道路勘测课程复习题.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流道路勘测课程复习题.精品文档.道路勘测课程一、 填空题 某转坡点处坡度角为，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R=_。竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶_ 秒的时间来进行计算的。关于土石方调配的复核检查公式有 、 、 。定线就是在选线布局之后，具体标定出 。实地定线的方式有 、 、 、 。评价汽车制动性能的指标主要有 、 、 。选线的三个步骤是 、 和 。纵断面图上俩条主要的线是 、 _ 。越岭线的展线形式有自然展线、_ 和_ 展线三种。汽车在路上不更换排挡作稳定行驶时，道路阻抗越大,则车速越_,发动机曲轴的转速越_，曲轴的扭矩越_,发动机功

2、率越_,汽车牵引力越_,动力因数越_,轮胎与路面间的附着系数越_.凸形竖曲线的主要控制因素_,凹形竖曲线的主要控制因素_。平面线型的组合类型包括（只需列四种）_、_、_、_。道路平面现行三要素是指_ 、_ 和_。汽车在运动过程中所需克服的阻力有_ 、_ 、_。路线平面设计的主要成果有_ 和_ 。路线纵断面设计主要是指_ 和_ 。路肩从构造上可分为_ 和_ 。分隔带上的路缘石主要起_ 、_ 和_ 的作用。行车视距可分为_ 、_ 、_ 、_。沿分水岭布设的路线称为_ 。现代交通运输系统是由_，_，_ ，_ 及_五种运输方式组成。道路纵断面上的两条主要的线_，_。行车视距可分为以下几种类型_ ，_

3、，_ ，_。垭口的选择包括：_的选择，_的选择，_的选择，_的选择。高速公路应符合的条件：_，_，_，_。横向力系数与行车速度V，平曲线半径R，横向超高坡度ih的关系：_平面线形三要素：_，_，_ 。当设计速度大于60km/h的时候，同向曲线间的直线最小长度（以m计）不小于设计速度的_倍；同向曲线间的直线最小长度（以m计）不小于设计速度的_倍；整体式断面包括：_、_、_以及紧急停车带、爬坡车道、避险车道等部分。无中间带道路的超高过渡方式有三种，分别是_、_、_。实地放线的方法有：_、_、_、_。公路等级的选用应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的- 、- 、和-综合确定，汽车的行驶阻力包括

4、- 、- 、-。根据汽车行驶在曲线上力的平衡式计算曲线半径为(设置超高时)-。规范规定圆曲线的最大半在不宜超过-；平面线形要素的组合类型包括-、-、-、-、-、-行车视距的分类包括-、-、-。路线纵断面图构成-、-、-；汽车行驶的必要条件_。汽车行驶的充分条件_汽车纵向稳定性的条件_ 。保证横向稳定性的条件 平面线形三要素是_ ， ， 。一条直行车道的通行能力N直：汽车的运动方程式: 交叉口立面设计的方法：_、_ 及_ 。平面交叉的布置类型：_ ，_ ，_ ，_ 城市道路分类有_，_，_，_ 。公路工程技术标准中_ 是最重要的指标。公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等

5、级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过_km/h。城市道路分为四类，分别是：快速路、_ 、次干路、支路。汽车的行驶阻力有：空气阻力、_ 、惯性阻力。汽车行驶的必要条件是：_ 。动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和_ 的能力。平面线形三要素是：直线、_、缓和曲线。平面设计中两反向曲线间最短直线长度为_V。道路设计中的行车视距分为：停车视距、_ 、错车视距、超车视距。交叉口立面设计方法有；方格网法、_、方格网设计等高线法。高速公路、一级公路应满足_的要求。竖曲线线形采用的是_ 。当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可

6、考虑采_ 用 当平曲线半径小于_ 时，平曲线应设置超高。在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于_公路弯道上设置超高的目的主要是_ 。公路中间带的作用主要是_ 。属完全互通式立交。汽车在行驶过程中，行车速度_。纸上定线是指在大比例尺（一般为_）地形图上确定公路中线。城市道路分为四类，分别为_ 、_ 、_ 、_ 。汽车的行驶阻力主要有_ ，_和_三部分组成。平面线型组合形式主要有_、_、_、_、_ 、_ 道路设计中的行车视距分为：_ 、会车视距 、_ 、_ 。平面交叉口可分为_ 、_ 、_ 、_四类。城市道路分为四类，分别为_、_、_、_。行车视距分为_、_、_、_ 。平面线性组合形式有_、

