路基工程施工技术交底.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流路基工程施工技术交底.精品文档.云景二标路基工程施工技术交底一、复测测量1、施工队应对设计移交的平面控制点进行局段复测，各段满足测量精度要求后，再进行路线中桩等的测量和放样，对路线横断面进行复测。2、应对沿线水准点进行复测，在闭合差满足测量精度要求的条件下，进行路线中桩高程的测量，根据结构物的设置情况，增设施工用的水准点，并对其定期进行复测，二、路基挖方1、路堑边坡开挖实施动态设计和施工，必须按设计的要求根据现场实况调整和优化进行，做到坡顶和坡脚采用弧形，两端采用弧形自然过渡，避免出现一刀切的现象。2、边坡放样要准确，特别要注意护坡道、地梁等

2、的位置，确保开挖要一次到位，严防返工处理。对深挖路堑、高边坡应先制定专项的施工组织设计报监理工程师批准。3、路基挖方前必须先清除表土，做好截水沟和临时排水设施。施工时除了保护路堑边坡顶至截水沟之间原植被外，还应保护隧道洞口成洞面坡顶至截水沟的原植被。边坡临时排水设施的设置与永久性排水设施相结合，对开挖边坡应及时进行防护，以防雨水冲刷和侵蚀；各施工层应有一定的泄水横坡或纵向排水面，应做到各施工层表面不积水。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时进行处理，将地下水引出路基范围。防护工程实施前必须先对坡面进行检验，当坡体内水位较高或地下水较丰富时，必须采用仰斜式排水孔进行坡体排水。4、注意爆

3、破安全，应以小型松动爆破为主，严禁过量装药爆破。边坡开挖距设计坡面23m时，应采用光面爆破或人工开挖。5、路堑开挖时，不论开挖工程量和开挖深度大小，都应由上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时修好上边坡。6、土质路基深挖等工程地质不良路段应按设计及时防护，并尽量避开雨季施工。7、施工队在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层或实际地质与设计有出入时，应及时报告监理工程师及设计代表，以便及时变更，加强防护，防止滑坡。8、路基挖至设计标高后，如仍有非适应性材料，应及时报告监理工程师及设计代表，以便及时变更，进行换填处理

4、，确保路基质量。9、在半填半挖路段，严禁将挖出的土石料堆积在山坡脚，如不可避免要及时清除处理，以免影响台阶的开挖和填方段的压实。10、对边坡高度大于20m的路堑边坡、高液限土质边坡及需加固防护的边坡，施工时必须采用分层开挖、分层防护、坡脚预加固技术，避免边坡产生不良失稳现象。11、高路堑边坡及不良地质路段应采用施工监测、信息化动态设计方法，及时对原设计进行校核、修改和补充。二、路基填方(一)填料及压实度1、路基的填筑材料全部采用沿线山体（包括隧道）开挖土石料或外借符合填筑要求的填料，路基压实度应视填料及不同粒径而确定。对于填土路堤，采用重型击实试验法求得的最大干密度时的压实度作为控制指标。对于

5、土石路堤，应根据土石混合料的来源和类别，通过试验路段测定路基最大干密度等指标，确定机械型号及组合压实进度、压实遍数、沉降率等施工工艺参数及质量控制标准。2、土质路堤填方路基应分层碾压，每层虚方厚度不大于30cm，桥涵、挡墙台后每层虚方厚度不大于20cm厚度，每一水平层均应采用同类填料填筑；上路床填料中0.54cm的颗粒应占到70%以上；填石边坡应用块石码砌整齐，码砌宽度视填石路基高度确定，一般为12m。涵顶填土50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。3、土石混合路堤压实标准，每层应用孔隙率和施工工艺参数检验，中硬以上石料土石路堤按填石路堤的要求，软质石料土石路堤按填

