铁道工程各专业监理需要旁站的工序.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流铁道工程各专业监理需要旁站的工序.精品文档.铁道工程各专业监理需要旁站的工序一、 铁路路基工程施工质量验收标准1、（P147）17.4.6锚索张拉应分级加力，其总拉力应满足设计要求。检查数量：施工单位全部检查；监理单位见证检验20%。检查方法：查施工单位预应力张拉施工记录、读测力计数据。监理旁站。二、 铁路桥涵工程施工质量验收标准1、（P51）6.5.15砼浇筑必须符合施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和测量监理单位旁站监理2、（P67）7.3.12沉井浮运必须符合施工工艺设计要求并检算其稳定性。检验数量：

2、施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行检算和观察。监理单位旁站监理3、（P104）10.1.23梁段砼的浇筑方法和保温养护必须符合施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。监理单位旁站监理4、（P104）10.1.24合龙段砼施工必须符合设计要求和施工工艺设计。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。监理单位旁站监理5、（P110）10.2.21预制梁段时，相邻梁段砼必须密接浇筑，接缝面应设置隔层；起吊梁段的吊环等预埋件必须固定牢固。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。监理单位旁站监理6、（P118）10.3.28落梁程

3、序必须符合设计要求，拆除滑动装置时，顶梁高度应不大于5mm，下落高度应不大于10mm，相邻桥墩各顶点高差不大于5mm，同一墩、台两侧梁底顶落高差应不大于1mm，落梁时应以支点反力控制施工，可在不大于计算支点反力值10%。范围内兼顾调整梁底高程。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。监理单位旁站监理7、（P148）14.4.5张拉及索力调整必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：用索力测试仪或频率仪测试。监理单位旁站监理8、（P161）16.2.7拱圈封顶台龙时的温度和砼（砂浆）强度，必须符合设计要求，当设计无要求时，应符合列规定：1、 封顶合龙温

4、度宜安排在昼夜平均温度接近年平均温度时进行；2、 分段浇筑（砌）筑的拱圈时，填塞空缝时拱圈砼（砂浆）应达到设计强度的50%；3、 全宽浇（砌）筑的拱圈，浇（砌）筑拱圈的砼（砂浆）应达到设计强度的70%。4、 封顶合龙采用千斤顶调整应力时，已浇（砌）筑拱圈的砼（砂浆）应达到设计强度。检验数量：施工单位、监理单位每次合龙全部检查。检验方法：施工单位进行一组同条件养护砼或砂浆试件强度试验和温度测量，监理单位检查强度试验报告。监理单位旁站监理三、 铁路遂道工程施工质量验收标准1、（P56）7.4.11遂道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用同级砼进行回填。边墙基底应无虚碴杂物

5、及淤泥，边墙基础的扩大部及仰拱的座应结合边墙应结合边墙同时灌筑。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。2、（P60）7.5.11喷射砼衬砼砌超挖回填必须符合设计要求。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。3、（P63）7.7.6施作仰拱砼前应清除隧底虚碴、杂物和积水，超挖部分应采用同级砼回填。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。4、（P96）11.5.5灌注边墙砼时，超挖部分必须按设计要求及时回填。边墙底应无虚碴杂物及淤泥。 检

6、验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。四、 铁路轨道工程施工质量验收标准1、（P45）7.6.2线路锁定时，实际锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位检查施工单位记录，并旁站监理。2、（P66）9.2.5无缝道岔内锁定焊及与无缝道线路锁定焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位旁站监理。3、（P66）9.7.2无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不行超过5。C。 检验数量：施工单位、监理单位全部

7、检查。检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位旁站监理。五、 铁路站场工程施工质量验收标准1、（P62）7.1.2施工单位对其在同一建设项目中首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并将确定的焊接工艺报监理单位批复。监理单位对焊接工艺评定全程旁站。六、 铁路给排水工程施工质量验收标准1、（P32）5.5.2井底反滤层的填筑厚度、顺序及层数应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查、监理单位全部见证检查。检验方法：观察、尺量检查。监理单位旁站监理。2、（P118）16.3.4刚性多层结构防水层应连续操作，不宜留施工缝。当必须留施工缝时，应留成阶梯茬，按层次顺序

