路面底基层、基层工艺.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流路面底基层、基层工艺.精品文档.3、路面底基层3.1工程概况: 本合同段路面地基层为水泥稳定土底基层。底基层厚18cm,采用集中厂拌,一层摊铺施工,本合同段共有191828 m2。水泥:土 = 10:100,底基层压实度不小于95%。水泥稳定土底基层7天无侧限抗压强度不小于1.5Mpa , 施工中按此进行配合比设计,最终确定水泥剂量。平整度要求:每车道每200米测2处10尺,平整度偏差不大于12 mm。3.2施工工艺流程:下承层准备拌和站安装储备集料测量放线水泥土拌和原材料送检运 输摊 铺整 形碾 压养护、交通管制 底基层施工工艺流程图3.3
2、路基检查:路面底基层施工前必须对路基进行全面的检查,包括路基外形检查、强度检查和平整度检查。3.3.1路基外形检查底基层铺筑前,对路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度等外形进行全面检查,必须全部符合设计要求。3.3.2路基强度检查1.碾压检查:用12-15吨三轮压路机以低档速度(1.51.7km/h)沿路基表面作全面检查(碾压34遍),不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表层松散应适当洒水碾压密实;如土过湿发生弹簧现象,应采取开挖晾晒、换土、掺水泥或粒料等措施进行处理。2.弯沉检查:用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉,按测试季节算出代表弯沉值(保证率97.7),不大于设
3、计算得的允许值。3.3.3路基平整度检查 每车道每200米测4处3尺,平整度偏差不大于15 mm。3.4备料3.4.1水泥:采用Po.32.5普通硅酸盐水泥,掺量10:100。分批进料,水泥在水泥罐中应尽量缩短存放时间,既要保证施工进度,又不过多存放。对长时间存放的水泥,在使用前必须进行试验,不符合要求的不得使用。3.4.2土:土的塑性指数不大于17,有机质含量不大于2%,硫酸盐含量不大于0.25%。土的单个颗粒最大粒径不超过53mm(方孔筛),土的颗粒组成范围见表:土的颗粒组成范围筛孔尺寸(mm)534.750.60.0750.002通过质量百分率(%)10050-10017-1000-50
4、0-303.4.3水:凡饮用水皆可使用,河流及河塘中的水需经化验鉴定合格后方可使用。3.5施工机械选择与配套水泥稳定土属于路面基层中关键的部分,其质量主要是由平地机、稳定土拌和机和压路机完成,所以机械的选择尤为重要,我们本着性能高,效率高的原则,使水泥稳定土的摊铺工作完全满足规范的要求。取土设备使用2台1.2m3挖掘机。搅拌设备采用WBC300,用推土机配合平地机整平,平地机采用2台PY160型。压路机采用轻型光轮、18t振动二种形式压路机。运输采用8t自卸汽车。3.6试验路段的铺筑:在施工前,选择长度不少于100米的一段路基铺筑底基层试验段,试验段的施工严格按现行路面基层施工规范执行。试验段
5、施工的主要目的如下:1、确定用于施工的材料质量和混合料配合比的使用情况;2、确定混合料的松铺系数;3、确定标准的施工方法:l 混合料的摊铺方法和适用的机具;l 合适的拌和机械;l 整平和整形合适的机具和工艺方法;l 压实机具的选择与组合,压实的顺序、速度和遍数;l 拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调与配合;4、确定每一作业段的合适长度;5、确定施工组织及管理体系、人员等;6、确定质量检验内容、检验频率及检验方法;7、试验路段质量检验及频率应是正式路面的2-3倍。试验路段施工完成后应及时编写试铺总结报告,上报监理工程师,经审批后,用以指导全合同段水泥稳定土底基层的施工。3.7施工工艺及要点3.7.
6、1施工放样:采用全站仪放出中心线,每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,并在路肩边缘外设指示桩,标记出稳定土层边缘的设计高。3.7.2集料准备:将集料中的杂物清除,筛除超尺寸颗粒,并取样做土工试验。3.7.3拌和:采用WBC300型稳定土拌和机集中拌和,拌和后检查混合料的含水量、水泥剂量。含水量根据天气情况适当调整,使碾压时为最佳含水量。水泥剂量不小于配合比设计数值。3.7.4运输:用8t自卸车运输集料, 计算出各路段需要的集料数量、每车料的堆放距离、纵横向间距。在堆料前应先对下承层清扫,适当洒水,并晾干无积水。料堆每隔一定距离应留有缺口,根据情况补充。3.7.5集料摊铺:集料摊铺碾压应在加水
7、拌和后的4小时内进行完。松铺系数事先通过试验确定。摊铺用推土机配合平地机进行,表面应平整并按规定设置横坡度。如集料含水量过大,则稍晾晒后进行整平碾压。不得在现场加水。3.7.6整型:混合料摊铺后立即用平地机进行初步整平、整型,在直线段由两侧向路中心进行刮平,在平曲线段由内侧向外侧进行刮平。然后用压路机在初平后的路段快速碾压一遍,再用平地机进行整形,如此反复两遍。整型工作完成后立即测量含水量是否达到要求。3.7.8碾压:当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,用18t的振动压路机全宽内进行碾压,先静压、轻振、重振,并控制行驶速度。直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾
8、压。碾压时,按由慢到快,由边到中,由低到高,重迭1/2轮宽的原则进行碾压,使得无明显轮迹。压实度按重型击实试验确定,应达到95%以上。在碾压结束前用平地机再终平一次,然后由光轮压路机收面。3.7.9接缝和调头处的处理:同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接形式,前一段摊铺整形后,留58m不进行碾压,后一段施工时,应与前段留下未压部分一起再进行碾压。压路机械在已压成的稳定土底基层上不得“调头”。 每天摊铺工作结束或其它原因结束摊铺工作时,应设置横接缝,横接缝的设置。人工将末端混合料修整齐,紧靠混合料并排放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,平整紧靠方木的混合料,方木的另一侧回填约3m长
9、,其高度应高出方木几厘米的碎石,使其在碾压时不发生推移,然后将混合料碾压至所需要的压实度,下次在重新开始摊铺前,将方木除去,将铺筑面清理、扫干净,重新开始摊铺混合料。3.8养护及封闭交通:在每段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即保湿养生,养生期宜不少于7d。养护应及时,并采取覆盖或其它保温方法进行养护,在水泥终凝后应及时洒水养护。在养护期间除洒水车外,应封闭交通,车速应控制在15公里/小时以内。4.水泥稳定碎石基层施工4.1工程概况:本合同段路面基层为6%水泥稳定碎石基层。基层厚18cm(混凝土路面段),8620 m2;36cm厚,179448 m2。采用集中厂拌,分别一层或二层摊铺施工,基
10、层压实度不小于98%。水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度不小于4.0Mpa,施工中按此进行配合比设计,最终确定水泥剂量。水泥稳定碎石基层的平整度要求:每车道每200米测2处10尺,平整度偏差不大于8mm。水泥稳定土底基层施工完毕后,应对路面底基层进行沉降观测,当沉降速率连续两个月小于5mm/月时,方可进行水泥稳定碎石基层的铺筑。在雨季施工时,应采取措施,保护集料,特别是细集料应有覆盖,防止雨淋。施工中注意上、下两层之间应连续施工。4.2底基层检查:路面基层施工前必须对底基层进行全面的检查,检查包括底基层外形检查、强度检查和平整度检查。4.2.1底基层外形检查基层铺筑前,对路基的高程、中线偏位、
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