6、土路堤的要求。4、填石路堤一般大粒径石料置于下层，其间用小粒径石料嵌入，然后用重锤强夯和32吨以上的重型振动压路机碾压；为保证压实质量，施工时应通过试验，研究压实机具、最大压实层厚、压实遍数等相互关系和施工工艺，根据现场试验结果，指导填石路堤的压实工序，提出控制压实质量的参数(如压实后的干密度、孔隙率、竖向变形量等)。5、填料粒径要严格控制，解小工作必须在料场用轧石机进行，不允许在摊铺现场采用大面积人工敲碎方法解小，超粒径的石块必须清除出场。现场监理应严格控制粒径的大小及解小方法。6、填料应均匀，避免出现粗粒或细粒过于集中的现象，当石块含量较大时，应增撒较小粒径填料填塞空隙以保证其压实度，且层

7、厚相应减小。（二）施工准备1、填筑路基前，施工队必须先挖好临时排水沟，临时排水沟一般不得小于50cm80cm，并保持畅通。一般应先进行开沟、拦截、引排地表水，疏干和晾洒，降低地下水位后，再进行清表、碾压，原地面压实度达到设计要求后方可进行路基填筑（特殊情况允许先填筑第一层透水性材料压实后，再开挖检测原地面压实度）。对于富水路段，路基应采取碎石盲沟、换填透水性材料等措施进行处治，确保路基强度。2、清除的表土不得用于路基填筑，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。3、路基填筑前应对原地面土质进行碾压夯实，一般路基其压实度不应小于90%； 20m以上高填方路段其压实度不

8、应小于93%；并对坡度1：5以上地基表层进行开挖台阶处理。4、试验路段：路基施工前，施工队应在监理工程师批准的路段修筑长度不小于100m的试验路段，以确定不同材料在不同的压实机械下的松铺厚度、碾压遍数、工序及组合方式、最佳含水量等。试验结果经驻地监理工程师批准、报指挥部工程处备案后方可进行大面积路基填筑。(三)施工工艺1、打格上料，标示上料间距，控制层厚。松铺厚度采用试验路段松铺层厚度的90%，并应控制在30cm以内。2、挂线摊铺，摊铺时应每隔20m纵（横）向拉线整平，每层路基面应设23%的横坡；为便于削坡，路基边缘外侧1m范围内，宜用较细材料填筑。3、纵留台阶，纵向施工段落处必须留台阶，每级

9、台阶宽度不得小于2m。4、刷坡同步，每层路基填筑后应立即进行刷坡（30cm的预留超宽仍应保留），每隔20m在路基边坡上用砂浆抹一道临时流水槽，防止雨水冲刷边坡。5、百米标尺，整百米处必须在左（右）侧打设百米桩、公里桩及合同段分界牌。6、铺有土工格栅的范围内，必须先用细集料填筑、夯实，再进行其他路段摊铺。7、压实设备采用20t（静压）以上重型振动压路机。填石路基压实度应在层厚和碾压遍数符合要求、振压两遍无明显轮迹后方可检测。8、每层检测，压实后应及时检查其压实度（施工队自检、监理抽检），合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行处理。9、挂牌施工，每段路基必须设40cm60cm标志牌，

10、标志牌格式内容如下：评语：起讫桩号：KK松铺层厚： cm压实层厚： cm最大粒径： cm压实度： %工程质量责任人：自检人员：现场监理：10、路堤填土宽度每侧应宽于路基设计宽度30cm（加筋路堤两侧各加宽100cm），压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,并及时进行边坡防护，以防雨水冲刷。四、结构物台背回填(一)总体要求1、桥台台背及通道两侧应采用级配碎石或级配砂砾进行填筑。碎石及砂砾的级配应符合规范和设计要求，不能用级配不佳，空隙较多的清宕渣或筛砂余砾填筑。每层层厚应不大于15cm，并先在台背划好红线、注明层次。2、台背回填的范围应符合每座桥台的设

