赤水旺隆创业大道爆破作业专项施工安全技术方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流赤水旺隆创业大道爆破作业专项施工安全技术方案.精品文档.施工组织设计 (方案) 报审表工程名称:赤水市旺隆镇创业大道道路工程 编号: 致:贵州建工监理咨询有限公司旺隆镇创业大道项目部 我方已根据施工合同的有关规定完成了_路基开挖爆破作业专项安全技术方案_的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:施工组织设计(方案)承包单位(章)_项目经理_日 期_专业监理工程师审查意见:专业监理工程师_日 期_总监理工程师审核意见:项目监理机构_总监理工程师_日 期_赤水市旺隆镇创业大道道路工程路基开挖爆破作业专项安全技术方案编 制: 银 波
2、 校 对: 熊仲石 审 核: 高廷彬 四川省泸州市第三建筑公司赤水市旺隆镇创业大道道路工程项目经理部二O一二年九月一、工程概况拟建旺隆镇创业大道道路工程位于旺隆镇,道路设计起、终点接拟建道路,道路等级属城市干道级,计算行车速度40km/h,道路宽度为24m,全长583.616m。设计图道路起点K0+000坐标X=3156299.468,Y=35586650.084,终点K0+583.616坐标X=3156519.741,Y=35586109.633。工程项目在旺隆镇镇上,道路前进方向右侧紧临街区居民房,左侧是仁赤高速公路,线路穿越地貌有低山(山岭)、山间盆地、村村通公路,地形起伏较大。根据设计
3、图,实测最高开挖高度约40米。二、爆破方案1、爆破控制方法11本工程土石方工程的开挖根据不同的岩层、深度,采用不同的方法实施。对大于4米以上的山体在保证施工的进度和安全的前提下,采用“大孔距”,“小抵抗线”的深孔松动爆破的方法。1.2对边坡开挖在保证坡比成形不超爆,保证质量的前提下在深孔爆破后使用浅孔松动控制爆破。1.3二次破碎采用浅孔控制爆破。2、施工准备2.1施工人员: 爆破负责人:任其林爆破员:曾宪文、李祥奎、陈磊磊测量工程师:银波专职安全员:敖思贵爆破队长的职责:组织钻孔和爆破方案的实施,负责现场爆破安全和爆破效果的检查,人员的组织及爆破器材的管理,计划爆破器的申报表及生活管理等。爆破
4、下设7个组:钻孔组、装药填塞组、测量组、安全警戒组、机械维修组、器材保障组、生活保障组。2.2爆破材料本工地所用的爆破器材主要有以下几种: 顺号名 称规 格单 位数 量备 注1柴油0号升2钻杆潜孔钻根六角钢米3钻头89mm个42mm个4雷管毫秒电雷管发5炸药铵锑Kg6导爆管米2.3机械设备名称机械型号数量备注福田雷沃150液压钻1已报设备全部为开山爆破设备3、施工工艺3.1炮眼定位路基爆破前,用全站仪严格按图纸设计要求放出各坡面的界桩,原则上一般在直线段和半径较大的曲线段上每20m放一个边桩,特殊段和半径较小的曲线段上每10m放一个边桩。破口桩位根据本级台阶的坡率和台阶高度,以及碎落台的宽度和
5、在刷坡过程中应该注意的问题等进行放样。3.2钻孔路基爆破钻孔过程中,严格控制钻孔的方向、角度和深度,特别是边坡光爆孔的倾斜度严格符合设计要求。孔眼钻进时留意地质的变化情况,并做好记录,遇到夹层或与表面石质有明显差异时,及时同技术人员进行研究处理,调整孔位及孔网参数。钻孔完成后,及时清理孔口的浮碴,清孔直接采用胶管向孔内吹气,吹净后,检查炮孔有无堵孔、卡孔现象,以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设计相符,若和设计相差较多,对参数适当调整,如果可能影响爆破效果或危及安全生产,则重新钻孔。先行钻好的炮孔,用编织袋将孔口塞紧,防止杂物堵塞炮孔。3.3装药装药前,仔细检查炮孔情况,清除孔内积水、杂物。装
6、药过程中严格控制药量,把炸药按每孔的设计药量分好,边装药边测量,以确保线装药密度符合要求。为确保能完全起爆, 起爆体置于炮孔底部并反向装药。装药部分钻屑填塞雷管角线路基爆破装药结构示意图3.4堵塞炮眼装药后的剩余空间,用炮泥堵塞,堵塞物用粘土和细砂拌和,其粒度不大于3mm,含水量1520(一般以手握紧能使之成型,松手后不散开,且手上不沾水迹为准)。药卷安放后即进行堵塞,首先塞入纸团或塑料泡沫,以控制堵塞段长度,然后用木炮棍分层压紧捣实,堵塞中注意保护好导爆管。3.5联线按规定的起爆网路联线,雷管分支与干线联接时,使支线的接头方向迎着干线爆炸波的传播方向,药卷必须扎紧在导爆索上。导爆索本身用雷管