8、，层层搭接，接茬部位距阴阳角的距离不应小于200mm。检验数量：施工单位全部检查、监理单位全部见证检查。检验方法：观察、尺量检查。监理单位旁站监理。3、（P124）17.2.17水泥砂浆浇筑应连续进行，不得有施工缝。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查。七、 铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准（1）、（P24）4.2.3基础工程的测设位置及其顶面高程应符合设计要求，并满足表4.2.3的规定。安装组合电器（GLS）的基础质量尚应达到下列规定： 表4.2.3基础施工允许偏差范围（mm）项目名称 允许偏差独立电气设备 三相联动设备 构架基础纵横轴线中心位置 10 10 20顶面

9、高层 0-20 0-10 0-10（1）、断路器各单元本体的水平误差小于2mm，相间水平误差小于5mm；（2）、断路器单位各组与各相关单元在纵横轴线上的误差小于5mm或符合产品的技术规定；（3）、基础预埋件及预留沟槽管道的位置应符合设计要求，并与产品技术规定保持一致；（4）、GLS基础的整体水平误差小于5mm。检验数量：施工单位全部检查，监理单位每种抽取一处。检验方法：测量检查确认，并与设计规定复核。大型基础工程监理单位旁站监理。2、（P25）4.2.5预埋螺栓的直径及外露长度应符合设计要求，埋设应重直，丝扣应完好，无锈蚀现象，并符合表4.2.5的规定。基础中的其他金属预埋件结构焊接或绑扎牢固

10、，在浇筑砼前应进行彻底除锈，其与模板之间的最小间距应符合设计要求。表4.2.5预埋螺栓施工允许偏差范围（mm）项目 名称 施工允许偏差预埋螺栓 中心距 2外露长度 20预留螺栓孔 中心位置 10孔深 20孔壁垂直度 10检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。监理单位旁站监理。3、（P27）4.3.5钢圈连接的钢筋砼电杆应采用电焊焊接，产符合下列规定：（1）、对接电杆的钢圈焊接不得有裂缝、夹渣及气孔等缺陷，其咬边深度；当钢圈厚度小于或等于10mm时，不得大于0.5mm；当钢圈厚度大于10mm时，不得大于1mm。电杆焊接后的整体弯曲度不应大于其全长的2%，焊缝加强层的尺寸

11、应符合表4.3.5的规定。（2）、单杆构架钢筋砼电杆的顶端应封堵严密。（3）、电杆的钢圈焊接后应将其表面的氧化层及焊渣清除干净，并进行防腐处理。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。监理单位旁站监理。表4.3.5焊缝加强层尺寸（mm）加强面尺寸 钢圈厚度s（mm）10 1020高度c 1.52.5 23宽度e 12 23示意图4、（P31）4.5.4独立避雷针的接地方式及接地电阻值应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察、测试检查。监理单位查阅接地装置测试报告。监理单位旁站监理。5、（P31）4.5.5避雷针的接地引下线与接地网的连

12、接应符合设计要求，且牢固可靠。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察、测试检查。监理单位见证。监理单位旁站监理。6、（P33）4.6.1接地及的规格及长度应符合设计要求，用于硬质土壤地带的接地极其击打端应焊接加强角钢。当接地采用防腐设计时，材料的防腐类型及防腐层厚度应符合设计规定。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。监理单位旁站监理。7、（P33）4.6.2变电所内架空敷设或地下埋设的回流电缆应为无铠装电缆。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查。查阅产品检验记录。监理单位旁站监理。8、（P33）4.6.3接地装置（含独立避

