钢管架应设置避雷针 衢州不锈钢管厂家.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流钢管架应设置避雷针 衢州不锈钢管厂家.精品文档.脚手架搭设顺序 放样弹线垫好垫板摆放扫地杆(贴近地面大横杆)竖立杆装扫地小横杆第一步小横杆第二步大横第二步小横杆第二步大横杆加设临时斜撑杆连墙杆接立杆加设剪刀撑防护栏杆铺脚手片挂安全网。 5，脚手架的检查与验收 (1)脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设。 (2)进行分段验收和检查，每搭设三步脚手架验收一次，发现有不符合要求的应迅速整改。同时，在平时施工过程中，需对外脚手架、钢丝绳、拉结点、吊环及固定位置进行不定期检查，发现问题及时进行处理整改。 (3)外脚手架分段验收严格按(JGJ599

2、9)中“外脚手架检查评分表”所列项目和施工方案要求的内容及省厅有关文件要求进行检查。由公司组织验收，并填写验收记录表，并由项目经理、施工员、安全员签证方能交付使用。 (4)架体内宜每层封闭(进行隔离)；如确有困难，不能大于4步，且应用安全网兜底。 (5)脚手架验收合格后，挂脚手架验收合格证方可使用。合格证应挂在显眼处。 (6)禁止随意拆动架体构件、拉结件及安全防护设施，若需进行调整，须经技术人员同意，通过外架施工人员进行。 (7)土建支模支撑禁止与架体相连。 (8)高空脚手架上禁止往下抛物件，杜绝坠落事故。 (9)保养工作是维护脚手架使用安全的一项重要保障措施，脚手架在使用过程中，必须定期、经

3、常性对脚手架进行保养维护，使脚手架始终处于安全可靠的使用状态。 保养内容： 每半月检查一次，脚手架是否绑扎坚固，安全网有无破损。并做好书面记录。 每半月清除一次架体上的建筑垃圾，保持施工现场文明，清理时不许直接将物件抛落地面。 定期观察脚手架整体或局部的垂直度，观察立杆、底部落地架地面承受情况，发现异样者、局部倾斜、下沉，应及时报告，并组织人员加固整修。 下雪天要经常清扫，防止积雪。雪天及雨天等应加强对架体基础的观察，防止沉降。重点防范要害部位。公司安全职能部门对架体应进行把关，落实验收制度。 使用完毕拆除后的材料应及时回收入库，分类存放。 6，外脚手架搭设的安全技术措施 (1)钢管架应设置避

4、雷针，并联通大横杆与悬挑架避雷联通，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于10。 (2)外脚手架应搭设在距离外电架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。 (3)外脚手架必须及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。 (4)外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。 (5)外脚手架搭设人员，必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带，穿防滑鞋。 (6)严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施工，施工荷载不得大于3KNm2。 (7)控制扣件螺栓，拧紧力矩，采用扭力矩应控制4050Nm的范围内。 (8)严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平

5、衡。 (9)保证脚手架的整体性，不得与井架、升架机等一并拉结。不得截断架体。 (10)在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的纵横水平杆，纵横扫地杆。 (11)在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。 (12)当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时，应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上漆作业应有防滑措施并扫除积雪。 (13)防雷接地：利用在建建筑物接地系统，在架体阳角部位和每长度超出30m时增加一组，每组一根，用10钢筋电焊连接，单面焊10d；主楼每翻搭一次，需重新设置。 7，外脚手架拆除的安全技术措施 (1)拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，

6、报请批准，进行交底后才准备工作，作业计划一般包括；拆架的方法和步骤、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。 (2)拆架应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。 (3)拆架的高处作业人员应戴安全帽，系安全带，扎裹脚，穿软底防滑鞋。 (4)拆架的程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆安全网、脚手片，防护栏杆，剪刀撑、斜撑，而后拆大横杆、小横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。 (5)拆立杆时，要求先拉住立杆，再拆开最后两个扣件，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣件。 (6)连墙杆(拉结点)

7、应随拆除进度逐层拆除。分段拆除高度不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙杆加固。 (7)拆除时要统一指挥、上下响应、动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。 (8)拆架时，严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 (9)在拆架时，不得中途换人，如必须换人时应将拆除情况交代清楚后方可离开。 (10)拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 (11)高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。 (12)输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。 (13)当天离岗时，应及时加固未拆除部分，防止存留

