海事测绘专题图制作探讨.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流海事测绘专题图制作探讨.精品文档.海事测绘专题图制作探讨陈贵花（广东海事局海测大队，广东 广州 510320）提 要：本文介绍了近年来海事测绘专题图制作的常见类型，分析了影响专题图制作的一些重要环节和注意事项，预测了海事测绘专题图的未来发展趋势，供制作专题图时参考。关键词：海事 专题图 表示方法 引 言近年来，随着航运经济的蓬勃发展，华南沿海港口及内河口岸数量呈大幅上涨的势头，海事管理部门和港航企业对口岸、港口监管的信息化和规范化要求越来越高，纷纷委托海测大队制作各类海事专题图。作为华南沿海最具规模的海上测绘专业机构，广东海事局海测大队近年来

2、一直以“发展海测事业、服务航运经济”为己任，积极主动的为各级海事管理机构、口岸管理部门和港航单位制作了上百幅专题挂图，积累了丰富的制作经验。下面就谈谈近年来制作专题图的一些思路及经验。一、 海事专题图种类。海事专题图主要是海上管理等部门为某种特定用途设计的专用地图，其主要从行政职能、安全航运、区域范围、分布地点等多方面去表现所需内容，分定量和定性两种专题图。定性专题图是显示种类和名称现象的空间分布和定位。定量专题图是指数量现象的空间特征。近年来我们制作的专题图按表示内容来看主要有以下几种： 1、 海事管理机构辖区示意图及站点分布图：该类图是为各级海事部门制作，主要表示该海事部门海上管辖区域及相

3、应海事机构站点分布情况，属于定性专题图。2、 口岸开放水域示意图：该类图是为各口岸管理部门制作，主要表示某地区口岸开放水域范围及分布情况，属于定性专题图。3、 航标分布图：该类图主要是为各航标管理部门制作，主要表示不同海事部门辖区内航标分布情况，或某航标管理部门海上辖区内航标分布情况,属于定量专题图。4、 其他：如台风示意图、覆盖区域示意图等、内河航路图集等。二、 海事专题图制作海事专题图的制作通常需要经过策划、分析、制作、修改等环节。根据用户给定需要表示的信息和产品使用场合、使用方法和视觉效果进行海事专题图的策划、分析。分析策划内容包括表示方法，即挂图、桌面图还是电子图等；底图资料的选用，即

4、选择多大比例尺的海图或政区图；补充资料的选用，选择现势性强，易于加工处理的各类资料；确定编辑软件；专题信息的编排、设计；印刷格式等。（一）制图流程 满足 满足 专题图制图流程确定基础底图 选择表示方法制作专题图 送样用户需求收集资料用户反馈意见 修改、成图策划、分析（二）专题图制作的几个重要环节1、正确分析用户需求，做好前期资料收集。专题图是为了凸显用户对某些海图要素的特殊需求。用户希望把自己关心的东西能在图面上体现，但他们本身并不清楚要采用什么样的基础底图，什么样的编绘方法、什么样的表示方法。因此，我们只有正确地分析用户的需求，积极地收集用户手上的资料，包括各海事或口岸管理部门的管辖或规划数

5、据，各分支海事局、口岸办、AIS基站等地理位置数据，及时制作出符合用户需求的专题图。 2、科学选择基础底图。海事专题图的组成分专题内容和地理底图两大部分。在明确用图单位的专题内容的需求后，制作海事专题图的关键在于如何“因地制宜”地选择基础底图。基础底图是用以标明专题要素空间位置与地理背景的普通海图。常见陆地要素通常只表示省（市、区）的行政中心、行政界线、高等级公路、重要国道、山岭至高点或显著物标。大比例尺专题图陆地要素可相应详细一点，但都不应该影响专题要素，喧宾夺主。海上要素主要表示海岸线、岛屿，其他如海上划界、航道、锚地、航标、等深区、VTS覆盖范围等要素则根据不同专题目的有选择的进行上图。

6、它首先覆盖范围要全，比例尺尽可能大一点，因为比例尺的大小决定了图形的大小、制图的精度及地图内容的详细程度；其次底图上的内容要适当增加或删减，以突出专题要素。如果图面表示的内容太繁，用图者不能一目了然，就没有达到制作专题图的要求了，但是如果内容太简，图面信息载负量小，那么该图也会显得单薄。因此在确定编绘内容上一定要科学合理。3、合理选择表示方法。专题要素采用专门的表示和符号系统，通常有点位符号法、线状符号法、动态符号法等表示方法。制图技术发展了这么多年，人们已经对一些常见专题地理要素的图面表示有了约定俗成的用法，也就是专题图的传统性。如陆部要素如省、市、自治区政府驻地用红色圆形或五角星表示，其他

