浙江宏宇工程勘察设计有限公司进行勘察，基坑支护设计由浙江宏宇工程勘察设计有限公司设计，上海世方建筑工程有限公司承建。(三) 基坑概况：建筑设计0.000相当于绝对高程（黄海高程）5.000米和5.700米，基坑围护设计时场地地面高程2.5米，即设计标高-3.2，基坑最大开挖深度2.2米。根据甲方介绍目前地下车库部份已进行了换土处理,换土深度在

4、桩顶以下1米左右也就是挖土全部在塘渣层上挖土。（1） 放坡开挖挖土分五个区域。1#、2#、3#楼为第一个区域，S/V1/28轴地下车库为第二个区域。4#、5#、6#楼及L/Q1/19轴地下车库为第三个区域，8#、9#楼及E/J1/19轴地下车库为第四个区域，7#、10#、11#、12#楼及A/D1/19轴地下车库为第五个区域。1. 第一区北侧、东侧为水泥搅拌围护桩，西侧为二级放坡开挖，基坑外侧采用粘性挡土墙止水（此部分施工已完成），坡面采用100mm厚C15砼喷射护面。1#、2#、3#楼栋号之间及北侧至围护桩因甲方换土不到位，大部份土质为淤泥质粉质粘土可流朔性，建议此区域重新换土。建筑物基础底

5、与集水井底板相差最大1.78M，且基础基本位于塘渣层中。2. 第二区域东侧为水泥搅拌围护桩，西侧为二级放坡开挖，基坑外侧采用粘性挡土墙止水（此部分施工已完成），坡面采用100mm厚C15砼喷射护面。建筑物基础底与集水井底板相差最大1.05M，且基础基本位于塘渣层中。3. 第三区域东侧为磄渣层，西侧为二级放坡开挖，基坑外侧采用粘性挡土墙止水（此部分施工已完成），坡面采用100mm厚C15砼喷射护面。建筑物基础底与集水井底板相差最大1.05M，且基础基本位于塘渣层中。4. 第四区域东侧为磄渣层，西侧二级放坡开挖，基坑外侧采用粘性挡土墙止水（此部分施工已完成），坡面采用100mm厚C15砼喷射护面。

6、基础基本位于塘渣层中。5. 第五区域东侧为水泥搅拌围护桩，西侧为二级放坡开挖，基坑外侧采用粘性挡土墙止水（此部分施工已完成），坡面采用100mm厚C15砼喷射护面。基础基本位于塘渣层中。（2）土方挖除一部份后碎石与垫层及时跟进施工。三、工程地质条件 勘察报告将勘察深度范围内的岩石层划分为10个工程地质单元层，17个工程地质单元亚层，其中基坑支护设计时涉及的岩土层如下： 第（1）层素填土：土黄色、棕黄色，松散，主要由块石、碎石、砂砾和粘性土组成，块石含量10%55%，粒径2080CM居多，最大可达100CM以上，碎石含量2050%，粒径520CM居多，砂砾含量1020%，其余为粘性土。该层系人工

7、回填而成，回填过程中没按一定顺序和分层回填，同时回填速度过快，自重压力过大，致使（2）层淤泥质粉质粘土局部隆起或沉陷，该土层厚度不均，层厚0.5-4.1M不等，该层在整个场地均有分布。 第（2）层淤泥质粉质粘土：黄褐色、灰色，流塑，饱和，厚层状，含少量贝克片，局部具水平微层理，层理面有粉细砂分布，有轻微腥臭味，高压缩性，干轻度中等，热性中等。层厚1222.7M，层顶埋深0.004.1M，层顶高程-2.092.52M。该层在整个场内均有分布且分布厚度较大。 第（51）层粘性土角砾：黄褐色，湿，中密，厚层状，碎石含量1535%，砂砾含量2030%，砾石含量约10%，碎石粒径210CM居多，最大可达

