浙江大学《机械设计基础》第九章概念自测题.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流浙江大学机械设计基础第九章概念自测题.精品文档.基本概念自测题一、 填空题1、平面连杆机构是由若干刚性构件用_副或_副联接而成，运动副均为_接触，压强较小，称为_副机构，与点、线接触的高副机构相比能用于_载和_载荷。2、只含平面回转副的四杆机构称为_四杆机构，该机构按两连架杆是否成为曲柄或摇杆分为_机构、_机构和_机构。3、在曲柄摇杆机构中，摇杆的两个极限位置出现在_两个共线位置，该两共线位置之间所夹的锐角q称为_。4、曲柄摇杆机构急回运动特性用行程速比系数K表示，K为摇杆往返的_比t1/t2 或往返的v2/v1，它与极位夹角q的关系式为_或

2、_。5、曲柄摇杆机构的死点位置出现在以_为原动件时_与_两个共线位置，此时摇杆通过连杆传给曲柄的力通过曲柄回转副中心，不能驱使曲柄转动；机构处于死点位置时从动件会出现_或曲柄正反转运动_现象。6、铰链四杆机构的压力角是指在不计构件质量和运动副中的摩擦情况下连杆作用于_上的力与该力作用点_间所夹的锐角，压力角越大，传动效率_，传动性能_，甚至机构可能发生_现象。实用上为度量方 便，通常用压力角a的余角g=_来判断连杆机构的传力性能，g称为 _。7、曲柄摇杆机构运动中传动角g是变化的，为保证机构良好的传力性能一般机构应使最小传动角gmin_；以曲柄为原动件时，gmin出现在_位置之一处，比较此两位

3、置的g的大小，取其中_的一个。 8、以曲柄为原动件时，曲柄滑块机构最小传动角gmin出现在_位置之一处。 9、以滑块为原动件时，曲柄与连杆两次共线位置是_位置。 10、行程速比系数K1的曲柄摇杆机构，其摇杆两极限位置铰链中心和曲柄回转中心必_11、在曲柄摇杆机构中，若增大曲柄长度，则摇杆摆角_。12、在曲柄摇杆机构中，若增大连杆长度，则摇杆摆角_。13、铰链四杆机构存在一个曲柄的条件是最短杆与最长杆长度之和另外两杆长度之和；曲柄是最_杆。14、铰链四杆机构可通过_、_和_等演化成其他形式的机构。15、连杆机构运动设计归纳为实现从动件预期运动_和_两类问题，设计方法有_法、_法和_法。16、导杆

4、机构中，滑块对导杆的作用力总是_于导杆，传动角g始终为_，传力性能最_。17、如摇杆长度和两个极限位置C1D，C2D已定，设计曲柄摇杆机构，选定曲柄中心A点后，若lAC2lAC1，则连杆长度为_，曲柄长度为_。18、由两个四杆机构双曲柄机构与对心曲柄滑块机构串联而成的多杆机构不是八杆机构而是六杆机构这是因为_。二、单项选择题(在括号内填入一个选定答案的英文字母代号)1、在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中，最小传动角出现在( )位置。 A曲柄与连杆共线 B曲柄与摆杆共线 C曲柄与机架共线2、在以曲柄为原动件的曲柄滑块机构中，最小传动角出现在( )位置。 A曲柄与连杆共线 B曲柄与滑块导路垂直 C曲

5、柄与滑块导路平行3、曲柄摇杆机构中，摇杆的极限位置出现在( )位置。 A曲柄与连杆共线 B曲柄与摇杆共线 C曲柄与机架共线4、在以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中，死点出现在( )位置。 ， A曲柄与机架共线 B曲柄与摇杆共线 C曲柄与连杆共线5、平面四杆机构中，是否存在死点，取决于( )是否与连杆共线。 A主动件 B从动件 C机架6、在曲柄摇杆机构中，若要增大摇杆摆角，应( )长度。 A增大曲柄 B增大连杆 C减小连杆7、对心曲柄滑块机构的行程速比系数一定( )。 A大于1 B小于1 C等于l8、曲柄机构中用原机架对面的构件作为机架后( )得到双摇杆机构。 A不能 B定能 C不一定能9、摇杆机构

6、中用原机架对面的构件作为机架后( )得到双曲柄机构。 A不能 B一定能 C不一定能10、曲柄摇杆机构中用原机架对面的构件作为机架后( )得到曲柄摇杆机构。 A不能 B一定能 C不一定能11、铰链四杆机构中，最短杆与最长杆之长度和大于其余两杆长度之和则一定是 ( )机构。 A曲柄摇杆 B双曲柄 C双摇杆12、一个行程速比系数K大于1的铰链四杆机构与K=1的对心曲柄滑块机构串联组 合，该串联组合而成的机构的行程速比系数K( )。 A大于1 B等于1 C小于1三、判断题(正确的在括号内填“”，错误的填“”)1、在以曲柄为原动件的曲柄摇杆机构中，最小传动角出现在曲柄与连杆共线处。2、在以曲柄为原动件的

7、曲柄滑块机构中，最小传动角出现在曲柄与滑块导路垂直处。 ( )3、曲柄摇杆机构中，摇杆的极限位置出现在曲柄与机架共线处。 ( )4、在以曲柄为原动件的对心曲柄滑块机构中滑块往返的行程速比系数K1。5、在以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中，死点出现在曲柄与机架共线处。 ( )6、导杆机构的压力角=900。 ( )7、双曲柄机构中用原机架对面的构件作为机架后，一定成为双摇杆机构。 ( )8、双摇杆机构中用原机架对面的构件作为机架后，一定成为双曲柄机构。 ( )9、铰链四杆机构中成为双摇杆机构必须最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和。 ( )10、平面四杆机构中，是否存在死点，取决于主动件是否与连杆共线。 ( )11、曲柄摇杆机构一定有急回运动。 ( )12、死点存在是有害的，机构设计中一定要避免存在死点。 ( )13、曲柄摇杆机构设计要实现预定的行程速比系数K，关键是保证该机构的极位夹角=1800(K-1)(K+1)。 ( )14、对心曲柄滑块机构中，增加连杆长度可以增加滑块行程。 ( )