ABB AC800M在火车大鹤管油品装车系统中的应用.docx

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1、ABBAC800M在火车大鹤管油品装车系统中的应用ABBAC800M在火车大鹤管油品装车系统中的应用对原有火车大鹤管油品装车系统进展了彻底的改造一.工程简介2003年10月石家庄炼油化工股份有限公司对原有火车大鹤管油品装车系统进展了彻底的改造，实现了如下功能：1.更换了新型鹤管，实现了油品密闭装车，防止了油气的泄露，保证了平安。2.采用ABBAC800M控制器对鹤管进展远程控制以及对装车台其他工艺参数的监视。3.实现了油品自动定量装车及报表打印。通过改造，极大的改善了工人的劳动环境，操纵人员在远离装车台的控制室内就可对鹤管、槽车的挪动、阀门的开关进展控制，并通过计算机CRT及工业电视对装车现场

2、进展监视。二.控制器概述1.AC800M控制器简介AC800M控制器是ABB公司近年推出的一种小型控制器。它具有价格廉价，安装简单，组态方便的特点，十分适用于较小的控制系统以及间歇式消费经过的控制。AC800M控制器是导轨安装的模块化控制器家族，模块包括CPU、通讯模块、电源模块及附件。CPU模块以内存不同，是否支持冗余分成几类。每个CPU上有两个以态网口用于连接操纵站、工程师站或者高级应用。在CPU模块旁可以添加一系列的通讯模块或者I/O模块.控制器的组态软件CBM运行于WINDOWS2000系统下,可提供五种编程语言:1.StructuredTextST2.InstructionListI

3、L3.SequentialfunctionChartSFC4.FunctionBlockDiagramFBD5.LadderDiagramLD可以使用一种或者几种编程语言,完成对工程的组态.2.控制系统简介通讯网络分为二层,上层采用工业乙态网,用于AC800M控制器,操纵站,效劳器之间的通讯,通讯协议为TCP/IP,通讯速率为10MB/S.下层控制网用于AC800M控制器和I/O模块间的通讯,采用ABBMODULEBUS通讯网络,冗余配制,通讯总线符合ISO/IEEE802.5协议,总线型构造.系统共有4台操纵站,型号为DELLPRECISION370-WORKSTATION,用于对经过的监控

4、,效劳器1台,型号为HPML350效劳器,用于控制及显示组态.三.控制方案1.鹤管的控制使用CBM控制器组态软件提供的FBD编程工具,结合鹤管的实际情况,编写逻辑图,以实现对鹤管诸如上下左右挪动,接油斗提起/放下,槽车的前进/后退等控制.2.定量装车用FBD编写程序,对油品装车流量进展显示并对装车总量进展累计.操纵员可根据槽车的罐量表对单节槽车的装车量进展设定,当装车量即是设定量时,系统自动关闭油品阀门,实现定量装车.3.装车台经过参数的监视运用CBM的硬件组态功能,将装车台上的温度,压力,瓦斯报警,硫化氢报警,槽车的液位,鹤管的状态等参数,通过I/O模块,全部收集进来,在CRT上进展显示.4

5、.鹤管的监视采用工业电视系统,对鹤管的挪动情况以及和槽车的对位情况进展时实监视.四.系统组态1.控制组态运用CBM软件生成一个新的工程,在硬件组态中将现场的工业经过参数通过I/O全部引入系统.在软件组态中,使用FBD按照控制方案进展编程.因本系统变量较多,我们采用构造变量对变量进展分类命名,这样看起来更简洁;在定量装车及瓦斯报警逻辑组态中,使用了自定义功能块,使程序编写更为简单.2.显示组态运用ABB公司提供的PPA显示组态软件,进展工艺图形的绘制以及与经过参数的连接.PPA的组态只能在SERVER上进展,而其他操纵站只能对组态好的图形文件进展调用.五.应留意的问题1.视频传输的问题原设计使用

6、视频效劳器通过乙态网在操纵站上显示鹤管的视频图象,但在实际使用中我们发现视频图象在传输经过中有滞后和停顿的现象,十分是在鹤管和槽车对位时此问题更加突出.为解决这一问题,我们使用独立的工业电视系统监视鹤管及装车台上的情况,取消了视频效劳器,到达了满足的效果.2.程序的下装DOWNLOADAC800M控制器在程序下装时,将导致经过变量的复位.这个问题在非连续消费经过中不会影响消费,由于我们可以在消费间歇时下装程序.而在连续的消费经过中下装程序,将会对消费经过造成严重的扰动.因此,在连续消费经过中,最好在现场调试完成后,对程序做最后的修改,然后将程序下装.假如在消费经过中一定要对程序进展修改的话,可使用在线修改功能非下装,也不会对消费经过造成扰动,修改后的程序可在以后停工时进展下装.