8、12CM，棱角状，碎石和角砾成份主要为凝灰岩，充填物可塑状粉质粘土。层厚0.57.7M，层顶埋深14.321.8M，层顶高程-19.59-11.41M。该层分布在场内部分地段。 第（52）层粉质粘土：黄色网、兰灰色，厚层状，可塑 硬塑，含铁锰质氧化斑及灰绿色粘性斑块，局部含少量碎石和角砾及砂粒，干强度中等，韧性中等。层厚0.718.2M，层顶埋深14.524.5M，层顶高程-22.15-11.91。该层在ZK68、ZK71二个钻孔处缺失，在场地内分布厚变化较大。第（6）层粉质粘土：灰色、灰褐色，软可塑为主，局部呈软塑，含腐烂的树木碎屑及茎叶，局部具水平薄层理，单个层理厚13mm，层面有粉细砂分

9、布，干强度中等，韧性中等。层厚0.813.3M，层顶埋深21.530M，层顶高程-27.91-19.25M。该层分布在场地内大部分地段且厚度变化较大。以上地质情况为勘察前期，现有场地中甲方已进行了换土处理。四、 土方开挖一般要求土方开挖应遵循“分片均匀开挖、严禁超挖”的原则，开挖具体要求如下：严格执行建筑基坑支护技术规程（JGJ12099），分片式开挖坑内土体至设计标高，及时做好坑边垫层，边挖边设垫层。人工挖小型基坑至承台底标高、挖地槽至地梁底标高，边挖边设垫层及砖模，不需挖除的土体严禁开挖，土体开挖时素填土按1:1.0-1:1.25留坡，淤泥质土按1:2.01:3.5留坡，严禁设置陡坡。挖土

10、以机械挖土为主、人工挖土为辅，机械开挖时严禁超过设计标高，不得损坏工程桩及支护结构，在工程桩四周300mm范围内禁止用机械挖土，选用人工挖土，距离坑底30cm以及地梁承台等局部土方必须采用人工开挖。基坑内挖除的土体应及时外运，基坑四周15m范围内严禁堆载，否则会造成支护结构变形过大，危及基坑工程安全。基坑开挖及坑底基础施工应做到“六同时”，即同时开挖、同时修整、同时铺垫层、同时砌砖模、同时浇混凝土、同时监测，保证基坑土体不长期外露，确保坑壁稳定。控制坑边土体开挖速率，坑边土体分2天开挖，即每天开挖200五、 基坑围护和挖土施工前的准备和总体思路1、 组织施工班子由公司选定具有丰富经验的项目经理

11、，组织施工管理班子和专业生产班组，做好开工前劳动力安排及相关的技术交底等工作。2、 开工前熟悉地下室基础设计施工图，基坑围护设计方案，熟悉建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料，邻近区域的地下管道调查资料，主要施工机械及其它配套设备的技术性能资料。3、 复核测量控制点、水准基点的准确性，安装水电线路。4、 施工用各种机具设备，按需分批进场。5、 待水泥搅拌桩强度达到设计要求，方可进行土方开挖。具体施工流程如下：设排水明沟及地表集水井放坡开挖土做护坡修土、设护坡面，并设好坡面及基底边排水明沟和集水井分段开挖土至地下室底板基础底标高人工修土设坑底垫层至支护砖模，并设好坑底集中排水做基础底板（承台

12、、地梁）挖土顺序：挖土顺序严格按“分段开挖”及“大基坑，小开挖”的原则，先挖浅基坑后挖深基坑的原则进行开挖。1、围护桩强度达到后，进行基坑土方开挖，实施步骤分五个区域。1#、2#、3#为第一个区域，S/V1/28轴地下车库为第二个区域。4#、5#、6#楼及L/Q1/19轴地下车库为第三个区域，8#、9#楼及E/J1/19轴地下车库为第四个区域，7#、10#、11#、12#楼及A/D1/19轴地下车库为第五个区域,基础垫层随后跟进浇捣。所有土方原则上全部从东面出土口出土外运。（详见平面图）2、按照基坑开挖深度和打桩时的顺序挖土由北到南，且水泥搅拌桩强度达到的后开挖。3、在四周每20米设集水坑10

13、00*1000*600mm，排水沟400*300mm通长四周，每几个集水坑设水泵1只，派人24小时值班排水，先排到沉淀池再排到总管内通向大海。4、在基坑四周或中间基础承台中间，设多个点的小水泵沉井250*250*350mm，底部和四周沉井用C20砼覆盖，如有承台积水，马上用小水泵排干。5、在每段梁、承台、底板找平结束后，待水泥面干燥后，马上进行防水层施工。6、地下室挖土工程开始到地下室壁浇捣为止。7、基坑四周严格按基坑围护方案设计要求进行放坡，坡面用铲斗平击实。8、电梯井基坑，按坑中坑处理方法，在第三阶段开挖时，对其周边用梢径不小于160400松木桩支护，并且用18号槽钢四周及中间对撑住后进行

