城市轨道交通综合监控系统 MACS.docx

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1、城市轨道交通综合监控系统MACSzhangting导语：和利时公司开发的城市轨道交通综合监控系统是以当代计算机技术、网络技术、自动化技术和信息技术为根底的大型计算机集成系统。和利时公司开发的城市轨道交通综合监控系统是以当代计算机技术、网络技术、自动化技术和信息技术为根底的大型计算机集成系统。系统集成了多个地铁自动化专业子系统，并在集成平台支持下对地铁各专业进展统一监控，实现各专业系统的信息分享及系统之间的联动控制功能，进步运营效率，为实现城市轨道交通当代化运营治理提供信息化根底。城市轨道交通综合监控系统对子系统的集成采用了和利时自主创新的深度集成技术，在同一软件平台上，将被集成子系统的中央级、

2、车站级和设备控制级集成在一起。综合监控系统的软件完全取代了被集成子系统的软件，并实现被集成子系统的全部功能，进而极大地进步集成系统的性能。1、系统集成范围可集成的子系统主要有：电力监控系统SCADA环境与设备监控系统BAS火灾报警系统FAS屏蔽门或者平安门系统PSD、SD可互联的子系统主要有：信号系统SIG自动售检票系统AFC闭路电视系统CCTV播送系统PA门禁系统ACS乘客资讯系统PIS车载信息与平安防灾系统有线系统无线通讯系统时钟系统CLK。2、系统构成系统由中央综合监控系统、车站综合监控系统包括车辆段综合监控系统以及将它们连接的综合监控骨干网组成。中央综合监控系统中央综合监控系统由中央监

3、控网络、OCC冗余实时效劳器、冗余历史效劳器、磁盘阵列、磁带记录装置、各类操纵员工作站总调工作站、电调工作站、环调工作站、维调工作站、冗余的互联络统的网关装置FEP或者通讯控制器、UPS、打印机、网络治理系统(NMS)、大屏幕系统OPS等局部组成，用于监视全线各个车站包括车辆段的各个子系统的运行状态，完成中央级的操纵控制功能。中央监控网络为冗余100/1000Mbps交换式以太网，符合IEEE802.3标准，采用TCP/IP协议。车站综合监控系统车站综合监控系统由车站监控网络、车站效劳器、双屏值班站长操纵站、双屏值班员操纵站、车站互联络统的网关装置FEP、打印机、综合后备盘(IBP)等局部组成

4、，用于监视车站的各个子系统的运行状态，完成车站级的操纵控制功能。车站监控网络为冗余100Mbps交换式以太网，符合IEEE802.3标准，采用TCP/IP协议。综合监控系统的骨干网MBN综合监控系统的骨干网MBN采用地铁通讯骨干网的传输信道，也可单独组建综合监控系统骨干网。如单独组建骨干网，为知足地铁综合监控系统的数据传输、交换的要求，应采用数据传输速率为1000Mbps的工业级以太网或者电信级弹性分组环RPR方式构建。综合后备盘IBP车站车控室设置综合后备盘IBP，实现紧急情况下灾难及阻塞相关重要设备的后备控制功能。IBP盘在理论中应用较为成功，其设计和利时公司已申报专利。3、综合监控系统功

5、能通用功能数据库治理功能输入数据处理功能通用的HMI功能监视功能系统平安与权限治理功能遥控功能报警功能数据点的制止/允许功能内部运算功能统计和报表功能历史数据存档和查询功能历史趋势记录功能实时趋势记录功能设备制止功能软件维护功能打印治理功能在线帮助功能系统治理功能各专业子系统监控功能电力监控系统PSCADA监控功能环境与设备监控BAS监控功能火灾报警FAS监控功能信号系统SIG监控功能自动售检票AFC系统监控功能闭路电视CCTV系统功能播送系统PA监控功能门禁系统ACS监控功能乘客资讯系统PIS监控功能车载信息与平安防灾系统监控功能有线系统监控功能无线通讯系统监控功能联动控制功能网络治理功能N

6、MS：设备维护功能DMS：培训治理功能TMS：4、软件体系地铁综合监控系统采用和利时公司自主开发的大型综合监控系统软件MACS-SCADA，该软件平台是和利时公司综合国内多条地铁自动化工程经历，并在原有的已成功应用的MACS软件的根底上开发、晋级的新架构软件。MACS-SCADA采用了系统软件平台+应用平台+工程平台的设计形式，应用了面向对象的实时数据库技术和更完善的人机界面系统，具有灵敏的体系构造、良好的可扩展性和强大的应用功能，是新一代应变才能更强的适应地铁综合监控系统应用的大型软件平台。5、性能指标系统可靠性指标MTBF8000-10000小时MTTR1小时系统有效度99.98%系统响应性指标OCC控制响应时间2秒OCC信息响应时间2秒车站控制响应时间1秒车站信息响应时间1秒紧急控制操纵时间2秒实时画面响应时间1秒网络性能指标冗余网络切换时间1.5秒网络负荷率15%冗余系统性能指标效劳器切换时间3秒备用控制器切换时间1.5秒系统集成度深度集成6、工程应用和利时公司具有地铁综合监控系统应用的核心技术；具有丰富的构建地铁信息分享平台和机电自动化系统集成经历；具有从地铁综合监控系统设计、软件开发、工程治理到系统安装施工、调试的丰富经历；具有强大的地铁各专业系统接口的开发才能；具有总包治理地铁综合监控系统大工程的经历，已成功施行近十个地铁综合监控系统工程。0