11、计要求，并注意透水管、土工布的布设位置。3、应做好临时排水工作，防止台背后积水，影响路基质量。渗沟和泄水管应按设计图纸要求设置。4、回填从填方基底到路堤顶面分层压实度要求达到96%以上。在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机压不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。(二)台背回填施工工艺1、施工准备工作按台背回填体积计算填料用量，组织填料进场，堆放在台后的路基上，同时取样做原材料试验。按确定的台背回填范围将回填基坑挖修成型，与路基接合部挖成2m2m的台阶形状，便于回填搭接。采用砂石混合料回填层外用粘土包边，粘土包边范围每侧各1.5m，粘土与砂石混合料

12、之间用一层透水土工布隔离，土工布在粘土层底部反包2m。基坑底部的表土应彻底挖除，基底要求进行夯实，压实度满足设计和监理工程师的要求；同时对基底进行调拱，土拱横坡为4%，并按照图纸要求放置排水管，以将水排向两侧。2、摊铺：用搭建的铁皮料斗将填料下至基坑内，用人工摊铺至刻度线。3、碾压：摊铺完毕后，台身下部采用2KW电动平板振动夯夯振压实，振压时应重叠1/2夯实面，振动夯压实遍数按压实度标准进行控制。台身上部根据回填宽度可用压路机静压，压实遍数按照压实度标准控制。4、检测：压实后应进行压实度指标检测，合格后方可进行上一层施工。5、两侧包边粘土的施工路基两侧采用粘土包边，宽度为150cm，粘土的包边

13、需与砂石混合料同步分层施工，第一层为30cm，以后每层厚度为25cm，采用人工夯实，粘土与砂石混合料之间用一层透水土工布隔离。五、特殊路段的路基填筑1、半挖半填路段：对原地面坡度不陡于1:5的横纵向半填半挖路段，在进行清表翻松原地面表土后分层填筑；地面坡度陡于1:5时，应将原地面挖成不小于2.0m的台阶，并按设计要求铺设土工合成材料等进行加固处理，再分层填筑，以减少填挖间不均匀沉降。施工时严禁直接利用爆破崩塌填筑路基，应开挖台阶分层碾压，做到填挖交界处的拼接密实无拼痕，可采用冲击碾压或强夯进行增强补压，以消除路基填挖间的差异变形。半填半挖路基的填料应综合设计，当挖方区为土质时，应优先采用渗水性

14、好的材料填筑，同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压，并在填挖交界处上下路床面上铺设土工格室；纵向填挖交界处应设置过渡段，土质地段过渡段宜用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑，岩石过渡段可采用填石路堤。2、零填及土质（软石）挖方路段：路基填土高度小于路面和路床总厚度时（h150cm），应将该深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实，填料应采用透水性材料。一般土质挖方路段路床顶面的压实度和土基回弹模量E0(40MPa)必须达到设计的要求，否则需进行超挖回填碾压，或采取其他工程措施处理，使之达到设计的要求；地下水较丰富，路基强度不高且土基EO值达不到设计要求时，必须作超挖换填处理，

15、换填厚度为80cm砂砾等透水性材料。3、高填方及陡坡路段：为增加路基的稳定性，提高路基承载力，要严格按照设计要求进行处理。如填料来源不同，性能相差太大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。一般路段高路堤对于高填方路堤应根据不同的分级及周围地质地貌采用不同的路堤填料和不同坡率进行填筑，同时对边坡进行防护。对填土高度20m以上的高填方路段，提高路基压实度标准，地表基底压实度93%，上、下路堤压实度95%。对有收坡脚要求路段的高填方路段主要采用铺设土工材料和设置挡墙来进行加固处置。含软弱夹层地基高路堤软弱层高填方路段，结合工程地质、路基填高等特性，对路堤进行稳定和安全计算确定最经济的综合处理方式，

16、主要方法有换填、浅层处治及土工材料加固等。陡坡路堤地面纵坡陡于1：2.5时为陡坡路段，应将原地面挖成不小于2.0m的台阶，并进行稳定性计算，以确定加固处理措施。主要有两大措施，一是改善基底条件采用土工材料加固处理，二是设置支挡结构物浆（干）砌挡墙等。4、路基与便道相交处缺口：随着路基填筑的逐层抬高，如便道未相应抬高，就会形成缺口。等到路基填筑到顶面后，再来补这个缺口，缺口部位的总体压实度就会偏低，工后沉降就会比相邻部位要大。因此，便道应随着路基填筑的抬高而抬高。5、挖除换填和抛石挤淤按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压