14、人工挖土，土方用塔吊随时运走。六、基坑监测在施工过程中，应密切监测支护结构及土体的变形，根据这些变形的发展情况及时调整施工工艺，实行信息化施工。根据建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB5020-2002）相关条款，参考建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009），结合拟开挖基坑基本特征及其周边环境条件，提出拟开挖基坑监测工作量及监测报警值如表3，具体监测方案由具有相应资质单位编制送审后实施。 基坑监测工作量及监测报警值 表3 监测项目监测工程量监测报警值深层土体位移监测孔10只日位移连续三天超过8mm/d或累计位移超过80mm水泥土挡墙及边坡顶沉降监测点点/20m，共19点日速率超过

15、10mm/d或累计沉降超过80mm水泥土挡墙及边坡顶水平位移监测点点/20m，共19点日位移连续三天超过8mm/d或累计位移超过80mm车库东侧一期建筑物水平位移监测每幢建筑物各3点共9点日速率超过5mm/d或累计位移超过20mm经一路、纬八路、区间道路沉降及水平位移监测每条道路6点共18点日速率超过6mm/d或相临点间差异沉降大于0.4%（点距20m）经一路、纬七路、区间道路管线沉降及水平位移监测每条管线各6点共36点日速率超过6mm/d或相临点间差异位移变量大于0.4%（点距20m）监测频率根据基坑工程等级及地下工程的不同施工阶段以及周边环境、自然条件的变化由监测单位确定。对于应测项目，在

16、无数据异常和事故征兆的情况下，开挖后仪器监测频率建议参照表4执行。当监测值相对稳定时，可适当降低监测频率。 现场仪器监测频率 表4施工进程监测频率开挖深度（m）51次/1d底板浇筑后时间（d）71次/1d7141次/2d141次/3d当出现下列情况之一时，应加强监测，提高监测频率，并及时向委托方及相关单位报告监测结果：监测数据达到报警值；监测数据变化量较大或者速率加快；存在勘察中未发现的不良地质条件；超长开挖或未按设计施工；基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、或市政管道出现泄漏；基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值；支护结构出现开裂；周边地面出现突然较大沉降或严重开裂；邻近的建（构）筑物出现

17、突然较大沉降、不均匀沉降或严重开裂；基坑底部、坡体或支护结构出现管涌、渗漏或流砂等现象；基坑工程发生事故后重新组织施工；出现其他影响基坑及周边环境安全的异常情况。当有危险事故征兆时，应实时跟踪监测。七、应急措施根据现场观测结果，若出现速率较快；深层土体出现明显位移，基底有隆起趋势；基坑的水平、垂直位移速率较快；周边环境沉降量较大、速率较快等情况，需考虑采取应急措施。应急措施：两桩之间如漏土用砖砌挡土；大放坡部位采用坑外挖土卸载、松木桩加固坑底；做坑底草包叠袋或还土；高压注浆等。施工现场应准备一定数量的钢管、松木桩、草包等应急材料。八、季节性施工管理措施本工程基坑施工期间风雨天。针对这一不利因素

18、，必须精心组织，施工期间专门掌握气象信息，以便于安排工作和采取相应措施，防止发生事故。1、大风或大雨时，现场必须设值班人员，发生险情，立即采取应急措施。大风或大雨后应对现场设备进行全面检查整修，合格后方可投入使用。2、大风或大雨来临时，现场应配备足够的物资，以便大风或大雨后，迅速投入施工。施工现场做好防洪排水，现场的排水系统在雨季应经常检查、疏通，以保证排水通畅。现场排水设备要定期检查、保养。3、雨期开挖基坑时，应随时注意边坡稳定，并备足一定数量的砂袋。基坑开挖后，基底设排水明沟和集水坑，并尽量及时封闭，防止雨水浸泡。4、雷雨、大风来前，注意保护电源，必要时停止供电，做设备、机具、材料防雨防风

