车间班组考核办法.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流车间班组考核办法.精品文档.车间班组考核办法一、组织：1.车间成立考评小组车间主任、支部书记任组长，副主任、技术员、记工员任组员。2.每月末组织一个验收小组，由车间成员和班组工班长或五大员中选派一人参加。二、考核形式：1.日常考核：车间在日常检查中对各工区安全生产及管理工作动态过程中发现的问题进行考核。2.月末验收考核：由车间组织专门人员验收小组，对各班组当月的安全、任务、质量、班组管理、料具管理、“四小”管理等项目进行全面检查进行考核。三、有关规定说明1.段月度对班组的专项考核分原则上扣2分以内由车间班组共同承担，2分以上由被查班组承担二分

2、之一，其它班组共同承担二分之一。2.每月段检查班组得分，（不包括车间平时考核分）、每超过段平均分一分，加检查班组5元/人。低于平均得分一分就扣被检查班组5元/人。3.如遇特殊情况须加减分的（大中修）由车间考核领导小组研究决定。4.本办法于2009年1月1日，工长会、职工代表、全体职工会上通过并实施。四、考核标准(一) 、安全1.凡发生各类事故（人身.行车）的，由段对负责人进行处理。车间根据段规定对相关班组进行考核。2.发生人身或行车事苗的，扣班组3-5分，给予相关负责人三停一个月考核。3.发生职工严重违章违纪的，考核班组2分，给予相关负责人三停一个月考核。4.现场作业前，未设好防护或无专人防护

3、，困难地段未增设远方防护或防护不规范者，扣班组1分。5.班组作业人员未执行工安规第3.2.3（一）、距离轨头部外侧距离1、Vmax120km/h，一般应满足2m；2、120km/hVmax160km不小于2.5m；3、160km/hVmax200km/h,不小于3m。（二）、本线来车按下列距离下到完毕：（1）、Vmax60km/h，不小于500m；（2）、60km/hVmax120km/h，不小于800m；（3）、120km/hVmax160km/h，不小于1400km；（4）、160km/hVmax200km/h，不小于2000m。（三）、邻线来车下道规定（线间距小于6.5M，本线不封锁时）

4、：（1）、邻线来车Vmax60km/h，本线可不下道；（2）、60km/h邻线速度VmaxVmax120km/h，来车可不下道，但本线必须停止作业；（3）、邻线速度Vmax120km/h，下道距离不小于1400m；（4）、暸望条件不良，邻线来车时本线必须下道。（5）、本线封锁时；邻线速度Vmax120km/h，本线可不下道；（6）、120km/h邻线速度Vmax160km/h，本线可不下道，但本线必须停止作业；（7）、邻线速度Vmax160km/h，本线必须下道距离不小于2000m。（四）、在站内其它线路作业时，躲避本线列车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，与正线相邻的站线按本条第一项和

5、第三项办理，其它站线可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。（五）、速度小于120km/h区段，暸望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。六、人员下道避车时应面向列车认真暸望，防止列车上放的抛落、坠物或绳索伤人。（七）、人员下道的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。考核班组1分。6. 班组作业人员未执行工安规第3.2.4（严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车构上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及到床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开

6、来的列车），考核班组1分。7. 班组作业人员未执行工安规第3.2.5（遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响暸望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。）考核班组1分。8.发生安全隐患不汇报、不分析、不处理、职工得不到教育扣班组3分。9.安全周分析不定期开展的扣班组1分，安全周分析要有活动、要有发言，要有分析、要有措施、要有落实，违者考核班组0.5分。10.班组所有作业人员未做到点名分工预想，禁止上道作业，违者考核班组5分。关键岗位、关键机具，作业人员预想针对性不强、漏项考核班组1分。11.次日工作不预报或预报与实干地点不相符合，使用关键重

7、要机具未做到提前三日预报使用重要机械工长不到现场把关扣班组1分，责任人三停一个月。12.班组作业中造成职工、定员补工人身伤害不能立即工作者考核班组2分。13.按时上下班，上下班全体作业人员必须执行工安规第3.2.2条（步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双区间，应迎面列车方向；通过桥梁、道口或横越线路间，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨别认不清时，应及时下道避车。）步行，违者考核班组1分。14.线路作业未执行工安规第3.3.1(作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用