7、起爆,起爆导爆索的雷管用胶布扎紧在距离导爆索端头15cm处,雷管的底部指向导爆索的传爆方向。3.6警戒与起爆3.6.1对爆破安全范围进行警戒封锁,无关人员不得进行爆破施工现场。爆破安全警戒人员,每个警戒点两人,警戒人员除完成规定警戒任务外,还要注意自身安全,并选择在明显、同时便于警戒和相互联系的位置。3.6.2第一次信号:预告信号。该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。第二次信号:起爆信号。起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后,负责起爆的人员起爆。第三次信号:解除警戒信号。安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒范围内检查、确
8、认安全后,发出解除爆破警戒信号。在此之前,岗哨不得撤离,禁止非检查人员进入爆破警戒范围。3.6.3检查起爆效果,起爆后15分钟后,由专业爆破员检查爆破的效果,判明有无哑炮,如果发现哑炮,及时向警戒发出信号,采用相应的措施。3.7爆破清渣及防护路基爆破一次施工完成后,对坡面上残余的石方采用挖掘机进行清理,个别地方采用人工清理。石渣清理完成后,人工修整坡面至符合设计和规范要求,然后及时进行加固防护工程施工,以免边坡暴露时间太长而失去其良好的稳定性。3.8质量保证措施3.8.1开工前召开技术专题会议,并下发技术交底,保证所有施工人员熟悉施工工艺,掌握质量要求,按照规范施工,杜绝野蛮施工。3.8.2施
9、工作业中的药量调整,装药过程中严格按设计药量进行,在钻孔过程中如发现沿炮孔不同深度岩石结构有明显变化时,为取得满意的的爆破效果,对设计药量根据相应的岩石地段进行药量增减。药量调整后,记录在装药记录表上。3.8.3爆破施工时,及时清理移运被爆破后的堆体和边坡上的松石、危石等。突出及凹进尺寸大于100mm时,用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽,以维持岩体的稳定。3.8.4在堵塞过程中,注意保护好网路,洞室爆破时,导爆管用硬塑料套管进行防护。3.8.5钻孔前,进行标高测量,根据实际开挖深度布置炮孔,在图上标明每孔的深度,并由技术人员在现场定位。严格控制好钻孔精度,钻孔结束,对炮孔进行检查,封好孔口,
10、做好记录。3.8.6炮孔在装药前进行严格的检查和验收,发现与实际不符时,应及时纠正。有水要及时排出,或改用防水炸药。3.8.7装药前将孔内残渣清理干净,有水的炮孔要把水吹干,排不干的要做防水措施。防水措施主要采取防水套包装密封。药包药串按设计要求进行加工并做好与炮孔相符合的编号。为保护孔壁,光面爆破采用专用竹片,装药时使药串位于炮孔中心,竹片紧贴孔壁,为保证药卷在炮孔中心,装药做到仔细认真。装药结束后对炮孔进行堵塞。堵塞时先用纸团在堵塞段下部塞紧,然后再将上部用黄粘土堵实。堵塞作业中用木质炮棍,同时保护好孔内引出的爆破引线。3.8.8采用凿岩机钻眼,操作人员要划分区域,定人定眼,周边眼拱部、两
11、边墙设专人施打。3.8.9严格控制炮眼各项指标,掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不大于10cm;周边眼眼口位置误差不大于5cm,眼底不超出开挖断面轮廓线10cm。3.8.10辅助眼的钻孔方向根据掏槽眼依次偏斜,最终和周边眼保持一致。调整好炮眼底部的水平间距,从而提高爆破效果,使断面平整。3.8.11为防止超欠挖,装药结构均匀分布,软岩周边眼装药采用导爆索或导爆索束。3.8.12周边轮廓线和炮眼的放样采用隧道激光断面仪或其它类似的仪器,尽量减少人工操作。严格控制周边轮廓线的放样误差不大于2cm。4、安全保证措施4.1爆破安全性评估本工程的爆破方式为露天深孔
12、爆破和部分浅孔爆破,考虑的主要爆破危害是爆破地震冲击波,通过以下计算及现场施工管理优化,将这些效应可以控制在一定范围以内,保证不伤害人员、设施和建筑物。爆破地震波控制及最大一段起炸药量的确定目标爆破安全规程(GB67226)对一般砖瓦房、非抗震的大型砖砌建筑物为代表的地面建筑物,规定其它地面质点重点振动的安全振动速度为VC=230cm/s。根据本工程某爆破点附近需保护的民房情况,为确保其安全,取VC2cm/s按爆破安全规程给出的计算公式。Vk(Q1/3/R)d式中V爆破地震波的垂直振速(cm/s)K、d与爆点地形、地址等条件有关的系数和地震波衰减指数,可用实验测定。根据本工程实际情况选取K=1
13、50,d=1.80R爆点至测点(建筑物)品距离(m)取V=VC=20cm/s,可算出相应于不同R地点所允许的最大一段起爆药量,Qmax其值列于表4。表4 不同距离R与最大一段药量对应表R(m)5060708090100120Qmax(kg)941622573844577501296爆破飞石安全距离的确定爆破飞石安全距离一般按下式计算Rmax=kfQD(m)式中kf与一般爆破方式、填塞长度,地质地形条件有关系数,正常垂眼台阶孔爆破,取Kf =1.01.5;平眼深孔爆破Kf =1.562.5。Q炸药单耗(kg/m3)D药孔直径(mm)在爆破设计中,正确确定爆破参数,准确计算单孔药量,在施工中保证最