19、措施。九、基坑施工现场管理根据工程设计文件及图纸、工程地质报告、公司施工现场安全文明、施工管理规定进行基坑开挖期间的施工平面图布置。1、在距基坑边0.6m处用 48钢管设置二道护身栏杆，立杆间距4m，高出地坪1m，埋深0.5m，在基坑0.5处砌120墙300mm高，中有240*240砖柱间距6m，水泥砂浆抹面，以防雨水流入基坑。2、上口1m内不许堆土、堆料和停放机具。基坑上口5m内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。3、道路畅通，经常清扫，保持干净，冲洗车轮，严禁带泥出场，影响市政道路。4、施工用水、电由专人管理，机械定期检查、保养，施工人员挂牌施工

20、。十、施工质量保证措施 以项目经理为首，建立生产、监督相互制约的质量保证体系，事事有人管，环环有人抓。建立以项目工程师为首的质量监督小组，下设质检员，事前有交底，事后有验收。1、 施工中配备专职测量工，及时复撒灰线，及时控制开挖标高，严禁超挖，挖土面内标高点不少于二点。2、 质检员对质量进行检查、监督，严格按图纸、方案施工。对原材料进场严格把关，每天掌握监测数据。3、 场内大型机械多，均要持证上岗，对司机进行安全教育，提高安全意识，并及时对开挖标高进行交底。4、 每台挖机要配4-5人进行清槽修坡，将土运至半径内，以省时省力。5、 及时收集、整理施工技术资料，确保资料齐全、完整。十一、施工安全保

21、证措施 1、机械行驶道路应平整、坚实，必要时底部应铺设钢板，以防止下陷和影响桩身侧移偏位。 2.机械挖土应分层进行，合理放坡，防止倾覆。 3、机械施工区域严禁无关人员进入场地。挖掘机工作回转半径范围不得站人或进行其他作业。 4、不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人都不得停留在装土车上。 5、挖掘机操作和汽车装士行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车，出入口设置安全岗，专人指挥车辆进出。6、挖掘机行走必须注意上空电线，如在架空输电电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5米和46米（110220KV）7、基坑外不得向坑内乱扔杂物，向坑内传递工具要接稳

22、再放手，挖机回转内不准站人，坑下休息人员要远离坑边。8、立体交叉作业施工时，塔吊作业应由专人指挥。9、施工用电设施，严格按规定使用，现场设安全警示牌、旗，护身栏杆刷红白相间油漆。十二、文明施工管理措施文明施工时施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理好坏代表企业的形象、企业的信誉，要求员工自觉自愿参与。1、杜绝运输中泥浆，散体、流体物料撒漏。车辆出工地前轮胎、车前必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。废浆和淤泥由专车运输。2、场地末硬化前，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对环境污染，禁止在工地上焚烧有毒、害和恶臭物质。3、大门口设置洗车槽，渣土外运车辆应及时进行清洗，各类车辆应经常保

23、养，确保车况良好，防止事故发生。附表：1、 主要机械运输设备需用表（附表1）2、 劳动力安排计划表（附表2）3、 场地周边环境图4、 基坑总平面布置图（符监测平面布置图）5、 挖土顺序图6、 东面挖土剖面图 7、 南面挖土剖面图8、 西面挖土剖面图9、 北面挖土剖面图10、10#楼西面挖土剖面图11、放坡区出土口加固剖面图12、换土及开挖深度平面图13、影像资料图片14、场地平面布置图15、施工总计划2010年11月3日（附表1）主要施工机械设备需要表序号机械设备名称规格单位数量备注1反铲挖掘机W-220台22钻机XY-4台23泥浆泵3PN台24潜水泵WQ25台105砼搅拌机350L台36插入式振动机ZX50C台187平板式振捣机ZB台88电焊机BX3-121-1台69运输汽车5T辆1210塔吊57m.T台411搅拌桩机台412小型挖掘机60台2（附表2）劳动力安排计划表序号施工班组进场人数进场时间备注1泥工班组50开工后先进场部分工人2普工组20开工后先进场部分工人3木工组60垫层完成后进场4钢筋组80开工进场5架子工10开挖排水沟前进场6水电工5开工进场7机操工5开工进场8机修2开工进场9桩工25围护开始