7、城镇分别用大小不等的蓝色圆圈表示；国界、省界、地区界分别用粗细不一、间隔不等的虚点线表示；铁路用黑白相间的线段表示；公路根据等级的不同用红色或橙色单（双）实线表示；河流、湖泊、海洋等水系要素通常用不同深浅的蓝色表示；山峰用黑色三角形表示，等等。海上要素如航道边线、锚地范围线用短虚线表示；海事辖区范围线用长虚线表示；航标、灯桩及海上碍航物根据性质不同有专门的符号表示。每幅专题图由于它的专题内容不同及它的唯一性，又必须在制作中有一定的创新，以区别其他图幅。至于到底择用哪一种表示方法，主要取决于现象的性质和分布特征、海图的用途和比例尺的要求。4、色彩的合理运用。 色彩是人的视觉最敏感的东西。图面色彩

8、处理得好，可以锦上添花，达到事半功倍的效果。色彩总的应用原则应该是“总体协调，局部对比”，也就是：整体色彩效果应该是和谐的，只有局部的、小范围的地方可以有一些强烈色彩的对比。在色彩的运用上，要注意色彩的几个特性：l 色彩的独特性、统一性。每张专题图都要有与其他海图不同的色彩，但在配色中非常忌讳将所有颜色都用到一张图面内，会给人杂乱的感受。l 色彩的联想性。选择色彩要和专题图内涵相关联，不同色彩会产生不同的联想，蓝色想到天空和海洋，绿色想到植被和公园，红色想到政府职能部门或需要突出的要素。l 色彩的合适性。就是说色彩和你表达的内容及用途要相适合。用于计算机上浏览的专题图色彩不要太过浓重，尽量选择

9、一些浅淡、素雅的颜色进行搭配，这样对于使用者来说看起来比较舒服，不会有太刺眼的效果。挂图或桌面图的配色则相对的要色彩鲜明。但是也要尽量用比较少的颜色渲染每个区域，这样看起来不会给人以凌乱的效果。l 色彩的层次性。由于色彩的明暗、对比，图面还要考虑各要素的层次性，突出重点。如图面底色（背景色）深，文字、符号的颜色就要浅，反之，底色淡的，文字、符号的颜色就要深些。（三）需要注意的事项1、制作及配置图例。有些专题图专题要素较多，相应创新制作了许多与图面内容相贴切的符号及注记。为了让读图者更好的理解专题要素，通常会在地图的边缘或拐角处配置图例，俗称读图的“钥匙”。图例所反映的内容应该与图内表示方法一致

10、，否则会误导读者理解图面信息。2、敏感要素的处理。在制作小比例尺专题图时，常会碰到国与国之间的海陆划界。比例尺小于1：200万图（含）上要表示中国国界。外国国界不予表示；在1：501：100万海图上，表示中国的领海基点和领海线；海区总图、分区图必须准确反映中国领土、领海范围。而且由于涉及到国界，需要提交测绘管理部门审批，因此在设计图幅范围时尽量避开这些敏感要素。三、 海事专题图发展方向随着海事测绘的发展，研发新的海事专题图产品，及时地向委托单位提供所需的专题图，为海事监管和航运安全提供强有力的技术支持和保障成了海事测绘提升服务质量的一个重要手段。通过对海图功能的发掘，依赖计算机技术的支持和其他

11、学科知识、技术的辅助，我们可以摸索制作以下几种专题图：1、海事管理统计专题图。通过对海事部门辖区内多年来有关水上安全形势的数量统计，如辖区内船舶流量、船舶事故发生率等，用图、表、符号等形式体现在图面上，这种图可为海事管理部门提供宏观的参考和决策。2、海底地貌晕渲专题图。通过对海图水深数据的三维处理，将海底地形通过晕渲的方法，更加立体、直观的表现出来。3、近海岸带专题图。近海岸带专题图就是以描绘海岸带为主的海图，用于详细表示属于海岸带的干出滩类型，性质、特点及沿岸海底地形，供有关部门分析、决策该块海岸带是否适合用于开发建设。随着海事测绘的发展及港口经济发展的趋势，通过某领域或用户提出的需要，我们可以发掘更多的海图功能，同时我们也可以通过研究海图可以为哪些领域提供怎样的服务，去更好的开拓我们的服务市场。