13、雷针）的接地电阻值应符合设计规定。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位实测。施工单位查阅接地电阻测试报告。监理单位旁站监理。9、（P33）4.6.4接地体埋设深度应符合设计要求。当设计无规定时，其顶面埋设深度不应小于0.6m，人行道上不应小于1m。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：测量检查。监理单位旁站监理。10、（P39）4.9.2 GLS在基础上的固定方式应符合产品的技术规定，且应按制造厂规定的排列组合顺序和位置进行安装检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检测。监理单位旁站监理。11、（P40）4.9.3 GLS各功能电器元件（断路器、隔离

14、开关、接地开关、互感器、避雷器、母线管等。）的相关支架应安装水平，各自的本体水平误差应小于2mm。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。监理单位旁站监理。12、（P40）4.9.4 GLS各功能单元元件主体在纵、横轴安装方向上与设定的安装中心线的偏差不得大于3mm。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察、测量检查。监理单位旁站监理。13、（P40）4.9.5并列安装的断路器单元，各相间在纵、横轴方向和绝对高程方面的偏差不得大于2mm。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察、测量检查。监理单位旁站监理。14、（P40）4.9.6 隔离开关

15、单元其规格、型号及安装位置应符合设计要求。在进行相间和操动机构箱转轴传动杆装配时，应确认隔离开关各触头处于同一终点位置，操作检查操动机构连杆在合闸及分闸终了位置时，连杆距分合闸止钉的间隙应符合产品的技术规定。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察、测量检查。监理单位旁站监理。15、（P40）4.9.8在母线管单元之间及母管与各功能单元之间接的母线膨胀补偿器或伸缩节，其连接后的拉抻或压缩长度，应在产品规定的允许调整偏差范围之内。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察、测量检查。监理单位旁站监理。16、（P41）4.9.9离相母线管单元、三相共筒式母管单元、各功能单

16、元本体之间的接地跨接线的连接，其位置及规格应符合产品的技术规定。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察检查。监理单位旁站监理。17、（P41）4.9.10GLS 所有功能单元的连接法兰在连接前，密封槽内要涂抹一圈封胶，密封圈应密贴地镶入密封槽中。紧固法兰连接螺栓紧固力矩值应符合产品的技术规定。密封圈表面应清洁，无变形及破损；密封槽表面光洁，无划痕。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察检查。监理单位旁站监理。18、（P51）4.14.2 电缆的敷设径路、终端位置全设计要求；直埋电缆埋深不应小于0.7m，通过道路及构筑物时应穿管保护，并应有径路示意图。检验数量：施

17、工单位、监理单位全部检查。检验方法：。观察检查、接示意图核对检查。监理单位旁站监理。19、（P66）5.3.1 桥钢柱、拉线锚栓及隧道理入杆的规格型号应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。监理单位全部检查隧道下锚埋入杆、拉线锚栓，轴检桥钢柱和隧道定位埋入不少于10%。检验方法：。观察检查。监理单位旁站监理。20、（P69）5.4.3 砼支柱、横卧板、底板（底盘）的型号、规格、安装位置及横卧板的数量应符合设计要求。法兰式钢筋砼支柱与基础连接应牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。检验方法：。用力矩扳手检测。监理单位旁站监理。21、（P

18、69）5.4.4 砼支柱侧面限界、埋设深度应符合设计要求，施工允许偏差应符合表5.4.4-1和表5.4.4-2的要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。表5.4.4-1砼支柱侧面限界允许偏差（mm）项 目 允许偏差接近铁路线路支柱 100旅客站台上支柱内缘至站台边缘 1500吸流变压器两支柱中心连线应与线路中心线平行 10060安装硬横梁的支柱 200表5.4.4-2砼支柱埋设深度允许偏差（mm）项 目 允许偏差支柱埋设深度 100吸流变压器的两支柱应等高 50同一组硬横梁支柱应等高 50检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：。丁字尺和圈尺测量检查。监理单位旁站监理。22、（P74

