伺服电机转速监测系统设计.docx
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1、伺服电机转速监测系统设计邢俊逸导语:本文通过对虚拟仪器和伺服电机进展研究,设计了基于虚拟仪器的伺服电机转速监测系统设计。引言在计算机和网络时代,利用计算机和网络技术对传统产业进展改造,已是大势所趋,而虚拟仪器系统正是计算机和网络技术与传统的仪器技术进展交融的产物,虚拟仪器VirtualInstrument,简称VI作为当前自动化仪表领域研究的热点,正越来越受到人们的广泛关注。随着科学技术的不断开展,传统仪器日益暴露出一些缺陷和缺乏。为了改善实验条件、降低实验本钱、更新实验内容,把虚拟仪器引入实验教学已成为一种必然趋势。对于虚拟仪器应用于高校实验教学,目前仍处于起步阶段,但其显著的经济性和实用性
2、已显示出其宏大的优势和潜力。近年度来,由于虚拟仪器和网络技术的飞速开展,通过网络来构建虚拟实验室已成为可能,远程教育的学习者通过网络进展远程实验也为时不远。随着虚拟仪器的产生和开展,将带来新型实验方式的产生,推动教育方式的重大转变。利用虚拟仪器技术开发虚拟示波器是各个领域的工程技术人员一直在从事的研究课题,其中涉及的内容一般都是参考一台物理示波器,通过编程开发出与物理示波器界面和功能一样的虚拟示波器,完全代替传统示波器。虚拟示波不是使用示波管或者荧光屏来显示波形,而是使用功能强大的微型计算机来完成信号的处理和波形的显示,利用软件技术在屏幕上设计出方便、逼真的仪器面板,进展各种信号的处理、加工和
3、分析,用各种不同的方式如数据、图形、图表等表示测量结果,完成各种规模的测量任务。目前,不仅在工农业消费和日常生活中得到了广泛的应用,而且在许多高科技领域,如激光加工、机器人、大规模集成电路制造、办公自动化设备、卫星姿态控制、雷达和各种军用武器随动系统、柔性制造系统和自动化消费线等领域中的应用也迅速开展。沟通伺服电机属于航海设备中使用最频繁的电机,也是其中故障率较高的电机,参数略微发生变化就会引起系统的抖动,严重影响航行平安。对其进展性能测试,对于进步舰船航海设备的维修保障才能有着重要的意义,其中转速是一个重要性能参数。1、系统组成及信号流程本文所设计的转速测试系统主要包括以下几个局部:工控机、
4、数据收集卡PCI6251、驱动放大单元和红外对管等。控制系统组成框图如图1所示:图1控制系统组成框图伺服电机激磁电压U3,控制电压U4测试信号流程包括5局部: (1)工控机通过数据收集卡PCI6251的AO0和AO1模拟输出输出两路严格同相沟通信号U1和U2; (2)U1、U2经驱动放大单元进展电压和功率放大为U3、U4; (3)U3、U4分别连接到沟通伺服电机的激磁端和控制端,电机开场转动; (4)电机转动带动连接在其中轴上的自制齿轮盘转动,齿轮盘上的牙齿会连续性遮挡在红外对管的二极5管发射极和三极管接收极之间,使得三极管输出脉冲信号; (5)脉冲信号传输至数据收集卡PCI6251的AI模拟
5、输入,并以波形方式显示在工控机上,同时通经过序得到沟通伺服电机的转速。2、测速原理2.1红外对管红外对管是红外发射管和红外接收管的统称,它是一种在自动检测和自动控制中常用到的光电传感器,本文所使用的是东芝红外对管即由一个红外发射二极管和一个红外敏感三级管组成。其根本工作原理如图2所示。图2红外对管的工作原理红外二极管发出一定波长的红外辐射。当发射管和接收管之间没有障碍物时,红外敏感三极管由于接收到红外辐射而导通,输出电平为低;当发射管和接收管之间有障碍物时,红外敏感三极管截止,输出电平为高,因此利用其输出电平的上下很容易判断红外对管之间有无障碍物。图2中,RL用来调节红外二极管发射的红外光的强
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- 伺服 电机 转速 监测 系统 设计
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