隧道二衬砼拆除专项方案.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流隧道二衬砼拆除专项方案.精品文档.隧道衬砌砼拆除施工专项方案编 制： 复 核： 审 核： 2013年10月目录1.目的12.编制依据13.使用范围14.施工概况15.施工工艺15.1开槽25.2拆除衬砌砼25.2.1砼拆除顺序25.2.2砼拆除25.3初支加固35.4初支拆换35.4.1拆换前的准备工作35.4.2爆破拆除35.4.3拆除后重新支护45.4.4加强监控量测45.5衬砌砼施工。55.5.1施工要求55.5.2施工组织55.5.3盲管施工55.5.4土工布防水板施工55.5.5钢筋及衬砌砼施工56.进度计划67.材料计划68.机械

2、人员配置69.安全施工710.文明施工8衬砌砼拆除专项施工方案1.目的在确保安全的前提下对有病害的衬砌砼进行拆除，对侵限钢架进行拆换后重新施工二衬砼，确保施工质量满足设计及规范要求，消除安全质量隐患，保证后期运营安全。2.编制依据1、隧道设计图2、铁路隧道施工规范TB10204-20023、铁路隧道工程施工技术指南TB204-20084、路桥施工计算手册5、6、相关施工经验及管理文件3.使用范围使用于隧道4.施工概况隧道设计概况由于该段为洞口偏压浅埋段，施工过程中出现较大变形造成初支侵限且变形持续发展，为确保施工安全采用衬砌砼加强支护，由于衬砌厚度无法满足设计要求故需要进行拆除。5.施工工艺本

3、段拆除按照“先拱后墙，边拆边换，先加固后拆换“的原则进行，施工顺序如下：拆除衬砌砼初支加固初支拆换施工二衬砼施工准备拆换2-3个循环5.1开槽采用风钻打眼爆破，风镐清理的方式在拆除段与非拆除段交界处开槽，槽宽40cm，消除后续爆破拆除时对非拆换段落衬砌砼的影响。风镐打眼爆破环向间距40cm，纵向两排，排距40cm。5.2拆除衬砌砼5.2.1砼拆除顺序衬砌砼每循环拆除长度为1.5m，环向分为五次拆除，按照：A单元单侧BC单元单侧D单元另一侧BC单元另一侧D单元的顺序进行拆除。5.2.2砼拆除衬砌砼拆除采用弱爆破的方式进行，局部采用风镐清理。钻孔深度为衬砌砼厚度的2/3（以开槽及每循环爆破揭示厚度

4、为准），炮眼间距为40cm40cm（环纵），采用25乳化炸药，单孔装药量为40-50g，装药完毕后必须堵孔，增强爆破效果并减少对相邻段落衬砌砼的扰动，分两段起爆，爆破完毕后采用风镐清理砼基面并切除衬砌钢筋，爆破示意图如下：衬砌砼拆除爆破图5.3初支加固初支加固视现场实际情况而定，若稳定性较好没有较大变形可在A单元及单侧砼拆除完毕后进行一次，另一侧衬砌砼拆除完毕后再进行一次；若稳定性较差则应在每循环衬砌砼拆除完毕后进行，加固采用42小导管注浆加固，导管长度4.5m，间距1.5m2m（纵环）注浆采用1:1水泥净浆，注浆压力0.81.0Mpa。 注浆小导管加工示意图5.4初支拆换5.4.1拆换前的准

5、备工作拆除钢架单元间接头连接螺栓。采用风镐对钢架接头处喷射砼凿开，对连接螺栓进行切割拆除，避免爆破拆换时对相邻段钢架及衬砌砼的扰动，严格控制爆破影响范围。5.4.2爆破拆除拆换前应对加固措施的效果进行评估，在安全可靠的前提下才可进行拆除作业。拆除采用弱爆破的方式，遵循“多打眼，少装药”的原则，尽量减少对围岩和未拆换段的扰动。打眼采用YT-28风钻，拆除的纵向长度为一榀钢架间距，环向长度为各个单元钢架长度，炮眼间距为3040cm，钻孔深度为初支厚度，采用25乳化炸药，单孔装药量为1/31/5节药卷，装药后封堵孔口，增强爆破效果。5.4.3拆除后重新支护1）采用风镐对断面进行扩挖、修整，扩挖宽度不

6、大于设计要求的钢架间距；扩挖完毕后采用喷射砼进行初喷，初喷厚度2cm，通过初喷对围岩形成一层保护层，避免渗水的冲刷和围岩的风化加剧。2）支护钢架应根据前期的监控量测数据来确定合理的预留量，并严格按照设计要求进行加工，不得随意更改接头位置，改变钢架的受力结构，所有接头应采用高强螺栓连接牢固。3）按照设计图纸要求进行锚杆、网片、喷砼作业。5.4.4加强监控量测拆换后应加强对拱顶沉降和周边收敛的观测，一般布点间距为1-2m一组，提高监测频率并及时对数据进行汇总、分析，根据量测数据将变形划分为三个区间，根据区间采取不同应对措施，对变形较大的应及时上报，及时采取措施，避免拆换后再次出现侵限的情况出现。管