7、_、_、_、_、_。汽车行驶时所要克服的阻力主要有_、_、_1、城市道路分为四类，分别为_ 、_ 、_ 、_ 。公路勘察设计阶段分为_。平面线型组合形式主要有_ 、_ 、_ 、_ 、_ 、_ 平面交叉口可分为_ 、_、_、_四类行车视距分为_ 公路横断面组成和尺寸确定原则_，_ 平面线型三要素：_ 、_ 、_ 。最小坡长，任何路段不小于_ S 行程。路幅的组成，对高速、一级必须设有_ 、_ 、_ 。路拱的形成有_ 、_ 、_ 。越岭线的展线方式有：_ 、_ 、_ 。道路平面交叉的交错点分为：_、_ 、冲突点；其中可通过实行交通管制、_ 、减少和消灭冲突点。道路立体交叉按交通功能可分为：分离式和

8、_ 。路肩分为_ 和_ 。 道路主要包括_ 和_ 平面线型三要素：_ 、_ 、_ 。行车视距可分为_ 、_ 、_ 和_ ，_ 是最基本的要求，对向行驶的双车道公路要求有一定比例的路段保证_ 越岭线的展线方式有：_ 、_ 、_ 。道路平面交叉的交错点分为：_ 、_ 、_ ；其中可通过实行_ 、_ 、_ 减少和消灭冲突点。道路阻力由弹性轮胎变形和道路的不同路面类型及纵坡度而产生的阻力，主要包括_ 和_ 。汽车行驶的充分条件_ 小于或等于轮胎与路面之间的_即_.路幅的组成，对高速、一级必须设有_ 、_ 、_越岭线的展线方式有：_ 、_ 、_ 。凸形竖曲线主要控制因素是_，凹形竖曲线的主要控制因素是_

9、 。路肩分为_和_ 。圆曲线最小长度不小于_ 行车视距定义是汽车在行驶中，当发现_ 后，能及时采取措施，防止交通事故发生所需要的必须的 汽车行驶时纵向稳定性的条件为:_行驶中汽车的轨迹的几何特征:_、 、_圆曲线的最大半径不宜超过_平面线形要素的组合类型 :基本型,_ ,_ ,_ ,_,_ 置凹竖曲线的主要目的：_ 凹形竖曲线最小长度：_ 展线方式主要有自然展线、_ 、螺旋展线三种定线方法直接定线,_ 进出交叉口的车辆可能产生_ 、分流点,合流点,_ 减少或消灭冲突点的方法：实行交通管制_ 、_ 。高速公路、一级公路的必要组成部分有_ 、_、_ ，特殊组成部分可有_、_ 、避险车道、_等。常用

10、的交通组织方法有_ 、_ 、_ 、_等。凸形竖曲线主要控制因素是_。凹形竖曲线的主要控制因素是_道路平面交叉的形式主要有_ ，_ ，_，_进出交叉口的车辆可能产生_分流点,合流点,_减少或消灭冲突点的方法：实行交通管制_、_。路幅布置类型有：_ ，_ ，_土石方调配复核检查时：挖方+借方=_ +_ 合成坡度是由_与_组合而成的坡度。横净距是在弯道各点的横断面上，驾驶员_与_ 之间的最大距离路幅的组成，对高速、一级必须设有_ 、_、路肩。超车视距指在双车道公路上，后车超越前车时，_，至可见逆行车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。 高速公路的设计标高应采用_的标高。当竖曲线与平曲线组合时，竖

11、曲线易_ 。交通部2004年颁布实施的公路工程技术标准，将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级，他们分别是_、_、_、_ 、_ 。路肩分为_和_ 圆曲线最小长度不小于_汽车行驶的必要条件是_ ；必要条件是_。 我国标准根据不同的摩组力系数，对不同等级的公路规定了_ 最小半径、_最小半径、_ 最小半径，其计算公式是 二、名词解释 停车视距 超高 超高值回旋线 避险车道 竖曲线 平均纵坡 冲突点越岭线 设计速度 视距三角形 路拱道路阻力 动力因数 路基宽度坡长：行车道宽度汽车的行驶稳定性 反向曲线： 横断面： 两侧带：通行能力环形交叉口 交织角 交织长度基本通行能力 行车视距 停车视距 会车视距