19、）5.7.1接触网支柱、隧道埋入杆件均应按设计要求接地。距接触网带电体5m以内的金属结构（如桥栏杆、水鹤、天桥防护栅等）及隔离开关、避雷器、吸流变压器、附加导线远闻路的支柱及行人多的地方和站台上的支柱、架空地线两端下锚处等均处等均应按设计要求设接地极。接地极地面部分涂防锈漆，地下部分涂防腐油，连接牢固可靠，连接处除锈，涂电力复合脂。接地极的接地电阻值不得大于表5.7.1的规定。表5.7.1接地极接地电阻（）项 目 接地电阻值距接触网电体5m以内的金属结构 30隔离开关、避雷器、吸流变压器 10架空地线 10附加导线远离铁路、行人多站台上的支柱 30避雷线 10检验数量：施工单位全部检查。监理单

20、位抽检不少于10%。检验方法：。施工单位实测。监理单位查阅接地极埋设隐蔽工程记录监理单位旁站监理。23、（P75）5.8.3锚板型号、抗压极限强度、埋设深度及锚板拉杆规格均应符合设计要求。锚杆与拉线在一条直线上，锚板垂直拉线。锚杆与地面夹角宜为45。，特殊困难地段不得大于60。，但锚板埋深度应设计要求相应加深。检验数量：施工单位全部检查。监理单位全部检查。检验方法：。观察、测量检查。监理单位旁站监理。24、（P85）5.16.3接触线接头应符合设计要求，接头线夹处应平滑不打弓，螺栓紧固力矩应符合产品说明书要求。检验数量：施工单位全部检查。监理单位全部检查。检验方法：。观察、力矩扳手、冷滑车检测

21、检查。监理单位旁站监理。25、（P93）5.23.6开关引线连接正确牢固，在任何情况下均应满足带电距离要求，并预留因温度变化引起的位移长度。检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。检验方法：尺量或实测检查。监理单位旁站监理。26、（P94）5.24.3 管型避雷器的闭口端固定，开口端朝下，喷气口应畅通，喷气孔正前方不得有任何障碍物；隔离间隙电极棒安装牢固，隔离距离及接地电阻值应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。检验方法：。观察、尺量或实测检查。监理单位旁站监理。27、（P95）5.24.4 金属氧化物避雷器的接地电阻值应符合设计要求。检验数量：施

22、工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。检验方法：。观察或实测检查。监理单位旁站监理。28、（P100）5.28.3 当设计无要求时吸上线采用扁钢连接，且应搭接封闭电焊，吸上线扁钢与设备夹连接处的挂锡处理，埋入地下的扁钢涂沥青或防腐油，地上部份除锈涂防锈漆。检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽签不少于10%。检验方法：。观察检查。监理单位旁站监理。29、（P100）5.28.4 吸上线采用电缆连接时，应符合本标准第5.27.4条中的有关规定，电缆的规格型号应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。检验方法：。观察或实测检查。监理单位旁站监理。30、（P115）7

23、.3.3 远动装置设备安装应按设计进行，并满足本标准第4.6节的要求，控制站接地网接地电阻应进行测试，其结果应。31、（P115）7.3.4 远动装置至通信端子箱间的连接电缆发及遥测电缆必须采用屏蔽电缆，电缆屏蔽层应可靠接地。检验数量：施工单位全部检查。监理单位全部检查。检验方法：。观察检查。监理单位旁站监理。八、铁路电力工程施工质量验收标准1、（P27）4.2.5基础砼强度等级应符合设计要求。检验数量：试件取数量符合铁道部现行标准铁路砼与砌体工程施工质量验收标准（TB104242003）第6.4.1条的有关规定。检验方法：施工单位进行砼强度试验，监理单位检查砼强度试验报告。监理单位对承受动才

24、作用的断路器基础浇筑地过程进行旁站监理。2、（P56）6.3.1综合自动化系统的当地监控、当地维护、数据采集与传输、数据预处理及当地和远程通信功能应符合设计规定。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位试验，观察检查。监理单位见证试验，观察检查。监理单位旁站监理。3、（P56）6.3.2综合自动化系统应能自动接受并正确执行电力调度所下的全部指令。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位试验，观察检查。监理单位见证试验，观察检查。监理单位旁站监理。4、（P57）6.3.3安全监控系统的功能应符合设计规定。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位试验，观察