17、实，使之达到规定的压实度。砂垫层或砂砾垫层a按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.51.0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端采用片石护砌，以免砂料流失。b填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。六、边坡防护施工边坡防护的施工原则：(1)路基边坡尽量以曲线柔美、自然流畅的曲面为主，

18、与周围山体融为一体，从侧面视觉上消除一刀切的现象。(2)路堑高边坡加固设计遵循“一次根治、不留后患”的原则，采用稳定为本，加固为主，防护、排水并重的综合处理措施，确保边坡的稳定和安全。(3)在保证路基稳定的前提下，尽量采用生态防护，减少圬工体积。在岩土结构稳定，满足安全的前提下，以选择刚性与柔性相结合，多层防护与生态植被防护相结合的方法进行边坡治理。(4)植被防护技术采用草灌结合原则。草本与灌木均能适应当地气候、地质条件；草本与灌木的结合应选择符合生态叠加原理，有较好的共生性。(5)路堑边坡采用信息化动态设计方法，按“精、细、美”的作业理念，结合地形、地貌、地质和周边自然环境，对每个路基横断面

19、进行创作化施工。边坡防护注意事项：(1)充分做好施工前的准备工作，提前修筑施工便道，保证施工队伍进场后能顺利开工建设。(2)认真做好各项工程施工组织计划，充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响，尽量避免安排在雨季施工，新开挖边坡未防护前，雨天须对坡面进行遮挡、防止水流对边坡侵蚀。(3)施工时必须现场实测断面，按设计坡率放线，放线以路基设计标高为准。所有支挡及防护工程，均应按设计型式尺寸挂线放样施工，保证施工质量。(4)开挖及支挡工程施工前须做好地表排水系统。(5)对边坡稳定性较差的路段，必须采取随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。(6)喷射厚层基材植

20、被护坡工程必须进行试验施工。清理、平整坡面(一)施工工艺流程图安装锚杆锚杆钻孔挂网施工放样盖无纺布喷射第二层混合物喷射第一层混合物框格梁养护(二)锚杆施工1、锚杆钻孔必须采用干钻，禁止采用水钻，以确保钻孔施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件，保证孔壁的粘结性能，钻孔速度根据所采用的钻机性能和锚固地层地质条件控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚杆困难或其他机械事故，钻孔过程要有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，若遇地层松动破碎时，应采用跟进套管的钻进技术，以确保孔壁完整不坍；如遇坍孔、缩孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理，浆液初凝后重新扫孔钻进，对于长度较大的锚杆及锚孔深度，钻孔过程使用测斜仪

21、检测钻孔的角度及顺直度，及时纠偏，保证钻孔斜度控制在允许误差1内。钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1-2分钟，防止孔底处达不到设计孔径。孔底不得有沉渣及积水，孔壁不得有粘土或粉砂粘滞，以确保水泥砂浆与岩体的粘结。如有上述现象则必须清理干净，可在钻孔完成后用高压空气（风压0.2-0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩石体的粘结强度。除坚硬完整的岩体外，不得采用高压水冲洗。2、锚杆安装前，要确保每根钢筋顺直无损伤，直径和锚杆长度满足设计要求，无锈、无油污。如果采用长度不同的锚杆，锚杆体安装前需认真核对锚孔和锚杆编号，确认无误后用高压风二次吹孔，人工缓缓将锚

22、杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。3、锚固注浆采用孔底注浆法一次灌注，灌浆管应插至距孔底50100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出。实际注浆量要大于理论的注浆量，以封堵锚孔器具的气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。施工上边坡中必须保证一次注浆到位，注浆压力不低于0.2MPa。注浆材料宜采用水灰比0.450.5、灰沙比为1：1，M30的水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。4、锚杆验收包括抗拔力、孔深、间距及锚杆