7、理位移管理区间区间阶段采取措施UU03一次蠕变区变形趋于稳定，可正常施工U0/3U2U0/3二次蠕变区须发出警告，加强支护系统U（2U0/3）三次蠕变区已进入危险状态，须立即停工，进行加固注：U实测位移值U0最大允许位移值，其中级围岩最大允许位移值为70mm；级围岩最大允许位移值为50mm；级围岩最大允许位移值为30mm。5.5衬砌砼施工。5.5.1施工要求在初支变形稳定后方可进行衬砌砼施工，且在衬砌砼施工前应对初支断面进行测量，确保衬砌厚度符合设计要求。5.5.2施工组织每组施工长度为3m，在初支拆换三组（4.5m）后进行，衬砌端头与未拆换段落之间留有1.5m间距做为施工操作空间并最大限度减

8、少后期爆破时对新施工衬砌砼的扰动。5.5.3盲管施工纵向采用100盲管，与原衬砌纵向盲管采用两通PVC管连接，环向采用50mm透水软管，在初期支护施作完成之后，防水板铺设之前，紧贴初支面渗水岩壁安设，用U型卡固定，且纵向盲管应采用土工布包裹，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。5.5.4土工布防水板施工基面准备挂设土工布铺设前，应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比控制在1/10以内；深宽比大于1/10的凹坑应用细石混凝土填平，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角，用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上，专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置

9、，拱部间距1.01.5m，边墙1.52.0m；防水板采用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于15mm，焊接后两条缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接。防水板搭接宽度须不小于15cm。5.5.5钢筋及衬砌砼施工钢筋绑扎按照蒙河施隧（09）08-13-3图施工；砼浇筑完毕后应在强度达到设计强度的100%之后拆模，且在砼强度未达到设计要求前不得进行相邻段的钢架爆破拆除作业。6.进度计划截至2013年10月10日，大跨段砼已全部浇筑完毕，在台车行走至洞口大跨段且将防水平台移至拆换段方可进行拆除，预计2013年10月12日开始

10、拆除，2013年11月10日结束。7.材料计划表1 材料计划表序号材料名称单位数量备注1I20b工钢榀17242小导管m997注浆加固及超前322锁脚锚杆m1190每榀每个接头2根，3.5m/根48钢筋网Kg1160.155喷射C25砼m3104.356土工布及防水板m2402.497100盲管m20.4850盲管m9C35钢筋砼m3173.191022衬砌钢筋Kg8214.881112衬砌钢筋Kg1914.71210衬砌钢筋Kg2166.228.机械人员配置表1 机具配置序号名称型号数量用途1风钻YT-284台拆除砼、初支2风镐/3台局部清理3挖掘机/1台4装载机/1台5混凝土输送泵/1台泵

11、送混凝土6电焊机/2台钢筋焊接7钢筋切断机5-401台钢筋加工8全站仪/1台测量作业9注浆机/1台注浆加固作业10爬焊机/1台防水板施工11射钉枪/1台土工布施工12喷浆机/1台13出渣车/2台14空压机20m31台表2 劳动力组织序号职务人数分工1工区长1负责本项目全面工作2技术主管1负责本项目技术工作3安质员1负责本项目安全工作和质量检查4技术员1负责本项目技术资料收集工作5测量员2放线和各断面测量控制6试验员1材料检测、混凝土配合比选择7电工1现场电器的安装管理及维修8开挖工4爆破拆除及初支加固作业9立架工4初支施工10喷浆工4喷浆作业11普工4材料转运及其他12二衬5二衬施工9.安全施

12、工1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、教育经常化。2、对爆破人员进行爆破技术培训，无合格证者不得从事爆破作业，对爆破器材的、运输、检查、试验、加工等特制定专门的安全操作守则，库房设置应取得地方公安部门的同意。3、爆破时发安全信号，增设安全警戒，发现瞎炮，采取安全、可靠的方法由专业人员进行引爆处理。4、爆破完毕爆破员检查后，专职找顶工找顶，对开挖面及其附近加强检查，如可能产生险情时，应急时采取措施进行处理，以保证施工安全。5、施工人员到达工作地点时，应检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固，若有松动应及时予以清除或支护。6、车辆行驶过程中严禁超车，会车时应做到空车让重车。同向行驶时两车前后保持20米距离。10.文明施工(1)开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊，场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。(2)施工现场清洁、整齐卫生。施工过程中应加强对材料堆放、废弃物品堆放，做到整齐有致，加强对洞内外地面的打扫和清理，严禁乱丢垃圾。 (3)管线布置整齐规范，各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。