8、隐患造成离岗后的人为事故。 (14)如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。 (15)翻掀垫铺竹笆(当有人员站立位置后)应自外向里翻起竖立，防止外翻的竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。 (16)拆除外脚手架安全网前，应先行撒水降尘，减少二次扬尘污染。 (17)拆除前在警戒区域内，电线和机械设备全部拆，除和移位到安全区域内，应关闭电闸，在警戒区域内的临时设施全部先行拆除。 (18)拉结必须按拆到哪里解到哪里的方法，严禁先行全部解开拉结，再拆除。五、搭设方法 1.作业程序：放置纵向扫地杆自角部起依次向两边竖立底（第1根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并与

9、立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起34根立杆后，随即装设第一步纵向水平杆（与立杆扣接固定）和横向水平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向水平杆扣接固定）、校正立杆垂直度和水平杆水平度使其符合要求后，按4060N.m力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的基始段按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量设置连墙件（或加抛撑）按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑。 2.根据升降机使用的要求，确定搭设的立杆下部（池底板）为7跨19排，喉部为7跨4排。立杆排距为1.2m，跨距为1.2m

10、、1.3m及0.65m不等（具体见附图），步距为1.3m。搭设前应根据排架平面图将每根立杆的位置放出，要求尺寸及半径准确。靠近升降机一侧的两排立杆均采用双立杆一直到顶。靠近升降机侧的第一排立杆半径为12.26m。 3.所有立杆下部均设置钢制底座，且应准确地放在定位线上，开始搭设立杆时，应设置临时抛撑，待架体连成整体且有可靠的连墙附着后方可拆除。所有立、横杆要求横平竖直。 4.架体第一道附着与人字柱进行可靠连接，进入筒壁后每隔7.8m设置一道附着与筒壁可靠连接，附着件采用脚手架管和13.5钢丝绳，当立杆搭至有附着件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆，横向水平杆后，应立即设置连墙杆。在筒壁

11、施工时每隔3900mm埋2块连墙杆埋件（各边离架外杆1.5m，高度与架子水平杆平）。 5.每搭完一步脚手架后，应立即使用仪器校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度，具体允许偏差见附表。 6.脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在具底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 7.立杆接长除顶层可采用搭接外，其余各层接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步距内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的间距不宜小于500mm；各接头中心至各主节点的距离不宜大于0.4m；对于搭

12、接的立杆，搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 8.纵向水平杆应设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，其接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接，如采用对接，则对接扣件应交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜在同步或同跨内；各接头中心值至最近主节点距离不已大于0.4m；如采用搭接，则搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。 9.在每个主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。 10.剪刀撑设置在脚手架

13、外侧立面及电梯轴线两侧立面整长度和高度上连续设置剪刀撑，剪刀撑交叉成十字型的双肢斜杆，双杆互相交叉，同时与地面形成45度60度夹角。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转的扣件中心线至端点距离不宜大于150mm。剪刀撑的搭设应随立杆、纵向和横向杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支撑在垫块或垫板上。 11.扣件规格必须与钢管外径相同，在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆，剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm，对接扣件开口应朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应

14、小于100mm。 12.脚手架在高度30m及60m处各设置两道揽风绳，揽风绳使用213.5的钢丝绳，固定在人字柱支墩上，两揽风绳用同一着力点，30m处的揽风绳倾斜角为45度，60m处的揽风绳倾斜角为63.4度。 13.架体和升降机与筒壁的施工进度同步搭设。 六、拆除技术措施 1.拆除脚手架前，应清除脚手架上的杂物及地面障碍物，拆除时必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。 2.连墙杆必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆全部拆除后，再拆脚手架；揽风绳也应随着脚手架的拆除而拆除，严禁在拆除脚手架前将揽风绳全部拆除。 3.当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆

15、除连墙杆。 4.拆除时各构件严禁抛掷至地面，运至地面的构配件及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。 七、安全措施 1.脚手架搭设人员必须是经过考核合格的专业架子工，上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋。 2.当有六级及六级以上的大风和雾、雨天气应停止脚手架搭设与拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。 3.在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆及所有连墙件。 4.搭拆脚手架时，地面应设围拦和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。在隧道施工过程中，常因地质问题出现诸如塌方、涌水、岩爆、泥石流等地质灾害。不仅严重影响工程进展，增加工程造价，有时甚至会发生重大安全事故。因此，在隧道开挖阶段如何超前预报隧道掘进方向的地质构造，准确查出围岩性状、结构面的发育，特别是溶洞、断 层、破碎带和含水情况，以便及时采取有效的预防措施，这对于确保施工安全至关重要。