8、。)、3.3.2（线路施工作业，必须符合规定的施工负责人领导下进行。施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全事项.）3.3.3（1、维修作业严禁使用压条起道机。2、多人在一起作业时统一指挥，相互保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人.3、分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不得小于3m，走行应保持同步。4、使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，用从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。5、改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于6根枕木。）考核班组1-2分。15桥隧路基作业未执行工安规

9、第3.3.4（在地面2m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿戴钉或易滑溜的鞋。）、3.3.9（临边作业应设置防护围栏和安全网。悬空作业应有可靠的安全防护设施。未设置隔离设置的高出作业，人员不得垂直施工。使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有固定措施。安全桩的埋深一般不小于0.75m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于3m。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩。每次施工前安全桩必须要有专人检查，施工中应派人看守，以防安全桩松动而造成人身事故。安全绳左右移动不得大于5m。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。

10、安全绳应一绳一人，严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。） 3.3.14（土石方工程开挖作业前，应做好必要的地质、水文和地下设备：管道、水管的调查和勘查工作）。3.3.15（开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意：1、开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放的边线从上向下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。2、遇有滑层、裂纹、侵水等情况，基坑壁必须用木撑支撑或改缓边坡）考核班组1-2分。16.道岔作业应提前3天与电务联系，作业时必须有电务人员配合，违者考核班组3分。17.电气化区段作业必须执行2.3.4（1.起道高度单股一次不得超过30mm，且隧道、桁架桥

11、梁内不得超过限界尺寸线。2.拨道作业，线路中心位移一次不得超过30mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。3.起道或拨道量超出上述规定时，必须先通知接触网工区予以配合。4.爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。5.在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。线路允许速度120km/hvmax200 km/h,钢梁、圬工梁不得大于50mm。）安规第2.3.5（1.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。2.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70平

12、方毫米的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。）、2.3.6（严格在同一地点将两股钢轨同时拆下。2.换轨前应在换轨两端的左右轨节间横向一条截面不小于70平方毫米的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。3.更换钢轨时，应有电务人员在场配合。4.换轨如需拆开回流线时，必须右工电人员在场配合并负责监护。在未设置好分路电线时，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线的工作，由供电人员完成。）、2.3.7（在电气化区段上，如需要在同一点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。）、2.3.8（1.更换带由回流线的钢轨。2.更换整组道岔。）规定违者考核班

13、组2分。18.大中修封锁施工必须严格执行施工方案，不得随意更改方案，违者考核班组5分。（1）、班组在施工前，对所有参加施工人员点名预想，分工不明确、否则禁止上道施工，违者考核班组5分，相关责任人三停，关键人员预想针对性不强考核班组1分。（2）、劳务工进入封锁施工现场前，未进行安全技术教育考核班组2分。（3）、进入施工现场护栏网门缺口时，必须由专人负责开关门，并派专人监护，否则考核班组2分。（4）、施工现场首先设好现场防护，远方防护后，施工人员方可进入，违者考核班组2分。（5）、根据大中修施工现场实际情况，需设防护绳网或活动绳，未设置，违者考核班组2分。（6）、大中修封锁施工准备，不得跳信号、不

14、得影响路基，影响设备稳定、影响行车安全，考核班组5分。（7）、道岔大中修施工中必须有电务配合，电务人员未到场动程关键部分严禁作业，待电务人员到场后方可开工，关键地点（结缘接头、电缆、动程部）安排专人把关责任到人，违者考核班组2分。（8）、大中修封锁施工，严禁起道机起轨枕，违者考核班组1分，给予相关责任人三停。（9）、大中修封锁施工，撤除旧岔、旧线、钢轨扣件、轨枕道碴、工具材料侵入其它线路，但不得超限，否则及时清除，未及时清除的违者考核班组2分。（10）、大中修封锁施工，起落新岔、轨排、必须用枕木头打点防护，违者考核班组1分，给予相关责任人一停。（11）、大中修封锁施工，穿入横纵向走行轨，防止跳

15、信号或侵入其它线，造成超限，横纵向走行轨必须架直放平稳，接头稳实，纵向走行轨每6米设一处轨距卡，横向走行轨设千分之二坡道，违者每处考核班组1分。（12）、大中修封锁施工，推行新岔、新轨排、横向走行轨前端必须设止轮器，新岔、新轨排推行方向反向必须设防护拉绳控制，防止新岔、新轨排推行速度过快，偏移走行轨或滑出走行轨，违者考核班组2分给予相关责任人二停。(13)、大中修封锁施工，推行新岔、新轨排时，全体人员必须服从命令，服从指挥，统一用力，起道机手和把关人员时刻监视走行轨，走行轮的变化，发现异常及时通知指挥者停止推行，立即纠正，重新架设，违者考核班组1分，给予相关责任人一停。（14）、大中修封锁施工