23、长度的检验。具体要求为：锚杆抗拔力：拔力平均值设计值;最小拔力0.9设计值，检验频率为抽查1%，且不少于3根，进行抗拔力试验。孔深：+10mm，抽查20%，尺量。锚杆长度：不小于设计，抽查20%，尺量。抗拔试验须在锚杆浆体及框格梁混凝土达到设计强度后方可进行，加载装置（千斤顶、油泵）和计量仪表（压力表、传感器和位移计等）应在试验前计量检定合格，并应满足精度要求。5、锚杆规格：YK9+015YK9+155根据变更设计锚杆采用预应力锚杆,长度为912m。YK9+455YK9+605设计锚杆长度为36m。锚杆纵横间距2.02.0m。6、预应力锚杆施工应注意以下事项(1)锚杆预应力张拉应在锚固体强度大

24、于20Mpa后进行；(2)张拉时应适当确定张拉顺序，避免相近锚杆相互影响；(3)锚杆张拉时应保证千斤顶张拉力与锚索在同一轴线上；(4)锚杆张拉锁定后，锚头螺母及杆体应涂抹防腐剂后浇筑C30混凝土墩帽。(5)9m长锚杆设计抗拔力120KN，设计预应力96KN；12m长锚杆设计抗拔力150KN，设计预应力120KN。(三)框格梁施工锚杆安装后不得敲击、摇动，三天内不得在杆体上悬挂重物，必须待砂浆强度达到设计强度的75%后方可浇注框格梁。框格梁采用C30混凝土现浇，垫墩采用C30混凝土，封锚的墩帽施工前应先将锚头涂防腐剂后再进行封闭。施工垫墩时，垫墩外与框格梁相接的钢筋应预留50cm以上，以便于框格

25、梁施工时焊接，框格梁与锚杆垫墩相接时，钢筋须焊接。框格梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，框格梁混凝土应嵌入坡面15cm，施工前先修整边坡，用水泥砂浆或浆砌片石嵌补刷坡造成的超挖或坍塌悬空。(四)高强格栅网护坡1、钢丝格栅网采用强度为1770Mpa的、防腐等级不低于热镀锌AB级、直径为3mm的钢丝编制而成；网边沿各钢丝端头采用打结处理，打结时钢丝缠绕1.52圈；网孔为菱形，其内切圆直径65mm，网块标准规格30/20/103.5m，格栅网纵向抗拉强度大于150KN/m。格栅网现场可根据需要进行纵向分割。3、网块间的纵向接长采用与格栅编织用同型号钢丝加工的波纹缝合丝缝合，网块间的横向连接采用8热

26、镀锌钢丝绳，长度约为缝合路径直线长度的1.2倍。4、格栅铺设与缝合时格栅纵向边界应重叠两个网孔宽度，横向上无需重叠，缝合丝或绳穿过搭接孔，端头应与格栅丝纽结或用绳卡固定。5、地形边界复杂时或需提高边界封闭效果时应在格栅网边界设置边界钢绳锚杆，采用12热镀锌钢绳，单根长度不大于40m，每根钢绳两端各配一根长度为3m的216双股钢丝绳锚杆。边界绳从格栅网孔穿过到两端钢绳锚杆，张紧并用4个绳卡固定。(五)厚层基材施工1、基本原理通过厚层基材的施工，使岩体边坡实现绿化具备了两个条件：一是坡面上必须有植物赖以持续生长的种植基质；二是种植基质能永久固定在岩面上。厚质基材其核心是在岩质坡面上营造一个既能让植