14、小抗线和填塞长度(LT1.5W)及控制施工质量是减少爆破飞石的根本措施。爆破空气冲击波超压pm=ka(Q3/R)(pa)式中ka、经验系数,指数,对微差深孔爆破,ka=1.43,=1.55,对钻孔二次爆破破碎ka=0.67,=1.31,对贴炮ka=1.35,=1.18。Q一段爆破药量(kg)R距爆破点的距离(m)取冲击波破坏等级,即pm=0.07106pa可保证建筑物的安全。确定安全距离R,按照公路施工安全技术规程规定,爆破时个别飞石对人员的安全距离不得小于表5的有关规定。表5 个别飞散物对人员的安全距离序号爆破类型及方法个别飞散物的最小安全距离1大块岩体破碎裸露药包爆破法浅眼爆破法2浅眼爆破
15、法200(复杂地形条件下未修成台阶工作面时不小于300)3深孔爆破按设计但不小200注:沿斜坡爆破时,下坡方向的安全距离应比表中数增加50%。4.2爆破安全措施爆破施工过程中,严格执行GB67222003爆破安全规程中的各项规定。4.2.1对新上岗的职工、民工进行上岗前教育,经过考试合格后上岗工作,对未经培训和考试合格的人员不准上岗作业,岗前安全教育培训率要达到100。4.2.2安全员、特殊工种作业人员与主要技术工种人员,经过特殊工种培训,考试合格后持证上岗.4.2.3爆破器材的运输。爆破器材实行凭证运输,由爆破器材收货地或储存地的县、市公安局申领“爆破物品运输证”运输爆破器材。4.2.4爆破
16、器材的储存。爆破器材库不同于一般工业与民用建筑物,为了防火、防爆、防盗等,对库房布局和库房结构都有特殊要求。严格遵守要求建设爆破器材库。4.2.5爆破材料的运输、存储、加工、现场装药、联线、起爆及瞎炮处理,严格遵守爆破安全规程的有关规定。4.2.6严格控制和管好炸药,定点放置,定人管理。爆破时,采用松动爆破、光面爆破,减少用药量,降低其震动噪声的影响。4.2.7引爆讯号在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后,准许负责起爆的人员起爆。4.2.8爆破作业中装药作业要定人、定位、定段别,不得乱装药;装药前,所有炮眼用高压风吹净尘沫,严格按设计的
17、装药结构和药量施作,禁止在残眼上钻孔。4.2.9爆破后经通风吹散炮烟,检查确认空气合格后,等待时间超过15分钟,方准许作业人员进入爆破作业地点进行爆后检查。确认有无盲炮,有无冒顶、危石,支撑是否破坏,炮烟是否排除,如发现盲炮,先查明原因,并认真参照爆破安全规程的有关条款进行处理。4.2.10爆破作业面装渣,司机要注意观察未清理的危石,特别要注意断层变化发生坍塌,砸坏机械的事故发生。4.2.11爆破钻孔时,钻工不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄,腿部不得抵住风钻卡套弹簧,钻眼过程中钻杆与钻孔保持在一条直线上,防止钻杆弯曲、掉头或折断。4.2.12爆破施工现场根据设计确认警戒半径(我合同段内取200米)
18、,在危险区边界,设置明显标志,并派出岗哨,执行警戒任务的人员,按指令到达地点并坚守工作岗位。4.2.13严格遵守GB67222003爆破安全规程爆破器材管理的有关规定:4.3爆破器材的的运输4.3.1购买爆破器材后,申请由民爆器材生产企业按照申领的“爆炸物品运输证”,并由安保人员按指定时间、线路押运,运输到临时爆炸物品储存库。4.3.2爆破器材运达目的地后,由专人负责验收并保管,领用时认真检查爆破器材的包装、数量和质量;如果包装破损,数量与质量不符,立即报告有关部门和当地县(市)公安局,并在有关代表参加下编制报告书,分送有关部门。4.3.3不准使用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车
19、运输爆破器材。4.3.4装卸爆破器材,遵守下列规定:、认真检查运输工具的完好状况,清除运输工具内一切杂物;、有专人在场监督;、设置警卫,无关人员不允许在场;、爆破器材和其他货物不应混装;、雷管等起爆器材,不应与炸药在同时同地进行装卸;、遇暴风雨或雷雨时,不应装卸爆炸器材;、装卸爆破器材的地点,应远离人口稠密区,并设明显的标志,白天应悬挂红旗和警标,夜晚应有足够的照明并悬挂红灯;、装卸搬运应轻拿轻放,装好、码平、卡牢,捆紧,不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材;、装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载;、用起重机装卸爆破器材时,一次起吊质量不应超过设备能力的50%;分层装载爆破器材时
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