大型汽轮发电机组故障诊断技术现状与开展.docx
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1、大型汽轮发电机组故障诊断技术现状与开展yangliu导语:设备状态监测与故障诊断技术是一种理解和把握设备使用经过状态的技术。它可以确定设备整体或者部分是正常还是异常,能早期发现故障及其原因,并能预告故障开展趋势。设备状态监测与故障诊断技术是一种理解和把握设备使用经过状态的技术。它可以确定设备整体或者部分是正常还是异常,能早期发现故障及其原因,并能预告故障开展趋势。设备状态监测与故障诊断经过包括状态监测、故障检测、故障识别或者诊断、故障分析与预测、故障处理对策与建议等。在汽轮发电机组的各种故障中,振动故障是一类对消费和运行产生很大影响的故障。一方面,振动故障的诊断比拟复杂,处理时间比拟长;另一方
2、面,振动故障一旦发散酿成事故,所造成的影响和后果是特别严重的。1大型汽轮发电机组状态监测和故障诊断由于我国用电的需要和资金制约,降低老机组故障发生率,延长老机组的使用寿命是非常重要的。目前在国内电厂各类大型汽轮发电机组的运行监测方面,只有局部装有美国本特利公司或者德国飞利浦公司的振动监视系统,尚有很多机组的监视系统是落后和不完善的。由此可见,开展大型汽轮发电机组的故障诊断技术研究是非常必要的。随着机组容量增大,所出现的振动故障也越来越复杂,目前采用的在线监测装置一般只具有振动专家系统的很少且很不完善。利用先进的检测、诊断仪器,采取科学有效的技术方法开展现场故障诊断工作是目前电厂各类机组故障诊断
3、和预测分析的主要方法。目前在国际上,以美国为主的西方兴旺国家在大型汽轮发电机组在线监测与诊断技术的综合研究方面处于领先地位:一方面,美国的信号处理与数据分析技术开展较快,而这些处理机、分析仪和数据收集系统是机械设备状态监测的根底和核心,是开展后续技术故障诊断所不可分割的局部;另一方面,美国的几家专业公司,如Bently,IRD,BEI,从事对大型电站机组的运行和监控的研究,以及对机组可靠性、平安性、维修性与经济治理技术方面的研究,已有了40多年的历史,建立了庞大的数据库治理系统,并开展了专家系统的研究,具有雄厚的数据与软件实力。此外,国际上还有很多著名的诊断仪器公司,如丹麦的BK,德国的申克及
4、日本的武田理研等,消费有多种用于设备诊断的分析仪器及软件系统。然而国外的在线监测系统、现场诊断仪器及诊断治理软件一般价格特别昂贵,且存在维护不便、因缺少汉化而使用不便等问题,因此还难以在我国基层电厂普及。我国工业企业的设备诊断技术自1983年起步,初期主要应用于石化、冶金及电力等行业,进入20世纪90年代后,迅速浸透到国民经济的各个主要行业。其中旋转机械的故障诊断是诊断技术应用最广、涉及行业最多的应用领域,如电力行业中的汽轮发电机组,石化行业的压缩机,航空工业的各种航空发动机等。大型汽轮发电机组的在线监测与故障诊断技术作为国家“七五、“八五重大科技攻关工程,并在“九五期间仍继续受到支持,其重要
5、意义是显而易见的。西安交通大学、哈尔滨工业大学、清华大学等一些高校及西安热工研究院等一些研究单位在大型汽轮发电机组故障机理及其诊断技术研究方面总体上处于国内领先程度。但是,由于近年来大型汽轮发电机组单机装机容量的不断增大如国内目前己投产700MW汽轮发电机组,而对大型机组很多常见故障的机理、故障特征及现场诊断方法的研究还有待进一步的深化。此外,在现场信号收集与故障诊断仪器及数据治理软件的研制方面,国内虽有一些大学及研究所推出了自己的产品,如北京振通检测技术研究所推出的902和903便携式数据收集器、重庆大学测试中心的QLSA-W型振动噪声测试分析仪、大连理工大学推出的PDM2000数据收集分析
6、仪及治理软件等,但随着计算机技术尤其是微处理器及软件技术的飞速开展,上述装置及软件系统在性能指标、可靠性、软件对不同公司数据收集装置的适应性等方面均存在一定的局限性。2故障诊断技术研究的主要内容及其大概情况30多年来,故障诊断技术不断吸收各门科学技术开展的新成果,诊断的理论与应用有了很大的开展和进步,它涉及系统论、控制论、信息论、检测与估计理论、计算机科学等多方面的内容,成为集数学、物理、力学、化学、电子技术、信息处理、人工智能等根底学科以及各相关专业学科于一体的新兴穿插学科。故障诊断技术研究的主要内容包括以下4个方面:故障机理;故障信息处理技术;故障源别离与定位技术;人工智能技术的应用研究。
7、2.1故障机理的研究故障机理的研究,是以可靠性和故障物理为理论根底,研究故障的物理学或者数学模型,进展物理模拟或者计算机仿真,其目的是理解故障的形成和开展经过,明确故障的动态学特征,进而进一步把握典型的故障信号,提取故障征兆,建立故障样板形式。故障机理的研究是故障诊断的根底,是获得准确、可靠的诊断结果的重要保证。为了故障诊断工作的顺利开展,国内外很多科研人员和科研部门在故障机理方面作了大量的研究工作。例如,具有多年工厂理论经历的美国人JohnSohre是研究涡轮机械故障机理的权威,他于1968年发表的论文“高速涡轮机械运行问题的起因和治理,明晰简洁地描绘了典型的机械故障征兆及其可能成因,并将典
8、型的故障划分为9类37种。美国BentlyNevada公司的转子动力学研究所对转子和轴承系统典型故障作了大量的试验研究,并发表了很多很有价值的论文。日本的故障诊断专家白木万博自20世纪60年代以来发表了大量的故障诊断文章,积累了丰富的现场故障处理经历,并进展了理论分析。国内自20世纪80年代中期以来,清华大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、西安热工研究院等单位,在故障机理的研究方面做了大量的工作,发表了很多有价值的文章。固然在故障机理的研究方面已经获得了大量的成果,但大型汽轮机组的振动故障机理仍然没有全部明确,亟须进一步的深化研究。2.2故障信息处理技术的研究故障信息处理技术是故
9、障诊断的前提,它在进步诊断的准确性和可靠性方面处于非常重要的地位。常规的故障信息处理技术包括故障信号检测和故障信号分析处理两个局部。测量的信号通常是振动、噪声、温度、压力、电流、电压等信号中的一种或者几种。随着电子技术和计算机技术的迅速开展,各种传感器越来越小型化、精细化,近年来,一些国外企业以与一般传感器同样的价格推出了智能传感器,使得故障信号检测在不影响系统运行的前提下更易于实现,而且在知足高精度要求的同时进步了其本身的可靠性。最近,日本出现了非接触式测量技术,大大地拓宽了故障信号的测量范围,固然在测量精度上暂时还未能知足要求,但它预示了信号检测技术的一个开展方向。故障信号分析处理是对检测
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