12、 超车视距横净距 交叉口 回头曲线回旋线道路建筑限界缓和曲线路幅选线地面线 断背曲线 错车视距 合成坡度汽车的最高速度路线设计最大纵坡横向力系数冲突点平面交叉渠化交通道路红线车头时距交通量爬坡能力地面线 平均纵坡经济运距平均运距免费运距 曲线加宽定线纸上定线 一般最小半径 C型曲线交织 三、简答 汽车的行驶阻力有哪些？ 平面线形要素有哪几种组合类型？路线设计标高是如何确定的？平曲线路面为什么要设加宽？写出道路阻力的计算公式，并解释各项的含义。衡量汽车行驶的稳定性程度的参数是什么？写出它的表达式并解释各项含义。交叉口设计的主要内容是什么？路幅布置类型及其适用道路等级缓和曲线的作用？什么是坡长限制

13、？简述定线的方法和基本内容？汽车行驶性能的主要内容？有中间带公路的超高过渡方式及其适用类型？无中间带公路的超高过渡方式及其适用类型？垭口的选择包括哪些内容？交叉口的平面布置类型及其特点？平原区、山岭区、丘陵区路线布设方式及要点有哪些？城市道路的横断面布置类型有哪几种？什么情况下要进行平曲线加宽？平曲线加宽过渡方法？ 什么时候宜采用直线线形的路段？ 路肩的作用有哪些？如何确定加宽缓和段的长度？ 道路选线的一般原则？影响路线方案选择的主要因素？定线的定义及基本任务是什么？路线纵断面图由哪些要素构成？ 平面线形的设计一般原则？山脊线的优缺点是什么？最小半径指标的应用？哪些地形适合于设置回头曲线？减少

14、或消灭冲突点的方法？车辆交通组织方法？什么是视距三角形？视距三角形的确定方法？ 国家的综合运输系统（网）的构成？什么是视距三角形？视距三角形的确定方法？ 路线的设计可以分解成几部分？分别解决道路设计中的那方面的问题？道路选线的一般原则？减少或消灭冲突点的方法？平曲线为什么要设超高？横断面设计方法及步骤？ 论述设计平曲线线形要遵循哪些原则？共有哪些设计指标？为何要进行道路平、纵线形组合设计？道路平、纵线形组合设计应遵循的原则是什么？横向力的存在对行车产生种种不利影响，其表现在哪些方面？如何控制？ 简述纵断面设计的方法和步骤，以及纵断面设计指标共有哪些？请简要论述适合设置回头曲线的地形以及回头展线

15、应注意的问题？五、计算在纵断面图上K19640处由前后坡度线0.8和-1.5形成变坡点，标高为31.65m。该变坡点采用半径为6000m的竖曲线设计，试计算（1）该竖曲线的几何要素。（2）变坡点处的设计标高。（3）K19680处的设计标高。已知：平原区某二级公路有一弯道，偏角右=152830，半径R=600m，缓和曲线长度Ls=70m， JD=K2+536.48。 计算曲线主点里程桩号。某二级公路上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28m,两相邻路段的纵坡为i1=+5%,i2=-3%,R凸=5000m,试设计该变坡处的竖曲线。（设每隔50m定一桩号）某山岭区二级公路，变坡点桩

16、号为K5+030.00，高程为427.68m，i1=+5%，i2=-4%，竖曲线半径R=2000m。试计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00处的设计高程。平原区某公路有两个交点间距为407.54m，JD1=K7+231.38，偏角1=122420（左偏），半径R1=1200m；JD2为右偏，2=153250，R2=1000m。要求：按S型曲线计算Ls1、Ls2长度，并计算两曲线主点里程桩号。某平原区二级公路有一弯道，转角点桩号为JD K17+568.00，转角=3830，试计算该曲线设置缓和曲线后的五个基本桩号(ZH，HY，YH，HZ，QZ)，二级公路设计车速为80k

17、m/h，缓和曲线计算公式：L=0.83V(可取整数70m)、R=q=, Th=(R+R)tg+q =Lh=假定某弯道的最大横向力系数为0.1，则： （1）、当R=500m，ih = 5%时，允许最大车速为多少？ （2）、当 V=80 km/h，ih= -2%(反超高)时，平曲线半径至少应为多大？什么是最小平曲线半径？通过车辆转弯时的受力分析，推导最小平曲线半径的计算式。在纵横断面上有一个变坡点位10+820，其高程为110，前后坡度分别为和，该变坡点采用半径为18000m的竖曲线，试计算：该竖曲线的几何要素。 变坡点及竖曲线起点、终点的设计标高。 10+900处的设计标高。某二汽车专用公路上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28m，两相邻路段的纵坡为i1=+5%和 i2=-3%,R凸5000m.试求K10+000，K10+100，K10+200，K10+300，K10+400处的设计标高。