变电站直流电源故障及处理措施.docx
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1、变电站直流电源故障及处理措施传动网导语:通过故障处理,和对故障模块的检查并结合其他站的模块故障,经过分析总结,找出造成变电站内直流模块故障及异常的原因。1直流电源模块故障某变电站发生直流系统故障,当监控端发出直流屏模块故障、直流屏系统故障总信号经过一段时间后发出直流屏电池欠压。接通知后到现场检查,发现控制模块、充电模块显示屏无显示,模块风扇停顿,模块处于失电状态。经查看各模块沟通输入正常,监控系统显示模块故障。现场直流由蓄电池供应,情况特别危急。联络检修人员经更换损坏的直流模块后,直流系统恢复正常。事后分析当时该地区正发生雷雨天气,而该站又没在模块输入进线处装设C级、D级避雷器,进而使得直流模
2、块被雷击而损坏。在安装调试时还发现当并列的电源模块间输出电压相差较大时,输出电流将会不平衡。故障分析时检查换下来的模块单元,还发现模块滤网及风扇积满灰尘。通过当时的故障处理,和对故障模块的检查并结合其他站的模块故障,经过分析总结,找出造成变电站内直流模块故障及异常的原因。1.1直流模块故障的分析 (1)直流模块由于长期重负荷运行、甚至过载而损坏。变电站直流模块在设计时容量配置采用的是N+I的标准,在一台模块故障时仍能保持其他模块正常运行,因此在正常情况下模块一般不会过载。由于目前半导体功率器件和磁性材料等部件性能的原因,单个直流电源模块的最大输出功率无法知足有些变电站的总功率要求,直流电源模块
3、的并联是不可防止的,否那么无法知足如今变电站对直流供电模块功率的要求。尽管每个直流电源模块单元具有输出自动均流功能,但是并联运行的各个模块特性的不一致导致各模块负荷电流存在不平衡情况。有些模块可能承当更多的电流,极端情况下甚至过载,而有些模块运行于轻载状态,甚至根本上是空载运行。由于存在局部模块分担负荷多、局部模块分担负荷少这一情况,其结果必然加大了分担负荷多的模块损坏的可能性,也缩短了分担负荷多模块的正常使用寿命,降低了系统的可靠性。通过检查并列直流模块的负荷情况,发现各模块输出电压的差异将导致负荷分配的不平衡。当其中一个控制模块输出直流电压高于其他模块5V以上时,此模块将承受直流负载的大局
4、部负荷。此直流模块所分担的负荷往往超出单个直流模块所能承受的最高负荷,进而导致直流模块的过载损坏。 (2)直流模块沟通进线处未安装避雷器,或者避雷器的安装不符合防雷要求。一些老站在早期综合自动化改造时,设计不是太标准,有的未安装避雷器,造成雷电侵入沟通电缆经沟通回路进入直流模块造成模块损坏。而一些已安装了,C级、D级避雷器的变电站其避雷器之间的电缆间隔过短使得雷击过电压无法衰减至模块可承受的电压值,远远大于模块过压保护值,造成了直流模块损坏。避雷器分为间隙类、放电管类、压敏电阻类、抑制二极管类、压敏电阻一气体放电管组合类、硅化类等。目前避雷器常用的有氧化锌压敏电阻和气体放电管2种。氧化锌压敏电
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