27、物生长发育的种植基质而又不被冲刷的多孔稳定结构。厚层基材是使用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、植物种子、固化剂等混合干料加水后喷射到已处理好的岩面上，由于固化剂的粘结作用，上述混合物可在岩石表面上形成一层具有连续空隙的硬化体。一定程度的硬化体种植基质可以免遭冲蚀，而空隙内填有植物种子、土壤、肥料、保水剂等，空隙既是种植基质的填充空间。也是植物的生长空间。适用范围：适用于中、微风化的硬质岩边坡，坡率比一般为缓于1：0.5。2、施工准备(1)人员、施工机械进入施工现场。安排施工人员的生活设施，对施工机械进行检查、维护。(2)测量施工边坡面积、坡度，了解土质情况，收集当地气温、降雨、日照

28、、霜冻及风力、风向等气象资料。(3)现场施工人员作各项施工工序和技术要点的交底。3、施工工序(1)边坡修整：清理坡面上的杂物及松动岩石，对坡顶转角和坡面凸起的岩体进行修整，使坡面达到基本平整。(2)铺设与固定高强钢丝格栅：将高强钢丝格栅从坡顶向下铺挂在整个坡面上，网块间的纵向接长采用与格栅编织用同型号钢丝加工的波纹缝合丝缝合，网块间的横向连接采用8热镀锌钢丝绳，长度约为缝合路径直线长度的1.2倍。格栅铺设与缝合时格栅纵向边界应重叠两个网孔宽度，横向上无需重叠，缝合丝穿过搭接孔，端头应与格栅纽结或用绳卡固定。地形边界复杂时，在格栅网边界设置边界钢绳锚杆，采用12热镀锌钢绳，单根长度不宜大于40m

29、，每根钢绳两端各配一根长度为3m的216双股钢丝绳锚杆。边界绳从格栅网孔穿至两端钢绳锚杆，张紧并用4个绳卡固定，网面不得紧贴坡面，用木制垫块（46cm）固定于网下方。(3)基材喷射喷射混植土：将泥炭土、腐殖土、草（木）纤维、保水材料、固化剂等按植物生长要求的比例配合并搅拌均匀后，用空气动力用专用喷射机械将混合材料喷射到岩面上，喷射厚度8或10CM（按设计要求）。在喷射过程中左右来回，分次、分层逐级进行喷射，并保持一定射程和角度，保证硬度不过松或过硬。1立方米混合基材含有：0.5立方米种植土、0.3立方米泥炭土、0.2立方米草（木）纤维、1公斤保水黏合剂及10公斤复合肥（N：P：K=3：20：1

30、0）组成。喷播植物种子及营养体：边坡复绿质量的好坏关键在于草种的选择。应选择根系发达、生根性强、耐干旱、耐高温、抗寒冷、抗病虫害强、管理粗放的品种。为此，针对上述情况结合本地区的气候立地条件和工程实际，遵循适时、适地的原则，选用暖季性为主的草种组合，如百慕达、百喜草、画眉草、波斯菊、大金鸡菊，并加入选用银合欢、小女叶贞、多花栏、紫藤、长红继木等乔灌木种子。将选好的植物种子（事先做好发芽率试验）及长效复合绿化专用肥及PH缓冲剂等所有材料，按比例用搅拌机搅拌均匀，用喷播机均匀的喷附到第一次喷射的混合材料上，对不同品种按要求进行合理播深、分层喷播，确保发芽率。覆盖养护：喷射后覆盖无纺土工布，以防止雨

31、水冲刷达到增温保湿的效果。根据天气情况及苗木生长情况进行浇水，不可过湿，过干。并进行一定的协迫干旱，使根系向深处生长，有利于越夏，病虫害防治设立植保巡视，坚持以防为主方针。设立质量控制点，并定人、定时对这些质量控制点进行控制以确保各控制点的质量满足图纸及规范设计要求，从而保证整个绿化工程的质量状况达到预期目标。4、施工要求(1)植被施工，铺、种植被后，应适时进行洒水、施肥等养护管理，直到植被成活。(2)种草施工，草籽应撒布均匀，同时做好保护措施。(3)灌木应在适宜季节栽植。(4)养护用水应不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分。(5)客土湿法喷播施工，喷播后应及时养护，成活率应达到90%以上。(6)气温低于12不宜喷播作业。