16、结束，开通前检查确认，方可开通线路，并做好轨道几何尺寸状态记录，否则考核班组1分。（15）、大中修封锁施工中，所有参加班组人员不得擅自离开现场，做到统一离开现场，未做到考核班组2分。（16）、班前6小时禁止喝酒，违者考核班组0.5-1分。（二）、任务质量：（1）、施工班组无故不按段、车间计划完成施工任务，扣班组0.5-1分/项。（2）、大中修工程竣工前，班组必须组织自验，填写自验单，未做到扣班组0.5-1分（3）、养修、大中修现场作业简化，扣班组0.2-1分/次。（4）、施工班组不得随意停止民工队伍的施工作业，民工队伍施工质量不良逐级反映，另按实际扣减民工的工时，未做到班组扣2分。（5）、施工

17、班组，工程竣工验收有不合格产品并返工，扣班组1分。（6）、车间验收施工班组的竣工工程，发现有三级及以上的病害，扣责任班组每处0.5分。（7）、月度探伤周期符合局文要求。不符合局文要求，每处扣1分。（8）、月度钢轨探伤按计划实施。计划任务未完成，每少1%扣1分。（9）、日探伤工作按月初计划实施，无故不得变更探伤计划。探伤工作无故变更超出计划1天，每处扣0.5分；班长擅自改变工作计划每处扣3分。（10）探伤工作按时按量完成。未完成而虚报完成，每处扣3分。现场气压焊、铝热焊接头全断面探伤按要求完成。气焊接头探伤不达标扣1分；铝焊接头探伤不达标扣0.5分（11）、各工区必须完成车间交办的临时任务不完成

18、每次扣2分。（三）、班组管理（1）、每月车间组织对班组内外作业进行验收，班组必须提供必有的台帐和资料，台帐资料必须真实，每缺一项扣班组1分。（2）、班组八分制积分必须上墙公布，如发现有隔日没有上墙。每次扣班组0.5分，班组加减及考核必须在班组职工会上说明，并让职工签认本人所得分，违者扣班组1分。（3）、养修、大中修作业，无记名修、当日工作不回检、施工记录不全，每项扣班组0.2-1分。（4）、班组五大员未落实到人头，无管理职责，无考核制度每缺一项扣班组0.2分。（5）、单项工程无调查、无计划、无验收单、每项扣班组0.2分。（6）、计量器具不按时送段检查扣班组0.5分。（7）、养修、大中修作业，未

19、做到现场工完料尽扣班组0.5分。（8）、路基材料、施工点必须做到进出材料有记录，帐料相符，否则扣班组0.5分/件。（9）、新料申请无存根、旧料回收无记录扣班组0.5分。（10）、家具备品、工具和各种材料每月必须清点一次，做到帐料卡相符，现场料加强管理。因管理不善损坏遗失时，必须书面报车间，并按价倍尝，对负责者追究责任。未做到扣班组0.5分。（11）、无线电对讲机应专人保管，故意损坏遗失或被盗追究责任外，扣班组1分/件。（12）、发生治安不良，扣班组1分/次，并追究责任人。（13）、加强值班制度，有事未先请假，违者考核班组1分/次。（14）、严格考勤制度，各类休假必须按有关规定手续办理，对弄虚作

20、假，无故不遵守车间工作规定，扣班组1分。（15）、每月班组学习，民主生活会必须组织召开（学习计划车间提供）违者扣班组0.5分/次（16）、班组住宿地有私拉乱接电源线（含民工）报表未及时上报，环境卫生不良，扣班组0.5分/次。（17）、励行节约原则，凡发生长明灯、常流水现象，扣班组每次0.5分（四）、特殊规定1、段领导现场检查工作，有事不逐级反映、说假话、无中生有、乱发牢骚，使用不正确语言、影响工作、影响团结、造成不稳定因素、扰乱正常生产秩序者，给予班组5分考核，当事人给予三停处理。2、遇特殊情况，车间领导安排临时工作时，职工必须服从指挥，否则扣责任人1-3停一个月。注：本办法如与段有关规定抵触，以段规定为准。