25、检查。监理单位见证试验，观察检查。监理单位旁站监理。5、（P56）6.3.5 线路变（调）压器组的保护、测控单元功能应满足下列规定：（1）、具备自动检测进线是否有电压的功能，同时具备可靠的设计保护功能。（2）、各线路变（调）压器组互为备用的自投功能及互相闭锁功能符合营企业设计规定。（3）、各种保护、测控功能及动作参数符合规定。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位模拟试验检查。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。6、（P57）6.3.6高压出线的保护、测控功能应满足下列规定：（1）、馈出的保护功能符合设计规定。（2）、当馈出线出现故障时，其故障区段判断应准确，短路、断线、接地故

26、障判定应符合设计规定。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位模拟试验检查。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。7、（P58）6.3.7 各种保护功能应符合设计要求。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位模拟试验检查。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。8、（P58）6.3.8 配电所各种信号装置的显示应满足下列规定：（1）、配电装置各种信号功能的投入与撤除，能够按规定在控制装置的状态显示窗口准确显示。（2）、可传动的开关设备的位置信号能够在该设备的控制及变、配电所的中央信号控制盘或监控主机上准确显示。（3）、预告及故音响信号能够按规定时限自动返回或停止。（4）、

27、各种信号装置反映的信息应能够完整准确地向上级管理中心传输、并正确再现。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位模拟试验检查。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。9、（P58）6.3.9 当地监控主机功能应满足下列规定：（1）、当地监控主机的控制、测量、信号显示功能应符合设计要求。（2）、所有回路的保护装置能够自动记录定值修改及保护装置的动作状况，并在当地监控主机中形成事件报告，并在当地监控主机中形成事件报告，供随时查询。（3）、馈出线保护装置在馈出线出现故障时应能够自动形成故障波形、故障报告等一系列事件报告，并在当地监控主机中自动保存，供随时查询。（4）、在当地监控主机上可以任意

28、查询和打印本变（配）电所的所有按规定保存的操作记录、越限记录、事件记录及其他历史全部检查。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位模拟试验检查。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。10、（p61）7.2.1 变、配电所受电启动前的全所传动检查结果应符合设计要求，满足设备可靠投入动行的需要。检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位模拟试验检查。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。11、（p61）7.2.2 高压侧进线、母线、出线电压互感器的电压、相位及相序，低压侧母线电压及相位以及所用电电压、相位、相序均应符合设计要求。主变压器电容补偿装置及母线等冲击合闸试验无异常。

29、检验数量：施工、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位操作、测试及观察检查。监理单位见证检查。监理单位旁站监理。12、（p76）10.2.5 导线与接续管采用钳压连接时应符合下列规定：（1）、接续管型号与导线的规格应配套。（2）、压口数及压后尺寸、压口位置、操作顺序应符合附录E的规定。（3）、钳压后导线端间绑线应保留；压接后接续管两端附近的导线不应有裂纹。（4）、压接后的接续管有明显弯曲时应校直；压接后或校直后的接管不应有裂纹。（5）、压接后尺寸的允许偏差应符合表10.2.5的规定。（2）、区间自动闭塞的轨道电路发送设备的信号发送状态、接收设备的接收状态应与信号机、轨道区段状态相一致。检验数量

30、：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察、试验。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。3、（p82）12.4.3 驼峰车辆减速器、测重、测速、测长设备的综合试验应符合设计要求及产品技术标准的要求。检验数量：施工单位、监理单位均全部检查。检验方法：观察检查。施工单位试验、监理单位见证试验。监理单位旁站监理。4、（p83）12.4.4 道口报警设备的报警时间应符合设计规定。 检验数量：施工单位、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位观察、试验。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。5、调度集中（CTC）、铁路运输调度指挥管理信息系统（DMIS）及其信号微机监测系统的各项功能应符合设计和产品的技术要求，通过系统反映的信息与现场一致，远程控制准确无误，报警及时正确。检验数量：施工单位、监理单位均全部检查。检验方法：施工单位观察、试验。监理单位见证试验。监理单位旁站监理。